一种具有防撞功能的桥式起重机的制作方法

1.本实用新型涉及桥式起重机设备技术领域，具体为一种具有防撞功能的桥式起重机。


背景技术：

2.桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
3.桥式起重机通常由工作人员采用控制器控制，而现有的桥式起重机存在一定的问题，吊具向传动辊装置移动过多，导致吊具与传动辊装置相撞。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有防撞功能的桥式起重机，已解决上述技术背景中提到的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种具有防撞功能的桥式起重机，包括端梁和主梁，所述主梁对称连接在所述端梁之间，所述主梁顶部行驶有车体，所述车体上设有传动辊装置，所述传动辊装置上缠绕有吊绳，所述传动辊装置通过吊绳连接有吊具，所述车体底部设有防撞机构，所述防撞机构包括有套筒、设置在套筒内腔顶部的压力传感器以及与套筒滑动连接的伸缩柱，所述压力传感器与所述传动辊装置电连接，所述套筒内腔底部设有限位块一，所述伸缩柱的顶部设有与所述限位块一相配合的限位块二，所述吊绳穿过所述车体和防撞机构与所述吊具连接。
6.作为本实用新型进一步方案：所述车体与所述传动辊装置之间还设有传导组件，所述传导组件包括有转轴和设置在车体顶部的多个固定臂，所述转轴设置在两个相邻的所述固定臂之间，且所述转轴上开设有至少两个导向槽，所述吊绳穿过所述导向槽与所述吊具连接。
7.作为本实用新型进一步方案：所述传动辊装置包括有机架、设置在所述机架上的传动辊主体和驱动电机，所述传动辊主体中部设有限位部，所述传动辊主体沿限位部为中心对称开设有导向螺纹，所述导向螺纹上均缠绕有吊绳。
8.作为本实用新型进一步方案：所述吊具为吊钩，所述吊钩由顶板、吊钩主体、活动销、与所述活动销连接的卡板组成，所述吊钩主体上设有与所述卡板相配合的突起部。
9.作为本实用新型进一步方案：所述套筒和伸缩柱的顶部均设有弹簧座，所述弹簧座之间连接有弹簧件，所述压力传感器设置在所述套筒顶部的弹簧座上。
10.作为本实用新型进一步方案：所述顶板的横截面积大于所述套筒，且所述套筒底部外侧设有缓冲垫。
11.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
12.本实用新型通过设有防撞机构，可避免吊具向传动辊装置移动过多，导致吊具与
传动辊装置相撞的问题，在使用时，吊具向上移动直至推动伸缩柱，伸缩柱的顶部与安装在套筒内腔顶部的压力传感器相抵触，压力传感器接收到信息向传动辊装置发送止停信息，传动辊装置停止对吊绳的收卷动作。
附图说明
13.1、图1为本实用新型的俯视图；
14.2、图2为本实用新型的左视图；
15.3、图3为图2中的a部剖视图。
16.图中：1、主梁；2、端梁；3、车体；4、滑轨；5、滑轮；6、移动轮；7、传动辊主体；8、驱动电机；9、固定臂；10、转轴；11、导向槽；12、机架；13、顶板；14、吊钩主体；15、活动销；16、突起部；17、卡板；18、套筒；19、伸缩柱；20、弹簧座；21、压力传感器；22、限位块二；23、限位块一；24、吊绳。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.参考图1-图3，本实用新型提供以下技术方案：一种具有防撞功能的桥式起重机，包括端梁2和主梁1，主梁1对称连接在端梁2之间，主梁1顶部行驶有车体3，在该实施例中，车体3包括有底座和设置在底座一侧上的滑轮5，主梁1上设有与滑轮5想配合的滑轨4，端梁2上设有移动轮6，车体3上设有传动辊装置，传动辊装置上缠绕有吊绳24，传动辊装置通过吊绳24连接有吊具，车体3底部设有防撞机构，防撞机构包括有套筒18、设置在套筒18内腔顶部的压力传感器21以及与套筒18滑动连接的伸缩柱19，压力传感器21与传动辊装置电连接，套筒18内腔底部设有限位块一23，伸缩柱19的顶部设有与限位块一23相配合的限位块二22，吊绳24穿过车体3和防撞机构与吊具连接，本实用新型通过设有防撞机构，可避免吊具向传动辊装置移动过多，导致吊具与传动辊装置相撞的问题，在使用时，吊具向上移动直至推动伸缩柱19，伸缩柱19的顶部与安装在套筒18内腔顶部的压力传感器21相抵触，压力传感器21接收到信息并向传动辊装置发送止停信息，传动辊装置停止对吊绳24的收卷动作，进一步的，车体3与传动辊装置之间还设有传导组件，传导组件包括有转轴10和设置在车体3顶部的多个固定臂9，转轴10设置在两个相邻的固定臂9之间，且转轴10上开设有至少两个导向槽11，吊绳24穿过导向槽11与吊具连接，本实用新型通过设有传导组件，使得吊绳24在传导过程中更加稳定，进一步的，传动辊装置包括有机架12、设置在机架12上的传动辊主体7和驱动电机8，传动辊主体7中部设有限位部，传动辊主体7沿限位部为中心对称开设有导向螺纹，导向螺纹上均缠绕有吊绳24。
