一种喷涂固定架的制作方法

未命名 08-06 阅读:142 评论:0


1.本技术涉及喷涂技术领域,尤其涉及一种喷涂固定架。


背景技术:

2.在轮胎的生产过程中,需要对轮胎的外壁进行喷涂,在喷涂的过程中需要对轮胎进行固定,从而方便工作人员对轮胎起到喷涂的作用。
3.已经授权的公告号为cn208612832u的专利文件,公开了一种轮胎喷涂用固定架,包括:支架、横梁板、支撑架、支撑板、限位孔、螺杆、滑轨、滑板、定位板、安装孔,所述的支架上端固定安装一个横梁板,所述的横梁板下平面固定安装有支撑架,所述的支撑架上固定安装有支撑板,所述的支撑板开设有限位孔,所述的支撑板的左右两端分别通过轴承转动安装有螺杆,所述的支撑板上平面固定安装有滑轨,所述的滑轨上滑动安装有滑板,所述的滑板与螺杆通过螺纹连接,所述的定位板上设有安装孔,所述的滑板与定位板固定连接,本实用新型具有便于固定不同类型的轮胎、提高喷涂效率和效果、便于喷涂等优点。
4.以上装置在实施的时候,可以对一组轮胎进行喷涂,而轮胎喷涂成功后,需要等轮胎表面喷涂物初步干燥,工作人员才会对轮胎进行拆除,进而对其它组轮胎进行喷涂,进而降低了工作人员对轮胎的喷涂效率。


技术实现要素:

5.针对现有技术的不足,本技术提供了一种喷涂固定架,克服了现有技术的不足,旨在解决以上装置在实施的时候,可以对一组轮胎进行喷涂,而轮胎喷涂成功后,需要等轮胎表面喷涂物初步干燥,工作人员才会对轮胎进行拆除,进而对其它组轮胎进行喷涂,降低了工作人员对轮胎的喷涂效率的问题。
6.为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种喷涂固定架,包括环形壳,所述环形壳上方和下方的外表面分别固定连接有环形块,两组所述环形块相对设置的一侧分别安装有环形电动滑轨,两组所述环形电动滑轨的外壁分别滑动连接有多组电动滑块,多组所述电动滑块相对设置的一侧固定连接有固定杆,所述固定杆远离环形壳的一侧固定连接有两个固定块,两个所述固定块相对设置的一侧分别固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的伸缩端分别固定连接有连接板,所述伸缩杆的外壁滑动套设有弹簧,所述弹簧的一侧与连接板固定连接,所述弹簧的另一侧与固定块固定连接,所述连接板远离固定板一侧固定连接有抵紧块。
7.通过采用上述技术方案,工作人员可以将多组轮胎的内壁卡接在抵紧块上,而两组抵紧块可以在伸缩杆和弹簧的配合下对轮胎起到夹持固定的作用,进而方便工作人员对多组轮胎起到喷涂的作用,而喷涂完成的轮胎可以在环形电动滑轨带动电动滑块移动的情况下进行更换,从而可以让喷涂完成后的轮胎有一个初步干燥的过程,加快了工作人员喷涂的效率。
8.作为本技术的一种优选技术方案,所述环形壳的内顶壁安装有往复电机,所述往
复电机的输出轴固定连接有丝杆,所述丝杆的外壁螺纹连接有移动环,所述移动环远离丝杆一侧的内部滑动穿设有导向杆,所述导向杆与环形壳的内底壁固定连接。
9.通过采用上述技术方案,通过往复电机可以带动丝杆转动,从而让丝杆带动移动环竖直移动,而导向杆可以对移动环起到导向限位的作用。
10.作为本技术的一种优选技术方案,所述移动环靠近环形壳的一侧安装有多组风扇,所述环形壳的外表面开设有多组透气孔。
11.通过采用上述技术方案,通过风扇和透气孔的设置可以让风扇对喷涂完成后的轮胎起到进一步干燥的作用。
12.作为本技术的一种优选技术方案,所述固定杆靠近连接板的一侧面开设有限位滑槽,所述固定杆内壁位于限位滑槽内部滑动连接有限位滑块,所述限位滑块与连接板固定连接。
13.通过采用上述技术方案,通过限位滑块在限位滑槽中滑动,可以让限位滑块对连接板起到一个导向的作用。
14.作为本技术的一种优选技术方案,所述环形壳的下端固定连接有轮子,所述轮子呈线性阵列排布有多组。
15.通过采用上述技术方案,通过轮子的设置可以方便工作人员移动环形壳。
16.作为本技术的一种优选技术方案,所述环形壳的外表面固定连接有连接块,所述连接块的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺杆的下端固定连接有底板。
17.通过采用上述技术方案,通过螺纹杆在连接块内部转动,从而可以让螺纹杆带动底板竖直移动,从而让底板对环形壳起到支撑的作用。
18.本技术的有益效果:
19.1.工作人员可以将多组轮胎的内壁卡接在抵紧块上,而两组抵紧块可以在伸缩杆和弹簧的配合下对轮胎起到夹持固定的作用,进而方便工作人员对多组轮胎起到喷涂的作用,而喷涂完成的轮胎可以在环形电动滑轨带动电动滑块移动的情况下进行更换,从而可以让喷涂完成后的轮胎有一个初步干燥的过程,加快了工作人员喷涂的效率。
20.2.通过往复电机可以带动丝杆转动,而丝杆可以带动移动环竖直移动,且导向杆可以对移动环起到一个导向的作用,便可以让移动环带动多组风扇移动,便可以在透气孔的配合下对喷涂完成后的轮胎起到进一步干燥的作用。
附图说明
21.图1为本技术的正视部分示意图;
22.图2为本技术的固定杆右视部分剖面图;
23.图3为本技术的抵紧块正视示意图;
24.图4为本技术的俯视部分示意图。
25.图中:1、环形壳;2、环形电动滑轨;3、固定杆;4、轮子;5、固定块;6、伸缩杆;7、弹簧;8、连接板;9、抵紧块;10、限位滑块;11、限位滑槽;12、透气孔;13、环形块;14、往复电机;15、丝杆;16、移动环;17、导向杆;18、风扇;19、连接块;20、螺纹杆;21、底板;22、电动滑块。
具体实施方式
26.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
27.参照图1-3,一种喷涂固定架,包括环形壳1,环形壳1上方和下方的外表面分别固定连接有环形块13,两组环形块13相对设置的一侧分别安装有环形电动滑轨2,两组环形电动滑轨2的外壁分别滑动连接有多组电动滑块22,多组电动滑块22相对设置的一侧固定连接有固定杆3,固定杆3远离环形壳1的一侧固定连接有两个固定块5,两个固定块5相对设置的一侧分别固定连接有伸缩杆6,伸缩杆6的伸缩端分别固定连接有连接板8,伸缩杆6的外壁滑动套设有弹簧7,弹簧7的一侧与连接板8固定连接,弹簧7的另一侧与固定块5固定连接,连接板8远离固定板一侧固定连接有抵紧块9;工作人员可以将多组轮胎的内壁卡接在抵紧块9上,而两组抵紧块9可以在伸缩杆6和弹簧7的配合下对轮胎起到夹持固定的作用,进而方便工作人员对多组轮胎起到喷涂的作用,而喷涂完成的轮胎可以在环形电动滑轨2带动电动滑块22移动的情况下进行更换,从而可以让喷涂完成后的轮胎有一个初步干燥的过程,加快了工作人员喷涂的效率。
28.使用时,固定杆3靠近连接板8的一侧面开设有限位滑槽11,固定杆3内壁位于限位滑槽11内部滑动连接有限位滑块10,限位滑块10与连接板8固定连接;通过限位滑块10在限位滑槽11中滑动,可以让限位滑块10对连接板8起到一个导向的作用。
29.参照图1和图4,环形壳1的内顶壁安装有往复电机14,往复电机14的输出轴固定连接有丝杆15,丝杆15的外壁螺纹连接有移动环16,移动环16远离丝杆15一侧的内部滑动穿设有导向杆17,导向杆17与环形壳1的内底壁固定连接;通过往复电机14可以带动丝杆15转动,从而让丝杆15带动移动环16竖直移动,而导向杆17可以对移动环16起到导向限位的作用;移动环16靠近环形壳1的一侧安装有多组风扇18,环形壳1的外表面开设有多组透气孔12;通过风扇18和透气孔12的设置可以让风扇18对喷涂完成后的轮胎起到进一步干燥的作用。
30.参照图1,环形壳1的下端固定连接有轮子4,轮子4呈线性阵列排布有多组;通过轮子4的设置可以方便工作人员移动环形壳1;环形壳1的外表面固定连接有连接块19,连接块19的内部螺纹连接有螺纹杆20,螺杆的下端固定连接有底板21;通过螺纹杆20在连接块19内部转动,从而可以让螺纹杆20带动底板21竖直移动,从而让底板21对环形壳1起到支撑的作用。
31.工作原理:使用本实用新型时,工作人员可以将多组轮胎的内壁卡接在抵紧块9上,而两组抵紧块9可以在伸缩杆6和弹簧7的配合下对轮胎起到夹持固定的作用,进而方便工作人员对多组轮胎起到喷涂的作用,而喷涂完成的轮胎可以在环形电动滑轨2带动电动滑块22移动的情况下进行更换,从而可以让喷涂完成后的轮胎有一个初步干燥的过程,加快了工作人员喷涂的效率,而限位滑块10可以对连接板8起到一个导向和限位的作用,且往复电机14可以带动丝杆15转动,而丝杆15可以带动移动环16竖直移动,且导向杆17可以对移动环16起到一个导向的作用,便可以让移动环16带动多组风扇18移动,便可以在透气孔12的配合下对喷涂完成后的轮胎起到进一步干燥的作用。
32.最后应说明的是:在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
33.在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
34.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。

