一种减少人力消耗的砖块运输架的制作方法
未命名
08-11
阅读:109
评论:0
1.本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种减少人力消耗的砖块运输架。
背景技术:
2.建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地,建筑施工是人们利用各种建筑材料、机械设备按照特定的设计蓝图在一定的空间、时间内进行的为建造各式各样的建筑产品而进行的生产活动。它包括从施工准备、破土动工到工程竣工验收的全部生产过程。这个过程中将要进行施工准备、施工组织设计与管理、土方工程、爆破工程、基础工程、钢筋工程、模板工程、脚手架工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、砌体工程、钢结构工程、木结构工程、结构安装工程等工作,建筑施工是一个技术复杂的生产过程,需要建筑施工工作者发挥聪明才智,创造性地应用材料、力学、结构、工艺等理论解决施工中不断出现的技术难题,确保工程质量和施工安全。这一施工过程是在有限的时间和一定的空间上进行着多工种工人操作;
3.在建筑施工的过程中,需要用到大量建筑材料,而混凝土砖块成为了建设上最常用的搭建材料,在对其进行运输时,由于搬运量大,依靠人工进行搬运耗时较长,需要使用多种辅助器具对砖块进行搬运,为了减少人力搬运。
4.鉴于此,我们提出一种减少人力消耗的砖块运输架。
技术实现要素:
5.为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种减少人力消耗的砖块运输架。
6.本实用新型的技术方案是:
7.一种减少人力消耗的砖块运输架,包括底架,所述底架的前后两侧表面均开设有滑轨,所述滑轨的内部均滑动连接有滑块,所述滑块的表面固定连接有一组置砖架,所述置砖架的左部前后两侧表面均固定连接有连接杆;
8.所述底架的左侧表面固定连接有限位挡板,所述限位挡板的表面开设有方形开槽,所述方形开槽开设的位置大小与所述置砖架的左部横截面积大小相同,所述限位挡板的底部左侧固定连接有横向的托板。
9.作为优选的技术方案,所述置砖架的表面开设有放置槽,所述放置槽的内部转动连接有呈等间距均匀分布的若干放置辊轮。
10.作为优选的技术方案,所述连接杆远离所述置砖架的一端均固定连接有把手。
11.作为优选的技术方案,所述底架的顶部前后两侧表面均固定连接有挡砖板,所述挡砖板的内部左右两侧表面均设有伸缩导向杆,同侧相邻两个所述伸缩导向杆远离所述挡砖板的一端均固定连接有一组固定夹板。
12.作为优选的技术方案,所述伸缩导向杆的表面均套接有阻尼弹簧,所述阻尼弹簧
均紧抵所述固定夹板的表面。
13.作为优选的技术方案,所述底架的底部四角处均固定连接有安装板,所述安装板的底部表面均设有自锁万向轮。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、本实用新型通过设有的底架,通过在置砖架的顶部表面对砖块进行放置堆砌,需要对砖块进行卸下时,此时通过拉动连接杆,使得置砖架在限位挡板上开设的方形开槽内部向左侧滑动,使得置砖架脱离底架的表面,此时由于限位挡板对砖块的挡位作用,砖块脱离置砖架置于地面上,使得对砖块的装卸更加轻易,有效的减少了人力劳动,同时底部设有的自锁万向轮底架停止时可实现自锁功能,防止其在装卸过程中会左右晃动。
16.2、本实用新型通过挡砖板结构的设置,使得人员在对砖块进行堆砌时,固定夹板可对砖堆进行一定的固定,防止其在运输过程中产生坍塌。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图;
18.图2为本实用新型固定夹板的结构示意图;
19.图3为本实用新型置砖架的结构示意图;
20.图4为本实用新型底架的结构示意图。
21.图中:1、底架;10、滑轨;2、置砖架;21、滑块;20、放置槽;22、放置辊轮;23、连接杆;230、把手;32、固定夹板;30、伸缩导向杆;31、阻尼弹簧;3、挡砖板;4、限位挡板;40、方形开槽;41、托板;5、安装板;50、自锁万向轮。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
24.需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
26.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
27.一种减少人力消耗的砖块运输架,包括底架1,底架1的前后两侧表面均开设有滑轨10,滑轨10的内部均滑动连接有滑块21,滑块21的表面固定连接有一组置砖架2,置砖架2的左部前后两侧表面均固定连接有连接杆23;
