一种电池仓焊接用的辅助装置的制作方法

1.本实用新型涉及金属材料的焊接领域，具体涉及一种电池仓焊接用的辅助装置。


背景技术：

2.电池仓是安装于电动自行车的车架上的用于安放电池的仓室。现有技术中，对于电池仓的仓体和底板的焊接，通常是由多名工人配合完成。焊接时，首先由第一名工人定位仓体，随后由第二名工人将底板扣压在仓体上并调整底板位置，最后由第三名工人在底板和仓体之间实施焊接。
3.上述的焊接方式，具有以下缺陷：（1）多名工人配合焊接，不仅人力成本较高，而且焊接效率较低；（2）由多名工人定位仓体和底板并确定底板的焊接位置，准确度较低，导致电池仓的焊接质量下降。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种电池仓焊接用的能够对电池仓的仓体和底板进行定位的辅助装置。
5.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
6.一种电池仓焊接用的辅助装置，用于辅助定位电池仓的仓体和底板，所述辅助装置包括：工作台，设于工作台上的用于将所述仓体自其一端开口套入的定位座、至少两个用于配合的将所述仓体的至少两侧壁抵压于所述定位座上的抵压组件、至少两个用于配合的夹持所述底板的夹持组件、以及用于将所述底板扣压于所述仓体上的扣压组件。
7.优选地，所述抵压组件包括抵压支座、沿着水平方向可移动的设于所述抵压支座上的抵压头、用于驱动所述抵压头移动的第一驱动模块。
8.进一步优选地，所述抵压组件有两个且分别位于所述定位座相邻的两侧，构成两个抵压组件的两个抵压头分别能够抵压于所述仓体相邻的两侧壁上。
9.进一步优选地，所述辅助装置还包括设于至少一个抵压组件上的导向组件，所述导向组件包括多个设于抵压头内的基轴、多个分别对应的套设于每个基轴上的导向轮，所述基轴沿着竖直方向设置，所述导向轮绕着所述基轴的轴心线方向可转动的设置，所述导向轮部分穿出所述抵压头并用于与所述仓体相抵触。
10.优选地，所述夹持组件包括夹持支座、沿着水平方向可移动的设于所述夹持支座上的夹持板、开设于所述夹持板上且与所述底板的一端相匹配的槽口、用于驱动所述夹持板移动的第二驱动模块。
11.进一步优选地，所述夹持组件有两个且分别位于所述定位座相对的两侧，构成两个夹持组件的两个夹持板沿着相互靠近或远离的方向移动且能够配合的夹紧或松开所述底板。
12.更进一步优选地，所述的两个夹持板位于同一水平面上，当两个夹持板相互靠近时，所述的两个夹持板上的两个槽口之间形成用于容置所述底板的夹持槽。
13.进一步优选地，所述夹持组件还包括与所述夹持板同步运动的的定位块、设于所述夹持支座上的用于抵挡所述定位块的限位块，所述限位块位于所述定位块靠近所述定位座一侧的运动路径上。
14.优选地，所述扣压组件包括扣压支座、绕着所述扣压支座的中心线方向可转动且可升降的设于所述扣压支座上的扣压杆、用于驱动所述扣压杆运动的第三驱动模块、设于所述扣压杆端部的用于扣压在所述底板上的扣压头。
15.优选地，所述辅助装置还包括可升降的设于所述定位座上的顶块、用于驱动所述顶块升降的第四驱动模块。
16.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
17.降低了人力成本，提高了焊接效率；
18.保证仓体和底板能够准确定位，提高了焊接质量。
附图说明
19.附图1为本实用新型的具体实施例中的辅助装置的结构示意图；
20.附图2为本实用新型的具体实施例中的辅助装置装载电池仓时的结构示意图。
21.图中：
22.1、定位座；
23.2、抵压组件；21、抵压支座；22、抵压头；23、第一驱动模块；24、第一滑轨；25、第一滑动座；
24.3、夹持组件；31、夹持支座；32、夹持板；33、槽口；34、第二驱动模块；35、定位块；36、限位块；37、第二滑轨；38、第二滑动座；
25.4、扣压组件；41、扣压支座；42、扣压杆；43、第三驱动模块；44、扣压头；441、压板；442、压块；
26.5、导向组件；51、基轴；52、导向轮；
27.6、顶块；7、第四驱动模块；8、工作台；
28.x、仓体；y、底板。
实施方式
29.下面结合附图和优选实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
