城市绿化带修剪装置的制作方法

1.本技术涉及城市绿化技术领域，特别涉及一种城市绿化带修剪装置。


背景技术：

2.绿化带，指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。绿化带需要专人进行养护修剪，劳动量和技术难度均较大
3.在相关技术中，大多采用手持式修剪装置，即园林工人手持修剪装置，对绿化带进行缓慢修剪，采用这种方法对园林工人的体力消耗较大，且修剪的绿化带还会出现高度参差不齐的情况，影响绿化带美观。
4.需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。


技术实现要素：

5.鉴于以上技术问题中的至少一项，本技术提供一种城市绿化带修剪装置，解决了在相关技术中，大多采用手持式修剪装置，即园林工人手持修剪装置，对绿化带进行缓慢修剪，采用这种方法对园林工人的体力消耗较大，且修剪的绿化带还会出现高度参差不齐的情况，影响绿化带美观的问题。
6.本技术实施例，提供一种城市绿化带修剪装置，包括：
7.车体，安装有支撑支架；
8.高度调节组件，包括调节电机、轴承座、联轴器、丝杆、丝杆螺母及升降座，调节电机沿第三方向安装于支撑支架上，轴承座安装于支撑支架上，丝杆的第一端通过联轴器与调节电机传动连接，丝杆的第二端安装于轴承座中，丝杆螺母与丝杆传动连接，升降座与丝杆螺母固定；
9.修剪组件，安装于升降座上。
10.本技术实施例具有如下技术效果：本城市绿化带修剪装置将高度调节组件及修剪组件整合到车体上，使园林工人可以推着车体对城市绿化带进行修剪，并且高度调节组件可以对修剪组件的修剪位置进行调节，能够保证修剪组件始终处于同一高度下进行修剪，使修剪后的绿化带整齐美观，且修剪方便，节省劳动力。
11.在一种实现方式中，高度调节组件还包括第一导向柱及第二导向柱，第一导向柱、第二导向柱间隔分布于丝杆的两侧，且安装于支撑支架上，升降座背向修剪组件的表面上设置有第一导向块及第二导向块，第一导向块与第一导向柱滑动连接，第二导向块与第二导向柱滑动连接。
12.在一种实现方式中，第一导向块上贯穿设置有第一穿孔，第二导向块上贯穿设置有第二穿孔，第一穿孔、第二穿孔均沿第三方向延伸，第一导向柱穿设于第一穿孔中，第二导向柱穿设于第二穿孔中。
13.在一种实现方式中，支撑支架上具有第一轴支座、第二轴支座、第一配合座及第二配合座，第一轴支座、第二轴支座间隔分布，第一配合座、第二配合座间隔分布，第一轴支座与第一配合座对应设置，第二轴支座与第二配合座对应设置，第一导向柱的相对两端分别安装于第一轴支座、第一配合座中，第二导向柱的相对两端分别安装于第二轴支座、第二配合座中。
14.在一种实现方式中，修剪组件包括安装支架、驱动电机、齿轮传动机构、活动修剪机构及固定修剪机构，安装支架安装于升降座上，驱动电机、齿轮传动机构安装于安装支架上，固定修剪机构沿第一方向安装于安装支架的底部，活动修剪机构活动安装于安装支架的底部，且位于固定修剪机构中，活动修剪机构通过齿轮传动机构与驱动电机传动连接。
15.在一种实现方式中，固定修剪机构包括底板及间隔分布于底板上的多个固定刀片，底板沿第一方向安装于安装支架上，固定刀片上具有相连通的切割槽及配合空间，活动修剪机构在配合空间中活动。
16.在一种实现方式中，活动修剪机构包括连杆、固定架及间隔分布于固定架上的多个活动刀片，连杆的第一端与齿轮传动机构铰接，连接杆的第二端与固定架连接，固定架贴近固定修剪机构，活动刀片位于固定修剪机构中，该活动刀片能够相对于固定修剪机构活动。
17.下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是本技术实施例提供的城市绿化带修剪装置的结构图；
20.图2是本技术实施例提供的高度调节组件的爆炸分解图；
21.图3是本技术实施例提供的修剪组件的结构图；
22.图4是本技术实施例提供的修剪组件的爆炸分解图；
23.图5是本技术实施例提供的活动刀片与固定刀片的示意图；
具体实施方式
24.为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
25.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
26.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能
理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
27.在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
28.在本技术实施例中，第一方向对应空间坐标轴的x轴(即左右方向)，第二方向对应空间坐标轴的y轴(即前后方向)，第三方向对应空间坐标轴的z轴(即上下方向)。
29.在相关技术中，大多采用手持式修剪装置，即园林工人手持修剪装置，对绿化带进行缓慢修剪，采用这种方法对园林工人的体力消耗较大，且修剪的绿化带还会出现高度参差不齐的情况，影响绿化带美观。本城市绿化带修剪装置将高度调节组件及修剪组件整合到车体上，使园林工人可以推着车体对城市绿化带进行修剪，并且高度调节组件可以对修剪组件的修剪位置进行调节，能够保证修剪组件始终处于同一高度下进行修剪，使修剪后的绿化带整齐美观，且修剪方便，节省劳动力。
30.请参见图1、图2、图3、图4、图5，图1是本技术实施例提供的城市绿化带修剪装置的结构图；图2是本技术实施例提供的高度调节组件的爆炸分解图；图3是本技术实施例提供的修剪组件的结构图；图4是本技术实施例提供的修剪组件的爆炸分解图；图5是本技术实施例提供的活动刀片与固定刀片的示意图；本技术实施例，提供一种城市绿化带修剪装置，包括车体100、高度调节组件200及修剪组件300。
