一种新能源环卫车驾驶室的制作方法

未命名 08-14 阅读:136 评论:0


1.本发明涉及驾驶室技术领域,尤其涉及一种新能源环卫车驾驶室。


背景技术:

2.新能源环卫车具有作业行驶速度慢,行驶路线固定、行驶路程短、作业时间固定等工作特性,其包括前翻上料垃圾车。
3.前翻上料垃圾车是借助机械臂将垃圾自车体前方越过驾驶室装载进垃圾厢上进料口,通常需要在箱体上方进料口处设置箱盖,封闭箱体进料口,防止行驶过程中垃圾从料仓洒出,还需要在驾驶室位置设置垃圾掉落的防护装置,在装载垃圾时支起防护装置,以免垃圾洒落砸中驾驶室。
4.经检索,公告号为cn209410913u的实用新型公开了一种前翻上料垃圾车防护装置,所述垃圾车驾驶室后侧设置有储料厢,所述储料厢顶部设置有储料厢上开口,储料厢上开口处覆盖设置有的封盖装置,所述封盖装置包括若干块前后铰接的防护盖板,所述封盖装置与垃圾车储料厢之间还设置有驱动装置。
5.该装置在使用时还具有以下缺点:使用时通过防护单板对驾驶室进行防护,但是其只能对顶部进行防护,但是不能够对前挡风玻璃进行防护,容易对前挡风玻璃损坏,并且在夏天使用时,车辆停放时在太阳光照射下内部温度急剧升高,影响驾驶员工作,针对上述问题,本发明文件提出了一种新能源环卫车驾驶室。


技术实现要素:

6.本发明提供了一种新能源环卫车驾驶室,解决了现有技术中存在防护单板对驾驶室进行防护,但是其只能对顶部进行防护,但是不能够对前挡风玻璃进行防护,容易对前挡风玻璃损坏,并且在夏天使用时,车辆停放时在太阳光照射下内部温度急剧升高,影响驾驶员工作的缺点。
7.本发明提供了如下技术方案:
8.一种新能源环卫车驾驶室,包括:
9.驾驶室,所述驾驶室的一侧转动连接有两个导轨,两个所述导轨之间设有同一个用于遮阳的遮阳帘,两个所述导轨之间固定连接有同一个防护栏,用对驾驶室的前挡风进行防护;
10.两个支撑板,两个所述支撑板均固定连接在驾驶室的顶部,两个所述支撑板之间固定连接有多个用于对驾驶室顶部防护的防护杆;
11.空心杆,所述空心杆贯穿转动连接在两个支撑板之间,所述遮阳帘的一端固定连接在空心杆的外壁,其中一个所述支撑板的一侧固定连接有电机,所述电机的输出端与空心杆传动连接,用于带动空心杆转动收纳遮阳帘;
12.滑动板,所述滑动板滑动设在防护栏上用于对防护栏上的垃圾进行清理;
13.传动机构,设置在支撑板的一侧用于带动导轨转动,以及带动滑动板移动对防护
栏上的垃圾进行清理。
14.在一种可能的设计中,所述传动机构包括固定连接在驾驶室一侧的两个第一固定块,所述第一固定块的一侧贯穿转动连接有第二转动轴,所述第二转动轴的一端固定连接在导轨的一侧,所述第二转动轴的一端固定连接有第二收纳辊,所述空心杆的内壁贯穿转动连接有第一转动轴,所述第一转动轴的外壁套设有两个与第二收纳辊相对应的第一收纳辊,所述第二收纳辊的外壁固定并绕设有拉绳,所述拉绳的另一端与第一收纳辊固定连接。
15.在一种可能的设计中,所述导轨的一侧固定连接有第二固定块,所述滑动板的一侧固定连接有螺母块,两个所述第二固定块之间贯穿转动连接有同一个螺杆,所述螺母块螺纹套设在螺杆上,两个所述支撑板之间贯穿固定连接有同一个固定杆,所述固定杆的外壁转动套设有两个转动环,所述转动环的外壁固定连接有齿条,所述螺杆的外壁固定套设有两个与齿条相啮合的第二齿轮,所述螺杆的外壁转动套设有两个限位框,所述第二齿轮位于限位框内,所述齿条滑动连接在限位框的内壁,所述固定杆的外壁转动套设有与拉绳相对应的导向环。
16.在一种可能的设计中,所述第一转动轴的外壁套设有第一卡环和第二卡环,所述第一卡环固定连接在第一收纳辊的一端,所述第二卡环固定连接在空心杆的一端,所述第一转动轴外壁和电机的输出端均固定套设有相啮合的第一齿轮,所述第一转动轴的外壁滑动套设有与第一卡环和第二卡环配合使用的双面卡环。
17.在一种可能的设计中,所述双面卡环的外壁固定套设有第一电磁铁环,所述第一卡环外壁固定套设有与第一电磁铁环配合使用的第三电磁铁环,所述第二卡环的外壁固定套设有与第一电磁铁环配合使用的第二电磁铁环。
