路面摊铺雨水口防护装置及其施工方法与流程

未命名 08-07 阅读:112 评论:0


1.本发明涉及道路施工技术领域,具体涉及一种路面摊铺雨水口防护装置及其施工方法。


背景技术:

2.市政工程中,路面结构摊铺是经常进行的一项施工内容,雨水口也会同步设置在路面两侧,在结构层摊铺过程中集料常会漏撒进雨水口造成污染及堵塞,需进行二次清理,不仅浪费集料也对后续工作造成多余工作量甚至返工。一般的处理方式为加盖防护硬模板,摊铺碾压工作结束后挖出硬模板,但挖除硬模板不仅难度大,经过碾压后的硬模板也不能完整取出二次利用。
3.公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素:

4.为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种路面摊铺雨水口防护装置及其施工方法,以解决现有路面结构摊铺过程中,采用防护硬模板加盖雨水口,存在难取出的问题。
5.为实现上述目的,提供一种路面摊铺雨水口防护装置,包括:
6.用于遮蔽路面雨水口的罩盖箱,所述罩盖箱包括插接件和承插件,所述承插件的底部形成有缺口,所述插接件可活动地插设于所述缺口,所述插接件可拆卸地安装有用于锁定所述承插件的锁定件;
7.两组勾连组件,所述勾连组件包括支承柱、悬挑梁和反压件,所述插接件和所述承插件分别竖设有所述支承柱,所述悬挑梁的一端可升降地安装有所述支承柱,所述反压件竖向设置,所述反压件的上端位置可调地安装有所述悬挑梁的另一端,所述反压件与所述悬挑梁、所述支承柱之间形成用于套设路缘石的容置槽。
8.进一步的,所述承插件包括:
9.呈矩形的第一顶板,一支承柱竖设于所述第一顶板的上部;
10.第一侧板,所述第一顶板的相邻的两侧向下延伸形成有所述第一侧板,所述第一侧板与所述第一顶板之间围合形成所述缺口。
11.进一步的,所述插接件包括:
12.呈矩形的第二顶板,另一支承柱竖设于所述第二顶板的一端;
13.第二侧板,所述第二顶板的相邻的两侧向下延伸形成有所述第二侧板,所述第二顶板的另一端可活动地插设于所述缺口中。
14.进一步的,所述锁定件包括:
15.套环,箍设于所述插接件;
16.连杆,所述连杆的一端连接于所述承插件,所述连杆的另一端可活动地穿设于所述套环;
17.禁锢杆,所述套环的侧壁开设有连通于所述套环的内环孔的通孔,所述禁锢杆位置可调地穿设于所述通孔,所述禁锢杆伸至所述内环孔且压抵于所述连杆的另一端。
18.进一步的,所述悬挑梁的一端开设有竖向导向孔,所述支承柱可活动地穿设于所述竖向导向孔,所述悬挑梁开设有连通于所述竖向导向孔的第一锁孔,所述第一锁孔中可拆卸地安装有第一支顶件,所述第一支顶件压抵于所述支承柱。
19.进一步的,所述反压件的上端形成有水平导向孔,所述悬挑梁的另一端可活动地穿设于所述水平导向孔中,所述反压件的上端开设有连通于所述水平导向孔的第二锁孔,所述第二锁孔中可拆卸地安装有第二支顶件,所述第二支顶件压抵于所述悬挑梁的另一端。
20.本发明提供一种路面摊铺雨水口防护装置的施工方法,包括以下步骤:
21.基于道路的两侧的路面雨水口尺寸,通过调整插接件插入承插件的深度以调节罩盖箱的长度,使得所述罩盖箱的长度大于所述路面雨水口的尺寸;
22.锁定件锁定承插件以固定所述罩盖箱的长度;
23.将所述罩盖箱设置于道路的路面且遮蔽于路面雨水口;
