一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台的制作方法
未命名
08-14
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1.本实用新型涉及离心调节器试验台,更具体的说,涉及一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台。
背景技术:
2.离心调节器是航空发电机上重要的部件之一,在航空发电机维修中,其也是重要的维修检测件之一。在航空发电机维修后,需要对航空发电机上的离心调节器拆卸后进行实验检测,单独测试其运转情况。由于测试过程中离心调节器是个动件,传统的在实验室内暴露式的测试容易存在安全隐患,因此对于测试中的安全性能提出了更高的要求。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提出了一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台。
4.为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
5.本实用新型的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,包括测试台、设置在测试台上提供旋转驱动力的测试电机,所述测试电机的输出端连接气动夹持轴,该气动夹持轴用以夹持固定离心调节器,使离心调节器在测试电机的驱使下跟随气动夹持轴同步转动;
6.所述测试台的上端固定有锁紧外压环,在锁紧外压环的中心同轴适配有隔离罩,所述离心调节器测试时是处于隔离罩内。
7.作为本实用新型的进一步改进,所述测试台上设有电机侧板,以用于将测试电机固定于电机侧板上;所述测试电机通过联轴器连接有中心轴,所述中心轴的上端与气动夹持轴连接,所述中心轴上设有气动滑环、活塞和设置在活塞外露端的锥形定销,所述气动滑环固定在测试台上,外界气源通过气动滑环引入中心轴内以驱使活塞运动。
8.作为本实用新型的进一步改进,所述中心轴内设有与气动滑环连通的气路,通过气路导入气体介质以控制锥形定销升降。
9.作为本实用新型的进一步改进,所述隔离罩为开口向下的结构,所述隔离罩内壁沿着圆周方向均匀设有若干个缓冲件,所述隔离罩内同轴分布有防护环,缓冲件的另一端均固定在防护环的外壁上,所述防护环的内壁直径大于离心调节器静止态及工作态下的横向最大外观尺寸。
10.作为本实用新型的进一步改进,所述缓冲件为弹簧。
11.作为本实用新型的进一步改进,所述气动夹持轴上设有若干个横向外伸轴,所述锥形定销上升后能驱使横向外伸轴从气动夹持轴外壁伸出,以构成对离心调节器的夹持。
12.作为本实用新型的进一步改进,所述气动夹持轴内设有竖向布置的排杆,处于同一竖向平面内的同侧横向外伸轴沿着竖向固定在排杆上。
13.作为本实用新型的进一步改进,所述排杆的下端设有与锥形定销上端配合的斜
面。
14.作为本实用新型的进一步改进,隔离罩的开口端设有向外的翻边,所述翻边上设有外伸的插键,所述插键的外端设有缺口;所述锁紧外压环的内部设有锥形导入斜面,在锁紧外压环的内部且位于锥形导入斜面的下方设有与插键配合的键槽;所述锁紧外压环的外侧设有安置槽,所述安置槽内固定有侧向气缸,所述侧向气缸通过设置的侧向插销构成对缺口的锁定。
15.采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
16.(1)本实用新型的采用启动夹紧的方式实现了试验台与离心调节器的快速连接以及隔离罩与锁紧外压环的快速固定,从而提高安全性同时也提高了装配连接效率;
17.(2)本实用新型采用了隔离罩与锁紧外压环的配合方式,从而在离心调节器外围构建了防护层,以保证离心调节器运转过程中的安全性。
18.(3)通过在隔离罩内布置防护环和缓冲件,从而增加了一道防护措施,解决在极端情况下能减弱破坏力的冲击问题。
附图说明
19.图1为本实用新型的整体结构示意图;
20.图2为本实用新型的内部结构示意图一;
21.图3为本实用新型的内部结构示意图二;
22.图4为本实用新型的内部结构示意图三;
23.图5为本实用新型的气动夹持轴的结构示意图;
24.图6为本实用新型的侧向气缸的布置结构示意图;
25.图7为本实用新型的翻边的局部结构示意图;
26.图8为本实用新型的中心轴与气动滑环的结构示意图。
