一种汽车软件离线升级方法与流程

未命名 08-05 阅读:136 评论:0


1.本发明涉及车辆软件升级技术领域,尤其涉及一种汽车软件离线升级方法。


背景技术:

2.随着智能网联汽车的发展,目前大部分智能网联汽车已经可以通过空中下载(ota)利用无线网络来远程升级车辆中的软件,oem通过ota升级车辆软件,可以减少召回成本,扩展软件可售的新型商业模式。但是ota升级要求被升级车辆的无线网络必须处于正常状态,当车辆出现联网故障或欠费等网络不可用的情况时,则车主无法自行手动进行升级,只能前往4s店由工程师通过诊断仪或其他工具连接到车辆的obd口进行升级。因此,本发明提出一种汽车软件离线升级方法以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种汽车软件离线升级方法,解决现有技术中因车辆出现联网故障或欠费等网络不可用的情况时车主无法自行手动进行升级的问题。
4.本发明的技术方案实现如下:
5.一方面,本发明提供一种汽车软件离线升级方法,包括以下步骤:
6.s1、车端升级主控接收车端的车主发送的u盘插入请求,车端升级主控检测到所述u盘插入,并根据预先设置的特定文件名检索所述u盘内是否有离线升级包;
7.s2、如果不存在所述离线升级包,则收集所有部件的软件版本信息,并通过车端预置的第一密钥对所有所述部件的软件版本信息进行签名,将所有所述部件的软件版本信息和签名写入所述u盘;
8.s3、将所有所述部件的软件版本信息和签名上传到portal端,所述portal端将所有部件的软件版本信息和签名发送至服务器后台,通过所述服务器后台预置的第二密钥对签名进行验证;
9.s4、根据部件的软件版本信息检索可升级的文件,将所述可升级的文件进行签名和加密后得到离线升级包;
10.s5、将所述离线升级包的下载地址发送至所述portal端后,下载所述离线升级包并存入所述u盘;
11.s6、通过车端预置的第五密钥对所述离线升级包进行验签,验签成功后得到第三密钥,再通过所述第三密钥解密得到目标部件的升级文件;
12.s7、所述车端升级主控将所述目标部件的升级文件发送给所述目标部件进行安装和激活后,所述车端升级主控生成各目标部件的升级报告。
13.在本发明所述的汽车软件离线升级方法中,所述步骤s2包括以下步骤:
14.s21、计算部件的软件版本信息的哈希值,使用所述第一密钥对该哈希值进行加密得到第一密文;
15.s22、将所述第一密文和所述部件的软件版本信息一起发到所述u盘;
16.s23、将所有所述部件的软件版本信息和所述第一密文上传到所述portal端。
17.在本发明所述的汽车软件离线升级方法中,所述步骤s3包括以下步骤:
18.s31、所述服务器后台接收所述portal端发送的所有所述部件的软件版本信息和所述第一密文;
19.s32、通过服务器后台预置的所述第二密钥解密第一密文得到明文哈希值;
20.s33、计算所述部件的软件版本信息的哈希值;
21.s34、将步骤s21中的哈希值与步骤s33的哈希值进行比较;若两个所述哈希值相同,则验证成功;
22.s35、验证成功后所述服务器后台通过vin、型号、软件id或软件版本检索可升级的文件。
23.在本发明所述的汽车软件离线升级方法中,所述步骤s4包括以下子步骤:
24.s41、通过所述第三密钥对可升级的文件进行加密得到所述离线升级包;s42、计算可升级的文件的哈希值,通过服务器后台预置的第四密钥对哈希值与第三密钥进行加密,得到第二密文,将加密后的离线升级包和第二密文打包生成一个下载地址;
25.s43、将所述离线升级包的下载地址发送至所述portal端后,下载所述离线升级包并存入所述u盘。
26.在本发明所述的汽车软件离线升级方法中,所述步骤s6包括以下子步骤:
