一种复合热铆单元的制作方法

未命名 08-12 阅读:136 评论:0


1.本实用新型涉及热铆压设备领域,特别为一种复合热铆单元。


背景技术:

2.如图1所示,电池模组采集集成件a是新能源汽车动力电池安全监控中心的核心部分,其由底部的塑料基板a1和铺设在基板上的电路板a2组成。电路板上设有安装孔,塑料基板上a1设有与对应安装孔相配合安装的塑料柱体a11,塑料柱体穿过安装孔,并且其上端通过热铆设备进行加热、铆压后呈铆钉状,将电路板a2铆合住,形成稳定的固定结构。
3.热铆设备中的热铆头是与塑料柱体a21直接接触的部件,用对塑料柱体a21进行加热并施压。现有的热铆头为单一结构,主要包括本体和加热棒,本体锁合在模板上,加热棒安装在本体的内部,用于对其进行加热。为了保证温度的一致性,每个热铆头的加热棒均需要一一调试,这样调试极为麻烦。并且每个热铆头需要配备有一个加热棒,造成资源的浪费。而且结构单一无法根据需要进行定制,灵活性和适用性较差。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于:提供一种复合热铆单元,能减少资源的浪费和降低调试的难度,并且提升使用的灵活性。
5.本实用新型通过如下技术方案实现:一种复合热铆单元,其特征在于:包括依次堆叠并固定在一起的导热板、隔热板、和安装板,所述导热板内安装有加热棒,所述导热板的底部设有至少一个铆头,所述加热棒的热量通过导热板热传导至铆头上,以保证导热板上各铆头温度的一致性。
6.上述本实用新型一种复合热铆单元,通过将加热棒安装在导热板上,并且各铆头均设置在导热板上,这样能保证各铆头温度的一致性。而且导热板上的各铆头可以根据需要进行预设,能提升该热铆单元的灵活性和适用性。当铆头的数量为两个以上时,可以减少加热棒的配置,节约资源。
7.作为优选方式,所述铆头与导热板螺纹连接。采用螺纹连接结构,可以调节铆头与导热板之间的位置关系,这样能进一步提升其适用性。
8.作为进一步的改进,所述导热板的底部还设有弹簧挡销。其中设置弹簧挡销能起到缓冲的作用。
9.作为进一步的改进,所述导热板、隔热板、和安装板通过第一螺丝固定连接在一起。采用螺丝连接,这样装配和后期拆卸更为方便。
10.作为优选方式,所述安装板上固设有定位销,所述导热板和隔热板上均设有定位孔,所述定位销穿过隔热板和导热板上的定位孔进行装配定位;所述第一螺丝穿过安装板和隔热板上的通孔最后与导热板上的螺纹孔螺纹紧固。
11.作为进一步的改进,该热铆单元还包括用于气体冷却的吹气管。
12.其中吹气管的目的是通过吹出冷却气体对热铆的塑料件进行快速冷却成型。
13.作为进一步的改进,所述吹气管位于导热板的旁侧,所述安装板的侧面安装有用于固定吹气管的锁合件,所述锁合件上一体延伸出用于夹持吹气管的u形夹头,所述锁合件配有第二螺丝,所述第二螺丝穿过u形夹头的u形一端,并与相对的另一端螺纹连接,以便控制u形夹头的夹持力。
14.采用该结构安装吹气管,拆装极为方便,而且结构也相对简单。
15.作为优选方式,所述导热板和铆头采用铜质材料,主要利用铜质材料导热性较好的特性,所述隔热板为铁氟龙材料,主要利用其隔热性能。安装板主要用于与模板进行固定安装,主要保证其刚性即可,可以采用45钢材料。
16.作为进一步的改进,所述导热板和/或铆头上安装有温度传感器。通过设置温度传感器,方便进行加热温度的调控。
17.较之前技术而言,本实用新型的有益效果为:
18.1.本实用新型一种复合热铆单元,通过将加热棒安装在导热板上,并且各铆头均设置在导热板上,这样能保证各铆头温度的一致性。而且导热板上的各铆头可以根据需要进行预设,能提升该热铆单元的灵活性和适用性。
19.2.本实用新型铆头与导热板之间采用螺纹连接结构,可以调节铆头与导热板之间的位置关系,这样能进一步提升其适用性。
20.3.本实用新型中导热板、隔热板、和安装板通过第一螺丝固定连接在一起。采用螺丝连接,这样装配和后期拆卸更为方便。
21.4.本实用新型还设有吹气管,其中吹气管的目的是通过吹出冷却气体对热铆的塑料件进行快速冷却成型。
22.5.本实用新型在导热板或铆头上设置有温度传感器,这样方便进行加热稳定的调控。
附图说明
23.图1为电池模组采集集成件的结构示意图;
24.图2为本实用新型实施例一的结构示意图;
25.图3为本实用新型实施例一的爆炸示图;
26.图4为本实用新型实施例二的结构示意图。
具体实施方式
27.下面结合附图说明对本实用新型作详细说明:
28.实施例一:
29.本实施例涉及一种复合热铆单元,如图2-3所示,包括依次堆叠并固定在一起的导热板1、隔热板2、和安装板3,所述导热板1内安装有加热棒4,所述导热板1的底部设有一个铆头5,所述加热棒4的热量通过导热板1热传导至铆头5上,以保证导热板1上各铆头5温度的一致性。
30.其中通过将加热棒4安装在导热板1上,并且各铆头5均设置在导热板1上,这样能保证各铆头5温度的一致性。而且导热板1上的各铆头5可以根据需要进行预设,能提升该热铆单元的灵活性和适用性。
31.作为优选方式,所述铆头5与导热板1螺纹连接。采用螺纹连接结构,可以调节铆头5与导热板1之间的位置关系,这样能进一步提升其适用性。
32.作为进一步的改进,所述导热板1的底部还设有两个弹簧挡销6。其中设置弹簧挡销6能起到缓冲的作用。
33.作为进一步的改进,所述导热板1、隔热板2、和安装板3通过两个第一螺丝7固定连接在一起。采用螺丝连接,这样装配和后期拆卸更为方便。
34.作为优选方式,所述安装板3上固设有定位销8,所述导热板1和隔热板2上均设有定位孔,所述定位销8穿过隔热板2和导热板1上的定位孔进行装配定位;所述第一螺丝7穿过安装板3和隔热板2上的通孔最后与导热板1上的螺纹孔螺纹紧固。
35.作为进一步的改进,该热铆单元还包括用于气体冷却的吹气管9。
36.其中吹气管9的目的是通过吹出冷却气体对热铆的塑料件进行快速冷却成型。
37.作为进一步的改进,所述吹气管9位于导热板1的旁侧,所述安装板3的侧面安装有用于固定吹气管9的锁合件10,所述锁合件10上一体延伸出用于夹持吹气管9的u形夹头101,所述锁合件10配有第二螺丝102,所述第二螺丝102穿过u形夹头101的u形一端,并与相对的另一端螺纹连接,以便控制u形夹头101的夹持力。
38.采用该结构安装吹气管9,拆装极为方便,而且结构也相对简单。
39.作为优选方式,所述导热板1和铆头5采用铜质材料,主要利用铜质材料导热性较好的特性,所述隔热板2为铁氟龙材料,主要利用其隔热性能。安装板3主要用于与模板进行固定安装,主要保证其刚性即可,可以采用45钢材料。
40.作为进一步的改进,所铆头5上安装有温度传感器11。通过设置温度传感器11,方便进行加热温度的调控。
41.实施例二:
42.本实施例与实施例一的区别在于:如图4所示,所述导热板1的底部设有三个铆头5,对应的配有六根吹气管9,并且导热板1上设有两根加热棒4,所述导热板1在两根加热棒4之间还设置有温度传感器11。采用两根加热棒4,一旦加热棒损坏,可启用备用加热棒。
43.尽管本实用新型采用具体实施例及其替代方式对本实用新型进行示意和说明,但应当理解,只要不背离本实用新型的精神范围内的各种变化和修改均可实施。因此,应当理解除了受随附的权利要求及其等同条件的限制外,本实用新型不受任何意义上的限制。

