一种可调节的警戒带支架的制作方法

未命名 08-06 阅读:187 评论:0


1.本实用新型涉及一种警戒带支架,尤其涉及一种可调节的警戒带支架。


背景技术:

2.警戒带支架广泛用于施工、电力检修、路政、环保、危险、交通事故、突发事件等地段的隔离,圈定事故现场或警示规范特殊区域,起到临时分隔场地的划分,酒店、运动场所、商场等临时通道的隔离等。
3.目前使用的警戒带支架没有调节高度的功能,导致警戒带支架的警示作用较低,而且底部也没有设置可调节的装置,导致警戒带支架较容易倾倒。
4.基于此,我们需要设计一种可调节且防倾倒的警戒带支架。


技术实现要素:

5.为了克服警戒带支架无法调节的缺点,技术问题为:提供一种可调节且防倾倒的警戒带支架。
6.技术方案是:一种可调节的警戒带支架,包括有警戒带主体、第一挂杆、底座、螺旋杆、顶杆、第二挂杆、调节杆和扭环,警戒带主体的外壁上设有第一挂杆,警戒带主体底部固接有底座,底座每侧均活动式地连接有调节杆,警戒带主体内腔为螺纹式设置,螺旋杆与警戒带主体内腔螺纹式连接,且螺旋杆可螺纹式地从顶部插入警戒带主体内腔,螺旋杆顶端固接有顶杆,顶杆的外壁上设有第二挂杆,警戒带主体和螺旋杆的连接处转动式地设有扭环。
7.进一步,还包括有可拆卸板,绕顶杆的上部一周开设有卡槽,可拆卸板竖直地卡接在卡槽中。
8.进一步,还包括有旋转轴、固定板和轮胎,旋转轴与警戒带主体内腔螺纹式连接,且旋转轴可螺纹式地从底部插入警戒带主体内腔,旋转轴底部与固定板固接,轮胎嵌入固定板底部,且轮胎与固定板固接。
9.进一步,还包括有稳重器,调节杆底部均固接有稳重器。
10.进一步,还包括有红外线感应装置,警戒带主体的外壁上设有红外线感应装置。
11.与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型通过螺旋杆与警戒带主体内腔螺纹式连接,且螺旋杆可螺纹式地从顶部插入警戒带主体内腔,达到可调节警戒带支架高度的效果;通过调节杆的转动,使支架可稳定放置在地面上,达到防止倾倒的效果。
附图说明
12.图1为本实用新型警戒带支架上升杆和底座等零部件的立体结构示意图。
13.图2为本实用新型警戒带可调节支架的剖视图。
14.图3为本实用新型的立体结构示意图。
15.图4为本实用新型警戒带支架可移动和稳固的放大图。
16.附图中各零部件的标记如下:1、警戒带主体,2、第一挂杆,3、底座,4、螺旋杆,5、顶杆,6、卡槽,7、第二挂杆,8、旋转轴,9、固定板,10、轮胎,11、调节杆,12、稳重器,13、可拆卸板,14、扭环,15、红外线感应装置。
具体实施方式
17.首先要指出,在不同描述的实施方式中,相同部件设有相同的附图标记或者说相同的构件名称,其中,在整个说明书中包含的公开内容能够按意义转用到具有相同的附图标记或者说相同的构件名称的相同部件上。在说明书中所选择的位置说明、例如上、下、侧向等也参考直接描述的以及示出的附图并且在位置改变时按意义转用到新的位置上。
18.实施例1
19.一种可调节的警戒带支架,如图1-图2所示,包括有警戒带主体1、第一挂杆2、底座3、螺旋杆4、顶杆5、第二挂杆7、调节杆11和扭环14,圆柱形警戒带主体1的下部外壁上活动式地设有第一挂杆2,第一挂杆2下端与警戒带主体1转动式连接,第一挂杆2上端可绕轴转动,警戒带主体1底部固接有长方体底座3,底座3的前侧、后侧、左侧和右侧均活动式地连接有调节杆11,调节杆11的顶部与底座3转动式连接,调节杆11的底部可绕轴转动,警戒带主体1的内腔中空,且警戒带主体1的内壁为螺纹式设置,螺旋杆4与警戒带主体1的内腔螺纹式地连接,且螺旋杆4可螺纹式地从警戒带主体1的顶部插入其内腔,螺旋杆4的顶端固接有顶杆5,顶杆5的外壁上活动式地设有第二挂杆7,警戒带主体1和螺旋杆4的连接处转动式地设有扭环14。
20.先将调节杆11远离底座3的一端向远离警戒带主体1的方向转动一定角度,使警戒带支架可稳定放置,再将两警戒带支架放置在需要警示的位置上,将警戒带的一端挂在其中一个警戒带支架的第一挂杆2上,另一端挂在另一个警戒带支架的第一挂杆2上,向松动的方向扭动扭环14,使得螺旋杆4可螺纹式地从警戒带主体1内腔旋转出来,当螺旋杆4旋转出一定高度后,向扭紧的方向扭动扭环14,直至螺旋杆4被卡住,将警戒带的一端挂在其中一个警戒带支架的第二挂杆7上,另一端挂在另一个警戒带支架的第二挂杆7上。
21.实施例2
22.在实施例1的基础之上,如图3所示,还包括有可拆卸板13,顶杆5的上部开设有一圈卡槽6,长条形可拆卸板13上活动式地设置有若干挂杆,且可拆卸板13的上端竖直地卡接在卡槽6中。
23.当需要增加警戒带的数量时,将可拆卸板13上端卡入警戒带支架的卡槽6内。
24.如图4所示,还包括有旋转轴8、固定板9和轮胎10,圆柱形旋转轴8的上部与警戒带主体1底部的内腔螺纹式连接,且旋转轴8可螺纹式地从警戒带主体1的底部插入其内腔,旋转轴8底部与长方形固定板9固接,固定板9上设置有与调节杆11相对应的凹槽,轮胎10嵌入固定板9底部,且轮胎10与固定板9的底部固接。
25.需要使用警戒带支架时,先将调节杆11远离底座3的一端向远离固定板9的方向转动一定角度,再将旋转轴8旋转进警戒带主体1内腔,使固定板9带动轮胎10远离地面;不需要使用警戒带支架时,先将旋转轴8旋转出警戒带主体1内腔,使轮胎10能够接触地面,再将调节杆11远离底座3的一端向靠近固定板9的方向转动一定角度,使调节杆11可卡入固定板9的凹槽内,推动警戒带支架,轮胎10可带动警戒带支架移动。
26.如图3所示,还包括有稳重器12,调节杆11底部均固接有长方体形稳重器12。
27.如图3所示,还包括有红外线感应装置15,警戒带主体1的外壁上设有红外线感应装置15。
28.尽管已经参照本公开的特定示例性实施例示出并描述了本公开,但是本领域技术人员应该理解,在不背离所附权利要求及其等同物限定的本公开的精神和范围的情况下,可以对本公开进行形式和细节上的多种改变。因此,本公开的范围不应该限于上述实施例,而是应该不仅由所附权利要求来进行确定,还由所附权利要求的等同物来进行限定。