27.s61、当所述车端升级主控扫描到所述离线升级包时,通过车端预置的第五密钥解密第二密文得到哈希值与所述第三密钥;
28.s62、通过第三密钥解密所述离线升级包。
29.在本发明所述的汽车软件离线升级方法中,所述步骤s7包括以下子步骤:
30.s71、所述升级报告通过车端预置的第一密钥进行签名,签名完成后,所述车端升级主控将所述升级报告和所述签名信息写入u盘;
31.s72、将所有所述升级报告和签名上传到portal端,所述portal端将所述升级报告和所述签名信息发送至所述服务器后台。
32.s73、通过所述服务器后台预置的第二密钥验证所述签名信息;所述服务器后台根据所述portal端上传的升级报告更新升级结果,并通过所述portal端提示车主。
33.在本发明所述的汽车软件离线升级方法中,所述步骤s71包括以下子步骤:
34.s710、计算升级报告的哈希值,使用所述第一密钥对该哈希值进行加密,得到升级报告与第一密文,并将所述升级报告与所述第一密文写入所述u盘。
35.在本发明所述的汽车软件离线升级方法中,所述步骤s73中验证方式为使用所述第二密钥解密所述签名信息得到明文哈希值,再通过计算升级报告的哈希值,将步骤s61中的哈希值与步骤s73中的哈希值进行比较是否相同,若相同,则所述服务器后台根据所述portal端上传的升级报告更新升级结果,并通过所述portal端提示车主。
36.因此,本发明的有益效果是,该汽车软件离线升级方法,通过服务器后台生成车辆的离线升级包,车主从服务器后台对应的portal端下载升级包保存到u盘或其他存储设备,车端升级主控识别u盘內的离线升级包后进行离线安全验证和安装,解决了车辆因网络或其他原因导致车主不能通过ota进行软件升级的问题,通过服务器后台生成离线升级包并由车端升级主控进行安全验证,服务器后台通过上传的部件的软件版本信息可以生成该辆
车的唯一升级包,有效的防止了一包多用的情况,也避免了离线升级包被窃取和被滥用的问题,车端升级主控通过对u盘内离线升级包的解密和验签,保证了用于安装的离线升级包的真实性和完整性。
附图说明
37.下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
38.图1为本发明一实施例提供的一种汽车软件离线升级方法的流程图。
具体实施方式
39.为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,以下将对照附图详细说明本发明的具体实施方式。应当理解,以下说明仅为本发明实施例的具体阐述,不应以此限制本发明的保护范围。
40.参见图1,图1为本发明一实施例提供的一种汽车软件离线升级方法的流程图,其包括步骤s1-s7:
41.s1、车端升级主控接收车端的车主发送的u盘插入请求,车端升级主控检测到u盘插入,并根据预先设置的特定文件名检索u盘内是否有离线升级包;车主插入u盘,车端升级主控升级主控后需要在系统更新页面增加此按钮入口,点击该按钮入口时车机唤醒升级主控;检测到u盘插入,检索离线升级包。当升级主控被唤醒后,首先检测是否有u盘插入,如果没有则提示插入u盘,如果有则扫描u盘中是否存在预先设置的特定文件名的离线升级包,其中预先设置的特定文件名为部件的软件版本信息,如果不存在则提示是否收集部件的软件版本信息;当车主同意收集部件的软件版本信息后,车端升级主控向各部件发送收集请求。其中特定的的文件名指各需要升级的可升级文件。
42.s2、如果不存在离线升级包,则收集所有部件的软件版本信息,并通过车端预置的第一密钥对所有部件的软件版本信息进行签名,将所有部件的软件版本信息和签名写入u盘;
43.s3、将所有部件的软件版本信息和签名上传到portal端,portal端将所有部件的软件版本信息和签名发送至服务器后台,通过服务器后台预置的第二密钥对签名进行验证;