31.结合参考图1至图5，以下对城市绿化带修剪装置的具体结构进行详细描述。
32.车体100，安装有支撑支架110；车体100上还具有手柄部及轮子，如此，园林工人推动车体100移动，方便修剪组件300对绿化园林进行修剪。
33.高度调节组件200，包括调节电机210、轴承座220、联轴器(未示出)、丝杆230、丝杆螺母240及升降座250，调节电机210沿第三方向安装于支撑支架110上，轴承座220安装于支撑支架110上，丝杆230的第一端通过联轴器与调节电机210传动连接，丝杆230的第二端安装于轴承座220中，丝杆螺母240与丝杆230传动连接，升降座250与丝杆螺母240固定；如此，调节电机210工作，带动丝杆230转动，丝杆230与丝杆螺母240配合，使升降座250沿着第三方向上下移动，进而调节升降座250在支撑支架110上的位置，进一步调节修剪组件300的位置，使修剪组件300可以适应不同高度的绿化带。
34.修剪组件300，安装于升降座250上。
35.在一些示例中，结合参考图1至图5，高度调节组件200还包括第一导向柱260及第二导向柱270，第一导向柱260、第二导向柱270间隔分布于丝杆230的两侧，且安装于支撑支架110上，升降座250背向修剪组件300的表面上设置有第一导向块251及第二导向块252，第一导向块251与第一导向柱260滑动连接，第二导向块252与第二导向柱270滑动连接。
36.第一导向块251上贯穿设置有第一穿孔2511，第二导向块252上贯穿设置有2512，第一穿孔2511、2512均沿第三方向延伸，第一导向柱260穿设于第一穿孔2511中，第二导向柱270穿设于2512中。
37.第一导向柱260与第一导向块251配合，第二导向柱270与第二导向块252配合，使升降座250能够沿着第三方向平稳移动。
38.在一些示例中，结合参考图1至图5，支撑支架110上具有第一轴支座111、第二轴支座112、第一配合座113及第二配合座114，第一轴支座111、第二轴支座112间隔分布，第一配合座113、第二配合座114间隔分布，第一轴支座111与第一配合座113对应设置，第二轴支座112与第二配合座114对应设置，第一导向柱260的相对两端分别安装于第一轴支座111、第一配合座113中，第二导向柱270的相对两端分别安装于第二轴支座112、第二配合座114中。
39.第一轴支座111与第一配合座113配合，使第一导向柱260沿第三方向安装于支撑支架110上，第二轴支座112与第二配合座114配合，使第二导向柱270沿第三方向安装于支撑支架110上。
40.在一些示例中，结合参考图1至图5，修剪组件300包括安装支架310、驱动电机320、齿轮传动机构330、活动修剪机构340及固定修剪机构350，安装支架310安装于升降座250上，驱动电机320、齿轮传动机构330安装于安装支架310上，固定修剪机构350沿第一方向安装于安装支架310的底部，活动修剪机构340活动安装于安装支架310的底部，且位于固定修剪机构350中，活动修剪机构340通过齿轮传动机构330与驱动电机320传动连接。
41.齿轮传动机构330为常见的传动机构，在此不作具体限定。
42.修建组件在进行修剪时，驱动电机320工作，驱动电机320通过齿轮传动机构330带动活动修剪机构340移动，使活动修剪机构340相对于固定修剪机构350沿第一方向作往复移动，如此，在活动修剪机构340及固定修剪机构350的配合下，对绿化带进行修剪。
43.在一些示例中，结合参考图1至图5，固定修剪机构350包括底板351及间隔分布于底板351上的多个固定刀片352，底板351沿第一方向安装于安装支架310上，固定刀片352上具有相连通的切割槽3521及配合空间3522，活动修剪机构340在配合空间3522中活动。
44.底板351与安装支架310可拆卸连接。具体为，底板351上开设有第一安装孔，安装支架310上开设有第二安装孔，第一安装孔与第二安装孔对应设置，且通过螺丝螺母固定。
45.另外，在底板351上间隔分布有第三安装孔，固定刀片352上对应第三安装孔设置有第四安装孔，第三安装孔与第四安装孔对应设置，且通过螺丝固定，如此，提升固定刀片352与底板351之间的连接稳定性。
46.多个固定刀片352安装于底板351的同一端，固定刀片352上的切割槽3521用于让绿化带凸出的枝杆伸入，下述的活动刀片能够活动地位于配合空间3522中，活动刀片沿第三方向往复活动，并与固定刀片352配合，从而对伸入切割槽3521中的枝杆进行修剪。
47.在一些示例中，结合参考图1至图5，活动修剪机构340包括连杆341、固定架342及间隔分布于固定架342上的多个活动刀片343，连杆341的第一端与齿轮传动机构330铰接，连接杆的第二端与固定架342连接，固定架342贴近固定修剪机构350，活动刀片343位于固定修剪机构350中，该活动刀片343能够相对于固定修剪机构350活动。
48.连杆341的第一端具有配合孔，该配合孔与齿轮传动机构330上的配合柱穿设配合；连杆341的第二端具有球形窝座3411，固定架342上设有球形配合块3412，球形配合块3412与球形窝座3411活动配合。当齿轮传动机构330转动时，带动连杆341运动，进一步地带动固定架342沿第三方向滑动，从而使活动刀片343沿第三方向滑动。
49.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例
中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
50.以上，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围内。

