一种可拆卸闸杆的智能道闸的制作方法

1.本技术涉及道闸技术领域，尤其是涉及一种可拆卸闸杆的智能道闸。


背景技术：

2.道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，也可用于其他方面的道路阻通管理，现有的道闸一般都具有智能无线控制功能，便于工作人员控制装置的开合。
3.目前，在道闸使用时，可能会受到环境影响或受到外力冲击影响出现损坏的情况，若更换整个道闸则成本较高，一般会对道闸闸杆进行更换，而现有的道闸闸杆的固定机构较为复杂，拆卸更换操作可能较为繁琐，不易于更换和维护闸杆，并且非工作人员也可进行拆卸，可能会出现非工作人员私自拆卸闸杆的情况。


技术实现要素：

4.为了解决上述背景技术中提出的问题，本技术提供一种可拆卸闸杆的智能道闸。
5.本技术提供的一种可拆卸闸杆的智能道闸采用如下的技术方案：
6.一种可拆卸闸杆的智能道闸，包括连接杆、驱动机构和闸杆本体，所述驱动机构的表面安装有连接杆，所述连接杆的表面固定连接有外壳，所述外壳的内部固定连接有锁环，所述锁环的内部活动安装有锁芯，所述锁芯一侧的表面固定连接有锁块，所述连接杆的一侧嵌入式安装有闸杆本体，所述闸杆本体内部的一侧设有锁槽。
7.通过控制驱动机构带动连接杆与闸杆本体旋转打开或下落阻挡，通过闸杆本体进行阻通管理，通过将锁芯配套的钥匙插入锁芯的内部并旋转，使锁芯通过锁环转动，锁芯带动锁块旋转，此时即可拉动闸杆本体，使闸杆本体与连接杆分离，即可对闸杆本体进行快速拆卸更换或维护。
8.优选的，所述连接杆的内部设有插槽，闸杆本体的顶部与底部均固定连接有限位块，且限位块与插槽相嵌合。
9.通过将闸杆本体插入连接杆内部的插槽内部，同时限位块插入插槽的内部，增加了闸杆本体与连接杆之间的摩擦力，从而增加了闸杆本体与连接杆连接的稳定效果。
10.优选的，所述连接杆一侧的闸杆本体两端均固定连接有拉块，且拉块采用硅橡胶材质制成。
11.通过手握拉块拉动拆卸闸杆本体，通过拉块增加了工作人员手掌与闸杆本体之间的摩擦力，从而更便于工作人员拉动拆卸闸杆本体。
12.优选的，所述闸杆本体两端的表面均设有反光带，且反光带采用有机树脂材质制成。
13.通过反光带可对光线进行折射，可提升闸杆本体的醒目效果，使得人员可更快的观察到闸杆本体。
14.优选的，所述连接杆内部的另一侧固定连接有橡胶块，闸杆本体一侧的表面固定连接有插杆，且插杆与橡胶块相嵌合。
15.通过将插杆插入橡胶块的内部，进一步增加了闸杆本体与连接杆之间的摩擦力，从而增加了闸杆本体与连接杆连接的稳定效果。
16.综上所述，本技术包括以下有益技术效果：
17.通过将锁芯配套的钥匙插入锁芯的内部并旋转，使锁芯通过锁环转动，锁芯带动锁块旋转，使锁块与锁槽分离，此时工作人员即可拉动闸杆本体，使闸杆本体与连接杆分离，即可对闸杆本体进行快速拆卸更换或维护，无需工作人员利用工具拆卸多个固定螺栓，节省了人力与时间，提升了工作效率，并且只有持有锁芯专用钥匙的工作人员才可拆卸闸杆本体，避免非工作人员随意拆卸闸杆。
附图说明
18.图1是申请实施例的整体立体图；
19.图2是申请实施例的连接杆与闸杆本体局部结构示意图；
20.图3是申请实施例的外壳与锁芯局部结构示意图；
21.图4是申请实施例的内部结构示意图。
22.附图标记说明：1、连接杆；2、外壳；3、拉块；4、驱动机构；5、闸杆本体；501、锁槽；6、反光带；7、限位块；8、锁芯；9、插槽；10、锁块；11、锁环；12、插杆；13、橡胶块。
具体实施方式
23.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
24.本技术实施例公开一种可拆卸闸杆的智能道闸。参照图1-4，一种可拆卸闸杆的智能道闸，包括连接杆1、驱动机构4和闸杆本体5，驱动机构4的表面安装有连接杆1，连接杆1的表面固定连接有外壳2，外壳2的内部固定连接有锁环11，锁环11的内部活动安装有锁芯8，锁芯8一侧的表面固定连接有锁块10，连接杆1的一侧嵌入式安装有闸杆本体5，闸杆本体5内部的一侧设有锁槽501。
25.工作人员通过将装置安装在需要阻通管理的位置，通过控制驱动机构4带动连接杆1与闸杆本体5旋转打开或下落阻挡，通过闸杆本体5进行阻通管理，工作人员在需要对闸杆本体5出现损坏需要更换或维护时，通过将锁芯8配套的钥匙插入锁芯8的内部并旋转，使锁芯8通过锁环11转动，锁芯8带动锁块10旋转，使锁块10与锁槽501分离，此时工作人员即可拉动闸杆本体5，使闸杆本体5与连接杆1分离，即可对闸杆本体5进行快速拆卸更换或维护，在更换新的闸杆本体5时，通过将闸杆本体5与连接杆1连接，再旋转锁芯8带动锁块10，使锁块10卡入锁槽501的内部，即可将闸杆本体5与连接杆1进行固定，无需工作人员利用工具拆卸以及拧入多个固定螺栓来安装和拆卸闸杆本体5，节省了人力与时间。