24.分别调整两组勾连组件的支承柱上的悬挑梁的设置高度,使得悬挑梁压抵于所述道路的路缘石的顶部;
25.调整所述勾连组件的反压件在所述悬挑梁上的位置,所述反压件压抵于所述路缘石的远离所述路面雨水口的外侧,使得所述罩盖箱压抵于所述路缘石的内侧;
26.于所述道路摊铺路面结构;
27.拆卸所述锁定件以解除对所述承插件的锁定,进而从所述路面结构中取出所述罩盖。
28.本发明的有益效果在于,本发明的路面摊铺雨水口防护装置,通过罩盖箱的长度调整以遮蔽不同规格型号的路面雨水口,勾连组件能将罩盖箱锁附于路缘石上,进而使得路面雨水口在路面结构摊铺过程中稳固地被罩盖箱遮蔽,另一方面,在路面结构摊铺后,通过拆卸锁定件以快速、方便地从路面结构中去除罩盖箱,周转效率高,利于节约材料,即提高了道路施工效率,也降低施工成本。
附图说明
29.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
30.图1为本发明实施例的路面摊铺雨水口防护装置的结构示意图。
31.图2为本发明实施例的锁定件的结构示意图。
具体实施方式
32.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
33.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
34.参照图1和图2所示,本发明提供了一种路面摊铺雨水口防护装置,包括:罩盖箱和两组勾连组件2。
35.其中,罩盖箱用于遮蔽路面雨水口。在本实施例中,罩盖箱整体呈规则的长方体形。罩盖箱的尺寸大于路面雨水口的尺寸。在使用时,罩盖箱设置于路面,罩盖箱的一侧抵靠于路缘石,罩盖箱的外缘搭设于路面雨水口的外缘。
36.具体的,罩盖箱包括插接件11和承插件12。承插件12的底部形成有缺口。插接件11可活动地插设于缺口。插接件11可拆卸地安装有锁定件13。锁定件13用于锁定承插件12。
37.勾连组件2包括支承柱21、悬挑梁22和反压件23。
38.插接件11和承插件12分别竖设有支承柱21。悬挑梁22的一端可升降地安装有支承柱21。反压件23竖向设置。反压件23的上端位置可调地安装有悬挑梁22的另一端。反压件23与悬挑梁22、支承柱21之间形成容置槽。容置槽用于套设路缘石。在使用时,路缘石的顶部嵌设于勾连组件的容置槽中。
39.继续参阅图1,承插件12包括:第一顶板121和第一侧板122。
40.第一顶板121呈矩形。一勾连组件的支承柱21竖设于第一顶板121的上部。
41.第一顶板121的相邻的两侧向下延伸形成有第一侧板122。第一侧板122与第一顶板121之间围合形成缺口。
42.在本实施中,插接件11包括:第二顶板111和第二侧板112。
43.第二顶板111呈矩形。另一支承柱21竖设于第二顶板111的一端。
44.第二顶板111的相邻的两侧向下延伸形成有第二侧板112。第二顶板111的另一端可活动地插设于缺口中。
45.插接件嵌套于承插件中。在使用时,罩盖箱的无侧板(第一侧板和第二侧板)的一侧抵靠于路缘石的内侧。勾连组件的容置槽则套设于路缘石的顶部,使得罩盖箱稳固地固设于路面雨水口的上方以遮蔽路面雨水口。
46.较佳的,罩盖箱的高度大于铺设于道路的路面结构的厚度。在路面结构摊铺后,通过解除锁定件以拆除罩盖箱。
47.具体的,在本实施例中,再结合图2所示,锁定件13包括:套环131、连杆132和禁锢杆133。