30.参见图1-2所示，其中示出了一种电池仓焊接用的辅助装置，用于辅助定位电池仓的仓体x和底板y，以辅助工人实施焊接，保证仓体x和底板y定位的准确性，提高焊接效率和焊接质量。
31.辅助装置包括：工作台8，设于工作台8上的用于将仓体x自其一端开口套入的定位座1、两个用于配合的将仓体x的两侧壁抵压于定位座1上的抵压组件2、两个用于配合的夹持底板y的夹持组件3、以及用于将底板y扣压于仓体x上的扣压组件4。在本实施例中，工作台8沿着水平方向设置，抵压组件2、夹持组件3和扣压组件4位于定位座1的周侧。
32.具体的，定位座1的横向截面成方形，两个夹持组件3分别位于定位座1相对的两侧，两个抵压组件2分别位于定位座1相邻的两侧，其中一个抵压组件2与其中一个夹持组件3位于定位座1的同一侧，扣压组件4与另一个抵压组件2分别位于定位座1相对的两侧。
33.在本实施例中，构成两个抵压组件2的两个抵压头22分别能够抵压于仓体x相邻的两侧壁上，两个抵压头22的运动方向相互垂直。
34.抵压组件2包括抵压支座21、沿着水平方向可移动的设于抵压支座21上的抵压头22、用于驱动抵压头22移动的第一驱动模块23。这里的第一驱动模块23为第一平移气缸，抵压头22设置在第一平移气缸的活塞杆端部。
35.在本实施例中，还可在第一平移气缸上设置滑动连接的第一滑轨24和第一滑动座25，第一滑轨24与第一平移气缸的缸体固定连接，第一滑动座25与抵压头22固定连接，两者配合实现抵压头22的滑动导向。
36.作为优选的方案，本实施例的辅助装置还包括设于至少一个抵压组件2上的导向组件5，导向组件5包括多个设于抵压头22内的基轴51、多个分别对应的套设于每个基轴51上的导向轮52，基轴51沿着竖直方向设置，导向轮52绕着基轴51的轴心线方向可转动的设置，导向轮52部分穿出抵压头22并用于与仓体x相抵触。通过导向轮52的设置，抵压头22与仓体x之间能够通过导向轮52接触，在抵压头22与仓体x之间发生相对滑动时，导向轮52能够在仓体x上滚动，避免仓体x外壁被划伤。在本实施例中，基轴51和导向轮52均有三个。
37.夹持组件3包括夹持支座31、沿着水平方向可移动的设于夹持支座31上的夹持板32、开设于夹持板32上且与底板y的一端相匹配的槽口33、用于驱动夹持板32移动的第二驱动模块34。这里的第二驱动模块34为第二平移气缸，夹持板32与第二平移气缸的活塞杆相连接。
38.在本实施例中，两个夹持板32位于同一水平面上，构成两个夹持组件3的两个夹持板32沿着相互靠近或远离的方向移动且能够配合的夹紧或松开底板y。当两个夹持板32相互靠近时，两个夹持板32上的两个槽口33之间形成用于容置底板y的夹持槽。
39.作为优选的方案，夹持组件3还包括与夹持板32同步运动的的定位块35、设于夹持支座31上的用于抵挡定位块35的限位块36，限位块36位于定位块35靠近定位座1一侧的运动路径上。在夹持板32移动时，限位块36能够在设定位置挡住定位块35，实现两个夹持板32的准确定位。
40.在本实施例中，还可在第二平移气缸上设置滑动连接的第二滑轨37和第二滑动座38，第二滑轨37与第二平移气缸的缸体固定连接，第二滑动座38用于承载夹持板32，两者配合实现抵压头22的滑动导向。其中，定位块35设置在第二滑动座38侧部，限位块36设置在第二平移气缸的缸体侧部。
41.扣压组件4包括扣压支座41、绕着扣压支座41的中心线方向可转动且可升降的设于扣压支座41上的扣压杆42、用于驱动扣压杆42运动的第三驱动模块43、设于扣压杆42端部的用于扣压在底板y上的扣压头44。这里的第三驱动模块43为旋转升降气缸。
42.在本实施例中，扣压头44包括连接在扣压杆42上的压板441、多个设于所述压板441底部的压块442，多个压块442绕着压板441的周向排布。
43.辅助装置还包括可升降的设于定位座1上的顶块6、用于驱动顶块6升降的第四驱动模块7。这里的第四驱动模块7为升降气缸，该升降气缸的缸体设于定位座1内，其活塞杆向上穿出定位座1并与顶块6相连接。
44.在本实施例中，辅助装置还包括用于控制第一驱动模块23、第二驱动模块34、第三驱动模块43和第四驱动模块7的电控箱（图中未示出）。
45.以下具体阐述下本实施例的工作过程：
