一种内板总成固定结构和模具的制作方法

1.本发明涉及汽车模具技术领域，具体涉及一种内板总成固定结构，一种扣合模上模和一种扣合模具。


背景技术：

2.在车辆的零配件中，存在大量的冲压件；而冲压件的生产需要使用模具来成型，整形，切边等工艺。目前常采用四门两盖扣合模作为常规生产模具。
3.而传统的四门两盖扣合模常用固定挡料块和定位销来实现x(水平)和y(垂直)向定位，但z(竖直)向却并无定位。导致零件加工时缺定位，z向在上下运动的过程中存在轻微移动，导致零件加工的稳定性差，零件的加工精度降低。


技术实现要素：

4.本发明的目的之一在于提供一种内板总成固定结构，以解决现有技术中的模具竖直方向上无定位，导致零件加工的稳定性差，零件的加工精度降低的问题；目的之二在于提供一种扣合模上模；目的之三在于提供一种扣合模具。
5.为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
6.一种内板总成固定结构，所述内板总成位于上扣合模内，所述内板总成固定结构包括：
7.传动机构，所述传动机构的一端固定在所述上扣合模的上模座上，所述传动机构贯穿所述上扣合模的压料板；
8.摇臂扣合机构，所述摇臂扣合机构的一端与传动机构的另一端连接，所述摇臂扣合机构的另一端在所述传动机构的作用下压紧所述内板总成。
9.进一步地，所述传动机构包括：
10.传动组件，所述传动组件的一端与所述上扣合模的上模座连接，另一端与所述摇臂扣合机构连接；
11.限位组件，与所述传动组件连接，用于限制所述传动组件的运动。
12.进一步地，所述传动组件包括：
13.氮气弹簧，所述模具弹簧的一端固定在所述上扣合模的上模座上；
14.传力杆，所述传力杆的一端与所述氮气弹簧的顶杆端连接，所述传力杆的另一端与所述摇臂扣合机构连接。
15.进一步地，所述限位组件包括：
16.限位块，位于所述压料板上，与所述传动组件连接。
17.进一步地，所述传动机构还包括：
18.复位组件，位于所述限位组件和所述传动组件之间，用于对所述传动组件进行复位。
19.进一步地，所述复位组件包括：
20.螺旋圆柱弹簧，位于所述限位组件和所述传动组件之间。
21.进一步地，所述摇臂扣合机构包括：
22.固定块，与所述压料板固定连接；所述固定块上设置有旋转销
23.摇臂本体，与所述旋转销可转动连接；
24.夹紧块，与所述摇臂固定连接；
25.支撑块，与所述固定块位于所述压料板的同侧；
26.所述夹紧块与所述支撑块接触时，所述夹紧块通过所述支撑块固定所述内板总成。
27.进一步地，所述夹紧块与所述摇臂本体通过焊接连接，形成一体。
28.一种扣合模上模，包括如上所述的内板总成固定结构，内板总成固定结构用于固定内板总成。
29.一种扣合模具，包括扣合模下模和如上所述的扣合模上模，所述扣合模下模和所述扣合模上模压合时完成对应的工艺。
30.本发明的有益效果：
31.(1)本发明实施例通过传动机构的一端固定在所述上扣合模的上模座上，所述传动机构贯穿所述上扣合模的压料板；摇臂扣合机构的一端与传动机构的另一端连接，所述摇臂扣合机构的另一端在所述传动机构的作用下压紧所述内板总成。通过传动机构和摇臂扣合机构在扣合模上，实现了针对内板总成的固定，在模具内增加了竖直方向的定位，使得零件加工时定位更加准确，保证了零件加工的稳定性，进而保证了零件的加工精度。
附图说明
32.图1为本发明的内板总成固定结构实施例的结构示意图；
33.图2为本发明的内板总成固定结构实施例的传动机构的结构示意图；
34.图3为本发明的内板总成固定结构实施例的摇臂本体和夹紧块的结构示意图。
35.其中，1-上模座、2-氮气弹簧、3-螺旋圆柱弹簧、4-限位块、5-传力杆、6-摇臂本体、7-夹紧块、8-支撑块、9-固定块、10-旋转销、11-压料板、100-传动机构、110-传动组件、120-限位组件、130-复位组件、200-摇臂扣合机构。
具体实施方式
36.以下将参照附图和优选实施例来说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本发明，而不是为了限制本发明的保护范围。
37.需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
38.参照图1，本发明实施例提出了一种内板总成固定结构，所述内板总成位于上扣合
模内，所述内板总成固定结构包括：
39.传动机构100，所述传动机构100的一端固定在所述上扣合模的上模座1上，所述传动机构100贯穿所述上扣合模的压料板11；
