一种电铲机舱用警报装置的制作方法
未命名
08-05
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1.本发明涉及警报装置技术领域,特别是一种电铲机舱用警报装置。
背景技术:
2.电铲是千万吨级露天矿山主要采掘设备之一,生产率高,作业率高,操作成本低,是目前采矿业公认的机型。电铲由行走装置、回转装置、工作装置、润滑系统、供气系统组成。铲斗是电铲的主要部件,它直接承受被挖掘矿石的作用力,因而磨损较大,斗杆也是电铲挖掘过程中的主要部件之一,它的作用是连接和支持铲斗,并将推压作用传送给铲斗,铲斗在推压和提升力的共同作用下完成挖掘土壤的动作。
3.电铲机舱内的警报装置是为了工作人员在遇到危险时,能第一时间按下警报器联系外界工作人员,是一种对于人身和财产安全的保障装置,然而,现有的警报装置都是通过螺栓将其固定在电铲机舱内部,当电铲运转时其内部容易产生震动,当螺栓长时间受到震动时容易产生松动,进而容易影响报警装置的固定效果,对此,我们提出一种电铲机舱用警报装置。
技术实现要素:
4.本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
5.鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题,提出了本发明。
6.因此,本发明要解决的技术问题是剥线钳使用后,现场会残留大量的碎屑,不易清理。
7.为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种电铲机舱用警报装置,包括,
8.警报器;
9.固定模块,所述固定模块包括固定板,所述固定板的前端固定连接有卡框,所述卡框的左右两侧对称安装有固定框,两个所述固定框内均设置有锁止组件,所述卡框的左右两侧对称开设有插槽,两个所述插槽的外侧,且与两个所述固定框之间开设有卡接槽;以及,
10.卡接模块,所述卡接模块包括固定安装在所述警报器后端的型板,所述型板的左右两侧对称设置有与所述卡接槽相匹配的卡接组件。
11.作为本发明所述电铲机舱用警报装置的一种优选方案,其中:所述卡框的前端固定安装有与所述警报器底部相适配的托板。
12.作为本发明所述电铲机舱用警报装置的一种优选方案,其中:所述型板左右两侧的上部开设有活动槽,且所述活动槽的中心处固定安装有圆杆。
13.作为本发明所述电铲机舱用警报装置的一种优选方案,其中:所述卡接组件包括
套接在所述圆杆外表面的转动部,所述转动部的外部固定安装有卡接部,所述卡接部顶端的内侧固定连接有第一伸缩弹簧,所述第一伸缩弹簧的另一端与所述活动槽的内壁固定连接。
14.作为本发明所述电铲机舱用警报装置的一种优选方案,其中:所述固定框上方的内部开设有回字槽,所述回字槽的前后两侧对称设置有第二伸缩弹簧;
15.所述锁止组件包括固定连接在两个所述第二伸缩弹簧上侧的活动框,所述活动框的外侧固定安装有拨动板,所述活动框内侧的前后两端对称安装有固定片,两个所述固定片之间设置有连接杆,所述连接杆的外表面套接有锁止块。
16.作为本发明所述电铲机舱用警报装置的一种优选方案,其中:所述卡接部的顶端设置为方形状,底端设置为锥形状,所述卡接部锥形端的内侧开设有第一锁止槽,且卡接部锥形端的外侧开设有第二锁止槽。
17.作为本发明所述电铲机舱用警报装置的一种优选方案,其中:所述卡接槽内部的上侧设置有导向斜面,所述导向斜面的下方设置有第一锁止头,所述第一锁止头的下方设置有与所述卡接部锥形端相适配的弧面,所述第一锁止头的下方设置有与所述第一锁止槽形状大小均相通的辅助限位槽,所述辅助限位槽外侧的前后两端对称开设有滑道;
18.所述滑道共设置有三个部分,分别为第一部分、第二部分和第三部分,所述第一部分和第三部分均为弧形槽,所述第二部分为竖形槽,所述第二部分的顶端和底端分别与第一部分第三部分相连通。
19.作为本发明所述电铲机舱用警报装置的一种优选方案,其中:所述锁止块的顶部设置有与所述第二锁止槽相匹配的第二锁止头,所述锁止块中部的前后两侧对称安装有扭力弹簧,两个所述扭力弹簧分别套接在两个所述连接杆的外表面,且两个所述扭力弹簧的固定端分别与两个所述固定片的内壁固定连接,所述锁止块底部的前后两侧对称安装有滑杆,且两个所述滑杆的前后两端分别滑动连接在两个所述滑道的第一部分内。
20.作为本发明所述电铲机舱用警报装置的一种优选方案,其中:所述回字槽内部的前后两侧对称开设有限位槽,所述活动框的内壁固定安装有与所述限位槽相匹配的限位杆和限位块,所述限位杆和限位块均滑动连接在限位槽内。
