气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺的制作方法
未命名
08-15
阅读:168
评论:0
1.本发明涉及气动控制球阀技术领域,尤其涉及气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺。
背景技术:
2.气体多相流介质气体控制球阀是能够对气体和液体混合流动控制的球阀。它可以通过气体装置设置来控制气体或液体的流量,并具有快速响应、精准控制等特点。这种球阀广泛应用在化工、石油、自然气、冶金等领域的流体控制系统中,可以实现流体的调节、截断和反向流动等功能。
3.专利网公开了一种具有双重隔断阀板的防泄漏闸阀,申请号为:202210457834.x,本发明属于闸阀技术领域,尤其是具有双重隔断阀板的防泄漏闸阀,针对现有的闸阀在闭合过程中,通常是以手动操作转动不动来判定阀门是否开关紧闭,而此种操作感官其实并不准确,到螺纹部分出现锈蚀,或者阀体内出现杂质,都会出现阀门关门不紧实而出现泄漏的问题,现提出如下方案,其包括一体成型设置的阀体,且阀体内设置有贯穿的流体通道,所述阀体的两侧设置有连接外部管道并和流体通道相连通的连接口,所述阀体的顶部固定安装有和流体通道相连通的下阀座,所述下阀座的顶部固定安装有上阀座;本发明可以有效提高了现有技术闸阀的密封性能,同时可以对阀门关闭是否到位进行提醒,防止了阀门关闭不紧密也达到闸阀泄漏的问题。
4.在使用气体多相流介质气体控制球阀时,可能会出现以下问题:由于球阀密封面损坏或松动导向致的,需要检查和更换密封件,在多相流介质中,固体颗粒或其他杂质可能会引发球阀堵塞,需要清洁或维修球阀,在一些特殊环境中,球阀可能会发生腐朽,需要选择使用特殊材料或进行定期维护,解决这些问题主要需要进行球阀的维修、更换部件、清洗、更换材料等操作,但在对球阀进行拆卸维修的过程中,需要整体将球阀进行拆卸下来然后进行维修,同时需要将管道中的材料进行清除,但清除速度慢,同时还有持续溢流的问题,因此需要一种能够方便对气液多相流介质气动控制球阀进行快速维修更换的方法
技术实现要素:
5.本发明的目的是为了解决现有技术中存在气液多相流介质气动控制球阀在使用过程中不方便进行维护和清理的缺点,而提出的气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺。
6.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
7.气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺,包括用于动力输出的动力装置、用于传动的阀杆以及用于密封的阀门,所述动力装置的输出端与阀杆的顶部固定连接,所述阀杆的底部与阀门的顶部可拆卸连接;
8.所述阀门表面的两侧均设置有阀体,左侧所述阀体与动力装置的表面固定连接,右侧所述阀体的左侧与左侧所述阀体的表面接触,且右侧所述阀体与动力装置的表面活动
连接;
9.所述阀门的底部可拆卸连接有定位结构,所述定位结构的底部贯穿两个所述阀体并延伸至阀体的底部;
10.两个所述阀体相互远离的一侧均固定连通有连接法兰,左侧所述连接法兰的内部设置有密封板,所述密封板的顶部贯穿连接法兰并延伸至连接法兰的顶部;
11.所述密封板的顶部固定连接有用于密封板限位的限位结构。
12.优选的,所述定位结构包括与阀体连通的连通柱,所述连通柱的表面与左侧所述阀体的内部固定连接,所述连通柱的表面与右侧所述阀体的内部可拆卸连接,所述连通柱内部的顶部设置有用于阀门定位的定位柱,所述定位柱的顶部贯穿连通柱并延伸至阀门的内部,所述定位柱的底部活动连接有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有用于螺杆升降的螺套,所述螺套的表面与连通柱的内壁螺纹连接。