技术特征:
1.一种复合热铆单元,其特征在于:包括依次堆叠并固定在一起的导热板、隔热板、和安装板,所述导热板内安装有加热棒,所述导热板的底部设有至少一个铆头,所述加热棒的热量通过导热板热传导至铆头上,以保证导热板上各铆头温度的一致性。2.根据权利要求1所述的一种复合热铆单元,其特征在于:所述铆头与导热板螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种复合热铆单元,其特征在于:所述导热板的底部还设有弹簧挡销。4.根据权利要求1所述的一种复合热铆单元,其特征在于:所述导热板、隔热板、和安装板通过第一螺丝固定连接在一起。5.根据权利要求4所述的一种复合热铆单元,其特征在于:所述安装板上固设有定位销,所述导热板和隔热板上均设有定位孔,所述定位销穿过隔热板和导热板上的定位孔进行装配定位;所述第一螺丝穿过安装板和隔热板上的通孔最后与导热板上的螺纹孔螺纹紧固。6.根据权利要求1所述的一种复合热铆单元,其特征在于:该热铆单元还包括用于气体冷却的吹气管。7.根据权利要求6所述的一种复合热铆单元,其特征在于:所述吹气管位于导热板的旁侧,所述安装板的侧面安装有用于固定吹气管的锁合件,所述锁合件上一体延伸出用于夹持吹气管的u形夹头,所述锁合件配有第二螺丝,所述第二螺丝穿过u形夹头的u形一端,并与相对的另一端螺纹连接,以便控制u形夹头的夹持力。8.根据权利要求1所述的一种复合热铆单元,其特征在于:所述导热板和铆头采用铜质材料,所述隔热板为铁氟龙材料。9.根据权利要求1所述的一种复合热铆单元,其特征在于:所述导热板和/或铆头上安装有温度传感器。

技术总结
本实用新型涉及一种复合热铆单元,包括依次堆叠并固定在一起的导热板、隔热板、和安装板,所述导热板内安装有加热棒,所述导热板的底部设有至少一个铆头,所述加热棒的热量通过导热板热传导至铆头上,以保证导热板上各铆头温度的一致性。本实用新型能减少资源的浪费和降低调试的难度,并且提升使用的灵活性。并且提升使用的灵活性。并且提升使用的灵活性。


技术研发人员:陈皆明
受保护的技术使用者:宁德得一新能源材料有限公司
技术研发日:2023.04.04
技术公布日:2023/8/8
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