44.s4、根据部件的软件版本信息检索可升级的文件,将可升级的文件进行签名和加密后得到离线升级包;
45.s5、将离线升级包的下载地址发送至portal端后,下载离线升级包并存入u盘;
46.s6、通过车端预置的第五密钥对离线升级包进行验签,验签成功后得到第三密钥,再通过所述第三密钥解密得到目标部件的升级文件;
47.s7、车端升级主控将目标部件的升级文件发送给目标部件进行安装和激活后,车端升级主控生成各目标部件的升级报告。
48.在本实施例中,步骤s2包括以下步骤:
49.s21、计算部件的软件版本信息的哈希值,使用第一密钥对该哈希值进行加密得到第一密文;
50.s22、将第一密文和部件的软件版本信息一起发到u盘;
51.s23、将所有部件的软件版本信息和第一密文上传到portal端。
52.在本实施例中,步骤s3包括以下步骤:
53.s31、服务器后台接收portal端发送的所有部件的软件版本信息和第一密文;
54.s32、通过服务器后台预置的第二密钥解密第一密文得到明文哈希值;
55.s33、计算部件的软件版本信息的哈希值;
56.s34、将步骤s21中的哈希值与步骤s33的哈希值进行比较;若两个哈希值相同,则验证成功;
57.s35、验证成功后服务器后台通过vin、型号、软件id或软件版本等检索可升级的文件。
58.在本实施例中,步骤s4包括以下子步骤:
59.s41、通过第三密钥对可升级的文件进行加密,得到离线升级包;
60.s42、计算可升级的文件的哈希值,通过服务器后台预置的第四密钥对哈希值与第三密钥进行加密,得到第二密文,将加密后的离线升级包和第二密文打包生成一个下载地址;
61.s43、将离线升级包的下载地址发送至portal端后,下载离线升级包并存入u盘。
62.在本实施例中,步骤s6包括以下子步骤:
63.s61、当车端升级主控扫描到离线升级包时,通过车端预置的第五密钥解密第二密文得到哈希值与第三密钥;
64.s62、通过第三密钥解密离线升级包。
65.在本实施例中,步骤s7包括以下子步骤:
66.s71、升级报告通过车端预置的第一密钥进行签名,签名完成后,车端升级主控将升级报告和签名信息写入u盘;
67.s72、将所有升级报告和签名上传到portal端,portal端将升级报告和签名信息发送至服务器后台。
68.s73、通过服务器后台预置的第二密钥验证签名信息;服务器后台根据portal端上传的升级报告更新升级结果,并通过portal端提示车主。
69.在本实施例中,步骤s71包括以下子步骤:
70.s710、计算升级报告的哈希值,使用所述第三密钥对该哈希值进行加密,得到升级报告与第一密文,并将升级报告与第一密文写入u盘。
71.在本实施例中,步骤s73中验证方式为使用第二密钥解密签名信息得到明文哈希值,再通过计算升级报告的哈希值,将步骤s61中的哈希值与步骤s73中的哈希值进行比较是否相同,若相同,则服务器后台根据portal端上传的升级报告更新升级结果,并通过portal端提示车主。
72.具体的,第一密钥与第三密钥均为非对称私钥,第二密钥为非对称公钥。其中第一密钥预置在车端用来签名部件的软件版本信息与离线升级报告,是非对称私钥;第二密钥预置在服务器后台用来验签部件的软件版本信息的签名,是非对称公钥;第三密钥预置在服务器后台用来签名升级包,是非对称私钥,通过服务器后台随机生成的;第四密钥预置在服务器后台用来加密离线升级包的哈希值和第三密钥;第五密钥是对称密钥,预置在车端用于解密离线升级包。
73.通过服务器后台生成车辆的离线升级包,车主从服务器后台对应的portal端下载升级包保存到u盘或其他存储设备,车端升级主控识别u盘內的离线升级包后进行离线安全验证和安装,解决了车辆因网络或其他原因导致车主不能通过ota进行软件升级的问题,通过服务器后台生成离线升级包并由车端升级主控进行安全验证,服务器后台通过上传的部件的软件版本信息可以生成该辆车的唯一升级包,有效的防止了一包多用的情况,也避免了离线升级包被窃取和被滥用的问题,车端升级主控通过对u盘内离线升级包的解密和验签,保证了用于安装的离线升级包的真实性和完整性。
