深水钻孔灌注桩施工方法与流程
未命名
08-13
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1.本发明属于工程施工技术领域,尤其涉及一种深水钻孔灌注桩施工方法。
背景技术:
2.钻孔灌注桩是深水桩基施工常用的方式,首先将护筒深入水中并竖直伸入水底土层后,然后在护筒内部浇筑混凝土,待混凝土浇筑完毕后,再拆除护筒。现阶段多采取双起重船抬吊护筒,使漂浮在水面上的护筒在竖直平面内翻转,或者单台起重船配合翻桩器或者立桩小车进行立桩。对于深水灌注桩施工,由于护筒长度较大,对起重船的吊重和吊高也提出了更高要求,增加了立护筒的难度。并且,由于护筒需要插入到水底土层而且内部是混凝土桩,现阶段大多采用护筒中部截断方式拆除护筒,此方式不仅耗费成本高,而且护筒无法重复利用,造成了资源的浪费。虽然专利cn111926808a中公开了一种深水桩基可拆除护筒结构及其施工方法,其将护筒结构设计为钢护筒和套筒,利用套筒插入水底土层,待混凝土浇筑后,将钢护筒与套筒分离,以实现钢护筒的重复利用。上述可拆除护筒虽然有效解决了护筒无法重复利用的问题,但是由于现阶段护筒在水中立桩的过程复杂、难度大,导致护筒反向拆除时也面临近似的难度和施工复杂程度,这无疑增加了深水桩基施工的成本和施工周期。
3.因此,设计一种便于从深水中拆除护筒的方法对深水钻孔灌注桩施工具有重要意义。
技术实现要素:
4.针对相关技术中存在的不足之处,本发明提供了一种深水钻孔灌注桩施工方法,以简化深水钻孔灌注桩施工方法,缩短施工周期并且减小施工过程中的资源浪费。
5.本发明提供一种深水钻孔灌注桩施工方法,包括以下步骤:
6.运桩:利用施工船舶将漂浮在水面上的分体式护筒结构拖运到待施工位置;
7.立桩:将分体式护筒结构的一端在竖直平面内向下转动,直至分体式护筒结构竖直设于水中;
8.打桩:利用安装在施工船舶的冲击锤将分体式护筒结构的永久性护筒沿竖直方向插入水底土层中;
9.浇筑混凝土:向分体式护筒结构内部的浇筑腔中浇筑混凝土,以形成混凝土桩;
10.拆除可拆除护筒:将分体式护筒结构中的可拆除护筒与永久护筒分离,使可拆除护筒在浮力和/或施工船舶的拉力作用下在竖直平面内向上转动直至漂浮于水面上,以将可拆除护筒回收并循环使用。
11.本技术方案利用施工船舶将分体式护筒结构运输至待施工位置并将分体式护筒结构竖直设于水中,降低了分体式护筒结构运桩和立桩之间的时间间隔,缩短了施工周期;通过设置冲击锤,以将分体式护筒结构的永久护筒插入水底土层中,从而增加在分体式护筒结构内部形成的混凝土桩与水底土层连接的牢固性;通过将分体式护筒结构中的可拆除
护筒与永久护筒分离,以使可拆除护筒可以被回收并循环利用,从而降低施工成本。
12.在其中一些实施例中,在打桩步骤中,利用安装在施工船舶的钻机钻击水底土层,以辅助冲击锤将永久护筒插入至水底土层指定深度。
13.在其中一些实施例中,可拆除护筒与永久护筒可拆卸连接并且可拆除护筒与永久护筒连接处设有抗剪块,以防止钻机钻击水底土层时,可拆除护筒与永久护筒发生相对转动。
14.在其中一些实施例中,可拆除护筒与永久护筒通过第一钢丝绳连接;第一钢丝绳的一端与可拆除护筒远离永久护筒的一端绑定,第一钢丝绳的另一端穿过永久护筒外侧的吊耳与施工船舶连接。
15.在其中一些实施例中,在打桩步骤中,第一钢丝绳将可拆除护筒与永久护筒绑定紧固,以使可拆除护筒与永久护筒刚性连接;在拆除可拆除护筒步骤中,可拆除护筒与永久护筒通过第一钢丝绳柔性连接,以对可拆除护筒进行溜尾。
16.在其中一些实施例中,施工船舶开设有在水平面内沿其左右方向延伸的限位槽,分体式护筒结构设于限位槽中,以约束分体式护筒结构在水面的位置。
17.在其中一些实施例中,分体式护筒结构在重力和浮力的共同作用下在竖直平面内转动;通过调节分体式护筒结构内部的浇筑腔中的进水量,以调节分体式护筒结构受到的浮力和/或重力。
18.在其中一些实施例中,在立桩步骤中,分体式护筒结构受到的重力大于其所受到的浮力;在可拆除护筒步骤中,分体式护筒结构的可拆除护筒受到的重力小于其所受到的浮力。
