一种特高压用塔身支顶滑车的制作方法

1.本实用新型涉及牵引过渡工具技术领域，特别是涉及一种特高压用塔身支顶滑车。


背景技术：

2.在高压输电线路施工时，牵引绳在牵引过程中，一般是放在塔身上滑过，这样往往因摩擦力太大，导致牵引绳滑动不畅，同时还会造成牵引绳磨损，缩短了牵引绳的使用寿命，甚至引起牵引绳磨伤、磨断发生事故；另外，如果控制不当，还可能引起牵引绳侧向滑移，甚至发生事故；现有的支顶滑车不适用于不同直径的牵引绳，存在牵引绳不能穿过销轴套与滑轮之间间隙的问题，而且还存在拉动牵引绳时，由于与牵引绳较粗不能轻松拉动的现象；或者出现牵引绳与滑轮支架侧壁出现摩擦的现象。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种特高压用塔身支顶滑车，以解决上述现有技术存在的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种特高压用塔身支顶滑车，包括定位锁紧机构，所述定位锁紧机构上方固定连接有活动连接机构，所述活动连接机构远离所述定位锁紧机构一侧转动连接有滑轮牵引机构；所述滑轮牵引机构外部固定连接有纠偏机构；
5.所述定位锁紧机构包括u型板，所述u型板的板身上螺纹连接有锁紧螺杆；
6.所述活动连接机构包括支座，所述支座与所述u型板固定连接，所述支座上部可拆卸连接有转动销；
7.所述滑轮牵引机构包括滑轮支架，所述滑轮支架中部转动连接有滑轮，所述滑轮支架上部固定连接有限位销轴；
8.所述纠偏机构包括两组限位转辊以及用于支撑限位转辊的固定架，所述固定架与所述滑轮支架一侧固定连接。
9.优选的，所述u型板横置在所述支座下方，所述u型板远离所述支座的一侧壁与所述锁紧螺杆螺纹连接，所述锁紧螺杆贯穿所述u型板；所述支座固定连接在所述u型板上方侧壁外部。
10.优选的，所述转动销与所述支座可拆卸连接，所述转动销的销体贯穿所述滑轮底部并与所述滑轮支架转动连接。
11.优选的，所述滑轮支架呈u型，所述滑轮支架的两侧壁上均开设有滑槽，每个所述滑槽内侧底部均固定连接有弹簧，所述弹簧远离所述滑槽底部的一端与抵接横杆，所述横杆与所述滑槽滑动连接；所述滑轮与所述横杆转动连接。
12.优选的，所述转动销位于所述滑轮支架内部的销体上套设有销轴套，所述销轴套与所述转动销转动。
13.优选的，两组所述限位转辊上下布置，两组所述限位转辊之间留有间隙；一组所述限位转辊通过第一支杆与滑轮支架一侧固定连接，另一组限位转辊通过第二支杆与滑轮支架一侧固定连接，带动第一支杆和所述第二支杆通过固定杆固定连接。
14.优选的，所述锁紧螺杆远离所述u型板的一端固定连接有圆环。
15.本实用新型公开了以下技术效果：本实用新型在滑轮支架前部加装纠偏机构，再拉动牵引绳时，当牵引绳向侧向拉时，纠偏机构可以保证牵引绳不会滑脱，且可以由纠偏机构带动滑轮支架转动，提高滑轮支架的转动效果；并且本实用新型在滑轮支架的侧壁开设滑槽，在滑槽内部安装有弹簧，可以适配不同直径的牵引绳，而且在拉动牵引绳时，还可以下压滑轮，便于拉动牵引绳。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型支顶滑车本体轴侧图；
18.图2为本实用新型支顶滑车本体主视图；
19.图3为本实用新型支顶滑车整体结构示意图；
20.图4为图3中a-a处的机构示意图；
21.图5为本实用新型纠偏机构结构示意图。