74.本文提供了实施例的各种操作。在一个实施例中,所述的一个或操作可以构成一个或计算机可读介质上存储的计算机可读指令,其在被电子设备执行时将使得计算设备执行所述操作。描述一些或所有操作的顺序不应当被解释为暗示这些操作必需是顺序相关的。本领域技术人员将理解具有本说明书的益处的可替代的排序。而且,应当理解,不是所有操作必需在本文所提供的每个实施例中存在。
75.而且,本文所使用的词语“优选的”意指用作实例、示例或例证。奉文描述为“优选的”任意方面或设计不必被解释为比其他方面或设计更有利。相反,词语“优选的”的使用旨在以具体方式提出概念。如本技术中所使用的术语“或”旨在意指包含的“或”而非排除的“或”。即,除非另外指定或从上下文中清楚,“x使用a或b”意指自然包括排列的任意一个。即,如果x使用a;x使用b;或x使用a和b二者,则“x使用a或b”在前述任一示例中得到满足。
76.而且,尽管已经相对于一个或实现方式示出并描述了本公开,但是本领域技术人员基于对本说明书和附图的阅读和理解将会想到等价变型和修改。本公开包括所有这样的修改和变型,并且仅由所附权利要求的范围限制。特别地关于由上述组件(例如元件、资源等)执行的各种功能,用于描述这样的组件的术语旨在对应于执行所述组件的指定功能(例如其在功能上是等价的)的任意组件(除非另外指示),即使在结构上与执行本文所示的本公开的示范性实现方式中的功能的公开结构不等同。此外,尽管本公开的特定特征已经相对于若干实现方式中的仅一个被公开,但是这种特征可以与如可以对给定或特定应用而言是期望和有利的其他实现方式的一个或其他特征组合。而且,就术语“包括”、“具有”、“含有”或其变形被用在具体实施方式或权利要求中而言,这样的术语旨在以与术语”包含”相似的方式包括。
77.本发明实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。上述的各装置或系统,可以执行相应方法实施例中的方法。
78.综上所述,虽然本发明已以优选实施例揭露如上,但上述优选实施例并非用以限制本发明,本领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与润饰,因此本发明的保护范围以权利要求界定的范围为准。

技术特征:
1.一种汽车软件离线升级方法,其特征在于,所述方法包括包括以下步骤:s1、车端升级主控接收车端的车主发送的u盘插入请求,车端升级主控检测到所述u盘插入,并根据预先设置的特定文件名检索所述u盘内是否有离线升级包;s2、如果不存在所述离线升级包,则收集所有部件的软件版本信息,并通过车端预置的第一密钥对所有所述部件的软件版本信息进行签名,将所有所述部件的软件版本信息和签名写入所述u盘;s3、将所有所述部件的软件版本信息和签名上传到portal端,所述portal端将所有部件的软件版本信息和签名发送至服务器后台,通过所述服务器后台预置的第二密钥对签名进行验证;s4、根据部件的软件版本信息检索可升级的文件,将所述可升级的文件进行签名和加密后得到离线升级包;s5、将所述离线升级包的下载地址发送至所述portal端后,下载所述离线升级包并存入所述u盘;s6、通过车端预置的第五密钥对所述离线升级包进行验签,验签成功后得到第三密钥,再通过所述第三密钥解密得到目标部件的升级文件;s7、所述车端升级主控将所述目标部件的升级文件发送给所述目标部件进行安装和激活后,所述车端升级主控生成各目标部件的升级报告。2.