技术特征:
1.一种可调节的警戒带支架,包括有警戒带主体(1)、第一挂杆(2)和底座(3),警戒带主体(1)的外壁上设有第一挂杆(2),警戒带主体(1)底部固接有底座(3),警戒带主体(1)内腔为螺纹式设置,其特征在于,还包括有螺旋杆(4)、顶杆(5)、第二挂杆(7)、调节杆(11)和扭环(14),底座(3)每侧均活动式地连接有调节杆(11),螺旋杆(4)与警戒带主体(1)内腔螺纹式连接,且螺旋杆(4)可螺纹式地从顶部插入警戒带主体(1)内腔,螺旋杆(4)顶端固接有顶杆(5),顶杆(5)的外壁上设有第二挂杆(7),警戒带主体(1)和螺旋杆(4)的连接处转动式地设有扭环(14)。2.根据权利要求1所述的一种可调节的警戒带支架,其特征在于,还包括有可拆卸板(13),绕顶杆(5)的上部一周开设有卡槽(6),可拆卸板(13)竖直地卡接在卡槽(6)中。3.根据权利要求2所述的一种可调节的警戒带支架,其特征在于,还包括有旋转轴(8)、固定板(9)和轮胎(10),旋转轴(8)与警戒带主体(1)内腔螺纹式连接,且旋转轴(8)可螺纹式地从底部插入警戒带主体(1)内腔,旋转轴(8)底部与固定板(9)固接,轮胎(10)嵌入固定板(9)底部,且轮胎(10)与固定板(9)固接。4.根据权利要求3所述的一种可调节的警戒带支架,其特征在于,还包括有稳重器(12),调节杆(11)底部均固接有稳重器(12)。5.根据权利要求4所述的一种可调节的警戒带支架,其特征在于,还包括有红外线感应装置(15),警戒带主体(1)的外壁上设有红外线感应装置(15)。

技术总结
本实用新型涉及一种警戒带支架,尤其涉及一种可调节的警戒带支架。技术问题为:提供一种可调节且防倾倒的警戒带支架。技术方案是:一种可调节的警戒带支架,包括有警戒带主体、第一挂杆、底座、调节杆和螺旋杆等;警戒带主体的外壁上设有第一挂杆,警戒带主体底部固接有底座,底座每侧均活动式地连接有调节杆,警戒带主体内腔为螺纹式设置,螺旋杆与警戒带主体内腔螺纹式连接,且螺旋杆可螺纹式地从顶部插入警戒带主体内腔。本实用新型通过螺旋杆与警戒带主体内腔螺纹式连接,且螺旋杆可螺纹式地从顶部插入警戒带主体内腔,达到可调节警戒带支架高度的效果;通过调节杆的转动,使支架可稳定放置在地面上,达到防止倾倒的效果。达到防止倾倒的效果。达到防止倾倒的效果。


技术研发人员:曾明燕
受保护的技术使用者:广州粤好建材有限公司
技术研发日:2023.04.14
技术公布日:2023/8/5
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