一种电极片柔韧度检测装置及检测方法与流程

1.本发明涉及动力电池技术领域，特别是涉及一种电极片柔韧度检测装置及检测方法。


背景技术：

2.动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。蓄电池在制作过程中，需要进行电极片制作、电极片组装、电池充放电等制作工序，电极片的制作品质直接影响电池的组装，进而影响电池的充放电性能，因此电极片柔韧度的检测装置就尤为重要，目前市面上的电极片检测采用，技术人员凭手感或者将电极片进行对折以后，放到灯光下观看对折后的电极片是否透光，来评判电池柔韧度的检测。由于个人的对折操作手法不同，就会导致对电极片柔韧度或软硬度判断的效果千差万别，从而不能判断电极片在电池制造过程中对电池组装过程中的影响，不能量化和准确的判断电极片的柔韧程度和软硬程度。


技术实现要素：

3.基于此，有必要针对准确且量化的检测电极片柔韧度，提供一种电极片柔韧度检测装置及检测方法。
4.一种电极片柔韧度检测装置，包括：
5.上结构件，所述上结构件上设置有若干凸起；
6.下结构件，所述下结构件上设置有若干与上结构件上的凸起相匹配的凹槽；
7.中部连接件，所述中部连接件上下两端分别与上结构件和下结构件固定连接，且所述中部连接件可带动上结构件上下移动，以将上结构件的凸起嵌入凹槽中。
8.在其中一个实施例中，所述上结构件包括板体，凸起位于所述板体下表面边沿，所述板体的厚度范围为20mm-50mm，所述板体的长度范围为300mm-500mm，所述板体的宽度范围为100mm-300mm。
9.在其中一个实施例中，所述若干凸起呈三角形，按照底边长度大小顺序排列呈锯齿状。
10.在其中一个实施例中，所述凸起的三角形底边与板体一体连接，且所述凸起的三角形顶角为圆角。
11.在其中一个实施例中，所述凸起为等腰三角形，且所述凸起的三角形底边长度各不相同且从短到长依次成等差数列。
12.在其中一个实施例中，所述凸起的数量范围为5-20个，所述凸起的三角形底边长度范围为1mm-80mm，所述凸起的三角形高度范围为30mm-80mm。
13.在其中一个实施例中，所述下结构件的厚度范围为50mm-100mm，下结构件的长度范围为200mm-600mm，所述下结构件的宽度与板体的宽度相同。
14.在其中一个实施例中，所述中部连接件包括：
15.两个连接轴，所述连接轴分别与上结构件和下结构件固定连接；
16.气缸，所述气缸的活塞与所述上结构件固定连接，所述气缸控制所述上结构件进行下压；
17.弹簧，所述弹簧有多个，且弹簧的两端分别与上结构件和下结构件固定连接，用于带动上结构件和下结构件进行复位。
18.一种电极片柔韧度检测方法，所述方法包括：
19.取用不同材料或工艺制作的若干正极片，并将其剪成长方形的条形；
20.将裁剪好的正极片平行放置于下结构件的凹槽上方，并启动中部连接件的气缸，带动上结构件与下结构件压合；
21.控制气缸压力达到预设压力，静置预设时间；
22.控制气缸释放压力，上结构件在弹簧弹力作用下自动复位；
23.根据电极片开裂的位置确定电极片的柔韧度。
24.在其中一个实施例中，所述根据电极片开裂的位置确定电极片的柔韧度，包括：
25.确定所述电极片开裂的位置对应的三角形凸起的长度；
26.如果三角形凸起的长度越大，则确定所述电极片的柔韧度越好；
27.如果三角形凸起的长度越小，则确定所述电极片的柔韧度越差。
28.上述一种电极片柔韧度检测装置及检测方法，将裁剪好的正极片平行放置于下结构件的凹槽上方，并启动中部连接件的气缸，带动上结构件与下结构件压合，控制气缸压力达到预设压力，静置预设时间；控制气缸释放压力，上结构件在弹簧弹力作用下自动复位；根据电极片开裂的位置确定电极片的柔韧度，这样可以准确且量化的检测电极片的柔韧度。
附图说明
29.图1为一个实施例中电极片柔韧度检测装置结构示意图；
30.图2为一个实施例中电极片柔韧度检测装置上结构件结构示意图；
31.图3为一个实施例中电极片柔韧度检测装置下结构件结构示意图；
32.图4为一个实施例中电极片柔韧度检测装置中部连接件结构示意图。
33.附图标号：1-上结构件；11-板体；12-凸起；；2-下结构件；21-凹槽；3-中部连接件；31-气缸；32-连接轴；33-弹簧。
具体实施方式
34.为了使本领域的技术人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
