一种矿车防脱销的连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及矿车技术领域，具体为一种矿车防脱销的连接结构。


背景技术：

2.矿车作为矿山的重要运输工具，通过矿车上的销孔、链环与矿车销子将各个矿车连接在一起组成一列车，实现矿车运输，然而在实际工作中，由于矿车之间的撞击、振动等因素，导致跳销脱销，从而发生破跑车事故，为了避免跳销发生事故，现有技术中，将矿车销子与矿车上的锁圈组为一体，共同组成闭锁装置，这种装置虽然实现了正常运转时的锁紧，但任存在一些不合理的地方：在频繁的冲击力作用下，锁圈容易破裂，插销牙齿容易断裂从而丧失防脱销功能以及在冲击力作用下，插销弯曲变形，卡死，不利于拔插，为此需要对现有的矿车连接装置进行改进以解决此问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种矿车防脱销的连接结构，具备安装简单，连接效果好，不易卡死，方便拔插的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿车防脱销的连接结构，包括矿车本体、锁紧机构、旋转机构和连接机构，所述矿车本体的左右两侧均开设有凹槽，所述锁紧机构设置于凹槽的内腔，所述旋转机构设置于凹槽的顶部，所述矿车本体包括连接底板、车厢和移动轮，所述锁紧机构包括连接板、导底板和导板，所述旋转机构包括卡环、插销和连接杆，所述连接机构包括连接螺栓和连接环。
5.优选的，所述车厢设置于连接底板的顶部，所述移动轮设置于连接底板的表面且与连接底板之间活动连接。
6.优选的，所述连接板固定安装于凹槽内腔的底部，所述导底板固定安装于连接板的表面，所述导板固定安装于导底板的顶部。
7.优选的，所述卡环与连接底板的顶部固定连接，所述连接杆与卡环的内表面活动连接，所述插销固定连接于连接杆的底部。
8.优选的，所述连接环的数量为两个，两个所述连接环之间通过连接螺栓固定连接。
9.优选的，所述连接板的表面开设有槽口，所述导底板与导板的表面均开设有旋转通道。
10.优选的，所述连接杆的数量为两个，两个所述连接杆的形状均为l型。
11.优选的，所述插销的底部贯穿凹槽且与槽口的内表面卡接，所述插销与连接环之间插接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.本实用新型通过设置连接底板、车厢和移动轮共同构建了矿车本体，能够对矿石进行运输，通过旋转机构和锁紧机构的配合使用能够对连接环进行连接限位，进而对两个
矿车本体进行连接，同时该连接方式操作简单，连接稳定，通过设置以上结构，具备安装简单，连接效果好，不易卡死，方便拔插的优点。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型结构侧视图；
16.图3为本实用新型锁紧机构结构局部俯视图；
17.图4为本实用新型旋转机构结构局部侧视图；
18.图5为本实用新型连接机构结构俯视图；
19.图6为本实用新型导底板结构示意图；
20.图7为本实用新型连接板结构示意图。
21.图中：1、矿车本体；101、连接底板；102、车厢；103、移动轮；2、锁紧机构；201、连接板；202、导底板；203、导板；3、旋转机构；301、卡环；302、插销；303、连接杆；4、连接机构；401、连接螺栓；402、连接环；5、凹槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1-7，一种矿车防脱销的连接结构，包括矿车本体1、锁紧机构2、旋转机构3和连接机构4，矿车本体1的左右两侧均开设有凹槽5，锁紧机构2设置于凹槽5的内腔，旋转机构3设置于凹槽5的顶部，矿车本体1包括连接底板101、车厢102和移动轮103，锁紧机构2包括连接板201、导底板202和导板203，旋转机构3包括卡环301、插销302和连接杆303，连接机构4包括连接螺栓401和连接环402，通过设置连接底板101、车厢102和移动轮103共同构建了矿车本体1，能够对矿石进行运输，通过旋转机构3和锁紧机构2的配合使用能够对连接环402进行连接限位，进而对两个矿车本体1进行连接，同时该连接方式操作简单，连接稳定，通过设置以上结构，具备安装简单，连接效果好，不易卡死，方便拔插的优点。
26.具体的，车厢102设置于连接底板101的顶部，移动轮103设置于连接底板101的表
面且与连接底板101之间活动连接，通过移动轮103的设计能够方便矿车本体1移动，通过车厢102能够方便存放矿石。
27.具体的，连接板201固定安装于凹槽5内腔的底部，导底板202固定安装于连接板201的表面，导板203固定安装于导底板202的顶部，通过导底板202和导板203，能够方便对连接板201进行固定限位，通过连接板201，可以方便对插销302的移动进行限位，进而能够避免连接环402脱离。
28.具体的，卡环301与连接底板101的顶部固定连接，连接杆303与卡环301的内表面活动连接，插销302固定连接于连接杆303的底部，通过设置插销302，可以对连接环402进行固定限位，通过设置连接杆303，能够方便转动插销302，对连接环402进行拆卸。
