外置辅油箱净化系统及其净化方法与流程

1.本发明涉及油箱净化技术领域，尤其是涉及一种外置辅油箱净化系统及其净化方法。


背景技术：

2.轧机是实现金属轧制过程的设备，泛指完成轧材生产全过程的装备，轧机需要润滑油对其部件进行润滑，原有的轧机稀油润滑，由于轧机辊箱密封处易进水，进水后容易使油液乳化，含水后的油液容易影响轧机润滑。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是：为了解决由于轧机辊箱密封处易进水，进水后容易使油液乳化，含水后的油液容易影响轧机润滑的问题，现提供了一种外置辅油箱净化系统及其净化方法。
4.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种外置辅油箱净化系统，包括主油箱，还包括辅助油箱，所述主油箱和辅助油箱之间设置有积水报警机构，所述积水报警机构用于将沉于主油箱底部的水和乳化油输送至辅助油箱，所述辅助油箱和主油箱之间设置有用于将辅助油箱油液输送至主油箱的第三吸油泵，所述辅助油箱上设置有油液去水机构，所述油液去水机构用于对油液加热并雾化，使水汽蒸腾，实现油水分离。
5.优选地一些实施方式，所述油液去水机构包括加热釜和储油罐，所述储油罐内的设置有喷淋头，所述储油罐顶部设置有用于排出水蒸气的风扇，所述储油罐上设有空气帽，所述空气帽用于风机在抽气过程中空气流通，所述主油箱和辅助油箱之间设置有第二排油泵，所述第二排油泵用于将主油箱油液输送至辅助油箱，所述辅助油箱与加热釜连通，所述辅助油箱和加热釜之间设置有第一吸油泵，所述第一吸油泵用于将辅助油箱中的油液输送至加热釜中，所述加热釜和储油罐连通，所述加热釜和储存罐之间设置有第二吸油泵，所述第二吸油泵于将加热釜中的油液输送至储油罐内的喷淋头，所述储油罐和辅助油箱之间设置有第一排油泵，所述第一排油泵用于将储油罐中的油液输送至辅助油箱中。
6.优选地一些实施方式，所述油液去水机构还包括设置在储油罐底部并用于将其底部水排出的排水控制器和第五电动球阀。
7.优选地一些实施方式，所述辅助油箱和第一吸油泵之间并联设置有第一电动球阀和第二电动球阀，所述加热釜和辅助油箱之间设置有第三电动球阀，所述加热釜和第二吸油泵之间设置有第四电动球阀。
8.优选地一些实施方式，所述储油罐内设置有上液位开关和下液位开关，所述上液位开关位于下液位开关上方，所述上液位开关、第一吸油泵、第二吸油泵、第一电动球阀、第二电动球阀、加热釜和风扇之间信号连接，所述下液位开关、第二排油泵、排水控制器和第五电动球阀之间信号连接。
9.优选地一些实施方式，所述储油罐内设置有磁性滤网，所述磁性滤网位于上液位
开关和下液位开关之间，所述储油罐和第一排油泵之间串联有一次过滤器和二次过滤器，所述第一排油泵的输出端及第三吸油泵的输出端均设置有回油过滤器。
10.优选地一些实施方式，所述第一排油泵的输出端设置有用于检测油液含水量和清洁度的检测传感器，所述检测传感器与第三吸油泵信号连接。
11.优选地一些实施方式，所述主油箱和辅助油箱上均设置有液位器，所述加热釜内设置有液位通断开关。
12.优选地一些实施方式，所述积水报警机构包括罐体，所述罐体内设置有浮球，所述罐体与主油箱之间并联设置有第一阀体和第二阀体，所述罐体和第二排油泵之间设置有第六电动球阀，所述第二排油泵分别与主油箱和辅助油箱的液位仪信号连接。
13.一种如上述的外置辅油箱净化系统的化方法，具体步骤如下：
14.s1、当积水报警机构报警时，第二排油泵工作，将油液从主油箱输送至辅助油箱内；
15.s2、当辅助油箱内液位到达所设的液位，并且加热釜内油液低于设定油温时，触发第一吸油泵工作，辅助油箱内的油液被输送至加热釜内加热，第一电动球阀和第三电动球阀打开，油液从油箱抽出经过加热釜加热后回至辅助油箱；
16.s3、当加热釜内油液高于设定油温时，第一电动球阀和第三电动球阀关闭，并且第二电动球阀和第四电动球阀打开，风机开启，加热釜向储油罐供油，油液进入储油罐内通过喷头喷淋雾化，风机把储油罐内蒸发的水蒸气抽排出储油罐外，雾化后油液经过磁性滤网过滤并下落至储油罐底部；
17.当加热釜内油液到达所设定的液位时，触发加热釜内的液位通断开关(424)并使第二吸油泵启动；