40.摇臂扣合机构200，所述摇臂扣合机构200的一端与传动机构100的另一端连接，所述摇臂扣合机构200的另一端在所述传动机构100的作用下压紧所述内板总成。
41.在本发明实施例中，内部总成固定结构包括传动机构100和摇臂扣合机构200两个组成部分。其中，传动机构100的一端固定在上扣合模的上模座1上，具体可以是传动机构100的一端与上扣合模的上模座1相抵，通过上模座1的重力与传动机构100的一端保持固定连接。并且，传动机构100贯穿上扣合模的压料板11，以使传动结构可以延伸到压料板11的下方，以直接与摇臂扣合机构200连接。
42.摇臂扣合机构200的一端与传动机构100的连接，接收传动机构100传递来的推力。摇臂扣合机构200的另一端作用在内部总成上，在传动机构100的带动下，摇臂扣合机构200的另一端与内板总成靠近并相抵，使得摇臂扣合机构200的另一端压紧内板总成，以对内板总成进行固定和定位。
43.本发明实施例通过传动机构100的一端固定在所述上扣合模的上模座1上，所述传动机构100贯穿所述上扣合模的压料板11；摇臂扣合机构200的一端与传动机构100的另一端连接，所述摇臂扣合机构200的另一端在所述传动机构100的作用下压紧所述内板总成。通过传动机构100和摇臂扣合机构200在扣合模上，实现了针对内板总成的固定，在模具内增加了竖直方向的定位，使得零件加工时定位更加准确，保证了零件加工的稳定性，进而保证了零件的加工精度。
44.参照图2，在本发明的一可选实施例中，所述传动机构100包括：
45.传动组件110，所述传动组件110的一端与所述上扣合模的上模座1连接，另一端与所述摇臂扣合机构200连接；
46.限位组件120，与所述传动组件110连接，用于限制所述传动组件110的运动。
47.在本发明实施例中，传动结构可以由传动组件110和限位组件120组成。传动组件110的一端与上扣合模的上模座1连接，具体地，传动组件110与上模座1的连接可以为固定连接。传动组件110的另一端则与摇臂扣合结构连接，传动组件110将扣合模上模下降时的重力进行转化并传递至摇臂扣合结构，以使摇臂扣个结构可以固定内板总成。
48.限位组件120，与传动组件110连接，在传动组件110运动的过程中，对传动组件110的运动进行限制，防止传动组件110运动过度导致，扣合失败的现象发生。
49.进一步地，所述传动组件110包括：
50.氮气弹簧2，所述模具弹簧的一端固定在所述上扣合模的上模座1上；
51.传力杆5，所述传力杆5的一端与所述氮气弹簧2的顶杆端连接，所述传力杆5的另一端与所述摇臂扣合机构200连接。
52.氮气弹簧2是一种利用氮气作为压缩介质的弹簧。它具有体积小、重量轻、压缩性好、耐腐蚀、耐高温、无污染等优点。氮气弹簧2的工作原理是利用氮气的良好压缩性能来实现弹簧的压缩和回弹。在氮气弹簧2中，氮气被充填到密闭的容器中，容器内部设置有活塞或者活塞杆，通过调节活塞的位置和压力来实现弹簧的压缩和回弹。当氮气弹簧2受到外力作用时，活塞会向内移动，使氮气被压缩，从而产生反作用力。当外力消失时，氮气会自动回
弹，从而使弹簧恢复原状。由于氮气的压缩性能非常好，因此氮气弹簧2具有非常好的回弹性能，可以承受大的外力，同时也可以很好地保持弹簧的形状和弹性。氮气弹簧2的一端固定在上扣合模的上模座1上，与上扣合模的上模座1连接。氮气弹簧2的另一端与传力杆5连接。将弹力传递至传力杆5上。
53.传力杆5的一端与氮气弹簧2的顶杆端连接，另一端则与摇臂扣合结构连接，传力杆5在氮气弹簧2的作用下运动，从而推动摇臂扣合结构运动。
54.进一步地，限位组件120包括：
55.限位块4，位于所述压料板11上，与所述传动组件110连接。
56.在实际应用中，限位组件120具体可以是一限位块4，该限位块4的位于压料板11上，具体地可以是固定在压料板11上，并且该限位块4与传动组件110连接，以对传动组件110进行限位。
57.在本发明的一可选实施例中，所述传动机构100还包括：
58.复位组件130，位于所述限位组件120和所述传动组件110之间，用于对所述传动组件110进行复位。
59.在本发明实施例中，传动机构100在上述实施例的基础上还可以包括复位组件130。复位组件130位于限位组件120和传动组件110之间，在传动机构100运动时，其随之变化进行蓄力，在传动机构100到位后，并在复位时，向传动组件110释放存蓄的力，以使传动组件110复位。
60.进一步地，所述复位组件130包括：
61.螺旋圆柱弹簧3，位于所述限位组件120和所述传动组件110之间。