48.套环131箍设于插接件11。连杆132的一端连接于承插件12。连杆132的另一端可活动地穿设于套环131。套环131的侧壁开设有连通于套环131的内环孔的通孔。禁锢杆133位置可调地穿设于通孔。禁锢杆133伸至内环孔且压抵于连杆132的另一端。
49.作为一种较佳的实施方式,插接件的第二顶板和第二侧板分别安装有锁定件。在本实施例中,连杆的一端形成有弯折段,弯折段连接于承插件的第一顶板或第二侧板。套环连接于插接件的第二顶板或第二侧板。
50.悬挑梁22的一端开设有竖向导向孔。支承柱21可活动地穿设于竖向导向孔,悬挑梁22开设有连通于竖向导向孔的第一锁孔。第一锁孔中可拆卸地安装有第一支顶件221。第一支顶件221压抵于支承柱21。
51.在一些实施例中,锁定件安装有承插件和插接件的外侧,以便于安拆锁定件。
52.继续参阅图1,反压件23的上端形成有水平导向孔。悬挑梁22的另一端可活动地穿设于水平导向孔中。反压件23的上端开设有连通于水平导向孔的第二锁孔。第二锁孔中可
拆卸地安装有第二支顶件231。第二支顶件231压抵于悬挑梁22的另一端。
53.本发明提供一种路面摊铺雨水口防护装置的施工方法,包括以下步骤:
54.s1:基于道路的两侧的路面雨水口尺寸,通过调整插接件11插入承插件12的深度以调节罩盖箱的长度,使得罩盖箱的长度大于路面雨水口的尺寸。
55.具体的,通过调整套环套设于连杆上的位置以调节罩盖箱的长度,进而使得罩盖箱的长度大于路面雨水口的长度。罩盖箱的宽度大于路面雨水口的宽度。
56.s2:锁定件13锁定承插件12以固定罩盖箱的长度。
57.套环的通孔为螺纹孔,禁锢杆为螺栓。通过转动禁锢杆,禁锢杆伸入套环的内环孔中并压抵于连杆以令连杆锁定于套环的内环孔中。
58.s3:将罩盖箱设置于道路的路面且遮蔽于路面雨水口。
59.s4:分别调整两组勾连组件2的支承柱21上的悬挑梁22的设置高度,使得悬挑梁22压抵于道路的路缘石的顶部。
60.在本实施例中,第一锁孔和第二锁孔分别为螺纹孔。
61.第一支顶件221和第二支顶件231为螺杆。第一支顶件螺合于第一锁孔。第二支顶件螺合于第二锁孔。
62.在固定悬挑梁的高度时,通过转动第一支顶件以压抵支承柱。
63.s5:调整勾连组件2的反压件23在悬挑梁22上的位置,反压件23压抵于路缘石的远离路面雨水口的外侧,使得罩盖箱压抵于路缘石的内侧。
64.在固定反压件的位置时,通过转动第二支顶件以压抵悬挑梁。
65.s6:于道路摊铺路面结构。
66.s7:拆卸锁定件13以解除对承插件12的锁定,进而从路面结构中取出罩盖。
67.在拆除锁定件后,只需要在罩盖箱的两端撬动承插件和插接件,即可轻松的从路面结构中取出罩盖箱以周转使用。
68.本发明的路面摊铺雨水口防护装置,通过罩盖箱的长度调整以遮蔽不同规格型号的路面雨水口,勾连组件能将罩盖箱锁附于路缘石上,进而使得路面雨水口在路面结构摊铺过程中稳固地被罩盖箱遮蔽,另一方面,在路面结构摊铺后,通过拆卸锁定件以快速、方便地从路面结构中去除罩盖箱,周转效率高,利于节约材料,即提高了道路施工效率,也降低施工成本。
69.以上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本技术中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