27.图中:1、测试台;2、电机侧板;3、测试电机;4、锁紧外压环;5、隔离罩;6、防护环;7、缓冲件;8、联轴器;9、中心轴;10、气动滑环;11、气动夹持轴;12、离心调节器;13、横向外伸轴;14、活塞;15、锥形定销;16、排杆;17、锥形导入斜面;18、键槽;19、翻边;20、安置槽;21、侧向气缸;22、侧向插销;23、插键;24、缺口;25、气路。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
30.如图1至图3所示,本实用新型的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,包括测试台1、设置在测试台1上提供旋转驱动力的测试电机3,所述测试电机3的输出端连接气动夹持轴11,该气动夹持轴11用以夹持固定离心调节器12,使离心调节器12在测试电机3的驱使下跟随气动夹持轴11同步转动;
31.为了增加测试中的安全防护,本实用新型的所述测试台1的上端固定有锁紧外压
环4,在锁紧外压环4的中心同轴适配有隔离罩5,所述离心调节器12测试时是处于隔离罩5内。本实用新型通过将离心调节器12放置于隔离罩5内,利用隔离罩5对离心调节器12进行遮挡,然后通过锁紧外压环4将隔离罩5锁住,保证了整体测试的牢固性。
32.如图1所示,所述测试台1上设有电机侧板2,以用于将测试电机3固定于电机侧板2上。
33.所述测试电机3通过联轴器8连接有中心轴9,所述中心轴9的上端与气动夹持轴11连接,所述中心轴9上设有气动滑环10、活塞14和设置在活塞14外露端的锥形定销15,所述气动滑环10固定在测试台1上,外界气源通过气动滑环10引入中心轴9内以驱使活塞14运动。
34.如图8所示,所述中心轴9内设有与气动滑环10连通的气路25,通过气路25导入气体介质以控制锥形定销15升降。本实用新型采用的气动滑环10可以解决在中心轴9回转的过程中,又能保证对活塞14的控制提供气动力,而气动滑环10属于公知技术,本实用新型中的气动滑环10属于成熟技术应用。
35.所述隔离罩5为开口向下的结构,这样可以将离心调节器12扣在隔离罩5,并与测试台1配合实现全面防护遮挡。
36.如图2所示,所述隔离罩5内壁沿着圆周方向均匀设有若干个缓冲件7,所述隔离罩5内同轴分布有防护环6,缓冲件7的另一端均固定在防护环6的外壁上。
37.具体的,如图3和图4所示,所述防护环6的内壁直径大于离心调节器12静止态及工作态下的横向最大外观尺寸,这样可以保证静止态及工作态下,离心调节器12都不会触碰到防护环6,而只有在极端情况下,例如离心调节器12损坏了才会碰撞到防护环6。
38.实际应用中,所述缓冲件7为弹簧。
39.如图4和图5所示,所述气动夹持轴11上设有若干个横向外伸轴13,所述锥形定销15上升后能驱使横向外伸轴13从气动夹持轴11外壁伸出,以构成对离心调节器12的夹持。当锥形定销15下移,则横向外伸轴13失去了侧向向外挤推的力,这样即可将离心调节器12从气动夹持轴11上取下。
40.所述气动夹持轴11内设有竖向布置的排杆16,处于同一竖向平面内的同侧横向外伸轴13沿着竖向固定在排杆16上。本实用新型的锥形定销15的上移运动,可以施加对排杆16向上的推力,同时使得横向外伸轴13全部伸出,实现多点撑紧,完成对离心调节器12的夹持。
41.如图5所示,所述排杆16的下端设有与锥形定销15上端配合的斜面。本实用新型排杆16采用斜面,从而能将锥形定销15的向上运动,转化成排杆16的侧向运动,以使得横向外伸轴13全部伸出,起到了联动效果。
42.如图6和图7所示,隔离罩5的开口端设有向外的翻边19,所述翻边19上设有外伸的插键23,所述插键23的外端设有缺口24;所述锁紧外压环4的内部设有锥形导入斜面17。本实用新型的锥形导入斜面17的设置,能在隔离罩5装入锁紧外压环4内时起到良好的导向作用,实现隔离罩5的快速装入。
43.如图6和图7所示,为了实现锁紧外压环4对隔离罩5的锁定,在锁紧外压环4的内部且位于锥形导入斜面17的下方设有与插键23配合的键槽18。本实用新型通过键槽18与插键23的配合,从而限制了隔离罩5装入锁紧外压环4后的回转自由度,同时,这样的设计也是为
后续隔离罩5的锁定提供保障。
44.所述锁紧外压环4的外侧设有安置槽20,所述安置槽20内固定有侧向气缸21,所述侧向气缸21通过设置的侧向插销22构成对缺口24的锁定。当隔离罩5装入锁紧外压环4,且键槽18与插键23配合后,启动侧向气缸21驱使侧向插销22插入到缺口24内,从而将隔离罩5锁紧。
45.实际工作时,现将离心调节器12套在气动夹持轴11上,然后启动外界气源,从气动滑环10引入,以驱使锥形定销15上移,从而使得横向外伸轴13全部伸出,以实现对离心调节器12的夹持。随后拿取隔离罩5装入锁紧外压环4,保证键槽18与插键23配合,再利用侧向气缸21驱使侧向插销22插入到缺口24内,完成对隔离罩5的锁紧。之后即可启动测试电机3,驱使中心轴9回转,同步带动离心调节器12工作,以进行相关测试。
