一种汽车组合螺帽的制作方法

1.本实用新型属于螺帽技术领域，尤其涉及一种汽车组合螺帽。


背景技术：

2.螺帽是具有内螺纹并且与螺栓配合使用的紧固件，螺帽的工作原理是采用螺帽和螺栓之间的摩擦力进行自锁，主要是为了装配部件之间的拆卸和组装，被广泛应用于建筑、机械、农业、公用设施和交通工具等领域。依照螺帽的使用状况，每类螺帽都有不同的规格，每类螺帽的机械性能和作用也大不相同。
3.目前市场上现有的汽车螺帽比较单一，且与螺栓连接时容易出现松动，螺帽长期使用也会锈蚀，且现有的垫圈多为平垫圈、弹簧垫圈等，无法稳定固定在螺帽上，容易出现滑动，因此确有必要对汽车螺帽进行改进。


技术实现要素：

4.解决的技术问题：针对现有技术存在的缺点，本实用新型提供一种汽车组合螺帽，该汽车组合螺帽可以提高垫圈和螺帽的结合度，同时也可以防止垫圈受到损害，在组装和拆卸时也更加方便。
5.技术方案：本实用新型提供的一种汽车组合螺帽，包括垫圈和螺帽，所述垫圈的上表面设有防护套，所述垫圈的外表面设有第一防滑纹，所述垫圈的下表面设有支撑体，所述防护套与垫圈一体成型，所述垫圈与支撑体一体成型，所述螺帽内部设有横向螺纹，所述螺帽外表面设有第二防滑纹。
6.进一步地，所述防护套为圆柱状。
7.进一步地，所述防护套直径为26mm。
8.进一步地，所述垫圈外表面为正八边形，正八边形的内切圆直径为46mm。
9.进一步地，所述螺帽上表面形状为圆形。
10.进一步地，所述支撑体的直径略大于螺帽上表面的直径。
11.进一步地，所述支撑体可以套在螺帽的上端。
12.进一步地，所述螺帽上表面直径为41mm。
13.进一步地，所述汽车组合螺帽整体高度为42mm。
14.有益效果：本实用新型提供的一种新型汽车组合螺帽，具有以下有益效果：
15.本实用新型的汽车组合螺帽在螺帽上方增加垫圈部件，在起到缓冲作用的同时也可以保护被连接件表面不易损坏，设置在垫圈下方的支撑体可以有效提高螺帽与垫圈的结合度，使其支撑性能更强。
16.本实用新型的汽车组合螺帽在垫圈上表面设置有防护套，可以防止垫圈受到损害，使用寿命更长。
17.本实用新型的汽车组合螺帽在垫圈外表面和螺帽外表面设有防滑纹，在使用时方便组装和拆卸。
附图说明
18.图1为本实用新型的汽车组合螺帽的结构图；
19.图2为垫圈的结构示意图；
20.图3为螺帽的结构示意图；
21.附图标记：1、垫圈；2、螺帽；3、防护套；4a、第一防滑纹；4b、第二防滑纹；5、支撑体；6、横向螺纹。
实施方式
22.下面实施例结合附图对本实用新型的汽车组合螺帽作进一步说明。
23.如图1所示，本实用新型提供一种汽车组合螺帽，该汽车组合螺帽包括垫圈1和螺帽2，所述垫圈1的上表面设有防护套3，所述垫圈3的外表面设有第一防滑纹4a，所述垫圈1的下表面设有支撑体5，所述防护套3与垫圈1一体成型，所述垫圈1与支撑体5一体成型，所述螺帽2内部设有横向螺纹6，所述螺帽2外表面设有第二防滑纹4b。
24.所述防护套3位于垫圈1表面中部，防护套3整体呈现圆柱状，其直径为26mm，当使用垫圈时，防护套3可以起到很好的保护作用，可以有效地防止垫圈1受到损害，提高其使用寿命。
25.所述垫圈1外表面为正八边形，同时在垫圈1的外表面上设有第一防滑纹4a，第一防滑纹4a为8条竖形条状纹路，每一条纹路的顶点对应为正八边形八个角的端点，竖形条状纹路可以增加摩擦力，使得在使用汽车组合螺帽时不易脱落，很好的保证汽车螺帽的稳定性。
26.所述垫圈1外表面正八边形的内切圆直径为46mm。
27.所述螺帽2上表面为圆形，直径为41mm，支撑体5的直径与垫圈外表面正八边形内切圆直径相等，均为46mm，当使用时，由于支撑体5的直径大于螺帽2上表面的直径，因此支撑体5可以扣在螺帽2的上端，有效地将垫圈1与螺帽2固定住，提高了垫圈1与螺帽2的结合度，使其支撑性更强。
28.所述螺帽2底面为圆形，直径为41mm，圆形内切一正六边形，螺帽2外表面设有第二防滑纹4b，第二防滑纹4b为6条竖形条状纹路，每一条纹路的顶点对应为正六边形六个角的端点，竖形条状纹路可以增加摩擦力，当螺帽2与被连接件组合时，该纹路可以方便人们用扳手进行拆卸和组装。
29.所述螺帽2内部设有横向螺纹6，当螺栓穿过螺帽2时，螺帽2内部的横向螺纹6可以使螺栓和螺帽2紧紧啮合，同时增大摩擦力，有效地固定住螺栓与螺帽2的连接。
30.本实用新型的汽车组合螺帽在使用时，先将垫圈1底部的支撑体5套在螺帽2的上端，完成垫圈1和螺帽2的固定，然后将螺栓穿入螺帽2，使螺栓表面的螺纹与螺帽2内的横向螺纹6啮合住，随后用扳手将螺帽2表面上的防滑纹夹住拧紧即可；当拆卸汽车组合螺帽时，需用扳手将螺帽2表面上的防滑纹夹住并拧松，使螺栓脱离螺帽2，随后将垫圈1底部的支撑体5与螺帽2的上端分离开即可完成拆卸。
31.以上对本实用新型实施例进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。