26.参照图2，连接杆1的内部设有插槽9，闸杆本体5的顶部与底部均固定连接有限位块7，且限位块7与插槽9相嵌合，通过将闸杆本体5插入连接杆1内部的插槽9内部，同时限位块7插入插槽9的内部，增加了闸杆本体5与连接杆1之间的摩擦力，从而增加了闸杆本体5与连接杆1连接的稳定效果。
27.参照图2，连接杆1一侧的闸杆本体5两端均固定连接有拉块3，且拉块3采用硅橡胶
材质制成，工作人员在拆卸闸杆本体5时，通过手握拉块3拉动拆卸闸杆本体5，通过拉块3增加了工作人员手掌与闸杆本体5之间的摩擦力，从而更便于工作人员拉动拆卸闸杆本体5。
28.参照图2，闸杆本体5两端的表面均设有反光带6，且反光带6采用有机树脂材质制成，通过反光带6可对光线进行折射，可提升闸杆本体5的醒目效果，使得人员可更快的观察到闸杆本体5。
29.参照图4，连接杆1内部的另一侧固定连接有橡胶块13，闸杆本体5一侧的表面固定连接有插杆12，且插杆12与橡胶块13相嵌合，闸杆本体5与连接杆1连接时，插杆12插入橡胶块13的内部，进一步增加了闸杆本体5与连接杆1之间的摩擦力，从而增加了闸杆本体5与连接杆1连接的稳定效果。
30.本技术实施例一种可拆卸闸杆的智能道闸的实施原理为：通过控制驱动机构4带动连接杆1与闸杆本体5旋转打开或下落阻挡，通过闸杆本体5进行阻通管理，通过将锁芯8配套的钥匙插入锁芯8的内部并旋转，使锁芯8通过锁环11转动，锁芯8带动锁块10旋转，使锁块10与锁槽501分离，此时工作人员即可拉动闸杆本体5，使闸杆本体5与连接杆1分离，即可对闸杆本体5进行快速拆卸更换或维护，通过将闸杆本体5与连接杆1连接，再旋转锁芯8带动锁块10，使锁块10卡入锁槽501的内部，即可将闸杆本体5与连接杆1进行固定。
31.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
32.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
33.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
34.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种可拆卸闸杆的智能道闸，包括连接杆(1)、驱动机构(4)和闸杆本体(5)，其特征在于：所述驱动机构(4)的表面安装有连接杆(1)，所述连接杆(1)的表面固定连接有外壳(2)，所述外壳(2)的内部固定连接有锁环(11)，所述锁环(11)的内部活动安装有锁芯(8)，所述锁芯(8)一侧的表面固定连接有锁块(10)，所述连接杆(1)的一侧嵌入式安装有闸杆本体(5)，所述闸杆本体(5)内部的一侧设有锁槽(501)。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸闸杆的智能道闸，其特征在于：所述连接杆(1)的内部设有插槽(9)，闸杆本体(5)的顶部与底部均固定连接有限位块(7)，且限位块(7)与插槽(9)相嵌合。3.根据权利要求1所述的一种可拆卸闸杆的智能道闸，其特征在于：所述连接杆(1)一侧的闸杆本体(5)两端均固定连接有拉块(3)，且拉块(3)采用硅橡胶材质制成。4.根据权利要求1所述的一种可拆卸闸杆的智能道闸，其特征在于：所述闸杆本体(5)两端的表面均设有反光带(6)，且反光带(6)采用有机树脂材质制成。5.根据权利要求1所述的一种可拆卸闸杆的智能道闸，其特征在于：所述连接杆(1)内部的另一侧固定连接有橡胶块(13)，闸杆本体(5)一侧的表面固定连接有插杆(12)，且插杆(12)与橡胶块(13)相嵌合。

技术总结
本申请涉及道闸领域，且公开了一种可拆卸闸杆的智能道闸，包括连接杆、驱动机构和闸杆本体，驱动机构的表面安装有连接杆，连接杆的表面固定连接有外壳，外壳的内部固定连接有锁环，锁环的内部活动安装有锁芯，锁芯一侧的表面固定连接有锁块，连接杆的一侧嵌入式安装有闸杆本体，闸杆本体内部的一侧设有锁槽。本申请通过连接杆、闸杆本体和锁芯的配合使用，能够快速拆卸更换或维护闸杆本体，无需工作人员利用工具拆卸多个固定螺栓，节省了人力与时间，提升了工作效率，并且只有持有锁芯专用钥匙的工作人员才可拆卸闸杆本体，避免非工作人员随意拆卸闸杆，提升了装置的安全效果。提升了装置的安全效果。提升了装置的安全效果。


技术研发人员：蒯冬梅 王圣军 陆兴宇 王圣萍
受保护的技术使用者：合肥智泊云科技有限公司
技术研发日：2023.03.17
技术公布日：2023/8/8