62.在实际应用中，复位组件130具体可以是螺旋圆柱弹簧3，该螺旋圆柱弹簧3位于限位组件120和传动组件110之间，在传动机构100运动时，其随之变化产生形变，进行蓄力，在传动机构100到位后，并在复位时，向传动组件110释放弹力，以使传动组件110复位。
63.参照图3，在本发明的一可选实施例中，所述摇臂扣合机构200包括：
64.固定块9，与所述压料板11固定连接；所述固定块9上设置有旋转销10
65.摇臂本体6，与所述旋转销10可转动连接；
66.夹紧块7，与所述摇臂固定连接；
67.支撑块8，与所述固定块9位于所述压料板11的同侧；
68.所述夹紧块7与所述支撑块8接触时，所述夹紧块7通过所述支撑块8固定所述内板总成。
69.在本发明实施例中，摇臂扣合机构200可以包括固定块9、摇臂本体6、夹紧块7和支撑块8。固定块9固定在压料板11上，具体地，固定块9可以固定在压料板11靠近下模的侧面上。在该固定块9上设置有旋转销10，旋转销10是固定在固定块9上。
70.摇臂本体6设置有通孔，摇臂本体6通过该通孔与旋转销10可转动连接，即摇臂本体6可以围绕旋转销10进行转动。其中，通孔与旋转销10为间隙配合，以使摇臂本体6可以流畅地在围绕旋转销10转动。
71.夹紧块7与摇臂本体6固定连接，并且夹紧块7与摇臂本体6形成一定角度，在摇臂本体6运动时，夹紧块7随之运动。
72.支撑块8，与固定块9位于压料板11的同侧，即支撑块8位于压料板11靠近下模的侧
面上，支撑块8固定在压料板11上，在夹紧块7与之接触时，夹紧块7对其施加作用力，该作用力使得支撑块8对内板总成进行支撑固定，以对内板总成进行定位固定。
73.进一步地，所述夹紧块7与所述摇臂本体6通过焊接连接，形成一体。
74.在实际应用中，夹紧块7与摇臂本体6通过焊接连接，形成一体，从而在摇臂转动时，夹紧块7可以直接跟随转动。
75.为了使本领域技术人员可以明确本发明实施例，对内板总成固定结构的工作过程进行说明：
76.氮气弹簧2安装在扣合模上模座1上，氮气弹簧2的顶杆一端与传力杆5接触，传力杆5与摇臂本体6通过螺钉连接，摇臂上有滑槽，摇臂本体6与夹紧块7焊接在一起，摇臂本体6可围绕旋转销10进行转动，旋转销10安装在固定块9上；固定块9又通过螺钉安装在压料板11上；
77.当冲压机床往下闭合时，在氮气弹簧2力的作用下，传力杆5向下运动并压缩螺旋圆柱弹簧3，摇臂本体6和夹紧块7围绕固定销转动，当传力杆5与限位块4接触时，压紧块运动到位，在支撑块8和固定块9的共同作用下，内板总成被夹紧，随后压料板11运动到位，随着冲压机床的进一步向下运动，零件完成扣合动作；
78.当冲压机床往上打开时，氮气弹簧2逐渐回复至原长，传力杆5在螺旋圆柱弹簧3的恢复下向上运动与零件分离并恢复至原状，打开过程与闭合过程互为逆过程。
79.本发明实施例还公开了一种扣合模上模，包括如上所述的内板总成固定结构，内板总成固定结构用于固定内板总成。
80.在本发明实施例中，在扣合模上模上，设置有上述实施例的内板总成固定结构，在扣合模上模向下运动时，内板总成固定结构逐渐对内部总成进行固定，在内板总成固定结构到位后对内板总成进行完全的固定，从而实现针对内板总成在竖直方向上的定位，结合上模中其他的固定挡料块和定位销来实现水平和垂直向的定位，对内板总成进行全定位，进而使得零件加工时定位更加准确，保证了零件加工的稳定性，进而保证了零件的加工精度。
81.本发明实施例还公开了一种扣合模具，其特征在于，包括扣合模下模和如上所述的扣合模上模，所述扣合模下模和所述扣合模上模压合时完成对应的工艺。
82.在本发明实施例中，扣合模上模是整副冲模的上半部，逆配置型模具时装设于上模部份，顺配置型模具时装设于下模部份。扣合模下模是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部分。其中，扣合模上模具有上述实施例的内板总成固定结构对内板总成进行固定。
83.扣合模下模和扣合模上模分别安装在冲压机床的两个台面并进行固定，在冲压机床运动时，带动扣合模下模和扣合模上模相互靠近，扣合，对扣合模下模和扣合模上模之间的材料进行对应的工艺，以完成对材料的加工，形成零件。由于通过内板总成固定结构，实现针对内板总成在竖直方向上的定位，结合上模中其他的固定挡料块和定位销来实现水平和垂直向的定位，对内板总成进行全定位，进而使得零件加工时定位更加准确，保证了零件加工的稳定性，进而保证了零件的加工精度。
84.以上实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保
护范围之内。