18.当储油罐内的油液的液位位于上液位开关和下液位开关之间时，第一排油泵打开，把储油罐内油液抽出经过一次过滤器、二次过滤器进行过滤后，再经过回油过滤器过滤后回到辅助油箱；
19.当到达所设定的排水液位的上限位时，排水控制器和第五电动球阀打开进行排水，当储油罐内的油液到达上液位开关时，第一吸油泵和第二吸油泵关闭，不向储油罐供油，当储油罐底部的油液低于下液位开关时，第一排油泵停止抽油；
20.当储油罐内水位高于下液位开关时，第一吸油泵和第二吸油泵关闭，第一排油泵停止抽油，排水控制器和第五电动球阀打开进行排水；
21.s4、当第三吸油泵排出的油液清洁度及含水量在所需范围内时，第三吸油泵组打开，把辅助油箱内净化后的油液抽入主油箱内，当工作至辅助油箱液位所设定液位时停止第三吸油泵工作。
22.本发明的有益效果是：本发明外置辅油箱净化系统及其净化方法在使用时，在主油箱旁设置辅助油箱，辅助油箱用于储存主油箱内乳化的油液，用于进一步净化，整个净化系统依次循环，可保证主油箱内油液及时净化，也就保证设备润滑稳定可靠，避免了现有由于轧机辊箱密封处易进水，进水后容易使油液乳化，含水后的油液容易影响轧机润滑的问题。
附图说明
23.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
24.图1是本发明的净化系统结构示意图；
25.图2是本发明中积水报警机构和第二抽油泵的结构示意图；
26.图3是本发明中辅助油箱和加热釜之间的结构示意图；
27.图4是本发明中储油罐的结构示意图。
28.图中：1、主油箱；
29.2、辅助油箱；
30.3、积水报警机构，301、罐体，302、浮球，303、第一阀体，304、第二阀体，305、第六电动球阀；
31.4、油液去水机构，401、加热釜，402、储油罐，403、喷淋头，404、风扇，405、空气帽，406、第一吸油泵，407、第二吸油泵，408、第一排油泵，409、排水控制器，410、第五电动球阀，411、第一电动球阀，412、第二电动球阀，413、第三电动球阀，414、第四电动球阀，415、上液位开关，416、下液位开关，417、磁性滤网，418、一次过滤器，419、二次过滤器，420、回油过滤器，421、检测传感器，422、液位器，423、第二排油泵，424、液位通断开关，425、温度传感器；
32.5、第三吸油泵。
具体实施方式
33.本发明下面结合实施例作进一步详述：
34.本发明不局限于下列具体实施方式，本领域一般技术人员根据本发明公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本发明的，或者凡是采用本发明的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本发明的保护范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
35.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
36.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
37.如图1-4所示，一种外置辅油箱净化系统，包括主油箱1和辅助油箱2，主油箱1和辅助油箱2之间设置有积水报警机构3，积水报警机构3位于主油箱1底部，积水报警机构3用于将沉于主油箱1底部的水和乳化油输送至辅助油箱2，辅助油箱2和主油箱1之间设置有第三
吸油泵5，第三吸油泵5用于将辅助油箱2油液输送至主油箱1，辅助油箱2上设置有油液去水机构4，油液去水机构4用于对油液加热并雾化，使水汽蒸腾，实现油水分离。