19.在其中一些实施例中,施工船舶还设有约束组件,约束组件用于约束分体式护筒结构向下转动时沿施工船舶前后方向运动。
20.在其中一些实施例中,施工船舶安装有旋转机构,旋转机构与可拆除护筒远离永久护筒的一端连接,以带动分体式护筒结构在竖直平面内转动。
21.基于上述技术方案,本发明实施例中深水钻孔灌注桩施工方法利用施工船舶以及安装在施工船舶上的冲击锤等部件对分体式护筒结构进行运桩、立桩、打桩和拆除可拆除护筒等操作,以节省相邻施工步骤的时间间隔,缩短施工周期;并且通过在施工完成后,将可拆除护筒与永久护筒分离,以将可拆除护筒的回收并循环利用,从而降低施工成本。
附图说明
22.此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本技术的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
23.图1为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中分体式护筒结构与施工船舶装配时结构示意图;
24.图2为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中分体式护筒结构与施工船舶装配时另一角度的结构示意图;
25.图3为图2中a处局部放大图;
26.图4为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中施工船舶的结构示意图;
27.图5为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中分体式护筒结构在水面运输时的结构示
意图;
28.图6为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中分体式护筒结构在竖直平面内向下转动时的结构示意图;
29.图7为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中分体式护筒结构竖直设置于水中时的结构示意图;
30.图8为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中立桩施工完成时的结构示意图;
31.图9为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中进行打桩施工时的结构示意图;
32.图10为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中可拆除护筒与永久护筒分离时的结构示意图;
33.图11为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中可拆除护筒水平移动时的结构示意图;
34.图12为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中可拆除护筒在竖直平面内开始向上转动时的结构示意图;
35.图13为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中可拆除护筒在竖直平面向上转动一定角度后的结构示意图;
36.图14为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中可拆除护筒漂浮在水面上时的结构示意图;
37.图15为本发明深水钻孔灌注桩施工方法中第一钢丝绳解除可拆除护筒与永久护筒连接后的结构示意图。
38.图中:
39.1、分体式护筒结构;2、船体;3、龙门架;4、第一卷扬机;5、冲击锤;6、旋转机构;7、钻机;8、第二钢丝绳;9、第一钢丝绳;10、水底土层;
40.11、可拆除护筒;12、永久护筒;13、抗剪块;
41.111、护筒连接部;112、第二吊耳;113、第三吊耳;
42.121、第一吊耳;21、第二卷扬机;22、连接件;23、限位槽;
43.31、吊钩。
具体实施方式