35.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
36.需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
37.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
38.须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，在本说明书中使用的术语“和/或”包括相关所列项目的任何及所有组合。
39.在一个实施例中，如图1-图4所示，提供了一种电极片柔韧度检测装置，上结构件，所述上结构件上设置有若干凸起；下结构件，所述下结构件上设置有若干与上结构件上的凸起相匹配的凹槽；中部连接件，所述中部连接件上下两端分别与上结构件和下结构件固定连接，且所述中部连接件可带动上结构件上下移动，以将上结构件的凸起嵌入凹槽中。
40.其中，上结构件和下结构件为金属或合金材质。
41.上述一种电极片柔韧度检测装置，通过将裁剪好的正极片平行放置于下结构件的凹槽上方，并启动中部连接件的气缸，带动上结构件与下结构件压合，控制气缸压力达到预设压力，静置预设时间；控制气缸释放压力，上结构件在弹簧弹力作用下自动复位；根据电极片开裂的位置确定电极片的柔韧度，这样可以准确且量化的检测电极片的柔韧度。在现有的铝壳动力电池卷绕结构电池的制作中，技术人员通常会凭手感或者把电极片进行对折以后，放到灯光下观看对折后的电极片是否透光，由于个人的对折操作手法不同，就会导致对电极片柔韧度或软硬度判断的效果千差万别，不能量化电极片的柔韧程度或软硬程度，从而不能判断电极片在电池制造过程中对电池组装过程中的影响。
42.锂离子电池电极片的柔韧度或软硬度影响电池的制作，尤其是对卷绕结构的铝壳动力锂离子电池而言，电极片的柔韧度或软硬度由以下影响：电极片柔韧度或软硬度直接决定着卷绕的卷芯最内折的折断程度，电极片硬度过大，卷芯最内几折容易折断。折断后的电极片容量不发挥，使电池容量降低；电极片柔韧度或软硬度直接影响电池在卷绕中的难易程度，电极片硬度过大，卷芯在卷绕时，易导致卷芯的电极片与隔膜对齐度或贴合度不良，易发生电极片错位，影响电池的安全性能。
43.在其中一个实施例中，所述上结构件包括板体，凸起位于所述板体下表面边沿，所述板体的厚度范围为20mm-50mm，所述板体的长度范围为300mm-500mm，所述板体的宽度范围为100mm-300mm。
44.其中，板体边沿位置为向下凸出的不同锯齿状的上三角形凸起，上三角形凸起底边与板体连接为一体，下部上三角形凸起的顶角经过倒圆角处理，上结构件的上三角形块的数量在5-20个之间，依次排列在板体边沿位置下方。上三角形凸起为等腰三角形，上三角形凸起的底边长度不同，从短到长依次成等差数列并进行标记阿拉伯数字号码,数字越大，
代表的上三角形凸起的长度越大。
45.在其中一个实施例中，所述若干凸起呈三角形，按照底边长度大小顺序排列呈锯齿状。
46.在其中一个实施例中，所述凸起的三角形底边与板体一体连接，且所述凸起的三角形顶角为圆角。
47.在其中一个实施例中，所述凸起为等腰三角形，且所述凸起的三角形底边长度各不相同且从短到长依次成等差数列。
48.在其中一个实施例中，所述凸起的数量范围为5-20个，所述凸起的三角形底边长度范围为1mm-80mm，所述凸起的三角形高度范围为30mm-80mm。
49.在其中一个实施例中，所述下结构件的厚度范围为50mm-100mm，下结构件的长度范围为200mm-600mm，所述下结构件的宽度与板体的宽度相同。
50.其中，上结构件向下凸起的三角形金属块与下底座的凹槽的三角形相重合。
51.在其中一个实施例中，所述中部连接件包括：两个连接轴，所述连接轴分别与上结构件和下结构件固定连接；气缸，所述气缸的活塞与所述上结构件固定连接，所述气缸控制所述上结构件进行下压；弹簧，所述弹簧有多个，且弹簧的两端分别与上结构件和下结构件固定连接，用于带动上结构件和下结构件进行复位。
52.其中，两个连接轴连接上结构件和下结构件，具有支撑上结构件的作用。左右两个气缸控制上结构件进行下压的力度大小，气缸气压控制在0mpa～10mpa之间。当上结构件进行下压结束后，若干个弹簧能弹起上结构件。
