一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片的制作方法

1.本实用新型涉及组合式分切刀片领域，具体来说，涉及一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片。


背景技术：

2.分切刀是卷材加工中用于分切物料的常用设备，分切刀具有连续作业一致性好、可靠性高的优点，得到了广泛的使用，而汽车精密铝板加工时需要使用到分切刀，为了便于分切刀更好的对汽车精密铝板进行加工处理，因此提出一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片。
3.经检索如中国专利公开号为cn 217452369 u公开了一种汽车精密铝板加工用分切刀片，包括分切基体，分切基体上设置有分切主体和分切副体，分切副体呈周向分布于分切基体上，分切副体和分切基体基面之间的夹角小于分切主体和分切基体基面之间的夹角。采用新型的分切主体和分切副体的结构设计，利用分切主体和分切副体与分切基体基面之间的夹角特殊设计，利于对铝板切割，同时分切副体采用为向内侧凹陷设置结构，利于切削时一方面可以减少铝板与刀片之间的阻力，另一方面在切削到铝板筋部位置时可以分散筋部对刀片的挤压力，使筋部位置处更容易切碎，筋部位置对刀口的磨损程度也大大减小。
4.但是上述装置在实际使用时存在一定的不足，在使用时虽然可在切削时一方面可以减少铝板与刀片之间的阻力，另一方面在切削到铝板筋部位置时可以分散筋部对刀片的挤压力，使筋部位置处更容易切碎，筋部位置对刀口的磨损程度也大大减小，但是分切刀片在对汽车精密铝板加工时容易受到挤压力，而分切刀片长时间受到挤压力容易出现损坏的情况，影响后续使用。
5.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，具备降低组合式分切刀片的挤压力的优点，进而解决了现有技术中的问题。
7.为实现上述降低组合式分切刀片的挤压力的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：
8.一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，包括刀片一、刀片二，刀片一、刀片二的侧面设置有安装组件，安装组件的侧面设置有固定组件一；
9.安装组件的侧面连接有固定组件二，安装组件的两侧靠近固定组件二设置有辅助组件。
10.进一步的，为了对刀片一、刀片二进行组合安装固定，提高使用时的稳定性，安装组件包括刀片一、刀片二开设的多个安装孔，多个安装孔的内壁连接有安装柱，安装柱的固定端连接有安装座。
11.进一步的，为了提高组合刀片一、刀片二连接处的紧密性，安装柱的表面套设有与刀片一、刀片二侧面连接的辅助垫，辅助垫的侧面与安装座的侧面连接。
12.进一步的，为了对组合刀片一、刀片二进行辅助固定，起到部分缓冲作用，有利于保护组合分切刀片，固定组件一包括与安装座内壁侧面设置的多个伸缩杆，多个伸缩杆的伸缩端远离辅助垫设置有固定板，固定板的侧面与安装柱连接端穿设连接，固定板的侧面与刀片一侧面、刀片二侧面连接，多个伸缩杆表面套设有与固定板、安装座连接的辅助弹簧。
13.进一步的，为了辅助固定组件一对组合分切刀片进行固定，固定组件二包括安装座开设的多个连接槽，多个连接槽的内壁连接有连接杆，连接杆的连接端贯穿安装座、安装柱连接有固定套，固定套与安装座的侧面连接，连接杆的表面螺纹连接有限制块，限制块的固定套与安装柱的连接端、固定板侧面连接。
14.进一步的，为了便于根据汽车精密铝板加工情况对组合分切刀片进行调节，辅助组件包括与安装座两侧面设置的辅助座，辅助座靠近连接杆与限制块，辅助座的中心位置套设有安装杆，安装杆的中心位置与安装座套设连接，辅助座的表面设置有多个固定杆，多个固定杆的连接端与安装杆螺纹连接。
15.进一步的，为了对安装杆进行固定，提高汽车精密铝板加工时的稳定性，安装杆的两端设置有放置座，放置座的上方通过螺杆连接有限制板。
16.与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
17.（1）、通过在安装组件设置的固定组件一，可以在汽车精密铝板加工时对组合式分切刀片受到挤压力进行缓冲防护，降低组合式分切刀片长时间受到挤压力出现损坏的情况，便于后续使用，同时在安装组件设置的辅助组件，可以根据汽车精密铝板加工情况对组合式分切刀片进行调节不仅更好的进行加工，还提高工作效率。
18.（2）、通过在刀片一、刀片二设置的安装组件，可以便于更好的对刀片一、刀片二进行安装固定，提高安装效率，方便工作人员更好， 同时在安装组件设置的固定组件二，可以提高组合式分切刀片之间的紧密性，降低汽车精密铝板加工时出现晃动的情况。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是根据本实用新型实施例的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片的剖面结构示意图；