21.作为本发明所述电铲机舱用警报装置的一种优选方案,其中:两个所述固定框的顶端且靠近所述卡接槽的一侧均开设有开口。
22.本发明的有益效果为:通过警报器后端设置的卡接模块,能够将警报器固定在固定模块上,固定模块可焊接在电铲机舱内,从而使得警报器安装在电铲机舱内,且卡接模块内的卡接组件通过双重卡接结构固定在固定模块内的,因此,固定效果更佳,不会出现松动的情况,且当需要对警报器检修维护时,无需借助其它辅助工具,就能够间将警报器卸下,操作简单,拆卸便捷。
附图说明
23.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
24.图1为本发明整体结构的立体图。
25.图2为本发明的侧视图。
26.图3为本发明警报器和卡接模块的立体图。
27.图4为本发明固定模块的立体图。
28.图5为本发明的正剖视图。
29.图6为本发明图5中a处的结构放大示意图。
30.图7为本发明固定框与卡框连接处的立体剖视图。
31.图8为本发明固定框和卡框的正剖视图。
32.图9为本发明固定框和锁止组件的俯剖视图。
33.图10为本发明固定框的立体侧剖图。
34.图11为本发明锁止组件的立体图。
35.图12为本发明固定框和锁止组件的立体爆炸图。
具体实施方式
36.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
37.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
38.其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
39.实施例1
40.参照图1~4,为本发明第一个实施例,该实施例提供了一种电铲机舱用警报装置,包括警报器100、固定模块200和卡接模块300,其中,警报器100后端通过连接块与卡接模块300固定连接,固定模块200可焊接在电铲机舱内方便工作人员触碰到的地方,卡接模块300能够插接在固定模块200上,使得警报器100安装在电铲机舱内,方便在发生紧急情况时,工作人员能够第一时间按响警报,同时,卡接模块300内的卡接组件302是通过双重卡接结构与固定模块200相连接的,固定效果更佳,大大地降低了警报器100发生松动的可能性,且当需要对警报器100检修维护时,无需借助其它辅助工具,就能够间将警报器100卸下,操作简单,拆卸便捷。
41.具体的,固定模块200包括固定板201,固定板201的前端固定连接有卡框202,卡框202的左右两侧对称安装有固定框203,两个固定框203内均设置有锁止组件204,卡框202的左右两侧对称开设有插槽205,两个插槽205的外侧,且与两个固定框203之间开设有卡接槽206。
42.进一步的,卡接模块300,卡接模块300包括固定安装在警报器100后端的u型板301,u型板301的左右两侧对称设置有与卡接槽206相匹配的卡接组件302。
43.将固定板201焊接在工作人员方便触碰的地方,继而就能够在警报器100安装完成后,方便工作人员的使用,卡框202两侧开设的插槽205和卡接槽206能够分别与卡接模块
300内的u型板301和卡接组件302相适配,且固定框203内的锁止组件204能够对卡接组件302形成二次固定的效果,使得卡接模块300整体固定的更佳牢固,降低了警报器100发生松动的几率。
44.优选的,卡框202的前端固定安装有与警报器100底部相适配的托板207,当u型板301插入两个插槽205内后,u型板301两侧的卡接组件302能够与卡接槽206完成卡接,同时,u型板301前端警报器100的底部能够落入至托板207的托槽内,对警报器100底部起到限位支撑的作用。
45.实施例2
46.参照图5~12,为本发明第二个实施例,该实施例基于上一个实施例。
47.具体的,u型板301左右两侧的上部开设有活动槽301a,且活动槽301a的中心处固定安装有圆杆301b,其中,卡接组件302就包括转动连接在圆杆301b外表的转动部302a,转动部302a的外部固定安装有卡接部302b,卡接部302b顶端的内侧固定连接有第一伸缩弹簧302c,第一伸缩弹簧302c的另一端与活动槽301a的内壁固定连接。