技术特征:
1.一种喷涂固定架,包括环形壳(1),其特征在于,所述环形壳(1)上方和下方的外表面分别固定连接有环形块(13),两组所述环形块(13)相对设置的一侧分别安装有环形电动滑轨(2),两组所述环形电动滑轨(2)的外壁分别滑动连接有多组电动滑块(22),多组所述电动滑块(22)相对设置的一侧固定连接有固定杆(3),所述固定杆(3)远离环形壳(1)的一侧固定连接有两个固定块(5),两个所述固定块(5)相对设置的一侧分别固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的伸缩端分别固定连接有连接板(8),所述伸缩杆(6)的外壁滑动套设有弹簧(7),所述弹簧(7)的一侧与连接板(8)固定连接,所述弹簧(7)的另一侧与固定块(5)固定连接,所述连接板(8)远离固定板一侧固定连接有抵紧块(9)。2.根据权利要求1所述的一种喷涂固定架,其特征在于,所述环形壳(1)的内顶壁安装有往复电机(14),所述往复电机(14)的输出轴固定连接有丝杆(15),所述丝杆(15)的外壁螺纹连接有移动环(16),所述移动环(16)远离丝杆(15)一侧的内部滑动穿设有导向杆(17),所述导向杆(17)与环形壳(1)的内底壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种喷涂固定架,其特征在于,所述移动环(16)靠近环形壳(1)的一侧安装有多组风扇(18),所述环形壳(1)的外表面开设有多组透气孔(12)。4.根据权利要求1所述的一种喷涂固定架,其特征在于,所述固定杆(3)靠近连接板(8)的一侧面开设有限位滑槽(11),所述固定杆(3)内壁位于限位滑槽(11)内部滑动连接有限位滑块(10),所述限位滑块(10)与连接板(8)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种喷涂固定架,其特征在于,所述环形壳(1)的下端固定连接有轮子(4),所述轮子(4)呈线性阵列排布有多组。6.根据权利要求5所述的一种喷涂固定架,其特征在于,所述环形壳(1)的外表面固定连接有连接块(19),所述连接块(19)的内部螺纹连接有螺纹杆(20),所述螺纹杆的下端固定连接有底板(21)。

技术总结
本申请公开一种喷涂固定架,属于喷涂技术领域,包括环形壳,环形壳上方和下方的外表面分别固定连接有环形块,两组环形块相对设置的一侧分别安装有环形电动滑轨,两组环形电动滑轨的外壁分别滑动连接有多组电动滑块,多组电动滑块相对设置的一侧固定连接有固定杆,固定杆远离环形壳的一侧固定连接有两个固定块;工作人员可以将多组轮胎的内壁卡接在抵紧块上,而两组抵紧块可以在伸缩杆和弹簧的配合下对轮胎起到夹持固定的作用,进而方便工作人员对多组轮胎起到喷涂的作用,而喷涂完成的轮胎可以在环形电动滑轨带动电动滑块移动的情况下进行更换,从而可以让喷涂完成后的轮胎有一个初步干燥的过程,加快了工作人员喷涂的效率。加快了工作人员喷涂的效率。加快了工作人员喷涂的效率。


技术研发人员:张美莲
受保护的技术使用者:天津市尚高汽车部品有限公司
技术研发日:2023.04.10
技术公布日:2023/8/5
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