一种座椅弹簧结构及生产设备的制作方法

1.本发明涉及座椅弹簧结构及生产设备技术领域，具体为一种座椅弹簧结构及生产设备。


背景技术：

2.弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等；
3.其中软性的座椅上也会安装弹簧，且使用的多以螺旋弹簧为主，而目前的座椅弹簧结构安装在座椅中的方式为焊接或直接安装，由于长时间的使用弹簧会出现变形现象，而焊接的方式则不便于更换弹簧，若直接安装的弹簧，由于弹簧缺少定位，座椅短时间使用，弹簧便会出现变形的现象。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种座椅弹簧结构及生产设备，解决了目前的座椅弹簧结构安装在座椅中的方式为焊接或直接安装，由于长时间的使用弹簧会出现变形现象，而焊接的方式则不便于更换弹簧，若直接安装的弹簧，由于弹簧缺少定位，座椅短时间使用，弹簧便会出现变形的现象。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.第一方面，本发明提供了一种座椅弹簧结构，包括座椅、连接件、底座和螺旋弹簧，所述连接件安装在座椅的下方底部，所述连接件置于底座的内腔内，所述连接件的外壁与底座的内腔间隙配合，所述螺旋弹簧置于连接件与底座的内腔之间，所述螺旋弹簧通过固定结构安装在连接件上，所述固定结构包括固定件、通孔和连接结构；
7.所述通孔开设在固定件上，所述螺旋弹簧伸进通孔内，所述固定件通过连接结构安装在连接件上，所述连接结构的数量为两个，所述连接结构以固定件的中线为中心成两侧对称分布，所述连接结构包括耳板、螺栓、安装孔和螺帽；
8.所述耳板安装在固定件的侧壁上，所述螺栓安装在连接件上，所述安装孔开设在耳板上，所述安装孔套在螺栓上，所述螺帽套接在螺栓上。
9.优选的，所述螺旋弹簧通过插接件安装在底座的内腔内，所述插接件包括硬质橡胶柱、插块、u形槽和弹性夹板；
10.所述硬质橡胶柱伸进螺旋弹簧的下方内部，所述硬质橡胶柱与螺旋弹簧的下方内部紧密贴合，所述插块安装在硬质橡胶柱上，所述u形槽开设在底座的内腔内，所述弹性夹板安装在u形槽内，所述插块伸进u形槽内，所述插块插接在弹性夹板内。
11.优选的，所述连接件与底座的内腔之间安装有增大摩擦结构，所述增大摩擦结构包括环形槽和橡胶圈；
12.所述环形槽开设在底座的内腔内，所述橡胶圈安装在环形槽内，所述连接件伸进
橡胶圈内，所述连接件与橡胶圈相贴合。
13.优选的，所述螺帽上安装有加强连接结构，所述加强连接结构与螺帽对应设置，所述加强连接结构包括圆槽、限位槽、圆形件、螺纹孔和限位块；
14.所述圆槽开设在螺帽的内螺纹上，所述限位槽开设在圆槽上，所述螺纹孔开设在圆形件上，所述限位块安装在圆形件上，所述圆形件置于圆槽内，所述限位块卡接在限位槽内，所述螺栓套接在螺纹孔内。
15.优选的，所述螺帽的侧壁上安装有旋拧结构，所述旋拧结构与螺帽对应设置，所述旋拧结构包括螺纹槽、螺纹圆块和六角孔；
16.所述螺纹槽开设在螺帽的侧壁上，所述螺纹圆块套接在螺纹槽内，所述六角孔开设在螺纹圆块上。
17.优选的，所述插块上安装有连接稳定结构，所述连接稳定结构包括橡胶套、卡块、卡槽和u形弹性片；
18.所述卡块安装在橡胶套的内部，所述卡槽开设在插块上，所述u形弹性片安装在卡块内，所述橡胶套套在插块上，所述卡块卡接在卡槽内。
19.优选的，所述座椅上安装有软性座垫，所述座椅与底座之间安装有环形橡胶件。
20.第二方面，本发明提供了一种座椅弹簧生产设备，包括螺旋弹簧，所述螺旋弹簧通过生产机械生产加工，所述生产机械由卷簧设备、去应力回火设备、端面磨削设备、校正设备、回火设备、喷丸设备、立定或强压处理设备、倒角或去毛刺设备、检验设备和表面处理设备组成。