48.活动槽301a的开设,使得转动部302a能够在u型板301的内部实现一定角度的转动,从而转动部302a就能够带动卡接部302b实现一顶角度的偏转,再通过设置的第一伸缩弹簧302c,能够保证转动部302a和卡接部302b在没有外力作用后,再次回弹至初始位置,此处结构的设置,是为了卡接组件302能够顺利地卡接进入至卡接槽206内,并能够与固定框203内的锁止组件204形成双重卡接。
49.如图9~12所示,固定框203上方的内部开设有回字槽203a,回字槽203a的前后两侧对称设置有第二伸缩弹簧203b,其中,锁止组件204包括固定连接在两个第二伸缩弹簧203b上方的活动框204a,活动框204a为口字形设置,能够活动连接在回字槽203a内,活动框204a的外侧固定安装有拨动板204b,且拨动板204b设置在固定框203的外侧,活动框204a内侧的前后两端对称安装有固定片204c,两个固定片204c之间设置有连接杆204d,连接杆204d的外表面套接有锁止块204e。
50.如图7、图9和图10,锁止块204e设置在插接槽206内,用于对卡接组件302内的卡接部302b进行二次限位固定,回字槽203a内部的前后两侧对称开设有限位槽203a-1,活动框204a的内壁固定安装有与限位槽203a-1相匹配的限位杆204f和限位块204g,限位杆204f和限位块204g均滑动连接在限位槽203a-1内。
51.其中,限位槽203a-1的开设,为限位杆204f和限位块204g的移动提供了空间,同时,限位杆204f和限位块204g的设置,既能够对活动框204a起到限位固定作用的同时,不影响活动框204a的移动,又因为限位杆204f和限位块204g均为圆柱形设置,因此,当倾斜拨动拨动板204b时,活动框204a能够以限位杆204f和限位块204g为轴心产生一定角度偏转,活动框204a能够带动固定片204c、连接杆204d和锁止块204e转动,当垂直拨动拨动板204b时,拨动板204b能够带动活动框204a、限位杆204f和限位块204g沿着限位槽203a-1内的空间进行垂直移动,活动框204a能够带动固定片204c、连接杆204d和锁止块204e垂直移动,且松开拨动板204b时,活动框204a能够在第二伸缩弹簧203b的回弹作用力下,弹回至初始位置。
52.实施例3
53.参照图1~12,为本发明第三个实施例,该实施例基于前两个实施例。
54.如图3和图6所示,卡接部302b的顶端设置为方形状,底端设置为锥形状,卡接部
302b锥形端的内侧开设有第一锁止槽302b-1,且卡接部302b锥形端的外侧开设有第二锁止槽302b-2,通过设置的两个锁止槽,为实现对卡接组件302形成双重卡接结构提供了必要条件。
55.具体的,卡接槽206内部的上侧设置有导向斜面206a,导向斜面206a的下方依次设置有锁止块204e顶部的第一锁止头206b、第二锁止头204e-1和辅助限位槽206c,其中,第一锁止头206b和第二锁止头204e-1能够分别卡接至第一锁止槽302b-1和第二锁止槽302b-2内,从而形成双重卡接结构,辅助限位槽206c的设置,能够在第二锁止头204e-1移动至卡接槽206下部时,为其预留足够的摆动空间。
56.进一步的,辅助限位槽206c外侧的前后两端对称开设有滑道206d,且滑道206d共设置有三个部分,分别为第一部分a1、第二部分a2和第三部分a3,第一部分a1和第三部分a3均为弧形槽,第二部分a2为竖形槽,第二部分a2的顶端和底端分别与第一部分a1第三部分a3相连通,其中,锁止块204e底端前后两侧设置的滑杆204e-3分别滑动连接在两个滑道206d内,且位于滑道206d第一部分a1内,滑杆204e-3只能够沿着滑道206d的三个部分进行限位移动,因此,就限定了锁止块204e的移动和偏转范围。
57.更进一步,锁止块204e的顶部设置有与第二锁止槽302b-2相匹配的第二锁止头204e-1,锁止块204e中部的前后两侧对称安装有扭力弹簧204e-2,两个扭力弹簧204e-2分别套接在两个连接杆204d的外表面,且两个扭力弹簧204e-2的固定端分别与两个固定片204c的内壁固定连接,两个扭力弹簧204e-2的扭转端分别与锁止块204e的两侧固定连接。
58.结合图5、图6、图7和图12所示,设置两个扭力弹簧204e-2的目的在于:
59.其一、由于锁止块204e是转动连接在连接杆204d的外表面,因此,当活动框204a带动固定片204c和连接杆204d偏转时,是无法带动锁止块204e转动的,但设置了两个扭力弹簧204e-2后,扭力弹簧204e-2的两端能够使锁止块204e的两端与两个固定片204c的内壁形成连接关系,从而在固定片204c偏转时,就能够带动锁止块204e发生偏转;