根据权利要求1所述的汽车软件离线升级方法,其特征在于,所述步骤s2包括以下步骤:s21、计算部件的软件版本信息的哈希值,使用所述第一密钥对该哈希值进行加密得到第一密文;s22、将所述第一密文和所述部件的软件版本信息一起发到所述u盘;s23、将所有所述部件的软件版本信息和所述第一密文上传到所述portal端。3.根据权利要求2所述的汽车软件离线升级方法,其特征在于,所述步骤s3包括以下步骤:s31、所述服务器后台接收所述portal端发送的所有所述部件的软件版本信息和所述第一密文;s32、通过服务器后台预置的所述第二密钥解密第一密文得到明文哈希值;s33、计算所述部件的软件版本信息的哈希值;s34、将步骤s21中的哈希值与步骤s33的哈希值进行比较;若两个所述哈希值相同,则验证成功;s35、验证成功后所述服务器后台通过vin、型号、软件id或软件版本检索可升级的文件。4.根据权利要求1所述的汽车软件离线升级方法,其特征在于,所述步骤s4包括以下子步骤:s41、通过所述第三密钥对可升级的文件进行加密得到所述离线升级包s42、计算可升级的文件的哈希值,通过服务器后台预置的第四密钥对哈希值与第三密钥进行加密,得到第二密文,将加密后的离线升级包和第二密文打包生成一个下载地址;s43、将所述离线升级包的下载地址发送至所述portal端后,下载所述离线升级包并存
入所述u盘。5.根据权利要求1所述的汽车软件离线升级方法,其特征在于,所述步骤s6包括以下子步骤:s61、当所述车端升级主控扫描到所述离线升级包时,通过车端预置的第五密钥解密第二密文得到哈希值与所述第三密钥;s62、通过第三密钥解密所述离线升级包。6.根据权利要求1所述的汽车软件离线升级方法,所述步骤s7包括以下子步骤:s71、所述升级报告通过车端预置的第一密钥进行签名,签名完成后,所述车端升级主控将所述升级报告和所述签名信息写入u盘;s72、将所有所述升级报告和签名上传到portal端,所述portal端将所述升级报告和所述签名信息发送至所述服务器后台。s73、通过所述服务器后台预置的第二密钥验证所述签名信息;所述服务器后台根据所述portal端上传的升级报告更新升级结果,并通过所述portal端提示车主。7.根据权利要求6所述的汽车软件离线升级方法,其特征在于,所述步骤s71包括以下子步骤:s710、计算升级报告的哈希值,使用所述第一密钥对该哈希值进行加密,得到升级报告与第一密文,并将所述升级报告与所述第一密文写入所述u盘。8.根据权利要求6所述的汽车软件离线升级方法,其特征在于,所述步骤s73中验证方式为使用所述第二密钥解密所述签名信息得到明文哈希值,再通过计算升级报告的哈希值,将步骤s61中的哈希值与步骤s73中的哈希值进行比较是否相同,若相同,则所述服务器后台根据所述portal端上传的升级报告更新升级结果,并通过所述portal端提示车主。

技术总结
本发明公开了一种汽车软件离线升级方法,方法包括:S1、车端升级主控接收车端的车主发送的U盘插入请求,车端升级主控检测到U盘插入,并根据预先设置的特定文件名检索U盘内是否有离线升级包;S2、如果不存在所述离线升级包,则收集所有部件的软件版本信息,并通过车端预置的第一密钥对所有部件的软件版本信息进行签名,将所有部件的软件版本信息和签名写入U盘;通过服务器后台生成车辆的离线升级包,车主从服务器后台对应的Portal端下载升级包保存到U盘或其他存储设备,车端升级主控识别U盘內的离线升级包后进行离线安全验证和安装,解决了车辆因网络或其他原因导致车主不能通过OTA进行软件升级的问题。过OTA进行软件升级的问题。过OTA进行软件升级的问题。


技术研发人员:胡留力
受保护的技术使用者:深圳联友科技有限公司
技术研发日:2022.01.26
技术公布日:2023/8/4
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