一种新型结构的气化预燃喷嘴的制作方法

1.本实用新型涉及航空发动机燃油喷嘴技术领域，尤其涉及一种新型结构的气化预燃喷嘴。


背景技术：

2.气化预燃喷嘴是一种燃烧器的部件，常用于工业领域中的加热和熔炼过程。它可以将液态燃料和气体混合后在高温和高压下气化，同时预燃它们，使其在燃烧室中燃烧更完全、更有效率。
3.现有技术中，如中国专利cn217761155u公开了一种内燃机预燃室喷嘴，内燃机预燃室喷嘴设有中心轴线，内燃机预燃室喷嘴设有多个绕所述中心轴线圆周排布的主喷孔，主喷孔在所述内燃机预燃室喷嘴的径向上的截面设为孔截面，孔截面呈条状孔结构。
4.但现有技术中，针对航空发动机气化预燃喷嘴雾化结构，传统的喷嘴雾化结构，雾化质量差、容易形成积炭、燃油周向不均匀，从而降低了燃烧室的使用寿命。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的针对航空发动机气化预燃喷嘴雾化结构，传统的喷嘴雾化结构，雾化质量差、容易形成积炭、燃油周向不均匀的问题，而提出的一种新型结构的气化预燃喷嘴。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型结构的气化预燃喷嘴，包括预燃分歧管，所述预燃分歧管的输出端固定安装有燃油喷嘴末端，所述燃油喷嘴末端的外侧壁螺纹连接有旋流器。
7.优选的，所述预燃分歧管的内部一侧放置有垫片。
8.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
9.1、本实用新型中，通过旋流器与燃油喷嘴末端的设置，喷油嘴末端喷射出的燃油和旋流器出口高压旋流气体在预燃喷嘴组件出口处进行预混，形成预混雾化油雾，随后预混油气混合物进入燃烧室内参与燃烧，保证了点火的可靠性和燃烧室出口温度均匀，同时延长了燃烧室的使用寿命。
附图说明
10.图1为本实用新型提出一种新型结构的气化预燃喷嘴的剖面示意图。
11.图例说明：1、预燃分歧管；2、旋流器；3、燃油喷嘴末端；4、垫片。
具体实施方式
12.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
13.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
14.实施例1，如图1所示，本实用新型提供了一种新型结构的气化预燃喷嘴，包括预燃分歧管1，预燃分歧管1的输出端固定安装有燃油喷嘴末端3，燃油喷嘴末端3的外侧壁螺纹连接有旋流器2。
15.下面具体说一下本实施例的具体设置和作用，通过旋流器2与燃油喷嘴末端3的设置，喷油嘴末端3喷射出的燃油和旋流器2出口高压旋流气体在预燃喷嘴组件出口处进行预混，形成预混雾化油雾，随后预混油气混合物进入燃烧室内参与燃烧。保证了点火的可靠性和燃烧室出口温度均匀，同时延长了燃烧室的使用寿命，其中预燃分歧管1和旋流器2通过整圈点焊三处均布进行固定。
16.实施例2，如图1所示，预燃分歧管1的内部一侧放置有垫片4。
17.其整个实施例达到的效果为，燃油喷嘴末端3在预燃分歧管内部通过垫片4进行密封，防止预燃喷嘴在喷油时，会漏油，油会进入燃烧室，降低燃烧室的寿命。
18.本装置的使用方法及工作原理：喷油嘴末端3喷射出的燃油和旋流器2出口高压旋流气体在预燃喷嘴组件出口处进行预混，形成预混雾化油雾，随后预混油气混合物进入燃烧室内参与燃烧。保证了点火的可靠性和燃烧室出口温度均匀，同时延长了燃烧室的使用寿命，预混后的油气混合物随着高压气体进入到燃烧区域中。
19.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。


技术特征：
1.一种新型结构的气化预燃喷嘴，包括预燃分歧管(1)，其特征在于：所述预燃分歧管(1)的输出端固定安装有燃油喷嘴末端(3)，所述燃油喷嘴末端(3)的外侧壁螺纹连接有旋流器(2)。2.根据权利要求1所述的一种新型结构的气化预燃喷嘴，其特征在于：所述预燃分歧管(1)的内部一侧放置有垫片(4)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型结构的气化预燃喷嘴，涉及航空发动机燃油喷嘴技术领域，包括预燃分歧管，所述预燃分歧管的输出端固定安装有燃油喷嘴末端，所述燃油喷嘴末端的外侧壁螺纹连接有旋流器。本实用新型通过旋流器与燃油喷嘴末端的设置，喷油嘴末端喷射出的燃油和旋流器出口高压旋流气体在预燃喷嘴组件出口处进行预混，形成预混雾化油雾，随后预混油气混合物进入燃烧室内参与燃烧，保证了点火的可靠性和燃烧室出口温度均匀，同时延长了燃烧室的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。


技术研发人员：张鹏鹏 林欣 陈昱璋 高灵 储海波 赵业成 宋雅
受保护的技术使用者：安徽应流航空科技有限公司
技术研发日：2023.04.24
技术公布日：2023/8/13