44.下面将结合本发明实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而非全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
45.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
46.术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
47.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
48.还需要说明的是,为了便于对施工过程进行示意,在图5-图15中对可拆除护筒11进行了简化处理,在图1-图15中,为了便于示意施工船舶与分体式护筒结构1在某一施工步骤中的连接关系及位置状态等,在不影响理解本发明技术方案的前提下,对该施工步骤关联度不高或该施工步骤未使用的部件,进行了不同程度的简化或省略等。
49.如附图1-图15所示,在本发明深水钻孔灌注桩施工方法的一个示意性实施例中,该深水钻孔灌注桩施工方法包括以下步骤:
50.运桩:利用施工船舶将漂浮在水面上的分体式护筒结构1拖运到待施工位置;
51.立桩:将分体式护筒结构1的一端在竖直平面内向下转动,直至分体式护筒结构1竖直设于水中;
52.打桩:利用安装在施工船舶的冲击锤5将分体式护筒结构1的永久护筒12沿竖直方向插入水底土层10中;
53.浇筑混凝土:向分体式护筒结构1内部的浇筑腔中浇筑混凝土,以形成混凝土桩;
54.拆除可拆除护筒11:将分体式护筒结构1中的可拆除护筒11与永久护筒12分离,使可拆除护筒11在浮力和/或施工船舶的拉力作用下在竖直平面内向上转动直至漂浮于水面上,以将可拆除护筒11回收并循环使用。
55.上述深水钻孔灌注桩施工方法中,如图1-图3所示,分体式护筒结构1包括永久护筒12和可拆除护筒11;可拆除护筒11与永久护筒12共轴线设置,可拆除护筒11和永久护筒12内部分别设有沿其轴向延伸的通腔,可拆除护筒11内部的通腔与永久护筒12内部的通腔相连通并共同形成浇筑腔;永久护筒12插入水底土层10中,通过向浇筑腔中浇筑混凝土,以形成混凝土桩;可拆除护筒11远离永久护筒12的一端与施工船舶连接,以使施工船舶通过可拆除护筒11将分体式护筒结构1运输到待施工位置,并通过可拆除护筒11将永久护筒12插入水底土层10中。
56.为了便于将可拆除护筒11与永久护筒12分离,如图2和图3所示,可拆除护筒11靠近永久护筒12的一端设有护筒连接部111,护筒连接部111与永久护筒12可拆卸地套接,以便于连接或分离可拆除护筒11与永久护筒12;需要说明的是,永久护筒12与可拆除护筒11之间还通过第一钢丝绳9连接,第一钢丝绳9被安装在施工船舶上的第一卷扬机4收卷或释放;第一钢丝绳9既可以使永久护筒12与可拆除护筒11刚性连接,使二者被牢固绑定,又可以使二者柔性连接。其中,在打桩步骤中,永久护筒12与可拆除护筒11被第一钢丝绳9绑定,以增加永久护筒12与可拆除护筒11连接的牢固性,从而便于将永久护筒12插入水底土层10;而在拆除可拆除护筒11步骤中,永久护筒12与可拆除护筒11通过第一钢丝绳9柔性连接,以对可拆除护筒11进行溜尾。
57.为了便于第一钢丝绳9连接永久护筒12与可拆除护筒11,如图2和图3所示,永久护筒12设有第一吊耳121,第一吊耳121设于永久护筒12远离水底土层10一端的外周;可拆除护筒11设有第二吊耳112和第三吊耳113,第二吊耳112与第一吊耳121对应设置并位于可拆除护筒11靠近永久护筒12的一端,第三吊耳113与第二吊耳112对应设置并位于可拆除护筒