21.与现有技术相比，本发明的有益效果是：该座椅弹簧结构及生产设备，相对比于传统技术，具有以下优点：
22.1、将固定件上的通孔套在螺旋弹簧上，使耳板上的安装孔套在连接件上的螺栓上，再将螺帽旋拧在螺栓上，使螺旋弹簧固定在连接件上，避免螺旋弹簧长期受压缩时左右晃而变形，且当旋拧下螺帽时，并将固定件从螺旋弹簧上取下，可以更换螺旋弹簧；
23.2、将硬质橡胶柱塞进螺旋弹簧内，再将插块插进弹性夹板内，使螺旋弹簧的下方固定在底座的内腔内，螺旋弹簧的压缩发生在硬质橡胶柱上，起到静音的效果；
24.3、使圆形件放进圆槽内，则限位块卡接在限位槽内，当螺帽旋拧在螺栓上时，螺栓旋拧进螺纹孔内，使螺帽与螺栓之间的连接起到双重固定的效果，加强螺旋弹簧固定在连接件上的稳定性；
25.4、当卡块卡进卡槽内时，使橡胶套固定在插块上，且当插块插进弹性夹板内时，橡胶套增大插块与弹性夹板之间的摩擦力，使螺旋弹簧固定在底座的内腔内稳定。
附图说明
26.图1为本发明结构示意图；
27.图2为图1中螺旋弹簧、固定结构和连接结构的结构示意图；
28.图3为图1中螺纹孔、限位块和螺纹槽的结构示意图；
29.图4为图1中a的结构示意图；
30.图5为图1中b的结构示意图；
31.图6为卷簧设备、去应力回火设备和端面磨削设备的结构示意图。
32.图中：1、座椅，2、连接件，3、底座，4、固定结构，401、固定件，402、通孔，403、连接结构，404、耳板，405、螺栓，406、安装孔，407、螺帽，5、螺旋弹簧，6、软性座垫，7、环形橡胶件，8、环形槽，9、橡胶圈，10、圆槽，11、限位槽，12、圆形件，13、螺纹孔，14、限位块，15、螺纹槽，16、螺纹圆块，17、六角孔，18、硬质橡胶柱，19、插块，20、u形槽，21、弹性夹板，22、橡胶套，23、卡块，24、卡槽，25、u形弹性片，26、卷簧设备，27、去应力回火设备，28、端面磨削设备，29、校正设备，30、回火设备，31、喷丸设备，32、立定或强压处理设备，33、倒角或去毛刺设备，34、检验设备，35、表面处理设备。
具体实施方式
33.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
34.通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
35.目前的座椅弹簧结构安装在座椅中的方式为焊接或直接安装，由于长时间的使用弹簧会出现变形现象，而焊接的方式则不便于更换弹簧，若直接安装的弹簧，由于弹簧缺少定位，座椅短时间使用，弹簧便会出现变形的现象。
36.有鉴于此，本发明提供了座椅弹簧结构及生产设备，将固定件上的通孔套在螺旋弹簧上，使耳板上的安装孔套在连接件上的螺栓上，再将螺帽旋拧在螺栓上，使螺旋弹簧固定在连接件上，避免螺旋弹簧长期受压缩时左右晃而变形，且当旋拧下螺帽时，并将固定件从螺旋弹簧上取下，可以更换螺旋弹簧。
37.实施例1：
38.请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种座椅弹簧结构，包括座椅1、连接件2、底座3和螺旋弹簧5，连接件2安装在座椅1的下方底部，连接件2置于底座3的内腔内，连接件2的外壁与底座3的内腔间隙配合，螺旋弹簧5置于连接件2与底座3的内腔之间，坐在座椅1上，则连接件2压缩进底座3的内腔3内，且通过螺旋弹簧5的弹性，使座椅1具有弹性舒适性，螺旋弹簧5通过固定结构4安装在连接件2上，固定结构4包括固定件401、通孔402和连接结构403；
39.通孔402开设在固定件401上，螺旋弹簧5伸进通孔402内，固定件401通过连接结构403安装在连接件2上，连接结构403的数量为两个，连接结构403以固定件401的中线为中心成两侧对称分布，连接结构403包括耳板404、螺栓405、安装孔406和螺帽407；