38.油液去水机构4包括加热釜401、储油罐402、排水控制器409和第五电动球阀410，储油罐402内的设置有喷淋头403，储油罐402顶部设置有用于排出水蒸气的风扇404，主油箱1和辅助油箱2之间设置有第二排油泵423，第二排油泵423用于将主油箱1油液输送至辅助油箱2，辅助油箱2与加热釜401连通，辅助油箱2和加热釜401之间设置有第一吸油泵406，第一吸油泵406用于将辅助油箱2中的油液输送至加热釜401中，加热釜401和储油罐402连通，加热釜401和储存罐之间设置有第二吸油泵407，第二吸油泵407用于将加热釜401中的油液输送至储油罐402内的喷淋头403，储油罐402和辅助油箱2之间设置有第一排油泵408，第一排油泵408用于将储油罐402中的油液输送至辅助油箱2中，排水控制器409和第五电动球阀410串联设置在储油罐402底部，排水控制器409和第五电动球阀410用于将储油罐402底部水排出。
39.辅助油箱2和第一吸油泵406之间并联设置有第一电动球阀411和第二电动球阀412，加热釜401和辅助油箱2之间设置有第三电动球阀413，加热釜401和第二吸油泵407之间设置有第四电动球阀414。
40.储油罐402内设置有上液位开关415和下液位开关416，上液位开关415位于下液位开关416上方，本实施例中上液位开关415位于储油罐402顶部，下液位开关416位于储油罐402底部，上液位开关415、第一吸油泵406、第二吸油泵407、第一电动球阀411、第二电动球阀412、加热釜401和风扇404之间信号连接，下液位开关416、第二排油泵423、排水控制器409和第五电动球阀410之间信号连接，同时加热釜401内设置有温度传感器425。
41.储油罐402内设置有磁性滤网417，磁性滤网417位于上液位开关415和下液位开关416之间，储油罐402和第一排油泵408之间串联有一次过滤器418和二次过滤器419，一次过滤器418为粗过滤器并用于过滤10μm颗粒物，二次过滤器419为精过滤器并用于过滤5微米颗粒物，第一排油泵408的输出端及第三吸油泵5的输出端均设置有回油过滤器420，并且在第一吸油泵406和辅助油箱2之间设置粗过滤器，粗过滤器用于过滤20μm颗粒物。
42.第一排油泵408的输出端设置有用于检测油液含水量和清洁度的检测传感器421，检测传感器421与第三吸油泵5信号连接。
43.主油箱1和辅助油箱2上均设置有液位器422，加热釜401内设置有液位通断开关424。
44.积水报警机构3包括罐体301，罐体301内设置有浮球302，罐体301与主油箱1之间并联设置有第一阀体303和第二阀体304，罐体301和第二排油泵423之间设置有第六电动球阀305，第二排油泵423分别与主油箱1和辅助油箱2的液位仪信号连接。
45.一种如采用如上述的外置辅油箱净化系统的化方法，具体步骤如下：
46.s1、当主油箱1进水，由于油液和水的比重不同，水和乳化油沉于主油箱1底部，水经过管路进入积水报警机构3的罐体301内，并利用浮球302工作原理为：浮球302沉于油中并浮于水，当浮球302处于高位时触发第六电动球阀305打开，第二排油泵423工作抽油，当主油箱1的液位下降10％时停止第二排油泵423不工作，或者当主油箱1的液位低于65％或者辅助油箱2液位高于80％，第二排油泵423不工作；
47.s2、当辅助油箱2内液位到达40％时，并且加热釜401内油液低于60℃的设定油温
时，触发第一吸油泵406工作，辅助油箱2内的油液被输送至加热釜401内加热，第一电动球阀411和第三电动球阀413打开，油液从油箱抽出经过加热釜401加热后回至辅助油箱2；
48.s3、当加热釜401内油液高于60℃的设定油温时，第一电动球阀411和第三电动球阀413关闭，并且第二电动球阀412和第四电动球阀414打开，风机开启，加热釜401向储油罐402供油，油液进入储油罐402内通过喷头喷淋雾化，由于油液和水比重不同，油液落入罐内，水气蒸腾在罐上方，风机把储油罐402内蒸发的水蒸气抽排出储油罐402外，储油罐402上设有空气帽405，空气帽405用于风机在抽气过程中空气流通，雾化后油液经过磁性滤网417，磁性滤网417用于吸附油液中的铁含量颗粒，储油罐402两边设有凝孔盖板，凝孔盖板可用于拆开并清洗磁性滤网417；
49.由于管线较长，油液流动阻力较大，所以在加热釜401内设置有液位通断开关424，当加热釜401内油液到达80％时，触发加热釜401内的液位通断开关424并使第二吸油泵407启动；