28.底架1的左侧表面固定连接有限位挡板4,限位挡板4的表面开设有方形开槽40,方形开槽40开设的位置大小与置砖架2的左部横截面积大小相同,限位挡板4的底部左侧固定连接有横向的托板41,人员通过将砖块堆砌于置砖架2的表面对砖块进行放置,并推动底架1进行运输,此时人员需要对砖块进行卸取时,人员通过拉动连接杆23,使得滑块21在滑轨10的内部进行滑动,此时置砖架2通过方形开槽40处,受限位挡板4的影响,此时砖块进行掉落,实现砖块卸取。
29.需要补充的是,置砖架2的表面开设有放置槽20,放置槽20的内部转动连接有呈等间距均匀分布的若干放置辊轮22,设有的放置辊轮22使得砖块进行卸取时可更加便捷。
30.作为本实施例的优选,连接杆23远离置砖架2的一端均固定连接有把手230。
31.作为本实施例的优选,底架1的顶部前后两侧表面均固定连接有挡砖板3,挡砖板3的内部左右两侧表面均设有伸缩导向杆30,同侧相邻两个伸缩导向杆30远离挡砖板3的一端均固定连接有一组固定夹板32,通过设有的固定夹板32,使得砖块在表面堆砌运输时可对砖堆进行一定的固定,防止其坍塌。
32.作为本实施例的优选,伸缩导向杆30的表面均套接有阻尼弹簧31,阻尼弹簧31均紧抵固定夹板32的表面。
33.值得说明的是,底架1的底部四角处均固定连接有安装板5,安装板5的底部表面均设有自锁万向轮50,通过自锁万向轮50的设置,使得底架1可进行移动。
34.本实用新型的一种减少人力消耗的砖块运输架在使用时,人员通过将砖块堆砌于置砖架2的表面对砖块进行放置,并推动底架1进行运输,此时人员需要对砖块进行卸取时,人员通过拉动连接杆23,使得滑块21在滑轨10的内部进行滑动,此时置砖架2通过方形开槽40处,受限位挡板4的影响,此时砖块进行掉落,实现砖块卸取,通过设有的固定夹板32,使得砖块在表面堆砌运输时可对砖堆进行一定的固定,防止其坍塌。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征:
1.一种减少人力消耗的砖块运输架,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的前后两侧表面均开设有滑轨(10),所述滑轨(10)的内部均滑动连接有滑块(21),所述滑块(21)的表面固定连接有一组置砖架(2),所述置砖架(2)的左部前后两侧表面均固定连接有连接杆(23);所述底架(1)的左侧表面固定连接有限位挡板(4),所述限位挡板(4)的表面开设有方形开槽(40),所述方形开槽(40)开设的位置大小与所述置砖架(2)的左部横截面积大小相同,所述限位挡板(4)的底部左侧固定连接有横向的托板(41)。2.如权利要求1所述的一种减少人力消耗的砖块运输架,其特征在于:所述置砖架(2)的表面开设有放置槽(20),所述放置槽(20)的内部转动连接有呈等间距均匀分布的若干放置辊轮(22)。3.如权利要求1所述的一种减少人力消耗的砖块运输架,其特征在于:所述连接杆(23)远离所述置砖架(2)的一端均固定连接有把手(230)。4.如权利要求1所述的一种减少人力消耗的砖块运输架,其特征在于:所述底架(1)的顶部前后两侧表面均固定连接有挡砖板(3),所述挡砖板(3)的内部左右两侧表面均设有伸缩导向杆(30),同侧相邻两个所述伸缩导向杆(30)远离所述挡砖板(3)的一端均固定连接有一组固定夹板(32)。5.如权利要求4所述的一种减少人力消耗的砖块运输架,其特征在于:所述伸缩导向杆(30)的表面均套接有阻尼弹簧(31),所述阻尼弹簧(31)均紧抵所述固定夹板(32)的表面。6.如权利要求1所述的一种减少人力消耗的砖块运输架,其特征在于:所述底架(1)的底部四角处均固定连接有安装板(5),所述安装板(5)的底部表面均设有自锁万向轮(50)。
技术总结
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种减少人力消耗的砖块运输架,包括底架,底架的前后两侧表面均开设有滑轨,滑轨的内部均滑动连接有滑块,滑块的表面固定连接有一组置砖架,底架的左侧表面固定连接有限位挡板,限位挡板的表面开设有方形开槽。本实用新型通过设有的底架,通过在置砖架的顶部表面对砖块进行放置堆砌,需要对砖块进行卸下时,此时通过拉动连接杆,使得置砖架在限位挡板上开设的方形开槽内部向左侧滑动,使得置砖架脱离底架的表面,此时由于限位挡板对砖块的挡位作用,砖块脱离置砖架置于地面上,使得对砖块的装卸更加轻易,有效的减少了人力劳动。有效的减少了人力劳动。有效的减少了人力劳动。
技术研发人员:王伦涛 路玉伟 周文涛 胡克 徐鹏 李成龙 袁晓敏 王超 陈翠 徐立波
受保护的技术使用者:山东瑞祥装饰工程有限公司
技术研发日:2023.04.10
技术公布日:2023/8/8
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