60.其二、当卡接部302b沿着导向斜面206a进入卡接槽206内时,由于第二锁止头204e-1与插接槽206内壁之间间隙小于卡接部302b锥形端上侧部分的直径,因此,卡接部302b缓慢插入的过程中,能够将锁止块204e的锁头端向外顶出,锁止块204e能够以连接杆204d为轴心发生偏转,若不设置扭力弹簧204e-2的话,在卡接部302b完全插入卡接槽206内后,第二锁止头204e-1则无法转动回初始位置,也就无法对卡接部302b形成双重卡接。
61.优选的,两个固定框203的顶端且靠近卡接槽206的一侧均开设有开口203c,开口203c的设置,为第二锁止头204e-1的转动提供空间,有效地避免了第二锁止头204e-1向外偏转时,被固定框203的内壁所阻挡,影响卡接部302b的插入。
62.结合实施例1~3,本装置的工作原理为:
63.安装警报器100时,工作人员先将固定板201焊接至电铲机舱内易于触碰的地方,焊接完成后,将与警报器100固定连接的u型板301插入至插槽205内,插入过程中,u型板301两侧卡接部302b的锥形端能够沿着导向斜面206a进入卡接槽206内,插入过程中,卡接部302b能够将锁止块204e的第二锁止头204e-1向外顶出,使得锁止块204e能够以连接杆204d为轴心向外偏转,锁止块204e底部的滑杆204e-3能够从滑道206d的第一部分a1转动至第二部分a2的顶端,并且使得扭力弹簧204e-2收紧,当卡接部302b的尖端与第一锁止头206b的上表面接触后,能够像外侧翘起并继续向下移动,且当卡接部302b锥形端的底面与卡接槽
206内部底壁的弧面接触后,第一锁止头206b能够卡接至第一锁止槽302b-1内,同时,第二锁止头204e-1在扭力弹簧204e-2的回弹力作用下,回弹至第二锁止槽302b-2内,从而完成对卡接部302b的双重卡接,此时,警报器100的底部也能够落入至托板207内,继而就完成了警报器100的安装工作;
64.拆卸警报器100时,工作人员先倾斜拨动拨动板204b,使得活动框204a的外侧向下偏转,活动框204a靠近卡接槽206的一侧向上翘起,活动框204a能够带动固定片204c、连接杆204d和锁止块204e斜向上翘起,锁止块204e底端的滑杆204e-3能够沿着滑道206d的第一部分a1偏转至第二部分a2的顶部,此时,工作人员在垂直向下拉动拨动板204b,拨动板204b能够带动活动框204a、固定片204c、连接杆204d和锁止块204e向下移动,当锁止块204e底端的两个滑杆204e-3移动至滑道206d第二部分a2底端后,松开拨动板204b,并在扭力弹簧204e-2的回弹作用力下,能够将活动框204a、固定片204c、连接杆204d和锁止块204e回弹至初始状态,锁止块204e顶端的第二锁止头204e-1能够落入至辅助限位槽206c内,锁止块204e底部前后两侧的两个滑杆204e-3能够滑入至滑道206d第三部分a3的底部,从而使得锁止组件204限位固定在卡接槽206的最底部,解除了对卡接部302b的第一重锁止,此时,工作人员再向内按压卡接部302b的顶端,使得卡接部302b的底端像卡接槽206外部的方向翘起,解除对卡接部302b的第二重锁止,解除双重卡接结构后,即可将卡接模块300整体从插槽205和卡接槽206内抽出,完成警报器100的拆卸。
65.应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
技术特征:
1.一种电铲机舱用警报装置,其特征在于:包括,警报器(100);固定模块(200),所述固定模块(200)包括固定板(201),所述固定板(201)的前端固定连接有卡框(202),所述卡框(202)的左右两侧对称安装有固定框(203),两个所述固定框(203)内均设置有锁止组件(204),所述卡框(202)的左右两侧对称开设有插槽(205),两个所述插槽(205)的外侧,且与两个所述固定框(203)之间开设有卡接槽(206);以及,卡接模块(300),所述卡接模块(300)包括固定安装在所述警报器(100)后端的u型板(301),所述u型板(301)的左右两侧对称设置有与所述卡接槽(206)相匹配的卡接组件(302)。2.如权利要求1所述的电铲机舱用警报装置,其特征在于:所述卡框(202)的前端固定安装有与所述警报器(100)底部相适配的托板(207)。3.