40.耳板404安装在固定件401的侧壁上，螺栓405安装在连接件2上，安装孔406开设在耳板404上，安装孔406套在螺栓405上，螺帽407套接在螺栓405上，将固定件401上的通孔402套在螺旋弹簧5上，使耳板404上的安装孔406套在连接件2上的螺栓405上，再将螺帽407旋拧在螺栓405上，使螺旋弹簧5固定在连接件2上，避免螺旋弹簧5长期受压缩时左右晃而变形，且当旋拧下螺帽407时，并将固定件401从螺旋弹簧5上取下，可以更换螺旋弹簧5。
41.螺旋弹簧5通过插接件安装在底座3的内腔内，插接件包括硬质橡胶柱18、插块19、u形槽20和弹性夹板21；
42.硬质橡胶柱18伸进螺旋弹簧5的下方内部，硬质橡胶柱18与螺旋弹簧5的下方内部紧密贴合，插块19安装在硬质橡胶柱18上，u形槽20开设在底座3的内腔内，弹性夹板21安装在u形槽20内，插块19伸进u形槽20内，插块19插接在弹性夹板21内，将硬质橡胶柱18塞进螺旋弹簧5内，再将插块19插进弹性夹板21内，使螺旋弹簧5的下方固定在底座3的内腔内，螺旋弹簧5的压缩发生在硬质橡胶柱18上，起到静音的效果。
43.连接件2与底座3的内腔之间安装有增大摩擦结构，增大摩擦结构包括环形槽8和橡胶圈9；
44.环形槽8开设在底座3的内腔内，橡胶圈9安装在环形槽8内，连接件2伸进橡胶圈9内，连接件2与橡胶圈9相贴合，连接件2在橡胶圈9内伸缩，橡胶圈9起到阻尼的效果，防止座椅1往复晃动。
45.螺帽407上安装有加强连接结构，加强连接结构与螺帽407对应设置，加强连接结构包括圆槽10、限位槽11、圆形件12、螺纹孔13和限位块14；
46.圆槽10开设在螺帽407的内螺纹上，限位槽11开设在圆槽10上，螺纹孔13开设在圆形件12上，限位块14安装在圆形件12上，圆形件12置于圆槽10内，限位块14卡接在限位槽11内，螺栓405套接在螺纹孔13内，使圆形件12放进圆槽10内，则限位块14卡接在限位槽11内，当螺帽407旋拧在螺栓405上时，螺栓405旋拧进螺纹孔13内，使螺帽407与螺栓405之间的连接起到双重固定的效果，加强螺旋弹簧5固定在连接件2上的稳定性；
47.螺帽407的侧壁上安装有旋拧结构，旋拧结构与螺帽407对应设置，旋拧结构包括螺纹槽15、螺纹圆块16和六角孔17；
48.螺纹槽15开设在螺帽407的侧壁上，螺纹圆块16套接在螺纹槽15内，六角孔17开设在螺纹圆块16上，外界六角扳手伸进螺纹圆块16上的六角孔17内，并转动，可以旋拧螺帽407，且当六角孔17磨损时，可以使螺纹圆块16从螺帽407上的螺纹槽15内旋拧下更换，无需更换螺帽407。
49.插块19上安装有连接稳定结构，连接稳定结构包括橡胶套22、卡块23、卡槽24和u形弹性片25；
50.卡块23安装在橡胶套22的内部，卡槽24开设在插块19上，u形弹性片25安装在卡块23内，u形弹性片25增强卡块23的弹性，橡胶套22套在插块19上，卡块23卡接在卡槽24内，当卡块23卡进卡槽24内时，使橡胶套22固定在插块19上，且当插块19插进弹性夹板21内时，橡胶套22增大插块19与弹性夹板21之间的摩擦力，使螺旋弹簧5固定在底座3的内腔内稳定。
51.座椅1上安装有软性座垫6，软性座垫6为真皮材质制成，增强坐在座椅1上的舒适性，座椅1与底座3之间安装有环形橡胶件7，环形橡胶件7包围连接件2，环形橡胶件7成波浪状，可根据座椅1弹性而伸缩。
52.实施例2：
53.请参阅图6，本发明还提供一种技术方案：一种座椅弹簧生产设备，包括螺旋弹簧5，螺旋弹簧5通过生产机械生产加工，生产机械由卷簧设备26、去应力回火设备27、端面磨削设备28、校正设备29、回火设备30、喷丸设备31、立定或强压处理设备32、倒角或去毛刺设备33、检验设备34和表面处理设备35组成；