22.其中：1、定位锁紧机构；101、u型板；102、锁紧螺杆；2、活动连接机构；201、支座；202、转动销；3、滑轮牵引机构；301、滑轮支架；302、销轴套；303、滑轮；304、横杆；305、限位销轴；4、圆环；5、滑槽；6、弹簧；7、第一支杆；8、限位转辊；9、固定杆；10、第二支杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
25.参照图1-5，本实用新型提供一种特高压用塔身支顶滑车，包括定位锁紧机构1，定位锁紧机构1上方固定连接有活动连接机构2，活动连接机构2远离定位锁紧机构1一侧转动连接有滑轮牵引机构3；滑轮牵引机构3外部固定连接有纠偏机构；本实用新型在滑轮支架301前部加装纠偏机构，再拉动牵引绳时，当牵引绳向侧向拉时，纠偏机构可以保证牵引绳不会滑脱，且可以由纠偏机构带动滑轮支架301转动，提高滑轮支架301的转动效果；并且本实用新型在滑轮支架301的侧壁开设滑槽5，在滑槽5内部安装有弹簧6，可以适配不同直径的牵引绳，而且在拉动牵引绳时，还可以下压滑轮303，便于拉动牵引绳。
26.定位锁紧机构1包括u型板101，u型板101的板身上螺纹连接有锁紧螺杆102；u型板
101横置在支座201下方，u型板101远离支座201的一侧壁与锁紧螺杆102螺纹连接，锁紧螺杆102贯穿u型板101；支座201固定连接在u型板101上方侧壁外部。锁紧螺杆102远离u型板101的一端固定连接有圆环4。圆环4可以穿设牵引绳，用于将装置整体到特高压塔上。圆环4可根据牵引绳的直径进行更换。
27.活动连接机构2包括支座201，支座201与u型板101固定连接，支座201上部可拆卸连接有转动销202；转动销202可以保证滑轮支架301与支座201、u型板101发生相对转动，避免牵引绳与滑轮303直接侧壁摩擦。
28.滑轮牵引机构3包括滑轮支架301，滑轮支架301中部转动连接有滑轮303，滑轮支架301上部固定连接有限位销轴305；转动销202与支座201可拆卸连接，转动销202的销体贯穿滑轮303底部并与滑轮支架301转动连接。滑轮支架301呈u型，滑轮支架301的两侧壁上均开设有滑槽5，每个滑槽5内侧底部均固定连接有弹簧6，弹簧6远离滑槽5底部的一端与抵接横杆304，横杆304与滑槽5滑动连接；滑轮303与横杆304转动连接。转动销202位于滑轮支架301内部的销体上套设有销轴套302，销轴套302与转动销202转动。滑轮303沿着滑槽5移动，可以调节滑轮303与限位销轴305之间的间距，便于穿设牵引绳，而且在拉动牵引绳时，还可以提高拉绳的顺畅性。
29.纠偏机构包括两组限位转辊8以及用于支撑限位转辊8的固定架，固定架与滑轮支架301一侧固定连接。两组限位转辊8上下布置，两组限位转辊8之间留有间隙；一组限位转辊8通过第一支杆7与滑轮支架301一侧固定连接，另一组限位转辊8通过第二支杆10与滑轮支架301一侧固定连接，带动第一支杆和第二支杆通过固定杆9固定连接。纠偏机构可以将牵引绳夹持在两组限位转辊8之间，保证牵引绳不会与两组限位转辊8滑脱；而且侧向拉动牵引绳时，纠偏机构在受到侧向力的同时可以带动滑轮支架301侧向移动，保证滑轮支架301及时转动，防止牵引绳与滑轮支架301侧壁出现摩擦。
30.工作过程：首先，将牵引绳穿入所述圆环4内，用牵引绳将支顶滑车起吊到塔身上；然后，将u形板卡接在塔身某处角钢上，并用锁紧螺杆102锁紧；打开限位销轴305，将牵引绳放所述滑轮303上并将限位销轴305锁紧即可，再将牵引绳穿设在两组限位转辊8之间，此时牵引绳穿设完毕。这样牵引绳被限制在滑轮303和限位销轴305之间，且牵引绳能纵向顺畅滑动，不会侧向滑移，从而可以进行牵引工作。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