29.具体的，连接环402的数量为两个，两个连接环402之间通过连接螺栓401固定连接。
30.具体的，连接板201的表面开设有槽口，导底板202与导板203的表面均开设有旋转通道，通过槽口的设计确保旋转机构3能够在槽口内往不受拉力的一侧旋转，通过旋转通道的设计能够确保旋转机构3能够在锁紧机构2内单向旋转，以实现连接环402能够顺利转入锁紧机构2内。
31.具体的，连接杆303的数量为两个，两个连接杆303的形状均为l型，通过l型的设计，能够方便转动连接杆303。
32.具体的，插销302的底部贯穿凹槽5且与槽口的内表面卡接，插销302与连接环402之间插接。
33.使用时，当需要对矿车本体1进行连接时，将连接环402从凹槽5插入锁紧机构2内时，插销302受到连接环402的推力，实现旋转，当连接环402插入到一定位置后，插销302和连接环402脱离，插销302靠重力回到原位，此时插销302卡入连接板201表面的槽口内，实现对连接环402的锁紧安装，致使连接环402在受到拉力时，无法拉出，由于两个连接环402之间靠连接螺栓401连接，即可实现在翻车机内两个矿车之间单独旋转，且在旋转时，由于卡环301是直接焊接在矿车底座上，即可保证插销302和连接杆303不会掉出，从而实现防脱销，通过设置以上结构，具备安装简单，连接效果好，不易卡死，方便拔插的优点。
34.本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本技术文主要用来保护机械装置，所以本技术文不再详细解释控制方式和电路连接。
35.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种矿车防脱销的连接结构，包括矿车本体（1）、锁紧机构（2）、旋转机构（3）和连接机构（4），其特征在于：所述矿车本体（1）的左右两侧均开设有凹槽（5），所述锁紧机构（2）设置于凹槽（5）的内腔，所述旋转机构（3）设置于凹槽（5）的顶部，所述矿车本体（1）包括连接底板（101）、车厢（102）和移动轮（103），所述锁紧机构（2）包括连接板（201）、导底板（202）和导板（203），所述旋转机构（3）包括卡环（301）、插销（302）和连接杆（303），所述连接机构（4）包括连接螺栓（401）和连接环（402）。2.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销的连接结构，其特征在于：所述车厢（102）设置于连接底板（101）的顶部，所述移动轮（103）设置于连接底板（101）的表面且与连接底板（101）之间活动连接。3.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销的连接结构，其特征在于：所述连接板（201）固定安装于凹槽（5）内腔的底部，所述导底板（202）固定安装于连接板（201）的表面，所述导板（203）固定安装于导底板（202）的顶部。4.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销的连接结构，其特征在于：所述卡环（301）与连接底板（101）的顶部固定连接，所述连接杆（303）与卡环（301）的内表面活动连接，所述插销（302）固定连接于连接杆（303）的底部。5.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销的连接结构，其特征在于：所述连接环（402）的数量为两个，两个所述连接环（402）之间通过连接螺栓（401）固定连接。6.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销的连接结构，其特征在于：所述连接板（201）的表面开设有槽口，所述导底板（202）与导板（203）的表面均开设有旋转通道。7.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销的连接结构，其特征在于：所述连接杆（303）的数量为两个，两个所述连接杆（303）的形状均为l型。8.根据权利要求6所述的一种矿车防脱销的连接结构，其特征在于：所述插销（302）的底部贯穿凹槽（5）且与槽口的内表面卡接，所述插销（302）与连接环（402）之间插接。

技术总结
本实用新型公开了一种矿车防脱销的连接结构，包括矿车本体、锁紧机构、旋转机构和连接机构，矿车本体的左右两侧均开设有凹槽，锁紧机构设置于凹槽的内腔，旋转机构设置于凹槽的顶部，矿车本体包括连接底板、车厢和移动轮，锁紧机构包括连接板、导底板和导板，旋转机构包括卡环、插销和连接杆，连接机构包括连接螺栓和连接环。本实用新型通过设置连接底板、车厢和移动轮共同构建了矿车本体，能够对矿石进行运输，通过旋转机构和锁紧机构的配合使用能够对连接环进行连接限位，进而对两个矿车本体进行连接，同时该连接方式操作简单，连接稳定，通过设置以上结构，具备安装简单，连接效果好，不易卡死，方便拔插的优点。方便拔插的优点。方便拔插的优点。


技术研发人员：陈龙 郭排 向贵吾 李赞华 薛山
受保护的技术使用者：锡矿山闪星锑业有限责任公司
技术研发日：2022.12.05
技术公布日：2023/5/14