18.在一种可能的设计中,所述第一转动轴的外壁固定连接有多个限位块,所述双面卡环的内壁开设有与限位块相对应的限位槽。
19.在一种可能的设计中,所述第二转动轴的外壁套设有扭簧,所述扭簧的两端分别第二转动轴的外壁和第一固定块的一侧固定连接。
20.在一种可能的设计中,两个所述导轨之间滑动设有同一个配重杆,所述配重杆固定连接在遮阳帘的另一端。
21.应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本发明。
22.本发明中,通过防护栏和防护杆可以对驾驶室的顶部以及前档玻璃进行防护,防止前铲在举升时掉落重物,同时可以通过遮阳帘进行遮阳;
23.本发明中,启动第一电磁铁环和第二电磁铁环,第二电磁铁环可以带动第一电磁铁环靠近第二电磁铁环,带动双面卡环靠近第二卡环,直至双面卡环与第二卡环卡合,启动电机,电机通过第一齿轮可以带动第一转动轴转动,第一转动轴通过限位块和限位槽可以带动双面卡环转动,双面卡环通过第二卡环可以带动空心杆转动,空心杆转动可以对遮阳帘进行收纳,可以带动配重杆在导轨内向上滑动;
24.本发明中,启动第一电磁铁环和第三电磁铁环,第三电磁铁环带动第一电磁铁环远离第二电磁铁环,使双面卡环远离第二卡环靠近第一卡环,直至双面卡环与第一卡环卡合,此时启动电机带动第一转动轴转动,带动双面卡环转动,双面卡环通过第一卡环可以带动第一收纳辊转动,第一收纳辊转动可以对拉绳进行收纳,可以通过拉绳带动第二转动轴
转动,第二转动轴转动可以带动导轨转动,带动导轨翻转,使防护栏远离前挡风玻璃,然后对其进行清理;
25.本发明中,导轨转动的同时可以带动螺杆向固定杆靠近,螺杆移动时可以通过齿条带动第二齿轮转动,第二齿轮转动可以带动螺杆转动,螺杆转动可以带动螺母块移动,螺母块移动可以带动滑动板在防护栏上滑动,对防护栏上的垃圾进行清理,使其自动对防护栏上的垃圾清理,使用方便;
26.本发明中,通过防护栏和防护杆的设定使其可以对驾驶室的顶部以及前挡风玻璃进行防护,防止垃圾对驾驶室损坏,同时通过遮阳帘可以进行遮阳,同时启动电机不仅可以带动遮阳帘升降,便于调节遮阳帘的高度,同时还可以带动防护栏远离前挡风玻璃,并且防护栏转动的同时可以带动滑动板对防护栏上的垃圾进行清理,使用方便。
附图说明
27.图1为本发明实施例所提供的一种新能源环卫车驾驶室的三维结构示意图;
28.图2为本发明实施例所提供的一种新能源环卫车驾驶室的导轨剖视结构示意图;
29.图3为本发明实施例所提供的一种新能源环卫车驾驶室的电机结构示意图;
30.图4为本发明实施例所提供的一种新能源环卫车驾驶室的卡环结构示意图;
31.图5为本发明实施例所提供的一种新能源环卫车驾驶室的转动轴结构示意图;
32.图6为本发明实施例所提供的一种新能源环卫车驾驶室的限位框结构示意图;
33.图7为本发明实施例所提供的一种新能源环卫车驾驶室的a部分放大结构示意图;
34.图8为本发明实施例所提供的一种新能源环卫车驾驶室的b部分放大结构示意图;
35.图9为现有技术中新能源环卫车驾驶室的示意图。
36.附图标记:
37.1、驾驶室;2、导轨;3、防护栏;4、遮阳帘;5、支撑板;6、防护杆;7、螺母块;8、螺杆;9、空心杆;10、电机;11、第一转动轴;12、第一齿轮;13、固定杆;14、导向环;15、拉绳;16、转动环;17、齿条;18、第一收纳辊;19、第一卡环;20、第二卡环;21、双面卡环;22、第一电磁铁环;23、第二电磁铁环;24、第三电磁铁环;25、限位块;26、限位槽;27、限位框;28、第二齿轮;29、第一固定块;30、第二转动轴;31、扭簧;32、第二收纳辊;34、配重杆;35、滑动板;36、第二固定块。
具体实施方式
38.下面结合本发明实施例中的附图对本发明实施例进行描述。