11远离永久护筒12的一端;第一钢丝绳9远离第一卷扬机4的一端穿设于第一吊耳121、第二吊耳112后与第三吊耳113绑定,以使第一钢丝绳9同时连接于可拆卸护筒11与永久护筒12;此外,还需要说明的是,施工船舶上安装有两个第一卷扬机4,两个第一卷扬机4与两个第一钢丝绳9对应连接并分别通过对应的第一钢丝绳9与分体式护筒结构1连接,以使分体式护筒结构1受力平衡;相应地,永久护筒12远离水底土层10的一端设有两个第一吊耳121,两个第一吊耳121对称设于永久护筒12远离水底土层10一端的外周;可拆除护筒11与永久护筒12连接的一端设有两个第二吊耳112,两个第二吊耳112与两个第一吊耳121位置对应设置并对称设于可拆除护筒11与永久护筒12连接一端的外周;可拆除护筒11远离永久护筒12一端设有两个第三吊耳113,两个第三吊耳113与两个第二吊耳112位置对应设置并对称设于可拆除护筒11远离永久护筒12一端的外周。
58.在实际应用中,由于不同水域的水深不同,分体式护筒结构1的长度也有所差别,为了增加分体式护筒结构1的适用范围,可拆除护筒11包括若干护筒节段,若干护筒节段首尾可拆卸连接,以使可拆除护筒11长度可根据实际施工需要进行拼接,从而满足不同水深要求;护筒节段具有第一端和第二端,第二端设有节段连接部,节段连接部与相邻护筒节段的第一端套接;需要说明的是,相邻护筒节段间采用密封件连接密封连接,以防止浇筑时混凝土从相邻护筒节段间的缝隙泄露;此处属于本领域的现有技术,此处不再赘述。
59.上述深水钻孔灌注桩施工方法中,如图4所示,施工船舶包括船体2、龙门架3、旋转机构6、第一卷扬机4和约束组件;船体2开设有沿水平方向延伸的限位槽23,限位槽23沿竖直方向贯穿船体2设置,限位槽23用于限制分体式护筒结构1在水面的位置;龙门架3安装于船体2并位于限位槽23上方,龙门架3连接有用于吊装或拖运分体式护筒结构1的吊钩31;旋转机构6转动连接于船体2并靠近限位槽23设置,旋转机构6与可拆除护筒11远离永久护筒12的一端连接,以使分体式护筒结构1通过旋转机构6与船体2转动连接,从而便于分体式护筒结构1在竖直平面内转动;旋转机构6属于现有技术,此处不再赘述;第一卷扬机4安装于船体2,用于收卷或释放第一钢丝绳9并通过第一钢丝绳9与分体式护筒结构1连接;需要说明的是,限位槽23在水平面内沿船体2的左右方向延伸,两个第一卷扬机4对称设于限位槽23前后的两侧;并且为了便于运输分体式护筒结构1,限位槽23左侧设有槽口,以便于分体式护筒结构1伸入限位槽23中;槽口开设于船体2并朝远离旋转机构6的方向延伸;约束组件用于约束分体式护筒结构1在立桩施工时的方向,防止分体式护筒结构1沿船体2的前后方向发生倾斜。
60.在一些实施例中,如图1和图7所示,约束组件包括第二卷扬机21和第二钢丝绳8,第二卷扬机21安装于船体2,用于收卷或释放第二钢丝绳8;分体式护筒结构1通过第二钢丝绳8与船体2连接,以利用第二钢丝绳8约束分体式护筒结构1在立桩施工过程中的方向;需要说明的是,为了使对分体式护筒结构1受力均匀,限位槽23的前后两侧对称设有第二卷扬机21,两个第二卷扬机21对应连接有两个第二钢丝绳8并分别通过对应的第二钢丝绳8与分体式护筒结构1连接;为了便于第二钢丝绳8与分体式护筒结构1的连接或分离,分体式护筒结构1设有第四吊耳,船体2上设有连接件22,第二钢丝绳8远离第二卷扬机21的一端穿过第四吊耳与连接件22连接,连接件22用于绑定第二钢丝绳8,连接件22与第二卷扬机21对应设置并且位于船体2的左侧;还需要说明的是,第四吊耳设于分体式护筒结构1远离旋转机构6的一端,以使连接件22、分体式护筒结构1与旋转机构6的连接处、第四吊耳在竖直平面内呈
三角形分布,以使第二钢丝绳8在分体式护筒结构1进行立桩施工时对其施加竖直平面内倾斜的力,防止分体式护筒结构1沿船体2前后方向倾斜,从而对分体式护筒结构1的立桩施工进行方向约束;并且通过控制第二卷扬机21释放第二钢丝绳8的速度,还可以控制分体式护筒结构1在竖直平面内的转动方向;此外,还需要说明的是,在一些实施例中,第四吊耳为第二吊耳112,即第二吊耳112既与第一钢丝绳9连接,又与第二钢丝绳8连接,以简化可拆除护筒11的结构。