54.螺旋弹簧5的生产工艺流程：卷簧设备26-去应力回火设备27-端面磨削设备28-校正设备29-回火设备30-喷丸设备31-回火设备30-立定或强压处理设备32-倒角或去毛刺设
备33-检验设备34-表面处理设备35，最后通过成品检验即可完成螺旋弹簧5的加工；
55.卷簧设备26：利用一对或几对滚轮压住钢丝并旋转，推动钢丝向右运动，依靠上、下圈径杆的限位及导向作用使钢丝成形。上、下圈径杆可在各自的滑槽中移动，通过控制上、下圈径杆的位置，就可控制弹簧圈径的大小。节距杆为垂直纸面的运动，其作用是使卷绕的钢丝形成螺纹升角。通过控制节距杆的位置，就可控制弹簧节距的大小。当卷绕完毕时，用切刀将钢丝切断。芯袖则作为切刀切钢丝时的一个支承。通过送线滚轮，上、下圈径杆，节距杆及切刀的组合运动，可卷绕变圈径、变节距等各种形状的圆形压簧。对机械卷簧机来说，因只有一个动力，各作用杆靠齿轮、凸轮、离合器等机构实现联动，结构复杂，调整费时。每更换一个品种，都经常需要修整凸轮形状，对操作工的技术水平要求高，特别是送线长度的调整范围依赖于一个扇形齿轮的大小，这就限制了弹簧的展长。在扇形齿轮回行时，还需采用离合器脱开送线滚轮，不仅增加了噪音，还降低了送线精度。为了适宜采用电脑控制，我们对卷簧机的机械结构进行了改造，首先将各运动机构独立，各采用一个伺服电机控制，如送线机构只是一个简单的齿轮传动，送线长度可以无限；上、下圈径杆及节距杆直接采用电机连接滚珠丝杆来驱动；切断机构也只是一个简单的凸轮传动，除进行一般的剪切方式外，还可匹配上下切刀进行扭切，以解决大线径、小旋绕比的弹簧剪切。
56.去应力回火设备27：去应力回火是为了使形状复杂，切削加工量大而尺寸精度要求严格的工件，如合金钢刀具、模具、弹簧等，消除切削应力，减少淬火变形。所以在加工后(淬火前)常于600～700℃进行2～4h的去应力回火。有时也可在粗加工与精加工之间进行。对于热处理后性能(硬度)达不到要求的重要零件，在返修淬火前也需进行去应力回火，以减少淬火变形或淬裂。还可对加工过程或精加工后的工件进行低温回火，以消除或减少加工应力，提高工件的尺寸稳定性及耐用度。
57.端面磨削设备28：为了保证螺旋压缩弹簧的垂直度，并使两支承圈的端面与其他零件保持接触，减少挠曲和保证主机(或零、部件)的特性。螺旋压缩弹簧的两端面一般均要进行磨削加工，这道工序通常称磨簧。磨簧大致有三种操作方式：手工磨削、半自动磨削和自动磨削。弹簧磨削加工后，要求磨平部分不少于圆周长的3/4，端头厚度不小于金属直径的1/8(以1/4为佳)。其磨削面的表面粗糙度ra《12.5ym。磨簧应根据弹簧生产批量的大小来选择设备和操作方式。手工方式磨簧所用的设备，通常是普通砂轮机再加以适当的夹具和辅助工具。设备和工装都比较简单，但劳动强度大、生产率低，因而适用于品种多、批量小的生产。在大批量的生产中，则采用弹簧端面磨床机磨削弹簧的端面。
58.校正设备29：螺旋压缩弹簧在端面磨削结束后，如果弹簧的自由高度、垂直度、节距、外径等未达到规定的偏差时，则往往需要校正加工。校正操作目前一般均处于手工或半手工作业状态。常用的工具是：金属丝在4mm以上的弹簧，多用手扳压力机、劈距机、压力机等；金属丝在4mm以下的弹簧，则多用具有楔形刃口的专用工具、钳子、锤子等。校正加工就是利用这些工具使弹簧局部产生塑性变形，以达到图样所要求的尺寸。校正工艺是通过一定的工具，使弹簧产生局部的塑性变形而达到图样上规定的要求的。这种工：艺具有两面性：一方面提高了尺寸精度，另一方面往往给弹簧的性能造成不良影响，甚至带来损伤。校正工艺劳动强度高、费工时，增加了制造成本。因而应从以下几个方面采取措施，以减少或取消校正工艺；
