一种建筑污水回收处理装置的制作方法

未命名 08-14 阅读:93 评论:0

1.本实用新型属于建筑垃圾处理技术领域,特别是涉及一种建筑污水回收处理装置。


背景技术:

2.在建筑生产领域,由于混凝土搅拌、施工浇筑、钻孔桩等湿作业所产生的废水会污染周边环境,因此需要对其进行处理,降低建筑废水对周边环境的污染。建筑废水中混合了泥浆、砂石等成分,在对建筑污水进行处理的过程中,需要对污水中杂质进行初步过滤分离,现有的建筑污水处理装置不能将过滤后杂质快速清理出去,影响过滤质量,降低工作效率,污水处理效果差。


技术实现要素:

3.针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种建筑污水回收处理装置,有效的解决了过滤效率低,污水处理效果差等问题。
4.其解决的技术方案是,包括箱体,箱体内转动连接有锥形管,锥形管上均匀设有多个通孔,锥形管右端同轴固定有第一支撑管,锥形管左端同轴固定有第二支撑管,第一支撑管的直径小于第二支撑管的直径,箱体内固定有第一支撑板和第二支撑板,第一支撑管与第一支撑板转动连接,第二支撑管与第二支撑板转动连接,箱体内设有第一腔体和第二腔体,第一腔体位于第一支撑板和第二支撑板之间,第二腔体位于第二支撑板的左侧,第二支撑管的左端与第二腔体相连通,第一腔体内设有多个位于锥形管下方的过滤网。
5.优选的,所述的箱体右端固定有与第一支撑管同轴的入水接头。
6.优选的,所述的箱体右端设有与第一腔体相连通的排水管,排水管位于过滤网下方。
7.优选的,所述的箱体内安装有与第一支撑管相配合的旋转密封圈,旋转密封圈位于入水接头内部。
8.优选的,所述的箱体上固定有电机,电机同轴固定有第一齿轮,第一支撑管同轴固定有与第一齿轮啮合的第二齿轮,第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径。
9.优选的,所述的第二腔体底部设有倾斜板,箱体上设有与倾斜板底部相连通的排污门。
10.优选的,所述的过滤网的前端固定有位于箱体外侧的手柄,过滤网在第一支撑板和第二支撑板内前后滑动。
11.优选的,所述的箱体下端铰接有多个万向轮。
12.本实用新型较传统设备有以下益处:1)采用锥形管及通孔结构,不仅能够实现固液分离,过滤出杂质,而且还能利用杂质的自重向左运动,再结合锥形管的旋转运动,实现锥形管内的杂质快速向左运动,过滤效率高,避免杂质聚集在锥形管内部,过滤效果佳;2)第二腔体与第二支撑管的左端相连通,锥形管内的杂质快速收集至第二腔体内部,回收效
果好,干净整洁;3)第一腔体内多个过滤网结构,实现多个过滤网再次净化建筑污水,达到最佳的过滤效果,回收效果好,经济环保,后期维护方便,成本低。
附图说明
13.图1是本实用新型主视图的示意图。
14.图2是图1中a局部放大的示意图。
15.图3是本实用新型中箱体内部结构的示意图。
16.图4是本实用新型中锥形管立体结构的示意图。
17.附图标记:1、箱体;2、锥形管;3、通孔;4、第一支撑管;5、第二支撑管;6、第一支撑板;7、第二支撑板;8、第一腔体;9、第二腔体;10、过滤网;11、入水接头;12、排水管;13、旋转密封圈;14、电机;15、第一齿轮;16、第二齿轮;17、倾斜板;18、排污门;19、手柄。
具体实施方式
18.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
19.由图1至图4给出,一种建筑污水回收处理装置,包括箱体1,箱体1内转动连接有锥形管2,锥形管2上均匀设有多个通孔3,锥形管2右端同轴固定有第一支撑管4,锥形管2左端同轴固定有第二支撑管5,第一支撑管4的直径小于第二支撑管5的直径,箱体1内固定有第一支撑板6和第二支撑板7,第一支撑管4与第一支撑板6转动连接,第二支撑管5与第二支撑板7转动连接,箱体1内设有第一腔体8和第二腔体9,第一腔体8位于第一支撑板6和第二支撑板7之间,第二腔体9位于第二支撑板7的左侧,第二支撑管5的左端与第二腔体9相连通,第一腔体8内设有多个位于锥形管2下方的过滤网10。
20.为了方便向第一支撑管4内输送建筑污水,所述的箱体1右端固定有与第一支撑管4同轴的入水接头11。
21.为了方便将过滤后的水排出箱体1,所述的箱体1右端设有与第一腔体8相连通的排水管12,排水管12位于过滤网10下方。
22.为了保证第一支撑管4与箱体1之间的密封性,所述的箱体1内安装有与第一支撑管4相配合的旋转密封圈13,旋转密封圈13位于入水接头11内部。
23.所述的箱体1上固定有电机14,电机14同轴固定有位于箱体1内的第一齿轮15,第一支撑管4同轴固定有与第一齿轮15啮合的第二齿轮16,第一齿轮15的直径小于第二齿轮16的直径。
24.为了方便讲第二腔体9内的杂质排出,所述的第二腔体9底部设有倾斜板17,箱体1上设有与倾斜板17底部相连通的排污门18。
25.所述的过滤网10的前端固定有位于箱体1外侧的手柄19,过滤网10在第一支撑板6和第二支撑板7内前后滑动。
26.为了方便箱体1移动,所述的箱体1下端铰接有多个万向轮。
27.本实用新型在使用时,在万向轮的作用下,将箱体1移动至建筑工地合适的位置,入水接头11连接建筑污水的排水管道,启动电机14,电机14带动第一齿轮15同轴转动,第一齿轮15带动第二齿轮16转动,第二齿轮16带动第一支撑管4同轴转动,第一齿轮15的直径小于第二齿轮16的直径,进而保证了第一支撑管4合适的转动速度,第一支撑管4带动锥形管2
和第二支撑管5同轴转动,建筑污水经第一支撑管4输送至锥形管2内,锥形管2上均匀设有多个通孔3,通孔3对建筑污水进行初步过滤,建筑污水中的杂质就会散落在锥形管2内,由于第一支撑管4的直径小于第二支撑管5的直径,且锥形管2处于转动状态,故锥形管2内杂质就会自动向左运动至第二支撑管5内,最后收集至第二腔体9内,起到固液分离的作用,从锥形管2通孔3内流出的水向下运动至过滤网10上,第一腔体8内上下均布设有多个过滤网10,能够层层过滤建筑污水,能够快速将建筑污水净化干净,净化后的水经排水管12输送至合适位置,操作简单,自动化程度高,建筑污水回收效果好;
28.当设备使用一段时间后,需要定期清理第二腔体9内的杂质,打开排污门18,在倾斜板17的作用下,第二腔体9的杂质沿倾斜板17向排污门18流出,省时省力,能够集中处于杂质,方便快捷,当需要更换过滤网10时,向外拉手柄19,过滤网10在第一支撑板6和第二支撑板7内向外运动,及时清洗或更换过滤网10即可,后续维护方便,降低运营成本,经济实用。
29.本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。