39.在本发明实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语、“连接”、“安装”应做广义理解,例如,“连接”可以是可拆卸地连接,也可以是不可拆卸地连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接。此外“连通”可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通。其中,“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。本发明实施例中所提到的方位用语,例如,“内”、“外”、“顶”、“底”等,仅是参考附图的方向,因此,使用的方位用语是为了更好、更清楚地说明及理解本发明实施例,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明实施例的限制。
40.本发明实施例中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
41.在本发明实施例中,“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,a和/或b,可以表示:单独存在a,同时存在a和b,单独存在b这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
42.在本说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本发明的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此,在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例,而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”,除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”,除非是以其他方式另外特别强调。
43.实施例1
44.参照图1和图3,新能源环卫车驾驶室,包括:
45.驾驶室1,驾驶室1的一侧转动连接有两个导轨2,两个导轨2之间设有同一个用于遮阳的遮阳帘4,两个导轨2之间固定连接有同一个防护栏3,用对驾驶室1的前挡风进行防护;
46.两个支撑板5,两个支撑板5均固定连接在驾驶室1的顶部,两个支撑板5之间固定连接有多个用于对驾驶室1顶部防护的防护杆6;
47.空心杆9,空心杆9贯穿转动连接在两个支撑板5之间,遮阳帘4的一端固定连接在空心杆9的外壁,其中一个支撑板5的一侧固定连接有电机10,电机10的输出端与空心杆9传动连接,用于带动空心杆9转动收纳遮阳帘4;
48.滑动板35,滑动板35滑动设在防护栏3上用于对防护栏3上的垃圾进行清理;
49.传动机构,设置在支撑板5的一侧用于带动导轨2转动,以及带动滑动板35移动对防护栏3上的垃圾进行清理,上述技术方案中通过启动电机10可以带动空心杆9转动,空心杆9可以对遮阳帘4进行收纳可以控制遮阳帘4的位置,并且通过传动机构可以带动导轨2翻转,便于对前挡风进行清理,同时可以带动滑动板35移动对防护栏3上的垃圾进行清理。
50.参照图2、图3和图7,传动机构包括固定连接在驾驶室1一侧的两个第一固定块29,第一固定块29的一侧贯穿转动连接有第二转动轴30,第二转动轴30的一端固定连接在导轨2的一侧,第二转动轴30的一端固定连接有第二收纳辊32,空心杆9的内壁贯穿转动连接有第一转动轴11,第一转动轴11的外壁套设有两个与第二收纳辊32相对应的第一收纳辊18,第二收纳辊32的外壁固定并绕设有拉绳15,拉绳15的另一端与第一收纳辊18固定连接,上述技术方案中通过转动第一转动轴11可以带动第一收纳辊18转动,第一收纳辊18收纳拉绳15可以带动第二收纳辊32转动,带动第二转动轴30转动,从而可以带动两个导轨2翻转,使导轨2远离前挡风。
51.实施例2
52.参照图1和图3,新能源环卫车驾驶室,包括:
53.驾驶室1,驾驶室1的一侧转动连接有两个导轨2,两个导轨2之间设有同一个用于遮阳的遮阳帘4,两个导轨2之间固定连接有同一个防护栏3,用对驾驶室1的前挡风进行防
护;
54.两个支撑板5,两个支撑板5均固定连接在驾驶室1的顶部,两个支撑板5之间固定连接有多个用于对驾驶室1顶部防护的防护杆6;
55.空心杆9,空心杆9贯穿转动连接在两个支撑板5之间,遮阳帘4的一端固定连接在空心杆9的外壁,其中一个支撑板5的一侧固定连接有电机10,电机10的输出端与空心杆9传动连接,用于带动空心杆9转动收纳遮阳帘4;
56.滑动板35,滑动板35滑动设在防护栏3上用于对防护栏3上的垃圾进行清理;
57.传动机构,设置在支撑板5的一侧用于带动导轨2转动,以及带动滑动板35移动对防护栏3上的垃圾进行清理,上述技术方案中通过启动电机10可以带动空心杆9转动,空心杆9可以对遮阳帘4进行收纳可以控制遮阳帘4的位置,并且通过传动机构可以带动导轨2翻转,便于对前挡风进行清理,同时可以带动滑动板35移动对防护栏3上的垃圾进行清理。
58.参照图2、图3和图7,传动机构包括固定连接在驾驶室1一侧的两个第一固定块29,第一固定块29的一侧贯穿转动连接有第二转动轴30,第二转动轴30的一端固定连接在导轨2的一侧,第二转动轴30的一端固定连接有第二收纳辊32,空心杆9的内壁贯穿转动连接有第一转动轴11,第一转动轴11的外壁套设有两个与第二收纳辊32相对应的第一收纳辊18,第二收纳辊32的外壁固定并绕设有拉绳15,拉绳15的另一端与第一收纳辊18固定连接,上述技术方案中通过转动第一转动轴11可以带动第一收纳辊18转动,第一收纳辊18收纳拉绳15可以带动第二收纳辊32转动,带动第二转动轴30转动,从而可以带动两个导轨2翻转,使导轨2远离前挡风。
59.参照图1-图3和图6,导轨2的一侧固定连接有第二固定块36,滑动板35的一侧固定连接有螺母块7,两个第二固定块36之间贯穿转动连接有同一个螺杆8,螺母块7螺纹套设在螺杆8上,两个支撑板5之间贯穿固定连接有同一个固定杆13,固定杆13的外壁转动套设有两个转动环16,转动环16的外壁固定连接有齿条17,螺杆8的外壁固定套设有两个与齿条17相啮合的第二齿轮28,螺杆8的外壁转动套设有两个限位框27,第二齿轮28位于限位框27内,齿条17滑动连接在限位框27的内壁,固定杆13的外壁转动套设有与拉绳15相对应的导向环14,上述技术方案中导轨2转动的同时可以带动螺杆8向固定杆13靠近,螺杆8移动可以通过齿条17带动第二齿轮28转动,第二齿轮28转动可以带动螺杆8转动,螺杆8转动可以带动螺母块7移动,从而可以带动滑动板35移动对防护栏3进行清理。
60.参照图3和图4,第一转动轴11的外壁套设有第一卡环19和第二卡环20,第一卡环19固定连接在第一收纳辊18的一端,第二卡环20固定连接在空心杆9的一端,第一转动轴11外壁和电机10的输出端均固定套设有相啮合的第一齿轮12,第一转动轴11的外壁滑动套设有与第一卡环19和第二卡环20配合使用的双面卡环21,上述技术方案中通过推动双面卡环21,使双面卡环21分别与第一卡环19和第二卡环20向卡合,使其就可以带动空心杆9转动收纳遮阳帘4,以及带动第一收纳辊18转动收纳拉绳15带动导轨2转动,便于通过一个电机10控制遮阳帘4和导轨2。
61.参照图4,双面卡环21的外壁固定套设有第一电磁铁环22,第一卡环19外壁固定套设有与第一电磁铁环22配合使用的第三电磁铁环24,第二卡环20的外壁固定套设有与第一电磁铁环22配合使用的第二电磁铁环23,上述技术方案中通过第二电磁铁环23、第三电磁铁环24和第一电磁铁环22的配合使用,使其同性相吸,异形相斥,便于带动双面卡环21与第
一卡环19和第二卡环20配合使用。
62.参照图4和图5,第一转动轴11的外壁固定连接有多个限位块25,双面卡环21的内壁开设有与限位块25相对应的限位槽26,上述技术方案中通过限位块25和限位槽26的配合便于双面卡环21在第一转动轴11上滑动,便于对双面卡环21进行限位。