19.在本实用新型的一些实施例中：吊具为吊钩，吊钩由顶板13、吊钩主体14、活动销15、与活动销15连接的卡板17组成，吊钩主体14上设有与卡板17相配合的突起部16，在该实施例中，吊绳24通过顶板13与吊钩主体14连接，吊钩主体14通过卡板17与突起部16形成闭合，避免吊装货物脱落。
20.在本实用新型的一些实施例中：套筒18和伸缩柱19的顶部均设有弹簧座20，弹簧座20之间连接有弹簧件，压力传感器21设置在套筒18顶部的弹簧座20上，本实用新型通过设有弹簧座20和弹簧件，使得压力传感器21与伸缩柱19之间存在缓冲空间。
21.在本实用新型的一些实施例中：顶板13的横截面积大于套筒18，且套筒18底部外侧设有缓冲垫。
22.本实用新型的一种具有防撞功能的桥式起重机的使用方法及工作原理如下：首先，工作人员通过控制器向驱动电机8发送上升信号，驱动电机8根据收到的信号带动传动辊主体7旋转，吊绳24沿传动辊主体7上的导向螺纹逐步收卷，随着吊具的上升，顶部抵触到并推动伸缩柱19向套筒18内移动，伸缩柱19的顶部的弹簧座20与套筒18内的弹簧座20相靠近直至与安装在套筒18内腔顶部的压力传感器21相抵触，压力传感器21接收到信息并向传动辊装置发送止停信息，传动辊装置停止对吊绳24的收卷动作。
23.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征：
1.一种具有防撞功能的桥式起重机，包括端梁(2)和主梁(1)，所述主梁(1)对称连接在所述端梁(2)之间，所述主梁(1)顶部行驶有车体(3)，所述车体(3)上设有传动辊装置，所述传动辊装置上缠绕有吊绳(24)，所述传动辊装置通过吊绳(24)连接有吊具，其特征在于：所述车体(3)底部设有防撞机构，所述防撞机构包括有套筒(18)、设置在套筒(18)内腔顶部的压力传感器(21)以及与套筒(18)滑动连接的伸缩柱(19)，所述压力传感器(21)与所述传动辊装置电连接，所述套筒(18)内腔底部设有限位块一(23)，所述伸缩柱(19)的顶部设有与所述限位块一(23)相配合的限位块二(22)，所述吊绳(24)穿过所述车体(3)和防撞机构与所述吊具连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的桥式起重机，其特征在于：所述车体(3)与所述传动辊装置之间还设有传导组件，所述传导组件包括有转轴(10)和设置在车体(3)顶部的多个固定臂(9)，所述转轴(10)设置在两个相邻的所述固定臂(9)之间，且所述转轴(10)上开设有至少两个导向槽(11)，所述吊绳(24)穿过所述导向槽(11)与所述吊具连接。3.根据权利要求2所述的一种具有防撞功能的桥式起重机，其特征在于：所述传动辊装置包括有机架(12)、设置在所述机架(12)上的传动辊主体(7)和驱动电机(8)，所述传动辊主体(7)中部设有限位部，所述传动辊主体(7)沿限位部为中心对称开设有导向螺纹，所述导向螺纹上均缠绕有吊绳(24)。4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的桥式起重机，其特征在于：所述吊具为吊钩，所述吊钩由顶板(13)、吊钩主体(14)、活动销(15)、与所述活动销(15)连接的卡板(17)组成，所述吊钩主体(14)上设有与所述卡板(17)相配合的突起部(16)。5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的桥式起重机，其特征在于：所述套筒(18)和伸缩柱(19)的顶部均设有弹簧座(20)，所述弹簧座(20)之间连接有弹簧件，所述压力传感器(21)设置在所述套筒(18)顶部的弹簧座(20)上。6.根据权利要求4所述的一种具有防撞功能的桥式起重机，其特征在于：所述顶板(13)的横截面积大于所述套筒(18)，且所述套筒(18)底部外侧设有缓冲垫。

技术总结
本实用新型公开了一种具有防撞功能的桥式起重机，属于桥式起重机设备技术领域，包括端梁和主梁，主梁对称连接在端梁之间，主梁顶部行驶有车体，车体上设有传动辊装置，传动辊装置上缠绕有吊绳，传动辊装置通过吊绳连接有吊具，车体底部设有防撞机构，防撞机构包括有套筒、设置在套筒内腔顶部的压力传感器以及与套筒滑动连接的伸缩柱，压力传感器与传动辊装置电连接，套筒内腔底部设有限位块一，伸缩柱的顶部设有与限位块一相配合的限位块二，吊绳穿过车体和防撞机构与吊具连接，本实用新型通过设有防撞机构，可避免吊具向传动辊装置移动过多，导致吊具与传动辊装置相撞的问题。导致吊具与传动辊装置相撞的问题。导致吊具与传动辊装置相撞的问题。


技术研发人员：喻俊生
受保护的技术使用者：江西起重机械总厂有限公司
技术研发日：2023.02.24
技术公布日：2023/8/8