一种用于锂电池组安装的防水型壳体的制作方法

1.本实用新型涉及电池组壳体技术领域，具体涉及一种用于锂电池组安装的防水型壳体。


背景技术：

2.电池组主要通过单个电池进行串联和并联得到的高电压和大容量的电池，为此，在组装后，由于电池组的联接零配件繁多，需要将电池组整理后装入壳体内，从而能够有效对电池组进行防护的同时，提高整体的美观性。
3.例如，公告号为cn217589279u的中国专利文件，公开了一种用于夹持电芯组件的电池组壳体，包括上、下盖板和筒体，筒体包括第一端面和与第一端面位置相对的第二端面，筒体包括若干组拉紧组件，拉紧组件包括拉紧部和安装部，安装部对应设置于第一端面和第二端面上，拉紧部的两端固定安装于安装部，拉紧组件将第一端面与第二端面拉紧，以使筒体夹持电芯组件。
4.由上述公开的内容可知，在上述技术方案中，通过在壳体上设置拉紧组件，以使筒体夹持电芯组件，使电池组不易发生形变，增强了整个电池组的结构强度，提高了电池组的安全性和使用寿命，而该电池组壳体主要由上盖板和下盖板分别锁紧在筒体两端构成，然而两侧盖板与筒体端部之间存在一定的间隙，容易造成外部水汽的侵入对电池组造成损坏，并且通过锁紧件锁紧连接的方式，在将上盖板和下盖板分别进行拆装时不够便捷。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于锂电池组安装的防水型壳体，能够提高对电池组防护的密封性能，以防止水汽对电池组造成损坏，并且使得壳体整体的拆装更加方便。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于锂电池组安装的防水型壳体，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间可构成卡接配合，当上壳体与下壳体连接时，在内部形成用于安装电池组和电路板的安装腔，所述下壳体的边缘设有向下凹陷的镶嵌槽，所述镶嵌槽内设有密封橡胶圈，所述上壳体的边缘处设有朝向镶嵌槽的顶压块，所述顶压块与镶嵌槽相适配，当上壳体与下壳体连接时，所述顶压块伸入镶嵌槽对密封橡胶圈进行挤压，并构成两者之间的密封配合。
7.本实用新型进一步设置为：所述上壳体的两侧内壁分别设有卡扣，所述下壳体的两侧内壁分别设有与卡扣相对的卡口，所述卡扣可卡入卡口，并可构成两者之间的卡接配合。
8.本实用新型进一步设置为：所述上壳体的内壁设有导向块，所述导向块为多个，并环绕上壳体的内壁彼此间隔设置，所述导向块一端朝向下壳体延伸，并延伸至上壳体外作为导向部，所述下壳体内壁设有导向槽，所述导向槽为多个，并分别与各个导向块相对。
9.本实用新型进一步设置为：所述下壳体内设有支撑板，所述支撑板用于支撑电路
板，所述支撑板为多个，并沿水平方向彼此间隔设置。
10.本实用新型进一步设置为：所述下壳体内设有水平设置的隔板，所述隔板位于支撑板的下方，所述隔板用于将电路板和电池组隔开。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
12.由于在下壳体的镶嵌槽内设置密封橡胶圈，并在上壳体的边缘处设置朝向镶嵌槽的顶压块，当上壳体与下壳体连接时，顶压块能够伸入到镶嵌槽内对密封橡胶圈进行挤压，密封橡胶圈以此受压形变产生反作用力，使得能够紧密贴合在镶嵌槽和顶压块之间，构成两者之间的密封配合，从而能够提高上壳体与下壳体连接处的密封性能，所以，有效解决了水汽容易从上壳体和下壳体的连接处侵入对电池组造成损坏的技术问题，并且通过上壳体与下壳体之间构成卡接配合，使得上壳体与下壳体之间的拆装也更加便捷。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图；
14.图2为本实用新型中上盖体的具体结构示意图；
15.图3为本实用新型中下盖体的具体结构示意图。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
17.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.如图1至图3所示，本实用新型公开了一种用于锂电池组安装的防水型壳体，包括上壳体1和下壳体2，上壳体1和下壳体2之间可构成卡接配合，当上壳体1与下壳体2连接时，在内部形成用于安装电池组和电路板的安装腔，下壳体2的边缘设有向下凹陷的镶嵌槽21，镶嵌槽21内设有密封橡胶圈22，上壳体1的边缘处设有朝向镶嵌槽21的顶压块11，顶压块11与镶嵌槽21相适配，当上壳体1与下壳体2连接时，顶压块11伸入镶嵌槽21对密封橡胶圈22进行挤压，并构成两者之间的密封配合，当上壳体1与下壳体2连接时，顶压块11能够伸入到镶嵌槽21内对密封橡胶圈22进行挤压，密封橡胶圈22以此受压形变产生反作用力，使得能够紧密贴合在镶嵌槽21和顶压块11之间，构成两者之间的密封配合，从而能够提高上壳体1与下壳体2连接处的密封性能，从而能够防止水汽从上壳体1和下壳体2的连接处侵入，对电池组造成损坏，并且通过上壳体1与下壳体2之间构成卡接配合，使得上壳体1与下壳体2之间的拆装也更加便捷。
19.本实施例中，在上壳体1的两侧内壁进一步分别设有卡扣12，下壳体2的两侧内壁分别设有与卡扣12相对的卡口，卡扣12可卡入卡口，并可构成两者之间的卡接配合，通过将卡扣12卡入卡口，以实现上壳体1和下壳体2之间的连接方式，相较于通过锁紧件进行锁紧
连接的方式更加便捷，并且通过上壳体1和下壳体2的分体式设计，也使得安装腔内电池组的拆装更加便捷。
20.本实施例中，在上壳体1的内壁进一步设有导向块14，导向块14为多个，并环绕上壳体1的内壁彼此间隔设置，导向块14一端朝向下壳体2延伸，并延伸至上壳体1外作为导向部，下壳体2内壁设有导向槽23，导向槽23为多个，并分别与各个导向块14相对，通过设置的导向部，在上壳体1和下壳体2进行连接时，先由导向部与导向槽23接触，从而能够启动导向的作用，确保卡扣12和卡口对准，以便于卡扣12卡入口，使得上壳体1和下壳体2之间的连接更加方便，并且当导向部滑入导向槽23后，两者之间又能构成限位配合，从而使得上壳体1和下壳体2之间的连接更加稳固。
21.本实施例中，在下壳体2内进一步设有支撑板24，支撑板24用于支撑电路板，支撑板24为多个，并沿水平方向彼此间隔设置，通过支撑板24能够对电路板进行支撑，以便于支撑板24在安装腔内的安装，此外，在下壳体2内进一步设有水平设置的隔板25，而在上壳体1的相对侧则设有相应的卡槽13，该隔板25位于支撑板24的下方，通过设置隔板25能够在上壳体1与下壳体2连接后，隔板25朝向卡槽13一侧的端部插入至卡槽13内，从而能够将安装腔分隔成分别用于安装电路板和电池的区间，由于一般在壳体的表面设置有与电路板电连接的接口，通过将电路板和电池组隔开，能够防止外界的水汽从接口处侵入而对电池组造成损坏，进而能够进一步变相地提高对电池组的防护密封性能。
22.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