63.参照图7,第二转动轴30的外壁套设有扭簧31,扭簧31的两端分别第二转动轴30的外壁和第一固定块29的一侧固定连接,上述技术方案中通过扭簧31的设定能够使第一收纳辊18反向转动时,导轨2能够快速复位。
64.参照图2和图8,两个导轨2之间滑动设有同一个配重杆34,配重杆34固定连接在遮阳帘4的另一端,上述技术方案中通过配重杆34的设定可以对遮阳帘4施加重力,防止遮阳帘4褶皱,并且便于遮阳帘4在导轨2内快速下降。
65.然而,如本领域技术人员所熟知的,电机10、第一电磁铁环22、第二电磁铁环23和第三电磁铁环24的工作原理和接线方法是司空见惯的,其均属于常规手段或者公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
66.本技术方案的工作原理及使用流程为:使用时,将驾驶室1安装在车架上,通过防护栏3和防护杆6可以对驾驶室1的顶部以及前档玻璃进行防护,防止前铲在举升时掉落重物,同时可以通过遮阳帘4进行遮阳,当不需要遮阳时,启动第一电磁铁环22和第二电磁铁环23,第二电磁铁环23可以带动第一电磁铁环22靠近第二电磁铁环23,带动双面卡环21靠近第二卡环20,直至双面卡环21与第二卡环20卡合,启动电机10,电机10通过第一齿轮12可以带动第一转动轴11转动,第一转动轴11通过限位块25和限位槽26可以带动双面卡环21转动,双面卡环21通过第二卡环20可以带动空心杆9转动,空心杆9转动可以对遮阳帘4进行收纳,可以带动配重杆34在导轨2内向上滑动;
67.当前挡风较脏,以及防护栏3上有垃圾时,启动第一电磁铁环22和第三电磁铁环24,第三电磁铁环24带动第一电磁铁环22远离第二电磁铁环23,使双面卡环21远离第二卡环20靠近第一卡环19,直至双面卡环21与第一卡环19卡合,此时启动电机10带动第一转动轴11转动,带动双面卡环21转动,双面卡环21通过第一卡环19可以带动第一收纳辊18转动,第一收纳辊18转动可以对拉绳15进行收纳,可以通过拉绳15带动第二转动轴30转动,第二转动轴30转动可以带动导轨2转动,带动导轨2翻转,使防护栏3远离前挡风玻璃,然后对其进行清理;
68.导轨2转动的同时可以带动螺杆8向固定杆13靠近,螺杆8移动时可以通过齿条17带动第二齿轮28转动,第二齿轮28转动可以带动螺杆8转动,螺杆8转动可以带动螺母块7移动,螺母块7移动可以带动滑动板35在防护栏3上滑动,对防护栏3上的垃圾进行清理,使其自动对防护栏3上的垃圾清理,使用方便。
69.以上,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内;在不冲突的情况下,本发明的实施例及实施例中的特征可以相互组合。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征:
1.一种新能源环卫车驾驶室,其特征在于,包括:驾驶室(1),所述驾驶室(1)的一侧转动连接有两个导轨(2),两个所述导轨(2)之间设有同一个用于遮阳的遮阳帘(4),两个所述导轨(2)之间固定连接有同一个防护栏(3),用对驾驶室(1)的前挡风进行防护;两个支撑板(5),两个所述支撑板(5)均固定连接在驾驶室(1)的顶部,两个所述支撑板(5)之间固定连接有多个用于对驾驶室(1)顶部防护的防护杆(6);空心杆(9),所述空心杆(9)贯穿转动连接在两个支撑板(5)之间,所述遮阳帘(4)的一端固定连接在空心杆(9)的外壁,其中一个所述支撑板(5)的一侧固定连接有电机(10),所述电机(10)的输出端与空心杆(9)传动连接,用于带动空心杆(9)转动收纳遮阳帘(4);滑动板(35),所述滑动板(35)滑动设在防护栏(3)上用于对防护栏(3)上的垃圾进行清理;传动机构,设置在支撑板(5)的一侧用于带动导轨(2)转动,以及带动滑动板(35)移动对防护栏(3)上的垃圾进行清理。2.