61.上述深水钻孔灌注桩施工方法中,船体2上还安装有抱桩器、冲击锤5;抱桩器与可拆除护筒11远离永久护筒12的一端连接并且靠近限位槽23设置,以抱紧可拆除护筒11,防止分体式护筒结构1在立桩后或打桩过程中发生倾斜;冲击锤5用于对分体式护筒结构1施加向下的作用力,以将永久护筒12插入水底土层10中;在实际施工中,仅靠冲击锤5的冲击作用可能无法将永久护筒12插入到特定深度,尤其在水底土层10含有岩石等情况下,为了解决这一问题,如图2所示,船体2安装有靠近龙门架3设置的钻机7,通过钻机7钻击水底土层10,以使水底土层10松软或形成桩孔,从而便于冲击锤5将永久护筒12插入水底土层10中,进而将永久护筒12插入至水底土层10指定深度;需要说明的是,为了防止钻机7钻击岩石过程中,可拆除护筒11与永久护筒12沿轴向发生相对转动,可拆除护筒11与永久护筒12之间设有抗剪块13。
62.下面以青海省引黄济宁工程引水工程取水口施工为例,详细介绍利用施工船舶和分体式护筒结构1进行深水钻孔灌注桩施工的施工方法,该深水钻孔灌注桩施工方法具体包括以下步骤:
63.运桩:调节分体式护筒结构1浇筑腔中的进水量,使分体式护筒结构1受到的浮力大于其自身重力,以使分体式护筒结构1漂浮在水面上;通过拖轮将分体式护筒结构1从槽口伸入限位槽23中,限制分体式护筒结构1在水面上的位置;将可拆除护筒11远离永久护筒12的一端与旋转机构6、吊钩31连接,以在吊钩31的拉力和深水浮力作用下将分体式护筒结构1运送至待施工位置。
64.立桩:将第二钢丝绳8与第二卷扬机21、连接件22、分体式护筒结构1连接;减小分体式护筒结构1受到的浮力,以使分体式护筒结构1竖直向下转动直至分体式护筒结构1竖直设于水中;在分体式护筒结构1开始竖直向下转动时,第二卷扬机21释放第二钢丝绳8,以防止分体式护筒结构1沿船体2前后方向发生倾斜;并且吊钩31向上提拉可拆除护筒11远离永久护筒12的一端,以防止永久护筒12与水底土层10接触,而损伤永久护筒12。
65.打桩:待分体式护筒结构1的垂直度检测完毕后且分体式护筒结构1的垂直度符合施工要求后,解除第二钢丝绳8与连接件22的连接,第二卷扬机21收卷第二钢丝绳8,以使第二钢丝绳8从第四吊耳中脱离,从而解除第二钢丝绳8对分体式护筒结构1的约束;第一卷扬机4收卷第一钢丝绳9,以使第一钢丝绳9被拉紧,增加可拆除护筒11与永久护筒12连接的牢固性;抱桩器和冲击锤5相互配合,抱桩器抱紧可拆除护筒11、冲击锤5锤击可拆除护筒11,以将永久护筒12插入水底土层10;冲击锤5锤击可拆除护筒11一段时间后,若永久护筒12插入水底土层10的深度不变且未达到施工设计深度,钻机7钻击水底土层10后,冲击锤5继续锤击可拆除护筒11,以增加永久护筒12插入水底土层10的深度;若冲击锤5继续锤击一段时间后,永久护筒12插入水底土层10的深度又不再变化且未达到施工设计深度,则钻机7再次钻击水底土层10,冲击锤5继续锤击可拆除护筒11,如此循环,直至永久护筒12插入水底土
层10的深度符合施工要求。
66.浇筑混凝土:通过施工船舶设置的注浆管向分体式护筒结构1的通腔中浇筑混凝土,以形成混凝土桩。
67.拆除可拆除护筒:第一卷扬机4释放第一钢丝绳9,并且吊钩31竖直向上提拉可拆除护筒11,直至可拆除护筒11与混凝土桩分离;然后施工船舶水平移动,以带动可拆除护筒11水平移动;增加可拆除护筒11的浮力,可拆除护筒11远离施工船舶的一端沿竖直方向向上转动,直至可拆除护筒11沿水平方向漂浮在水面上;解除第一钢丝绳9与第三吊耳113的连接,第一卷扬机4收卷第一钢丝绳9,使第一钢丝绳9与第一吊耳121、第二吊耳112脱离,从而解除可拆除护筒11与永久护筒12的连接;将可拆除护筒11回收并循环使用。
68.上述深水钻孔灌注桩施工方法利用分体式护筒结构1进行施工,利用可拆除护筒11与施工船舶连接,以便于将永久护筒12插入水底土层10中;通过在施工完成后,将可拆除护筒11与永久护筒12分离,可实现可拆除护筒11的回收利用,从而降低施工成本;并且永久护筒12与可拆除护筒11的拆卸分离方法简单易操作。
69.最后应当说明的是:本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
70.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
