一种电机轴装配用定位装置的制作方法

1.本实用新型属于电机轴装配相关技术领域，具体涉及一种结构简单、操作方便地将电机轴轻松安装至电机支架中心孔中的电机轴装配用定位装置。


背景技术：

2.电机由定子、转子、换向器、电刷、机壳、电机轴等构成，主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。
3.现有的中小型电机的装配多采用人工作业，尤其是电机轴与电机装配过程，这种人工装配电机轴的作业方式，费时费力，工作效率低下，并且电机轴的装配不到位。
4.为此，我们研发了一种结构简单、操作方便地将电机轴轻松安装至电机支架中心孔中的电机轴装配用定位装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便地将电机轴轻松安装至电机支架中心孔中的电机轴装配用定位装置。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机轴装配用定位装置，包括一号气缸、二号夹紧件和二号气缸，所述一号气缸轴端连接有一号夹紧件，所述一号气缸用于驱动一号夹紧件进行水平方向的移动；所述一号夹紧件的端部上开设有u形槽；所述二号夹紧件上依次开设有弧形槽和夹紧槽，所述弧形槽和夹紧槽并列设置且互相位置关系固定；所述夹紧槽外壁和u形槽内壁相接触，在对电机轴定位时，所述夹紧槽会在u形槽的挤压下发生收缩，从而实现对电机轴进行定位，以便对电机轴装配。
7.优选的：所述二号气缸轴端设置有连接板；所述连接板底面上设置有凹形板，所述连接板和凹形板之间设置有压力检测装置；所述压力检测装置与压力传感器上端部连接，所述压力传感器下端部贯穿于弧形槽。
8.优选的：所述压力传感器用于感应压力数值；所述压力检测装置用于对压力数值进行记录；所述压力检测装置和压力传感器配合使用，以实现对压力的检测。
9.优选的：所述二号气缸轴端设置有连接板；所述连接板底面上设置有凹形板。
10.优选的：所述凹形板底部上设置有压紧机构，所述压紧机构末端上连接有压紧轴，以便对电机轴进行压紧。
11.优选的：所述压紧轴正下方安装有夹紧槽。
12.优选的：所述连接板上表面上设置有伸缩杆，所述伸缩杆有四个且均布设置，所述伸缩杆上端部贯穿有操作台。
13.优选的：所述操作台顶部上安装有二号气缸，工作时，所述二号气缸会驱动连接板在竖直方向上进行上下运动。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种电机轴装配用定位装置，具备以下有益效果：
15.本实用新型通过设计的一号气缸、一号夹紧件、二号夹紧件和夹紧槽，在需要对电机轴进行定位时，一号气缸会驱动一号夹紧件对夹紧槽进行挤压，进而对电机轴进行定位夹紧，使得电机轴的中心点与压紧轴的中心点相对准，便于对电机轴进行精确的压紧；
16.本实用新型通过设计的压力检测装置和压力传感器，压力传感器可以感受压力的数值并将数值传输至压力检测装置，在对电机轴压紧的过程中，在压力检测装置和压力传感器的配合下，解决了原来电机轴的压入不到位的问题。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
18.图1为本实用新型所述的电机轴装配用定位装置整体立体结构示意图；
19.图2为本实用新型所述的电机轴装配用定位装置中压紧机构的立体结构示意图；
20.图3为本实用新型所述的电机轴装配用定位装置中一号气缸的立体结构示意图；
21.图4为本实用新型图3中a处放大图；
22.图5为本实用新型所述的电机轴装配用定位装置中二号气缸的主视图；
23.图中：1、一号气缸；2、一号夹紧件；3、二号夹紧件；301、弧形槽；302、夹紧槽；4、压力传感器；5、压紧机构；6、压紧轴；7、凹形板；8、连接板；9、压力检测装置；10、二号气缸；11、操作台；12、伸缩杆。
实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种电机轴装配用定位装置，包括一号气缸1、二号夹紧件3和二号气缸10，所述一号气缸1轴端连接有一号夹紧件2，所述一号气缸1用于驱动一号夹紧件2进行水平方向的移动；所述一号夹紧件2远离一号气缸1的端部上开设有u形槽（未示出）；所述二号夹紧件3上依次开设有弧形槽301和夹紧槽302，所述弧形槽301和夹紧槽302并列设置且互相位置关系固定；所述夹紧槽302外壁和u形槽内壁相接触，在对电机轴（未示出）定位时，所述夹紧槽302会在u形槽的挤压下发生收缩，从而实现对电机轴进行定位。
26.本实施例中，所述二号气缸10轴端设置有连接板8；所述连接板8底面上设置有凹形板7，所述连接板8和凹形板7之间设置有压力检测装置9；所述凹形板7底部上设置有压紧机构5，所述压紧机构5末端上连接有压紧轴6，以便对电机轴进行压紧；所述压紧轴6正下方安装有夹紧槽302。
27.所述连接板8上表面上设置有伸缩杆12，所述伸缩杆12有四个且均布设置；所述伸缩杆12上端部贯穿有操作台11，所述操作台11顶部上安装有二号气缸10，工作过程中，所述二号气缸10会驱动连接板8在竖直方向上进行上下运动。