50.当储油罐402内的油液的液位位于上液位开关415和下液位开关416之间时，第一排油泵408打开，把储油罐402内油液抽出经过一次过滤器418、二次过滤器419进行过滤后，再经过回油过滤器420过滤后回到辅助油箱2；
51.储油罐402底部的排水控制器409内有浮球302，浮球302工作原理为：沉于油中、浮于水，当到达所设定的排水液位的上限位时，排水控制器409和第五电动球阀410打开进行排水，当储油罐402内的油液到达上液位开关415时，第一吸油泵406和第二吸油泵407关闭，不向储油罐402供油，当储油罐402底部的油液低于下液位开关416时，第一排油泵408停止抽油；
52.当储油罐402内水位高于下液位开关416时，第一吸油泵406和第二吸油泵407关闭，第一排油泵408停止抽油，排水控制器409和第五电动球阀410打开进行排水；
53.s4、当第三吸油泵5排出的油液清洁度及含水量在所需范围内时，第三吸油泵5组打开，把辅助油箱2内净化后的油液抽入主油箱1内，当工作至辅助油箱2液位20％时停止第三吸油泵5工作。
54.上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术特征：
1.一种外置辅油箱净化系统，包括主油箱(1)，其特征在于：还包括辅助油箱(2)，所述主油箱(1)和辅助油箱(2)之间设置有积水报警机构(3)，所述积水报警机构(3)用于将沉于主油箱(1)底部的水和乳化油输送至辅助油箱(2)，所述辅助油箱(2)和主油箱(1)之间设置有用于将辅助油箱(2)油液输送至主油箱(1)的第三吸油泵(5)，所述辅助油箱(2)上设置有油液去水机构(4)，所述油液去水机构(4)用于对油液加热并雾化，使水汽蒸腾，实现油水分离。2.根据权利要求1所述的外置辅油箱净化系统，其特征在于：所述油液去水机构(4)包括加热釜(401)和储油罐(402)，所述储油罐(402)内的设置有喷淋头(403)，所述储油罐(402)顶部设置有用于排出水蒸气的风扇(404)，所述储油罐(402)上设有空气帽(405)，所述空气帽(405)用于风机在抽气过程中空气流通，所述主油箱(1)和辅助油箱(2)之间设置有第二排油泵(423)，所述第二排油泵(423)用于将主油箱(1)油液输送至辅助油箱(2)，所述辅助油箱(2)与加热釜(401)连通，所述辅助油箱(2)和加热釜(401)之间设置有第一吸油泵(406)，所述第一吸油泵(406)用于将辅助油箱(2)中的油液输送至加热釜(401)中，所述加热釜(401)和储油罐(402)连通，所述加热釜(401)和储存罐之间设置有第二吸油泵(407)，所述第二吸油泵(407)用于将加热釜(401)中的油液输送至储油罐(402)内的喷淋头(403)，所述储油罐(402)和辅助油箱(2)之间设置有第一排油泵(408)，所述第一排油泵(408)用于将储油罐(402)中的油液输送至辅助油箱(2)中。3.根据权利要求2所述的外置辅油箱净化系统，其特征在于：所述油液去水机构(4)还包括设置在储油罐(402)底部并用于将其底部水排出的排水控制器(409)和第五电动球阀(410)。4.根据权利要求3所述的外置辅油箱净化系统，其特征在于：所述辅助油箱(2)和第一吸油泵(406)之间并联设置有第一电动球阀(411)和第二电动球阀(412)，所述加热釜(401)和辅助油箱(2)之间设置有第三电动球阀(413)，所述加热釜(401)和第二吸油泵(407)之间设置有第四电动球阀(414)。5.根据权利要求4所述的外置辅油箱净化系统，其特征在于：所述储油罐(402)内设置有上液位开关(415)和下液位开关(416)，所述上液位开关(415)位于下液位开关(416)上方，所述上液位开关(415)、第一吸油泵(406)、第二吸油泵(407)、第一电动球阀(411)、第二电动球阀(412)、加热釜(401)和风扇(404)之间信号连接，所述下液位开关(416)、第二排油泵(423)、排水控制器(409)和第五电动球阀(410)之间信号连接。6.根据权利要求5所述的外置辅油箱净化系统，其特征在于：所述储油罐(402)内设置有磁性滤网(417)，所述磁性滤网(417)位于上液位开关(415)和下液位开关(416)之间，所述储油罐(402)和第一排油泵(408)之间串联有一次过滤器(418)和二次过滤器(419)，所述第一排油泵(408)的输出端及第三吸油泵(5)的输出端均设置有回油过滤器(420)。