技术特征:
1.一种建筑污水回收处理装置,其特征在于,包括箱体(1),箱体(1)内转动连接有锥形管(2),锥形管(2)上均匀设有多个通孔(3),锥形管(2)右端同轴固定有第一支撑管(4),锥形管(2)左端同轴固定有第二支撑管(5),第一支撑管(4)的直径小于第二支撑管(5)的直径,箱体(1)内固定有第一支撑板(6)和第二支撑板(7),第一支撑管(4)与第一支撑板(6)转动连接,第二支撑管(5)与第二支撑板(7)转动连接,箱体(1)内设有第一腔体(8)和第二腔体(9),第一腔体(8)位于第一支撑板(6)和第二支撑板(7)之间,第二腔体(9)位于第二支撑板(7)的左侧,第二支撑管(5)的左端与第二腔体(9)相连通,第一腔体(8)内设有多个位于锥形管(2)下方的过滤网(10)。2.根据权利要求1所述的一种建筑污水回收处理装置,其特征在于,所述的箱体(1)右端固定有与第一支撑管(4)同轴的入水接头(11)。3.根据权利要求1所述的一种建筑污水回收处理装置,其特征在于,所述的箱体(1)右端设有与第一腔体(8)相连通的排水管(12),排水管(12)位于过滤网(10)下方。4.根据权利要求2所述的一种建筑污水回收处理装置,其特征在于,所述的箱体(1)内安装有与第一支撑管(4)相配合的旋转密封圈(13),旋转密封圈(13)位于入水接头(11)内部。5.根据权利要求1所述的一种建筑污水回收处理装置,其特征在于,所述的箱体(1)上固定有电机(14),电机(14)同轴固定有位于箱体(1)内的第一齿轮(15),第一支撑管(4)同轴固定有与第一齿轮(15)啮合的第二齿轮(16),第一齿轮(15)的直径小于第二齿轮(16)的直径。6.根据权利要求1所述的一种建筑污水回收处理装置,其特征在于,所述的第二腔体(9)底部设有倾斜板(17),箱体(1)上设有与倾斜板(17)底部相连通的排污门(18)。7.根据权利要求1所述的一种建筑污水回收处理装置,其特征在于,所述的过滤网(10)的前端固定有位于箱体(1)外侧的手柄(19),过滤网(10)在第一支撑板(6)和第二支撑板(7)内前后滑动。8.根据权利要求1所述的一种建筑污水回收处理装置,其特征在于,所述的箱体(1)下端铰接有多个万向轮。

技术总结
一种建筑污水回收处理装置,有效的解决了过滤效率低,污水处理效果差等问题,其包括箱体,箱体内转动连接有锥形管,锥形管上均匀设有多个通孔,锥形管右端同轴固定有第一支撑管,锥形管左端同轴固定有第二支撑管,第一支撑管的直径小于第二支撑管的直径,箱体内固定有第一支撑板和第二支撑板,第一支撑管与第一支撑板转动连接,第二支撑管与第二支撑板转动连接,箱体内设有第一腔体和第二腔体,第一腔体位于第一支撑板和第二支撑板之间,第二腔体位于第二支撑板的左侧,第二支撑管的左端与第二腔体相连通,第一腔体内设有多个位于锥形管下方的过滤网。下方的过滤网。下方的过滤网。


技术研发人员:陈东亮 陈浩帅 陈帅 李自豪 邢向东 刘阳 张慧 李海江 李瑞 李凯迪 何钟莹 李芳 王莹
受保护的技术使用者:河南省强大建设集团有限公司
技术研发日:2023.07.10
技术公布日:2023/8/13
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