28.本实施例中，所述压力传感器4上端部连接有压力检测装置9，所述压力传感器4下
端部贯穿于弧形槽301；所述压力检测装置9用于对压力数值进行记录，所述压力传感器4用于感应压力数值，所述压力检测装置9和压力传感器4配合使用，所述压力传感器4感应的压力会传输至压力检测装置9，以实现对压力的检测。
29.具体工作时,工作人员手动将电机轴上端部放置在夹紧槽302内，然后一号气缸1启动，一号气缸1驱动一号夹紧件2向靠近二号夹紧件3的方向上进行水平移动，其中位于一号夹紧件2上的u形槽会对夹紧槽302进行挤压，待夹紧槽302将电机轴夹紧之后，一号气缸1将不再驱动一号夹紧件2进行运动；这时电机轴中心点和压紧轴6的中心点对准。
30.当需要将电机轴插入到电机上时，工作人员将电机放在操作台11上，并使电机与电机轴相对准；一号气缸1启动，一号气缸1推动压紧机构5向靠近电机的方向进行竖直移动；压紧轴6对电机轴施加压力，电机轴会逐步的压入电机内；待位于压紧机构5上的压力传感器4触碰到电机时，压力传感器4会将感受到的压力传送至压力检测装置9；压力检测装置9会根据压力的数值来判断电机轴是否被压紧，进而来控制压紧轴6是否需要继续下移，待电机轴装配到电机上后，一号气缸1驱动一号夹紧件2向远离二号夹紧件3的方向上进行水平移动，一号夹紧件2上的u形槽会与夹紧槽302分离，则夹紧槽302会复位，电机轴与夹紧槽302分离，这时电机轴就完全的装配在电机上。
31.与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
32.本实用新型通过设计的一号气缸、一号夹紧件、二号夹紧件和夹紧槽，在需要对电机轴进行定位时，一号气缸会驱动一号夹紧件对夹紧槽进行挤压，进而对电机轴进行定位夹紧，使得电机轴的中心点与压紧轴的中心点相对准，便于对电机轴进行精确的压紧；
33.本实用新型通过设计的压力检测装置和压力传感器，压力传感器可以感受压力的数值并将数值传输至压力检测装置，在对电机轴压紧的过程中，在压力检测装置和压力传感器的配合下，解决了原来电机轴的压入不到位的问题。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种电机轴装配用定位装置，包括一号气缸、二号夹紧件和二号气缸，其特征在于：所述一号气缸轴端连接有一号夹紧件，所述一号气缸用于驱动一号夹紧件进行水平方向的移动；所述一号夹紧件的端部上开设有u形槽；所述二号夹紧件上依次开设有弧形槽和夹紧槽，所述弧形槽和夹紧槽并列设置且互相位置关系固定；所述夹紧槽外壁和u形槽内壁相接触，在对电机轴定位时，所述夹紧槽会在u形槽的挤压下发生收缩，从而实现对电机轴进行定位，以便对电机轴装配。2.根据权利要求1所述的电机轴装配用定位装置，其特征在于：所述二号气缸轴端设置有连接板；所述连接板底面上设置有凹形板，所述连接板和凹形板之间设置有压力检测装置；所述压力检测装置与压力传感器上端部连接，所述压力传感器下端部贯穿于弧形槽。3.根据权利要求2所述的电机轴装配用定位装置，其特征在于：所述压力传感器用于感应压力数值；所述压力检测装置用于对压力数值进行记录；所述压力检测装置和压力传感器配合使用，以实现对压力的检测。4.根据权利要求1所述的电机轴装配用定位装置，其特征在于：所述二号气缸轴端设置有连接板；所述连接板底面上设置有凹形板。5.根据权利要求4所述的电机轴装配用定位装置，其特征在于：所述凹形板底部上设置有压紧机构，所述压紧机构末端上连接有压紧轴，以便对电机轴进行压紧。6.根据权利要求5所述的电机轴装配用定位装置，其特征在于：所述压紧轴正下方安装有夹紧槽。7.根据权利要求4所述的电机轴装配用定位装置，其特征在于：所述连接板上表面上设置有伸缩杆，所述伸缩杆有四个且均布设置，所述伸缩杆上端部贯穿有操作台。8.根据权利要求7所述的电机轴装配用定位装置，其特征在于：所述操作台顶部上安装有二号气缸，工作时，所述二号气缸会驱动连接板在竖直方向上进行上下运动。

技术总结
本实用新型公开了一种电机轴装配用定位装置,包括一号气缸、二号夹紧件和二号气缸，所述一号气缸轴端连接有一号夹紧件，所述一号气缸用于驱动一号夹紧件进行水平方向的移动；所述一号夹紧件的端部上开设有U形槽；所述二号夹紧件上依次开设有弧形槽和夹紧槽，所述弧形槽和夹紧槽并列设置且互相位置关系固定；所述夹紧槽外壁和U形槽内壁相接触，在对电机轴定位时，所述夹紧槽会在U形槽的挤压下发生收缩，从而实现对电机轴进行定位，以便对电机轴装配。本实用新型通过一号气缸驱动一号夹紧件对夹紧槽进行挤压，进而对电机轴进行定位夹紧，使得电机轴的中心点与压紧轴的中心点相对准，便于对电机轴进行精确的压紧。便于对电机轴进行精确的压紧。便于对电机轴进行精确的压紧。


技术研发人员：王俊琪
受保护的技术使用者：苏州邦勒尔自动化科技有限公司
技术研发日：2022.12.14
技术公布日：2023/8/13