59.1、在保证弹簧主要性能的前提下，在设计时对垂直度、节距均匀度等指标尽量不
要提出过高地要求；
60.2、提高弹簧材料力学性能的均匀性和稳定性，尤其是弹簧材料抗拉强度的波动范围应尽量小；
61.3、提高磨簧精度。使弹簧的垂直度尽量满足图样的要求；
62.4、提高卷簧精度。使弹簧两端圈的螺旋角、并圈均匀一致，节距均匀一致，自由高度的误差控制在一定范围内。
63.回火设备30：将淬火后的弹簧重新加热到低于ac1的某一选定温度，并保温一定时间，然后以适宜的冷却速度冷却的工艺方法，叫做回火。回火的目的是：获得所需要的力学性能，稳定弹簧的组织和尺寸以及消除内应力。各类弹簧经淬火、回火后的硬度为：一般螺旋弹簧hrc45-50；工作应力较高的弹簧(如喷油器调压弹簧)hrc47～52；钢板弹簧hrc42-47或hrc45～50；碟形弹簧hrc45～50。
64.喷丸设备31：喷丸处理是以高度弹丸流喷射到弹簧表面，使表层产生塑性变形，从而形成一定厚度的表面强化层。大量弹丸在压缩空气的推动下，形成高速运动的弹丸流不断地向弹簧表面进行喷射，无数个弹丸不断的锤击弹簧表面，从而使金属晶体发生了晶粒破碎、晶格歪扭及高密度位错，在一定的时间内，以冷加工的形式使弹簧表面的金属材料发生塑性变形，造成重叠的塑性变形，在形成凹坑的过程中会产生压应力并拉伸表面，然而这一变化过程被试件内部未变形的部分所阻挡。于是在试件表层和靠近表面处形成了残余压应力。量化喷丸强化的效果和质量的指标主要有喷丸覆盖率、喷丸强度和喷丸后试件的表面粗糙度值。影响喷丸强度的工艺参数有；弹丸直径、弹丸流量、弹丸速度、喷丸试件等。弹丸直径越大，弹丸的初始速度越快，弹丸与试件碰撞所产生的动量也就越大，喷丸的强度也就越大，喷丸所形成的残余压应力可达到零件材料抗拉强度的的60％，残余应力层的深度可达0.25mm，而最大极限值约为1mm。喷丸强度的实现是建立在一定的喷丸时间之上的。经过一定时间喷丸后，当喷丸强度达到饱和时，若再延长喷丸时间，强度将不再明显增加。在测试喷丸强度的阿尔曼试验中，试片变形的拱高的高低表示喷丸强度的大小，它与喷丸时间有直接的关系。
65.立定或强压处理设备32：作用在弹簧上的应力：螺旋压缩、拉伸弹簧主要是切应力；螺旋扭转弹簧、板弹簧和片弹簧主要是弯曲应力，但不论是受切应力还是弯曲应力或两者合成应力的弹簧，都是在材料的表层产生最大的应力。弹簧材料中的剩余应力如果与工作应力方向相反，则可提高弹簧的承载能力；如果与工作应力方向相同，则降低弹簧的承载能力。在弹簧的制作过程中，由于卷制和冷加工所产生的剩余应力，即内应力多为后一种情况，因此，要采用去应力退火处理来消除这种内应力，在弹簧制造中所采用的强压(拉、扭)处理、喷丸处理和滚压处理等机械强化工艺，使弹簧材料表面内产生有利的剩余应力，从而可提高弹簧的承载能力。强压(强拉、强扭)处理对压缩弹簧是把弹簧压至材料层的应力超过屈服点，使表面产生负剩余应力，心部产生正剩余应力。其工艺方法有两种，一种是静强压，把弹簧压至要求高度，停放6～48h，然后放开。这种方法占用工艺装置及设备较多，占用场地也较大。但性能较稳定，宜用于一些小弹簧。另一种方法是用较慢速度(约1min)把弹簧压至规定高度，然后缓慢放开(约1min)，使弹簧产生塑性变形。随后在该高度下进行立定处理。这种方法与静强压有同样效果，适用于各类大弹簧。
66.倒角或去毛刺设备33：使用打磨的方式对螺旋弹簧5进行倒角去毛刺，且使用相关
设备即可。
67.检验设备34：力学性能检测，压力检测，刚度检测，硬度检测，物理性能检测，疲劳检测，弹性检测，永久变形检测，阻尼检测，断裂失效分析，抗腐蚀检测，负荷特性检测，抗拉强度，探伤检测，金相检测，钢丝检测，平行度检测，垂直度检测，气密性检测等，使用相应的检测设备。