53.在一个实施例中，一种电极片柔韧度检测方法，所述方法包括：取用不同材料或工艺制作的若干正极片，并将其剪成长方形的条形；将裁剪好的正极片平行放置于下结构件的凹槽上方，并启动中部连接件的气缸，带动上结构件与下结构件压合；控制气缸压力达到预设压力，静置预设时间；控制气缸释放压力，上结构件在弹簧弹力作用下自动复位；根据电极片开裂的位置确定电极片的柔韧度。
54.其中，正极片为宽度10mm，长度500mm的条形。
55.在其中一个实施例中，所述根据电极片开裂的位置确定电极片的柔韧度，包括：确定所述电极片开裂的位置对应的三角形凸起的长度；如果三角形凸起的长度越大，则确定所述电极片的柔韧度越好；如果三角形凸起的长度越小，则确定所述电极片的柔韧度越差。
56.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
57.以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：
1.一种电极片柔韧度检测装置，其特征在于，包括：上结构件，所述上结构件上设置有若干凸起；下结构件，所述下结构件上设置有若干与上结构件上的凸起相匹配的凹槽；中部连接件，所述中部连接件上下两端分别与上结构件和下结构件固定连接，且所述中部连接件可带动上结构件上下移动，以将上结构件的凸起嵌入凹槽中。2.根据权利要求1所述的电极片柔韧度检测装置，其特征在于，所述上结构件包括板体，凸起位于所述板体下表面边沿，所述板体的厚度范围为20mm-50mm，所述板体的长度范围为300mm-500mm，所述板体的宽度范围为100mm-300mm。3.根据权利要求2所述的电极片柔韧度检测装置，其特征在于，所述若干凸起呈三角形，按照底边长度大小顺序排列呈锯齿状。4.根据权利要求3所述的电极片柔韧度检测装置，其特征在于，所述凸起的三角形底边与板体一体连接，且所述凸起的三角形顶角为圆角。5.根据权利要求3所述的一种电极片柔韧度检测装置，其特征在于，所述凸起为等腰三角形，且所述凸起的三角形底边长度各不相同且从短到长依次成等差数列。6.根据权利要求4所述的电极片柔韧度检测装置，其特征在于，所述凸起的数量范围为5-20个，所述凸起的三角形底边长度范围为1mm-80mm，所述凸起的三角形高度范围为30mm-80mm。7.根据权利要求2所述的电极片柔韧度检测装置，其特征在于，所述下结构件的厚度范围为50mm-100mm，下结构件的长度范围为200mm-600mm，所述下结构件的宽度与板体的宽度相同。8.根据权利要求1所述的电极片柔韧度检测装置，其特征在于，所述中部连接件包括：两个连接轴，所述连接轴分别与上结构件和下结构件固定连接；气缸，所述气缸的活塞与所述上结构件固定连接，所述气缸控制所述上结构件进行下压；弹簧，所述弹簧有多个，且弹簧的两端分别与上结构件和下结构件固定连接，用于带动上结构件和下结构件进行复位。9.一种电极片柔韧度检测方法，其特征在于，所述方法包括：取用不同材料或工艺制作的若干正极片，并将其剪成长方形的条形；将裁剪好的正极片平行放置于下结构件的凹槽上方，并启动中部连接件的气缸，带动上结构件与下结构件压合；控制气缸压力达到预设压力，静置预设时间；控制气缸释放压力，上结构件在弹簧弹力作用下自动复位；根据电极片开裂的位置确定电极片的柔韧度。10.根据权利要求9所述的电极片柔韧度检测方法，其特征在于，所述根据电极片开裂的位置确定电极片的柔韧度，包括：确定所述电极片开裂的位置对应的三角形凸起的长度；如果三角形凸起的长度越大，则确定所述电极片的柔韧度越好；如果三角形凸起的长度越小，则确定所述电极片的柔韧度越差。

技术总结
本发明涉及一种电极片柔韧度检测装置及检测方法。所述电极片柔韧度检测装置包括：上结构件，所述上结构件上设置有若干凸起；下结构件，所述下结构件上设置有若干与上结构件上的凸起相匹配的凹槽；中部连接件，所述中部连接件上下两端分别与上结构件和下结构件固定连接，且所述中部连接件可带动上结构件上下移动，以将上结构件的凸起嵌入凹槽中。本方案可以准确且量化的检测电极片的柔韧度。以准确且量化的检测电极片的柔韧度。以准确且量化的检测电极片的柔韧度。


技术研发人员：范大兵 安富强 俞宝根 张亚帅 杨海洋 范佳臻
受保护的技术使用者：湖南领湃新能源科技有限公司 衡阳领湃新能源科技有限公司 湖南领湃新能源研究院有限公司
技术研发日：2023.02.13
技术公布日：2023/8/14