21.图2是根据本实用新型实施例的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片的分解结构示意图；
22.图3是根据本实用新型实施例的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片的侧面结构示意图；
23.图4是根据本实用新型实施例的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片的结构示意图。
24.图中：
25.1、刀片一；2、刀片二；3、安装组件；301、安装柱；302、安装座；4、固定组件一；401、伸缩杆；402、固定板；403、辅助弹簧；5、固定组件二；501、连接杆；502、固定套；503、限制块；6、辅助组件；601、辅助座；602、安装杆；603、固定杆；7、辅助垫；8、放置座；9、限制板。
具体实施方式
26.为进一步说明本技术的技术方案，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施方式，并可配合说明书的相关描述来解释实施方式的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
27.如图1－图4所示，本实用新型提供一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片技术方案：一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，包括呈半圆不规则结构的刀片一1、呈半圆不规则结构的刀片二2，用于对汽车精密铝板加工使用，刀片一1、刀片二2的侧面设置有安装组件3，安装组件3包括刀片一1、刀片二2开设的三个呈圆形结构的安装孔，用于与安装柱301相互配合，便于对刀片一1、刀片二2进行固定，三个安装孔的内壁连接有呈圆柱中空结构的安装柱301，用于对刀片一1、刀片二2进行固定限制，安装柱301的固定端连接有呈圆柱中空结构的安装座302，且安装座302中间部位开设有安装槽，用于对刀片一1、刀片二2进行固定，安装柱301的表面套设有与刀片一1、刀片二2侧面连接的呈圆形结构的辅助垫7，且辅助垫7中心部位呈不规则形状，用于提高紧密性，辅助垫7的侧面与安装座302的侧面连接；
28.安装组件3的侧面设置有固定组件一4，固定组件一4包括与安装座302内壁侧面设置的六个呈水平设置的伸缩杆401，六个伸缩杆401的伸缩端远离辅助垫7设置有呈半圆不规则结构的固定板402，用于对刀片一1、刀片二2辅助固定，固定板402的侧面与安装柱301连接端穿设连接，固定板402的侧面与刀片一1侧面、刀片二2侧面连接，多个伸缩杆401表面套设有与固定板402、安装座302连接的辅助弹簧403，用于缓冲刀片一1、刀片二2的挤压力。
29.具体地，安装时工作人员预先将辅助垫7与安装座302设置的安装柱301连接，然后工作人员将刀片一1、刀片二2开设的安装孔与安装座302设置的安装柱301连接，连接后经过伸缩杆401与辅助弹簧403相互配合，使固定板402与安装座302设置的安装柱301连接，有利于对刀片一1、刀片二2进行辅助固定缓冲。
30.如图1－图4所示，安装组件3的侧面连接有固定组件二5，固定组件二5包括安装座302开设的六个连接槽，六个连接槽的内壁连接有呈水平设置的连接杆501，用于对刀片一1、刀片二2、安装座302、安装柱301进行固定，提高紧密性，连接杆501的连接端贯穿安装座302、安装柱301连接有剖面呈o型结构的固定套502，用于对连接杆501进行固定，固定套502与安装座302的侧面连接，连接杆501的表面螺纹连接有呈圆形结构的限制块503，用于对固定板402、安装柱301进行辅助限制与固定，提高稳定性，限制块503的固定套502与安装柱301的连接端、固定板402侧面连接；
31.安装组件3的两侧靠近固定组件二5设置有辅助组件6，辅助组件6包括与安装座302两侧面设置的辅助座601，辅助座601靠近连接杆501与限制块503，辅助座601的中心位
置套设有呈圆柱水平设置的安装杆602，安装杆602的中心位置与安装座302套设连接，辅助座601的表面设置有两个呈圆柱垂直设置的固定杆603，用于对安装杆602、辅助座601固定，两个固定杆603的连接端与安装杆602螺纹连接，且安装杆602的表面开设有等距离分布的固定孔，固定孔与固定杆603相对位置；
32.安装杆602的两端设置有呈矩形结构的放置座8，放置座8的上方通过螺杆连接有呈矩形结构的限制板9，且限制板9与放置座8相对一侧开设有与安装杆602相适配的放置槽。
33.具体地，固定后经过连接杆501与安装座302开设的连接槽连接，同连接杆501与安装座302、安装柱301穿设连接，然后经过固定套502对连接杆501进行固定，然后工作人员对限制块503进行调节，使限制块503对安装柱301、固定板402进行限制与辅助固定，有利于提高组合式分切刀片之间的紧密性；
34.固定后将安装座302、辅助座601与安装杆602连接，连接后工作人员根据汽车精密铝板加工进行调节，调节后经过固定杆603与安装杆602开设的固定孔连接，便于对辅助座601进行固定，提高稳定性，然后将安装杆602放置在放置座8开设的放置槽内，在将限制板9通过螺杆与放置座8固定连接。