技术特征：
1.一种特高压用塔身支顶滑车，其特征在于：包括定位锁紧机构(1)，所述定位锁紧机构(1)上方固定连接有活动连接机构(2)，所述活动连接机构(2)远离所述定位锁紧机构(1)一侧转动连接有滑轮牵引机构(3)；所述滑轮牵引机构(3)外部固定连接有纠偏机构；所述定位锁紧机构(1)包括u型板(101)，所述u型板(101)的板身上螺纹连接有锁紧螺杆(102)；所述活动连接机构(2)包括支座(201)，所述支座(201)与所述u型板(101)固定连接，所述支座(201)上部可拆卸连接有转动销(202)；所述滑轮牵引机构(3)包括滑轮支架(301)，所述滑轮支架(301)中部转动连接有滑轮(303)，所述滑轮支架(301)上部固定连接有限位销轴(305)；所述纠偏机构包括两组限位转辊(8)以及用于支撑限位转辊(8)的固定架，所述固定架与所述滑轮支架(301)一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种特高压用塔身支顶滑车，其特征在于：所述u型板(101)横置在所述支座(201)下方，所述u型板(101)远离所述支座(201)的一侧壁与所述锁紧螺杆(102)螺纹连接，所述锁紧螺杆(102)贯穿所述u型板(101)；所述支座(201)固定连接在所述u型板(101)上方侧壁外部。3.根据权利要求1所述的一种特高压用塔身支顶滑车，其特征在于：所述转动销(202)与所述支座(201)可拆卸连接，所述转动销(202)的销体贯穿所述滑轮(303)底部并与所述滑轮支架(301)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种特高压用塔身支顶滑车，其特征在于：所述滑轮支架(301)呈u型，所述滑轮支架(301)的两侧壁上均开设有滑槽(5)，每个所述滑槽(5)内侧底部均固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)远离所述滑槽(5)底部的一端与抵接横杆(304)，所述横杆(304)与所述滑槽(5)滑动连接；所述滑轮(303)与所述横杆(304)转动连接。5.根据权利要求1所述的一种特高压用塔身支顶滑车，其特征在于：所述转动销(202)位于所述滑轮支架(301)内部的销体上套设有销轴套(302)，所述销轴套(302)与所述转动销(202)转动。6.根据权利要求1所述的一种特高压用塔身支顶滑车，其特征在于：两组所述限位转辊(8)上下布置，两组所述限位转辊(8)之间留有间隙；一组所述限位转辊(8)通过第一支杆(7)与滑轮支架(301)一侧固定连接，另一组限位转辊(8)通过第二支杆(10)与滑轮支架(301)一侧固定连接，所述第一支杆(7)和所述第二支杆(10)通过固定杆(9)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种特高压用塔身支顶滑车，其特征在于：所述锁紧螺杆(102)远离所述u型板(101)的一端固定连接有圆环(4)。

技术总结
本实用新型公开一种特高压用塔身支顶滑车，包括定位锁紧机构，定位锁紧机构上方固定连接有活动连接机构，活动连接机构远离定位锁紧机构一侧转动连接有滑轮牵引机构；滑轮牵引机构外部固定连接有纠偏机构；本实用新型在滑轮支架前部加装纠偏机构，再拉动牵引绳时，当牵引绳向侧向拉时，纠偏机构可以保证牵引绳不会滑脱，且可以由纠偏机构带动滑轮支架转动，提高滑轮支架的转动效果；并且本实用新型在滑轮支架的侧壁开设滑槽，在滑槽内部安装有弹簧，可以适配不同直径的牵引绳，而且在拉动牵引绳时，还可以下压滑轮，便于拉动牵引绳。便于拉动牵引绳。便于拉动牵引绳。


技术研发人员：甄雷肖 黄旭辉 吴朝旭 张倩 许波 李永智 赵美玲 闫顺利
受保护的技术使用者：河北京电能源有限公司
技术研发日：2022.11.29
技术公布日：2023/8/8