技术特征:
1.一种深水钻孔灌注桩施工方法,其特征在于,包括以下步骤:运桩:利用施工船舶将漂浮在水面上的分体式护筒结构拖运到待施工位置;立桩:将所述分体式护筒结构的一端在竖直平面内向下转动,直至所述分体式护筒结构竖直设于水中;打桩:利用安装在所述施工船舶的冲击锤将所述分体式护筒结构的永久性护筒沿竖直方向插入水底土层中;浇筑混凝土:向所述分体式护筒结构内部的浇筑腔中浇筑混凝土,以形成混凝土桩;拆除可拆除护筒:将所述分体式护筒结构中的可拆除护筒与所述永久护筒分离,使所述可拆除护筒在浮力和/或所述施工船舶的拉力作用下在竖直平面内向上转动直至漂浮于水面上,以将所述可拆除护筒回收并循环使用。2.根据权利要求1所述的深水钻孔灌注桩施工方法,其特征在于,在所述打桩步骤中,利用安装在所述施工船舶的钻机钻击水底土层,以辅助所述冲击锤将所述永久护筒插入至水底土层指定深度。3.根据权利要求2所述的深水钻孔灌注桩施工方法,其特征在于,所述可拆除护筒与所述永久护筒可拆卸连接并且所述可拆除护筒与所述永久护筒连接处设有抗剪块,以防止所述钻机钻击水底土层时,所述可拆除护筒与所述永久护筒发生相对转动。4.根据权利要求1所述的深水钻孔灌注桩施工方法,其特征在于,所述可拆除护筒与所述永久护筒通过第一钢丝绳连接;所述第一钢丝绳的一端与所述可拆除护筒远离所述永久护筒的一端绑定,所述第一钢丝绳的另一端穿过所述永久护筒外侧的吊耳与所述施工船舶连接。5.根据权利要求4所述的深水钻孔灌注桩施工方法,其特征在于,在所述打桩步骤中,所述第一钢丝绳将所述可拆除护筒与所述永久护筒绑定紧固,以使所述可拆除护筒与所述永久护筒刚性连接;在所述拆除可拆除护筒步骤中,所述可拆除护筒与所述永久护筒通过所述第一钢丝绳柔性连接,以对所述可拆除护筒进行溜尾。6.根据权利要求1所述的深水钻孔灌注桩施工方法,其特征在于,所述施工船舶开设有在水平面内沿其左右方向延伸的限位槽,所述分体式护筒结构设于所述限位槽中,以约束所述分体式护筒结构在水面的位置。7.根据权利要求1所述的深水钻孔灌注桩施工方法,其特征在于,所述分体式护筒结构在重力和浮力的共同作用下在竖直平面内转动;通过调节所述分体式护筒结构内部的浇筑腔中的进水量,以调节所述分体式护筒结构受到的浮力和/或重力。8.根据权利要求7所述的深水钻孔灌注桩施工方法,其特征在于,在所述立桩步骤中,所述分体式护筒结构受到的重力大于其所受到的浮力;在所述可拆除护筒步骤中,所述分体式护筒结构的可拆除护筒受到的重力小于其所受到的浮力。9.根据权利要求1所述的深水钻孔灌注桩施工方法,其特征在于,所述施工船舶还设有约束组件,所述约束组件用于约束所述分体式护筒结构向下转动时沿所述施工船舶前后方向运动。10.根据权利要求1所述的深水钻孔灌注桩施工方法,其特征在于,所述施工船舶安装有旋转机构,所述旋转机构与所述可拆除护筒远离所述永久护筒的一端连接,以带动所述分体式护筒结构在竖直平面内转动。
技术总结
本发明涉及一种深水钻孔灌注桩施工方法,属于工程施工技术领域,其中该深水钻孔灌注桩施工方法包括以下步骤:运桩:利用施工船舶将漂浮在水面上的分体式护筒结构拖运到待施工位置;立桩:将分体式护筒结构的一端在竖直平面内向下转动,直至分体式护筒结构竖直设于水中;打桩:利用安装在施工船舶的冲击锤将分体式护筒结构的永久性护筒沿竖直方向插入水底土层中;浇筑混凝土:向分体式护筒结构内部的浇筑腔中浇筑混凝土,以形成混凝土桩;拆除可拆除护筒:将可拆除护筒与永久护筒分离,使可拆除护筒在竖直平面内向上转动直至漂浮于水面上,以将可拆除护筒回收利用。该深水钻孔灌注桩施工方法施工周期短、可拆除护筒可循环利用并且施工成本低。用并且施工成本低。用并且施工成本低。
技术研发人员:潘伟 张乃受 刘德进 匡磊 王翔 鞠鹏 冯甲鑫 李春元 岳铭滨 付院平 彭瑞 毛轶伦 杜闯 管延安
受保护的技术使用者:中交一航局第二工程有限公司
技术研发日:2023.05.11
技术公布日:2023/8/9
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