技术特征：
1.一种用于锂电池组安装的防水型壳体，其特征在于，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间可构成卡接配合，当上壳体与下壳体连接时，在内部形成用于安装电池组和电路板的安装腔，所述下壳体的边缘设有向下凹陷的镶嵌槽，所述镶嵌槽内设有密封橡胶圈，所述上壳体的边缘处设有朝向镶嵌槽的顶压块，所述顶压块与镶嵌槽相适配，当上壳体与下壳体连接时，所述顶压块伸入镶嵌槽对密封橡胶圈进行挤压，并构成两者之间的密封配合。2.根据权利要求1所述的一种用于锂电池组安装的防水型壳体，其特征在于，所述上壳体的两侧内壁分别设有卡扣，所述下壳体的两侧内壁分别设有与卡扣相对的卡口，所述卡扣可卡入卡口，并可构成两者之间的卡接配合。3.根据权利要求2所述的一种用于锂电池组安装的防水型壳体，其特征在于，所述上壳体的内壁设有导向块，所述导向块为多个，并环绕上壳体的内壁彼此间隔设置，所述导向块一端朝向下壳体延伸，并延伸至上壳体外作为导向部，所述下壳体内壁设有导向槽，所述导向槽为多个，并分别与各个导向块相对。4.根据权利要求1所述的一种用于锂电池组安装的防水型壳体，其特征在于，所述下壳体内设有支撑板，所述支撑板用于支撑电路板，所述支撑板为多个，并沿水平方向彼此间隔设置。5.根据权利要求4所述的一种用于锂电池组安装的防水型壳体，其特征在于，所述下壳体内设有水平设置的隔板，所述隔板位于支撑板的下方，所述隔板用于将电路板和电池组隔开。

技术总结
本实用新型涉及一种用于锂电池组安装的防水型壳体，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间可构成卡接配合，当上壳体与下壳体连接时，在内部形成用于安装电池组和电路板的安装腔，下壳体的边缘设有向下凹陷的镶嵌槽，镶嵌槽内设有密封橡胶圈，上壳体的边缘处设有朝向镶嵌槽的顶压块，顶压块与镶嵌槽相适配，当上壳体与下壳体连接时，顶压块伸入镶嵌槽对密封橡胶圈进行挤压，并构成两者之间的密封配合。本实用新型具有以下优点和效果：在上壳体与下壳体连接时，通过对密封橡胶圈进行挤压，使得能够紧密贴合在镶嵌槽和顶压块之间，构成两者之间的密封配合，从而能够提高上壳体与下壳体连接处的密封性能，以防止水汽对电池组造成损坏。成损坏。成损坏。


技术研发人员：吴洪忠 蒋振华 黄文汉 廖广进
受保护的技术使用者：津衢新能源（浙江）股份有限公司
技术研发日：2023.04.10
技术公布日：2023/8/13