根据权利要求1所述的一种新能源环卫车驾驶室,其特征在于,所述传动机构包括固定连接在驾驶室(1)一侧的两个第一固定块(29),所述第一固定块(29)的一侧贯穿转动连接有第二转动轴(30),所述第二转动轴(30)的一端固定连接在导轨(2)的一侧,所述第二转动轴(30)的一端固定连接有第二收纳辊(32),所述空心杆(9)的内壁贯穿转动连接有第一转动轴(11),所述第一转动轴(11)的外壁套设有两个与第二收纳辊(32)相对应的第一收纳辊(18),所述第二收纳辊(32)的外壁固定并绕设有拉绳(15),所述拉绳(15)的另一端与第一收纳辊(18)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源环卫车驾驶室,其特征在于,所述导轨(2)的一侧固定连接有第二固定块(36),所述滑动板(35)的一侧固定连接有螺母块(7),两个所述第二固定块(36)之间贯穿转动连接有同一个螺杆(8),所述螺母块(7)螺纹套设在螺杆(8)上,两个所述支撑板(5)之间贯穿固定连接有同一个固定杆(13),所述固定杆(13)的外壁转动套设有两个转动环(16),所述转动环(16)的外壁固定连接有齿条(17),所述螺杆(8)的外壁固定套设有两个与齿条(17)相啮合的第二齿轮(28),所述螺杆(8)的外壁转动套设有两个限位框(27),所述第二齿轮(28)位于限位框(27)内,所述齿条(17)滑动连接在限位框(27)的内壁,所述固定杆(13)的外壁转动套设有与拉绳(15)相对应的导向环(14)。4.根据权利要求3所述的一种新能源环卫车驾驶室,其特征在于,所述第一转动轴(11)的外壁套设有第一卡环(19)和第二卡环(20),所述第一卡环(19)固定连接在第一收纳辊(18)的一端,所述第二卡环(20)固定连接在空心杆(9)的一端,所述第一转动轴(11)外壁和电机(10)的输出端均固定套设有相啮合的第一齿轮(12),所述第一转动轴(11)的外壁滑动套设有与第一卡环(19)和第二卡环(20)配合使用的双面卡环(21)。5.根据权利要求4所述的一种新能源环卫车驾驶室,其特征在于,所述双面卡环(21)的外壁固定套设有第一电磁铁环(22),所述第一卡环(19)外壁固定套设有与第一电磁铁环(22)配合使用的第三电磁铁环(24),所述第二卡环(20)的外壁固定套设有与第一电磁铁环(22)配合使用的第二电磁铁环(23)。6.根据权利要求5所述的一种新能源环卫车驾驶室,其特征在于,所述第一转动轴(11)的外壁固定连接有多个限位块(25),所述双面卡环(21)的内壁开设有与限位块(25)相对应
的限位槽(26)。7.根据权利要求2所述的一种新能源环卫车驾驶室,其特征在于,所述第二转动轴(30)的外壁套设有扭簧(31),所述扭簧(31)的两端分别第二转动轴(30)的外壁和第一固定块(29)的一侧固定连接。8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种新能源环卫车驾驶室,其特征在于,两个所述导轨(2)之间滑动设有同一个配重杆(34),所述配重杆(34)固定连接在遮阳帘(4)的另一端。

技术总结
本发明属于驾驶室技术领域,尤其是一种新能源环卫车驾驶室,针对现有的不能够对前挡风玻璃进行防护,容易对前挡风玻璃损坏,并且在夏天使用时,车辆停放时在太阳光照射下内部温度急剧升高,影响驾驶员工作的问题,现提出如下方案,其包括驾驶室,所述驾驶室的一侧转动连接有两个导轨,两个所述导轨之间设有同一个用于遮阳的遮阳帘,两个所述导轨之间固定连接有同一个防护栏;本发明中,通过防护栏和防护杆的设定使其可以对驾驶室的顶部以及前挡风玻璃进行防护,同时启动电机不仅可以带动遮阳帘升降,便于调节遮阳帘的高度,同时还可以带动防护栏远离前挡风玻璃,并且防护栏转动的同时可以带动滑动板对防护栏上的垃圾进行清理。时可以带动滑动板对防护栏上的垃圾进行清理。时可以带动滑动板对防护栏上的垃圾进行清理。


技术研发人员:张建敏 张盈利 张圳
受保护的技术使用者:长沙市建宇环保科技有限公司
技术研发日:2023.06.30
技术公布日:2023/8/13
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