技术特征：
1.一种内板总成固定结构，所述内板总成位于上扣合模内，其特征在于，所述内板总成固定结构包括：传动机构，所述传动机构的一端固定在所述上扣合模的上模座上，所述传动机构贯穿所述上扣合模的压料板；摇臂扣合机构，所述摇臂扣合机构的一端与传动机构的另一端连接，所述摇臂扣合机构的另一端在所述传动机构的作用下压紧所述内板总成。2.根据权利要求1所述的内板总成固定结构，其特征在于，所述传动机构包括：传动组件，所述传动组件的一端与所述上扣合模的上模座连接，另一端与所述摇臂扣合机构连接；限位组件，与所述传动组件连接，用于限制所述传动组件的运动。3.根据权利要求2所述的内板总成固定结构，其特征在于，所述传动组件包括：氮气弹簧，所述模具弹簧的一端固定在所述上扣合模的上模座上；传力杆，所述传力杆的一端与所述氮气弹簧的顶杆端连接，所述传力杆的另一端与所述摇臂扣合机构连接。4.根据权利要求2所述的内板总成固定结构，其特征在于，所述限位组件包括：限位块，位于所述压料板上，与所述传动组件连接。5.根据权利要求3所述的内板总成固定结构，其特征在于，所述传动机构还包括：复位组件，位于所述限位组件和所述传动组件之间，用于对所述传动组件进行复位。6.根据权利要求5所述的内板总成固定结构，其特征在于，所述复位组件包括：螺旋圆柱弹簧，位于所述限位组件和所述传动组件之间。7.根据权利要求1所述的内板总成固定结构，其特征在于，所述摇臂扣合机构包括：固定块，与所述压料板固定连接；所述固定块上设置有旋转销摇臂本体，与所述旋转销可转动连接；夹紧块，与所述摇臂固定连接；支撑块，与所述固定块位于所述压料板的同侧；所述夹紧块与所述支撑块接触时，所述夹紧块通过所述支撑块固定所述内板总成。8.根据权利要求1所述的内板总成固定结构，其特征在于，所述夹紧块与所述摇臂本体通过焊接连接，形成一体。9.一种扣合模上模，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的内板总成固定结构，内板总成固定结构用于固定内板总成。10.一种扣合模具，其特征在于，包括扣合模下模和如权利要求9所述的扣合模上模，所述扣合模下模和所述扣合模上模压合时完成对应的工艺。

技术总结
本发明涉及一种内板总成固定结构和模具，包括传动机构，所述传动机构的一端固定在所述上扣合模的上模座上，所述传动机构贯穿所述上扣合模的压料板；摇臂扣合机构，所述摇臂扣合机构的一端与传动机构的另一端连接，所述摇臂扣合机构的另一端在所述传动机构的作用下压紧所述内板总成。本发明通过传动机构和摇臂扣合机构在扣合模上，实现了针对内板总成的固定，在模具内增加了竖直方向的定位，使得零件加工时定位更加准确，保证了零件加工的稳定性，进而保证了零件的加工精度。进而保证了零件的加工精度。进而保证了零件的加工精度。


技术研发人员：张光宇 唐嘉永 何述平
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2023.05.26
技术公布日：2023/8/9