46.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,包括测试台(1)、设置在测试台(1)上提供旋转驱动力的测试电机(3),其特征在于:所述测试电机(3)的输出端连接气动夹持轴(11),该气动夹持轴(11)用以夹持固定离心调节器(12),使离心调节器(12)在测试电机(3)的驱使下跟随气动夹持轴(11)同步转动;所述测试台(1)的上端固定有锁紧外压环(4),在锁紧外压环(4)的中心同轴适配有隔离罩(5),所述离心调节器(12)测试时是处于隔离罩(5)内。2.根据权利要求1所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,其特征在于:所述测试电机(3)通过联轴器(8)连接有中心轴(9),所述中心轴(9)的上端与气动夹持轴(11)连接,所述中心轴(9)上设有气动滑环(10)、活塞(14)和设置在活塞(14)外露端的锥形定销(15)。3.根据权利要求2所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,其特征在于:所述中心轴(9)内设有与气动滑环(10)连通的气路(25)。4.根据权利要求1所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,其特征在于:所述隔离罩(5)内壁沿着圆周方向均匀设有若干个缓冲件(7),所述隔离罩(5)内同轴分布有防护环(6),缓冲件(7)的另一端均固定在防护环(6)的外壁上。5.根据权利要求4所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,其特征在于:所述防护环(6)的内壁直径大于离心调节器(12)静止态及工作态下的横向最大外观尺寸。6.根据权利要求2所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,其特征在于:所述气动夹持轴(11)上设有若干个横向外伸轴(13),所述锥形定销(15)上升后能驱使横向外伸轴(13)从气动夹持轴(11)外壁伸出。7.根据权利要求6所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,其特征在于:所述气动夹持轴(11)内设有竖向布置的排杆(16),处于同一竖向平面内且位于气动夹持轴(11)同侧的横向外伸轴(13)沿着竖向固定在排杆(16)上。8.根据权利要求7所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,其特征在于:所述排杆(16)的下端设有与锥形定销(15)上端配合的斜面。9.根据权利要求1所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,其特征在于:所述锁紧外压环(4)上设有侧向气缸(21),所述侧向气缸(21)通过设置的侧向插销(22)构成对隔离罩(5)的锁定。10.根据权利要求1所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,其特征在于:所述锁紧外压环(4)的内部设有锥形导入斜面(17)。
技术总结
本实用新型公开了一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台,包括测试台、设置在测试台上提供旋转驱动力的测试电机,测试电机的输出端连接气动夹持轴,该气动夹持轴用以夹持固定离心调节器,使离心调节器在测试电机的驱使下跟随气动夹持轴同步转动;测试台的上端固定有锁紧外压环,在锁紧外压环的中心同轴适配有隔离罩,所述离心调节器测试时是处于隔离罩内。本实用新型的采用启动夹紧的方式实现了试验台与离心调节器的快速连接以及隔离罩与锁紧外压环的快速固定,从而提高安全性同时也提高了装配连接效率;本实用新型采用了隔离罩与锁紧外压环的配合方式,从而在离心调节器外围构建了防护层,以保证离心调节器运转过程中的安全性。器运转过程中的安全性。器运转过程中的安全性。
技术研发人员:葛俊 乐婷 汪步云 张睿 陈章恒
受保护的技术使用者:芜湖天航装备技术有限公司
技术研发日:2023.03.25
技术公布日:2023/8/13
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