68.1、卡尺测量弹簧的自由高度。
69.2、测量、记录弹簧尺寸(弹簧中径，弹簧内径，材料直径，弹簧间距，有效圈数、总圈数)极限偏差按焦冷弹簧验收准则。
70.3、检查记录弹簧的外观质量：其外观质量应基本符合gbl239-76《普通圆柱螺旋弹簧》标准要求，并记录有无裂纹、严重锈蚀和变形等缺陷。
71.4、检查弹簧垂直度。
72.5、在弹簧试验机上进行力学性能测试，记录测量数据。
73.表面处理设备35：去油———（去铜)——
→
酸洗——
→
清洗——
→
氧化(或二次氧化)——
→
清洗——
→
热水清洗——
→
皂化——
→
浸水膜装置换油——
→
入库。
74.卷簧设备26、去应力回火设备27、端面磨削设备28、校正设备29、回火设备30、喷丸设备31、立定或强压处理设备32、倒角或去毛刺设备33、检验设备34和表面处理设备35等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
75.在使用该座椅弹簧结构及生产设备时，首先螺旋弹簧5的生产工艺流程：卷簧设备26-去应力回火设备27-端面磨削设备28-校正设备29-回火设备30-喷丸设备31-回火设备30-立定或强压处理设备32-倒角或去毛刺设备33-检验设备34-表面处理设备35，最后通过成品检验即可完成螺旋弹簧5的加工；
76.使圆形件12放进圆槽10内，则限位块14卡接在限位槽11内，当卡块23卡进卡槽24内时，使橡胶套22固定在插块19上，将硬质橡胶柱18塞进螺旋弹簧5内，再将插块19插进弹性夹板21内，使螺旋弹簧5的下方固定在底座3的内腔内，且当插块19插进弹性夹板21内时，橡胶套22增大插块19与弹性夹板21之间的摩擦力，使螺旋弹簧5固定在底座3的内腔内稳定，将固定件401上的通孔402套在螺旋弹簧5上，使耳板404上的安装孔406套在连接件2上的螺栓405上，再将螺帽407旋拧在螺栓405上，使螺旋弹簧5固定在连接件2上，坐在座椅1上，则连接件2压缩进底座3的内腔3内，且通过螺旋弹簧5的弹性，使座椅1具有弹性舒适性，且软性座垫6为真皮材质制成，增强坐在座椅1上的舒适性，环形橡胶件7包围连接件2，环形橡胶件7成波浪状，可根据座椅1弹性而伸缩，而连接件2在橡胶圈9内伸缩，橡胶圈9起到阻尼的效果，防止座椅1往复晃动。
77.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种座椅弹簧结构，包括座椅(1)、连接件(2)、底座(3)和螺旋弹簧(5)，其特征在于：所述连接件(2)安装在座椅(1)的下方底部，所述连接件(2)置于底座(3)的内腔内，所述连接件(2)的外壁与底座(3)的内腔间隙配合，所述螺旋弹簧(5)置于连接件(2)与底座(3)的内腔之间，所述螺旋弹簧(5)通过固定结构(4)安装在连接件(2)上，所述固定结构(4)包括固定件(401)、通孔(402)和连接结构(403)；所述通孔(402)开设在固定件(401)上，所述螺旋弹簧(5)伸进通孔(402)内，所述固定件(401)通过连接结构(403)安装在连接件(2)上，所述连接结构(403)的数量为两个，所述连接结构(403)以固定件(401)的中线为中心成两侧对称分布，所述连接结构(403)包括耳板(404)、螺栓(405)、安装孔(406)和螺帽(407)；所述耳板(404)安装在固定件(401)的侧壁上，所述螺栓(405)安装在连接件(2)上，所述安装孔(406)开设在耳板(404)上，所述安装孔(406)套在螺栓(405)上，所述螺帽(407)套接在螺栓(405)上。2.