35.综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，安装时工作人员预先将辅助垫7与安装座302设置的安装柱301连接，然后工作人员将刀片一1、刀片二2开设的安装孔与安装座302设置的安装柱301连接，连接后经过伸缩杆401与辅助弹簧403相互配合，使固定板402与安装座302设置的安装柱301连接，有利于对刀片一1、刀片二2进行辅助固定缓冲，固定后经过连接杆501与安装座302开设的连接槽连接，同连接杆501与安装座302、安装柱301穿设连接，然后经过固定套502对连接杆501进行固定，然后工作人员对限制块503进行调节，使限制块503对安装柱301、固定板402进行限制与辅助固定，有利于提高组合式分切刀片之间的紧密性，固定后将安装座302、辅助座601与安装杆602连接，连接后工作人员根据汽车精密铝板加工进行调节，调节后经过固定杆603与安装杆602开设的固定孔连接，便于对辅助座601进行固定，提高稳定性，然后将安装杆602放置在放置座8开设的放置槽内，在将限制板9通过螺杆与放置座8固定连接。
36.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，包括刀片一（1）、刀片二（2），所述刀片一（1）、刀片二（2）的侧面设置有安装组件（3），所述安装组件（3）的侧面设置有固定组件一（4）；所述安装组件（3）的侧面连接有固定组件二（5），所述安装组件（3）的两侧靠近固定组件二（5）设置有辅助组件（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，所述安装组件（3）包括刀片一（1）、刀片二（2）开设的多个安装孔，多个所述安装孔的内壁连接有安装柱（301），所述安装柱（301）的固定端连接有安装座（302）。3.根据权利要求2所述的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，所述安装柱（301）的表面套设有与刀片一（1）、刀片二（2）侧面连接的辅助垫（7），所述辅助垫（7）的侧面与安装座（302）的侧面连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，所述固定组件一（4）包括与安装座（302）内壁侧面设置的多个伸缩杆（401），多个所述伸缩杆（401）的伸缩端远离辅助垫（7）设置有固定板（402），所述固定板（402）的侧面与安装柱（301）连接端穿设连接，所述固定板（402）的侧面与刀片一（1）侧面、刀片二（2）侧面连接，多个所述伸缩杆（401）表面套设有与固定板（402）、安装座（302）连接的辅助弹簧（403）。5.根据权利要求4所述的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，所述固定组件二（5）包括安装座（302）开设的多个连接槽，多个所述连接槽的内壁连接有连接杆（501），所述连接杆（501）的连接端贯穿安装座（302）、安装柱（301）连接有固定套（502），所述固定套（502）与安装座（302）的侧面连接，所述连接杆（501）的表面螺纹连接有限制块（503），所述限制块（503）的固定套（502）与安装柱（301）的连接端、固定板（402）侧面连接。6.根据权利要求5所述的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，所述辅助组件（6）包括与安装座（302）两侧面设置的辅助座（601），所述辅助座（601）靠近连接杆（501）与限制块（503），所述辅助座（601）的中心位置套设有安装杆（602），所述安装杆（602）的中心位置与安装座（302）套设连接，所述辅助座（601）的表面设置有多个固定杆（603），多个所述固定杆（603）的连接端与安装杆（602）螺纹连接。7.根据权利要求6所述的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，所述安装杆（602）的两端设置有放置座（8），所述放置座（8）的上方通过螺杆连接有限制板（9）。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，包括刀片一、刀片二，刀片一、刀片二的侧面设置有安装组件，安装组件的侧面设置有固定组件一，通过在安装组件设置的固定组件一，可以在汽车精密铝板加工时对组合式分切刀片受到挤压力进行缓冲防护，降低组合式分切刀片长时间受到挤压力出现损坏的情况，便于后续使用，同时在安装组件设置的辅助组件，可以根据汽车精密铝板加工情况对组合式分切刀片进行调节不仅更好的进行加工，还提高工作效率，在安装组件设置的固定组件二，可以提高组合式分切刀片之间的紧密性，降低汽车精密铝板加工时出现晃动的情况。铝板加工时出现晃动的情况。铝板加工时出现晃动的情况。


技术研发人员：陶帮权
受保护的技术使用者：安徽锐之利精密刀模有限公司
技术研发日：2023.04.20
技术公布日：2023/8/13