技术特征:
1.一种路面摊铺雨水口防护装置,其特征在于,包括:用于遮蔽路面雨水口的罩盖箱,所述罩盖箱包括插接件和承插件,所述承插件的底部形成有缺口,所述插接件可活动地插设于所述缺口,所述插接件可拆卸地安装有用于锁定所述承插件的锁定件;两组勾连组件,所述勾连组件包括支承柱、悬挑梁和反压件,所述插接件和所述承插件分别竖设有所述支承柱,所述悬挑梁的一端可升降地安装有所述支承柱,所述反压件竖向设置,所述反压件的上端位置可调地安装有所述悬挑梁的另一端,所述反压件与所述悬挑梁、所述支承柱之间形成用于套设路缘石的容置槽。2.根据权利要求1所述的路面摊铺雨水口防护装置,其特征在于,所述承插件包括:呈矩形的第一顶板,一支承柱竖设于所述第一顶板的上部;第一侧板,所述第一顶板的相邻的两侧向下延伸形成有所述第一侧板,所述第一侧板与所述第一顶板之间围合形成所述缺口。3.根据权利要求2所述的路面摊铺雨水口防护装置,其特征在于,所述插接件包括:呈矩形的第二顶板,另一支承柱竖设于所述第二顶板的一端;第二侧板,所述第二顶板的相邻的两侧向下延伸形成有所述第二侧板,所述第二顶板的另一端可活动地插设于所述缺口中。4.根据权利要求1所述的路面摊铺雨水口防护装置,其特征在于,所述锁定件包括:套环,箍设于所述插接件;连杆,所述连杆的一端连接于所述承插件,所述连杆的另一端可活动地穿设于所述套环;禁锢杆,所述套环的侧壁开设有连通于所述套环的内环孔的通孔,所述禁锢杆位置可调地穿设于所述通孔,所述禁锢杆伸至所述内环孔且压抵于所述连杆的另一端。5.根据权利要求1所述的路面摊铺雨水口防护装置,其特征在于,所述悬挑梁的一端开设有竖向导向孔,所述支承柱可活动地穿设于所述竖向导向孔,所述悬挑梁开设有连通于所述竖向导向孔的第一锁孔,所述第一锁孔中可拆卸地安装有第一支顶件,所述第一支顶件压抵于所述支承柱。6.根据权利要求1所述的路面摊铺雨水口防护装置,其特征在于,所述反压件的上端形成有水平导向孔,所述悬挑梁的另一端可活动地穿设于所述水平导向孔中,所述反压件的上端开设有连通于所述水平导向孔的第二锁孔,所述第二锁孔中可拆卸地安装有第二支顶件,所述第二支顶件压抵于所述悬挑梁的另一端。7.一种如权利要求1~6中任意一项所述的路面摊铺雨水口防护装置的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:基于道路的两侧的路面雨水口尺寸,通过调整插接件插入承插件的深度以调节罩盖箱的长度,使得所述罩盖箱的长度大于所述路面雨水口的尺寸;锁定件锁定承插件以固定所述罩盖箱的长度;将所述罩盖箱设置于道路的路面且遮蔽于路面雨水口;分别调整两组勾连组件的支承柱上的悬挑梁的设置高度,使得悬挑梁压抵于所述道路的路缘石的顶部;调整所述勾连组件的反压件在所述悬挑梁上的位置,所述反压件压抵于所述路缘石的
远离所述路面雨水口的外侧,使得所述罩盖箱压抵于所述路缘石的内侧;于所述道路摊铺路面结构;拆卸所述锁定件以解除对所述承插件的锁定,进而从所述路面结构中取出所述罩盖。

技术总结
本发明公开了一种路面摊铺雨水口防护装置及其施工方法,包括:用于遮蔽路面雨水口的罩盖箱,所述罩盖箱包括插接件和承插件,所述承插件的底部形成有缺口,所述插接件可活动地插设于所述缺口,所述插接件可拆卸地安装有用于锁定所述承插件的锁定件;两组勾连组件,所述勾连组件包括支承柱、悬挑梁和反压件,所述插接件和所述承插件分别竖设有所述支承柱,所述悬挑梁的一端可升降地安装有所述支承柱,所述反压件竖向设置,所述反压件的上端位置可调地安装有所述悬挑梁的另一端,所述反压件与所述悬挑梁、所述支承柱之间形成用于套设路缘石的容置槽。本发明解决了现有路面结构摊铺过程中,采用防护硬模板加盖雨水口,存在难取出的问题。问题。问题。


技术研发人员:许世强 吴剑兵 周良云 张娜 黄显响
受保护的技术使用者:中国建筑第八工程局有限公司
技术研发日:2023.05.29
技术公布日:2023/8/6
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