7.根据权利要求2所述的外置辅油箱净化系统，其特征在于：所述第一排油泵(408)的输出端设置有用于检测油液含水量和清洁度的检测传感器(421)，所述检测传感器(421)与第三吸油泵(5)信号连接。8.根据权利要求1所述的外置辅油箱净化系统，其特征在于：所述主油箱(1)和辅助油箱(2)上均设置有液位器(422)，所述加热釜(401)内设置有液位通断开关(424)。9.根据权利要求8所述的外置辅油箱净化系统，其特征在于：所述积水报警机构(3)包
括罐体(301)，所述罐体(301)内设置有浮球(302)，所述罐体(301)与主油箱(1)之间并联设置有第一阀体(303)和第二阀体(304)，所述罐体(301)和第二排油泵(423)之间设置有第六电动球阀(305)，所述第二排油泵(423)分别与主油箱(1)和辅助油箱(2)的液位仪信号连接。10.一种如采用如权利要求1-9任一项所述的外置辅油箱净化系统的化方法，其特征在于，具体步骤如下：s1、当积水报警机构(3)报警时，第二排油泵(423)工作，将油液从主油箱(1)输送至辅助油箱(2)内；s2、当辅助油箱(2)内液位到达所设的液位，并且加热釜(401)内油液低于设定油温时，触发第一吸油泵(406)工作，辅助油箱(2)内的油液被输送至加热釜(401)内加热，第一电动球阀(411)和第三电动球阀(413)打开，油液从油箱抽出经过加热釜(401)加热后回至辅助油箱(2)；s3、当加热釜(401)内油液高于设定油温时，第一电动球阀(411)和第三电动球阀(413)关闭，并且第二电动球阀(412)和第四电动球阀(414)打开，风机开启，加热釜(401)向储油罐(402)供油，油液进入储油罐(402)内通过喷头喷淋雾化，风机把储油罐(402)内蒸发的水蒸气抽排出储油罐(402)外，雾化后油液经过磁性滤网(417)过滤并下落至储油罐(402)底部；当加热釜(401)内油液到达所设定的液位时，触发加热釜(401)内的液位通断开关(424)并使第二吸油泵(407)启动；当储油罐(402)内的油液的液位位于上液位开关(415)和下液位开关(416)之间时，第一排油泵(408)打开，把储油罐(402)内油液抽出经过一次过滤器(418)、二次过滤器(419)进行过滤后，再经过回油过滤器(420)过滤后回到辅助油箱(2)；当到达所设定的排水液位的上限位时，排水控制器(409)和第五电动球阀(410)打开进行排水，当储油罐(402)内的油液到达上液位开关(415)时，第一吸油泵(406)和第二吸油泵(407)关闭，不向储油罐(402)供油，当储油罐(402)底部的油液低于下液位开关(416)时，第一排油泵(408)停止抽油；当储油罐(402)内水位高于下液位开关(416)时，第一吸油泵(406)和第二吸油泵(407)关闭，第一排油泵(408)停止抽油，排水控制器(409)和第五电动球阀(410)打开进行排水；s4、当第三吸油泵(5)排出的油液清洁度及含水量在所需范围内时，第三吸油泵(5)组打开，把辅助油箱(2)内净化后的油液抽入主油箱(1)内，当工作至辅助油箱(2)液位所设定液位时停止第三吸油泵(5)工作。

技术总结
本发明涉及油箱净化技术领域，尤其是涉及一种外置辅油箱净化系统及其净化方法，包括主油箱，还包括辅助油箱，所述主油箱和辅助油箱之间设置有积水报警机构，所述积水报警机构用于将沉于主油箱底部的水和乳化油输送至辅助油箱，所述辅助油箱和主油箱之间设置有用于将辅助油箱油液输送至主油箱的第三吸油泵，所述辅助油箱上设置有油液去水机构，所述油液去水机构用于对油液加热并雾化，使水汽蒸腾，实现油水分离，使用时，在主油箱旁设置辅助油箱，辅助油箱用于储存主油箱内乳化的油液，用于进一步净化，整个净化系统依次循环，可保证主油箱内油液及时净化，也就保证设备润滑稳定可靠。也就保证设备润滑稳定可靠。也就保证设备润滑稳定可靠。


技术研发人员：陈忠年 吴静仁 张海东 尹桃源 严骏
受保护的技术使用者：常州中天特钢有限公司
技术研发日：2023.04.24
技术公布日：2023/8/13