如权利要求1或2所述的电铲机舱用警报装置,其特征在于:所述u型板(301)左右两侧的上部开设有活动槽(301a),且所述活动槽(301a)的中心处固定安装有圆杆(301b)。4.如权利要求3所述的电铲机舱用警报装置,其特征在于:所述卡接组件(302)包括套接在所述圆杆(301b)外表面的转动部(302a),所述转动部(302a)的外部固定安装有卡接部(302b),所述卡接部(302b)顶端的内侧固定连接有第一伸缩弹簧(302c),所述第一伸缩弹簧(302c)的另一端与所述活动槽(301a)的内壁固定连接。5.如权利要求4所述的电铲机舱用警报装置,其特征在于:所述固定框(203)上方的内部开设有回字槽(203a),所述回字槽(203a)的前后两侧对称设置有第二伸缩弹簧(203b);所述锁止组件(204)包括固定连接在两个所述第二伸缩弹簧(203b)上侧的活动框(204a),所述活动框(204a)的外侧固定安装有拨动板(204b),所述活动框(204a)内侧的前后两端对称安装有固定片(204c),两个所述固定片(204c)之间设置有连接杆(204d),所述连接杆(204d)的外表面套接有锁止块(204e)。6.如权利要求5所述的电铲机舱用警报装置,其特征在于:所述卡接部(302b)的顶端设置为方形状,底端设置为锥形状,所述卡接部(302b)锥形端的内侧开设有第一锁止槽(302b-1),且卡接部(302b)锥形端的外侧开设有第二锁止槽(302b-2)。7.如权利要求6所述的电铲机舱用警报装置,其特征在于:所述卡接槽(206)内部的上侧设置有导向斜面(206a),所述导向斜面(206a)的下方设置有第一锁止头(206b),所述第一锁止头(206b)的下方设置有与所述卡接部(302b)锥形端相适配的弧面,所述第一锁止头(206b)的下方设置有与所述第一锁止槽(302b-1)形状大小均相通的辅助限位槽(206c),所述辅助限位槽(206c)外侧的前后两端对称开设有滑道(206d);所述滑道(206d)共设置有三个部分,分别为第一部分(a1)、第二部分(a2)和第三部分(a3),所述第一部分(a1)和第三部分(a3)均为弧形槽,所述第二部分(a2)为竖形槽,所述第二部分(a2)的顶端和底端分别与第一部分(a1)第三部分(a3)相连通。8.如权利要求7所述的电铲机舱用警报装置,其特征在于:所述锁止块(204e)的顶部设置有与所述第二锁止槽(302b-2)相匹配的第二锁止头(204e-1),所述锁止块(204e)中部的前后两侧对称安装有扭力弹簧(204e-2),两个所述扭力弹簧(204e-2)分别套接在两个所述连接杆(204d)的外表面,且两个所述扭力弹簧(204e-2)的固定端分别与两个所述固定片(204c)的内壁固定连接,所述锁止块(204e)底部的前后两侧对称安装有滑杆(204e-3),且
两个所述滑杆(204e-3)的前后两端分别滑动连接在两个所述滑道(206d)的第一部分(a1)内。9.如权利要求5~8任一所述的电铲机舱用警报装置,其特征在于:所述回字槽(203a)内部的前后两侧对称开设有限位槽(203a-1),所述活动框(204a)的内壁固定安装有与所述限位槽(203a-1)相匹配的限位杆(204f)和限位块(204g),所述限位杆(204f)和限位块(204g)均滑动连接在限位槽(203a-1)内。10.如权利要求1所述的电铲机舱用警报装置,其特征在于:两个所述固定框(203)的顶端且靠近所述卡接槽(206)的一侧均开设有开口(203c)。
技术总结
本发明公开了一种电铲机舱用警报装置,包括,警报器;固定模块,所述固定模块包括固定板,所述固定板的前端固定连接有卡框,所述卡框的左右两侧对称安装有固定框,两个所述固定框内均设置有锁止组件,所述卡框的左右两侧对称开设有插槽,两个所述插槽的外侧,且与两个所述固定框之间开设有卡接槽;以及,卡接模块,所述卡接模块包括固定安装在所述警报器后端的型板,所述型板的左右两侧对称设置有与所述卡接槽相匹配的卡接组件,卡接模块内的卡接组件通过双重卡接结构固定在固定模块内的,因此,固定效果更佳,不会出现松动的情况,且当需要对警报器检修维护时,无需借助其它辅助工具,就能够间将警报器卸下,操作简单,拆卸便捷。捷。捷。
技术研发人员:骆星宇 贾振华 韦家 史艳文 张宇豪
受保护的技术使用者:华能伊敏煤电有限责任公司
技术研发日:2023.03.31
技术公布日:2023/8/4
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