技术特征：
1.一种城市绿化带修剪装置，其特征在于，包括：车体，安装有支撑支架；高度调节组件，包括调节电机、轴承座、联轴器、丝杆、丝杆螺母及升降座，所述调节电机沿第三方向安装于所述支撑支架上，所述轴承座安装于所述支撑支架上，所述丝杆的第一端通过所述联轴器与所述调节电机传动连接，所述丝杆的第二端安装于所述轴承座中，所述丝杆螺母与所述丝杆传动连接，所述升降座与所述丝杆螺母固定；修剪组件，安装于所述升降座上。2.根据权利要求1所述的城市绿化带修剪装置，其特征在于，所述高度调节组件还包括第一导向柱及第二导向柱，所述第一导向柱、第二导向柱间隔分布于所述丝杆的两侧，且安装于所述支撑支架上，所述升降座背向所述修剪组件的表面上设置有第一导向块及第二导向块，所述第一导向块与所述第一导向柱滑动连接，所述第二导向块与所述第二导向柱滑动连接。3.根据权利要求2所述的城市绿化带修剪装置，其特征在于，所述第一导向块上贯穿设置有第一穿孔，所述第二导向块上贯穿设置有第二穿孔，所述第一穿孔、第二穿孔均沿第三方向延伸，所述第一导向柱穿设于所述第一穿孔中，所述第二导向柱穿设于所述第二穿孔中。4.根据权利要求2所述的城市绿化带修剪装置，其特征在于，所述支撑支架上具有第一轴支座、第二轴支座、第一配合座及第二配合座，所述第一轴支座、第二轴支座间隔分布，所述第一配合座、第二配合座间隔分布，所述第一轴支座与所述第一配合座对应设置，所述第二轴支座与所述第二配合座对应设置，所述第一导向柱的相对两端分别安装于所述第一轴支座、第一配合座中，所述第二导向柱的相对两端分别安装于所述第二轴支座、第二配合座中。5.根据权利要求1所述的城市绿化带修剪装置，其特征在于，所述修剪组件包括安装支架、驱动电机、齿轮传动机构、活动修剪机构及固定修剪机构，所述安装支架安装于所述升降座上，所述驱动电机、齿轮传动机构安装于所述安装支架上，所述固定修剪机构沿第一方向安装于所述安装支架的底部，所述活动修剪机构活动安装于所述安装支架的底部，且位于所述固定修剪机构中，所述活动修剪机构通过所述齿轮传动机构与所述驱动电机传动连接。6.根据权利要求5所述的城市绿化带修剪装置，其特征在于，所述固定修剪机构包括底板及间隔分布于所述底板上的多个固定刀片，所述底板沿第一方向安装于所述安装支架上，所述固定刀片上具有相连通的切割槽及配合空间，所述活动修剪机构在所述配合空间中活动。7.根据权利要求5所述的城市绿化带修剪装置，其特征在于，所述活动修剪机构包括连杆、固定架及间隔分布于所述固定架上的多个活动刀片，所述连杆的第一端与所述齿轮传动机构铰接，所述连接杆的第二端与所述固定架连接，所述固定架贴近所述固定修剪机构，所述活动刀片位于所述固定修剪机构中，该活动刀片能够相对于所述固定修剪机构活动。

技术总结
本实用新型属于城市绿化技术领域，尤其涉及一种城市绿化带修剪装置，包括：车体安装有支撑支架；高度调节组件包括调节电机、轴承座、联轴器、丝杆、丝杆螺母及升降座，调节电机沿第三方向安装于支撑支架上，轴承座安装于支撑支架上，丝杆的第一端通过联轴器与调节电机传动连接，丝杆的第二端安装于轴承座中，丝杆螺母与丝杆传动连接，升降座与丝杆螺母固定；修剪组件安装于升降座上。本城市绿化带修剪装置将高度调节组件及修剪组件整合到车体上，使园林工人可以推着车体对城市绿化带进行修剪，并且高度调节组件可以对修剪组件的修剪位置进行调节，能够保证修剪组件始终处于同一高度下进行修剪，使修剪后的绿化带整齐美观，修剪方便，节省劳动力。节省劳动力。节省劳动力。


技术研发人员：周磊
受保护的技术使用者：周磊
技术研发日：2023.04.10
技术公布日：2023/8/13