根据权利要求1所述的一种座椅弹簧结构，其特征在于：所述螺旋弹簧(5)通过插接件安装在底座(3)的内腔内，所述插接件包括硬质橡胶柱(18)、插块(19)、u形槽(20)和弹性夹板(21)；所述硬质橡胶柱(18)伸进螺旋弹簧(5)的下方内部，所述硬质橡胶柱(18)与螺旋弹簧(5)的下方内部紧密贴合，所述插块(19)安装在硬质橡胶柱(18)上，所述u形槽(20)开设在底座(3)的内腔内，所述弹性夹板(21)安装在u形槽(20)内，所述插块(19)伸进u形槽(20)内，所述插块(19)插接在弹性夹板(21)内。3.根据权利要求1所述的一种座椅弹簧结构，其特征在于：所述连接件(2)与底座(3)的内腔之间安装有增大摩擦结构，所述增大摩擦结构包括环形槽(8)和橡胶圈(9)；所述环形槽(8)开设在底座(3)的内腔内，所述橡胶圈(9)安装在环形槽(8)内，所述连接件(2)伸进橡胶圈(9)内，所述连接件(2)与橡胶圈(9)相贴合。4.根据权利要求1所述的一种座椅弹簧结构，其特征在于：所述螺帽(407)上安装有加强连接结构，所述加强连接结构与螺帽(407)对应设置，所述加强连接结构包括圆槽(10)、限位槽(11)、圆形件(12)、螺纹孔(13)和限位块(14)；所述圆槽(10)开设在螺帽(407)的内螺纹上，所述限位槽(11)开设在圆槽(10)上，所述螺纹孔(13)开设在圆形件(12)上，所述限位块(14)安装在圆形件(12)上，所述圆形件(12)置于圆槽(10)内，所述限位块(14)卡接在限位槽(11)内，所述螺栓(405)套接在螺纹孔(13)内。5.根据权利要求1所述的一种座椅弹簧结构，其特征在于：所述螺帽(407)的侧壁上安装有旋拧结构，所述旋拧结构与螺帽(407)对应设置，所述旋拧结构包括螺纹槽(15)、螺纹圆块(16)和六角孔(17)；所述螺纹槽(15)开设在螺帽(407)的侧壁上，所述螺纹圆块(16)套接在螺纹槽(15)内，所述六角孔(17)开设在螺纹圆块(16)上。6.根据权利要求2所述的一种座椅弹簧结构，其特征在于：所述插块(19)上安装有连接稳定结构，所述连接稳定结构包括橡胶套(22)、卡块(23)、卡槽(24)和u形弹性片(25)；所述卡块(23)安装在橡胶套(22)的内部，所述卡槽(24)开设在插块(19)上，所述u形弹性片(25)安装在卡块(23)内，所述橡胶套(22)套在插块(19)上，所述卡块(23)卡接在卡槽
(24)内。7.根据权利要求1所述的一种座椅弹簧结构，其特征在于：所述座椅(1)上安装有软性座垫(6)，所述座椅(1)与底座(3)之间安装有环形橡胶件(7)。8.根据权利要求1所述的一种座椅弹簧生产设备，其特征在于：包括螺旋弹簧(5)，所述螺旋弹簧(5)通过生产机械生产加工，所述生产机械由卷簧设备(26)、去应力回火设备(27)、端面磨削设备(28)、校正设备(29)、回火设备(30)、喷丸设备(31)、立定或强压处理设备(32)、倒角或去毛刺设备(33)、检验设备(34)和表面处理设备(35)组成。

技术总结
本发明公开了一种座椅弹簧结构，包括座椅、连接件、底座和螺旋弹簧，所述连接件安装在座椅的下方底部，所述连接件置于底座的内腔内，所述连接件的外壁与底座的内腔间隙配合，所述螺旋弹簧置于连接件与底座的内腔之间，所述螺旋弹簧通过固定结构安装在连接件上，所述固定结构包括固定件、通孔和连接结构；所述通孔开设在固定件上，所述螺旋弹簧伸进通孔内。该座椅弹簧结构及生产设备，将固定件上的通孔套在螺旋弹簧上，使耳板上的安装孔套在连接件上的螺栓上，再将螺帽旋拧在螺栓上，使螺旋弹簧固定在连接件上，避免螺旋弹簧长期受压缩时左右晃而变形，且当旋拧下螺帽时，并将固定件从螺旋弹簧上取下，可以更换螺旋弹簧。可以更换螺旋弹簧。可以更换螺旋弹簧。


技术研发人员：陈约云 王鑫 俞洋 熊新鑫 千学日 王铖凯
受保护的技术使用者：盐城鎏翔汽车配件有限公司
技术研发日：2023.06.05
技术公布日：2023/8/13