技术特征：
1.一种汽车组合螺帽，其特征在于：包括垫圈（1）和螺帽（2），所述垫圈（1）的上表面设有防护套（3），所述垫圈（1）的外表面设有第一防滑纹（4a），所述垫圈（1）的下表面设有支撑体（5），所述防护套（3）与垫圈（1）一体成型，所述垫圈（1）与支撑体（5）一体成型，所述螺帽（2）内部设有横向螺纹（6），所述螺帽（2）外表面设有第二防滑纹（4b）。2.根据权利要求1所述的一种汽车组合螺帽，其特征在于：所述防护套（3）形状为圆柱状。3.根据权利要求2所述的一种汽车组合螺帽，其特征在于：所述防护套（3）直径为26mm。4.根据权利要求1所述的一种汽车组合螺帽，其特征在于：所述垫圈（1）外表面为正八边形，正八边形内切圆的直径为46mm。5.根据权利要求1所述的一种汽车组合螺帽，其特征在于：所述螺帽（2）上表面形状为圆形。6.根据权利要求1所述的一种汽车组合螺帽，其特征在于：所述支撑体（5）的直径大于螺帽（2）上表面的直径。7.根据权利要求1所述的一种汽车组合螺帽，其特征在于：所述支撑体（5）可以套在螺帽（2）的上端。8.根据权利要求1所述的一种汽车组合螺帽，其特征在于：所述螺帽（2）上表面直径为41mm。9.根据权利要求1所述的一种汽车组合螺帽，其特征在于：所述汽车组合螺帽整体高度为42mm。10.根据权利要求1所述的一种汽车组合螺帽，其特征在于：所述第一防滑纹（4a）和第二防滑纹（4b）为竖形条状纹路。

技术总结
本实用新型提供一种汽车组合螺帽，该汽车组合螺帽包括垫圈和螺帽，垫圈的上端设有防护套，垫圈的外表面设有第一防滑纹，垫圈的下端设有支撑体，防护套与垫圈一体成型，垫圈与支撑体一体成型，垫圈可以套在螺帽的上端，螺帽内部设有横向螺纹，螺帽外表面设有第二防滑纹。本实用新型的汽车组合螺帽通过设置垫圈、防滑纹、支撑体和防护套，增加了螺帽本体与螺栓连接时候的摩擦力，也增加了螺帽与垫圈的结合度，保护螺帽不会被长时间锈蚀，同时组装和拆卸也更加方便。拆卸也更加方便。拆卸也更加方便。


技术研发人员：汤国选
受保护的技术使用者：泉州市昌劲汽车配件有限公司
技术研发日：2023.03.08
技术公布日：2023/8/13