46.工人将仓体x套在定位座1上；
47.两个抵压头22分别在两个第一驱动模块23的作用下依次抵压在仓体x相邻的两侧壁；
48.工人将底板y放置在仓体x上；
49.两个第二驱动模块34驱动两个夹持板32相向运动，直至限位块36抵住定位块35，两个夹持板32停止运动并定位在准确位置，并将底板y夹持在夹持槽中；
50.第三驱动模块43驱动扣压杆42正向转动，使扣压头44位于底板y上方，随后第三驱动模块43驱动扣压杆42下降，带动扣压头44扣压在底板y上；
51.两个第二驱动模块34驱动两个夹持板32相对运动并脱离底板y；
52.工人对底板y周侧部和仓体x的连接处实施焊接；
53.焊接完成后，第三驱动模块43驱动扣压杆42升起并反向转动，使扣压头44远离底板y；
54.第四驱动模块7驱动顶块6升起将焊接完成的电池仓顶离定位座1。
55.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种电池仓焊接用的辅助装置，用于辅助定位电池仓的仓体和底板，其特征在于：所述辅助装置包括：工作台，设于工作台上的用于将所述仓体自其一端开口套入的定位座、至少两个用于配合的将所述仓体的至少两侧壁抵压于所述定位座上的抵压组件、至少两个用于配合的夹持所述底板的夹持组件、以及用于将所述底板扣压于所述仓体上的扣压组件。2.根据权利要求1所述的一种电池仓焊接用的辅助装置，其特征在于：所述抵压组件包括抵压支座、沿着水平方向可移动的设于所述抵压支座上的抵压头、用于驱动所述抵压头移动的第一驱动模块。3.根据权利要求2所述的一种电池仓焊接用的辅助装置，其特征在于：所述抵压组件有两个且分别位于所述定位座相邻的两侧，构成两个抵压组件的两个抵压头分别能够抵压于所述仓体相邻的两侧壁上。4.根据权利要求2所述的一种电池仓焊接用的辅助装置，其特征在于：所述辅助装置还包括设于至少一个抵压组件上的导向组件，所述导向组件包括多个设于抵压头内的基轴、多个分别对应的套设于每个基轴上的导向轮，所述基轴沿着竖直方向设置，所述导向轮绕着所述基轴的轴心线方向可转动的设置，所述导向轮部分穿出所述抵压头并用于与所述仓体相抵触。5.根据权利要求1所述的一种电池仓焊接用的辅助装置，其特征在于：所述夹持组件包括夹持支座、沿着水平方向可移动的设于所述夹持支座上的夹持板、开设于所述夹持板上且与所述底板的一端相匹配的槽口、用于驱动所述夹持板移动的第二驱动模块。6.根据权利要求5所述的一种电池仓焊接用的辅助装置，其特征在于：所述夹持组件有两个且分别位于所述定位座相对的两侧，构成两个夹持组件的两个夹持板沿着相互靠近或远离的方向移动且能够配合的夹紧或松开所述底板。7.根据权利要求6所述的一种电池仓焊接用的辅助装置，其特征在于：所述的两个夹持板位于同一水平面上，当两个夹持板相互靠近时，所述的两个夹持板上的两个槽口之间形成用于容置所述底板的夹持槽。8.根据权利要求5所述的一种电池仓焊接用的辅助装置，其特征在于：所述夹持组件还包括与所述夹持板同步运动的定位块、设于所述夹持支座上的用于抵挡所述定位块的限位块，所述限位块位于所述定位块靠近所述定位座一侧的运动路径上。9.根据权利要求1所述的一种电池仓焊接用的辅助装置，其特征在于：所述扣压组件包括扣压支座、绕着所述扣压支座的中心线方向可转动且可升降的设于所述扣压支座上的扣压杆、用于驱动所述扣压杆运动的第三驱动模块、设于所述扣压杆端部的用于扣压在所述底板上的扣压头。10.根据权利要求1所述的一种电池仓焊接用的辅助装置，其特征在于：所述辅助装置还包括可升降的设于所述定位座上的顶块、用于驱动所述顶块升降的第四驱动模块。

技术总结
本实用新型公开了一种电池仓焊接用的辅助装置，包括：工作台，设于工作台上的用于将仓体自其一端开口套入的定位座、至少两个用于配合的将仓体的至少两侧壁抵压于定位座上的抵压组件、至少两个用于配合的夹持底板的夹持组件、以及用于将底板扣压于仓体上的扣压组件。本实用新型的辅助装置，能够对仓体和底板进行辅助定位，不仅降低了人力成本，提高了焊接效率；而且提高了焊接质量。而且提高了焊接质量。而且提高了焊接质量。


技术研发人员：王中山 冯大将 王锰涛 王弋炜
受保护的技术使用者：张家港市固铝金属制品有限公司
技术研发日：2023.04.12
技术公布日：2023/8/13