13.优选的,所述限位结构包括用于密封板提拉的提拉板,所述提拉板底部的前侧和后侧均固定连接有用于提拉板导向的导向柱,所述导向柱的表面活动连接有用于导向柱限位的导向块,所述导向块靠近左侧所述连接法兰的一侧与连接法兰的表面固定连接。
14.优选的,所述定位柱的表面套设有用于密封的密封垫圈,所述密封垫圈的表面与连通柱内壁的顶部配合使用,所述螺杆表面的顶部固定连接有轴承,所述轴承的顶部与定位柱的底部固定连接。
15.优选的,所述螺杆的底部固定连接有用于螺杆旋转的旋柄,所述旋柄的表面固定连接有用于旋柄助力的助力杆,所述助力杆的数量为四个,且均匀分布于旋柄的表面。
16.优选的,所述螺杆的表面螺纹连接有六角块,所述六角块的顶部与螺套的底部固定连接,且六角块的顶部与连通柱的底部接触配合。
17.优选的,所述导向块的内部设置有用于导向柱限位的限位柱,所述限位柱的一侧贯穿至导向块的表面,所述限位柱的表面开设有与导向柱配合使用的凹槽。
18.优选的,所述限位柱的一端开设有螺纹,所述导向块的内部开设有用于限位柱移动的移动槽,所述限位柱的表面螺纹连接有抵动套,所述抵动套的表面与导向块的表面配合使用。
19.优选的,所述导向柱的底部固定连接有用于防脱的固定块,所述固定块的表面与导向块的表面配合使用,所述提拉板的顶部固定连接有用于提拉板提升的把手。
20.优选的,所述操作工艺包括如下步骤:
21.步骤s1、阻隔断流,通过将密封板卡入到连接法兰的内部,达到对一侧的连接法兰进行密封的作用;
22.步骤s2、拆卸维修,将右侧的阀体从左侧的阀体上拆卸,实现将阀门暴露出来的目的;
23.步骤s3、阀门拆卸维修,通过打开定位结构,使定位结构与阀门脱离,进行阀门更换以及维修;
24.步骤s4、组合安装,将新的或维修好的阀门安装在阀体内部,通过两个阀体组合,达到快速安装的作用。
25.有益效果
26.1、本发明中,通过设置动力装置、阀杆、阀门、阀体、定位结构、连接法兰、密封板和
限位结构,能够通过动力装置提供动力支持,当阀体内部的阀门密封性不好或内部需要拆卸维修时,先将一侧的阀体拆卸,对内部进行维修更换,通过定位结构能够快速的将阀门进行安装和拆卸,达到快速清理的目的,同时限位结构能够对密封板进行固定限位,使密封板对连接法兰进行密封,避免材料的泄露,解决现有技术中存在气液多相流介质气动控制球阀在使用过程中不方便进行维护和清理的问题。
27.2、本发明中,通过设置定位结构,能够通过连通柱与阀体进行连接,将螺套旋入连通柱的内部,达到螺套与连通柱进行连接的目的,同时转动螺杆,螺杆带动定位柱卡入到阀门的内部,达到对阀门进行固定的目的,当阀门需要更换时,通过将定位柱脱离阀门,达到对阀门快速拆卸的目的。
28.3、本发明中,通过设置限位结构,能够通过向下移动密封板,密封板带动提拉板向下移动,提拉板带动导向柱向下移动,使导向柱在导向块的内部进行移动,导向块能够对导向柱、提拉板和密封板进行上下移动导向,达到稳定密封的目的。
29.4、本发明中,通过设置密封垫圈和轴承,能够通过定位柱表面套设密封垫圈,能够增加定位柱和连通柱之间的密封性,轴承能够方便螺杆带动定位柱上下进行移动,同时轴承能够对螺杆起到限位作用,避免结构的卡死。
30.5、本发明中,通过设置旋柄和助力杆,能够通过旋转助力杆,起到增加力矩的目的,助力杆带动旋柄进行转动,旋柄会带动螺杆进行转动,方便结构的助力。
31.6、本发明中,通过设置六角块,能够通过旋转六角块,六角块带动螺套进行转动,同时六角块能够对螺套旋入连通柱内部的位置进行限位,同时六角块与连通柱紧密接触,能够对螺套位置进行稳定固定。
32.7、本发明中,通过设置限位柱,能够通过移动限位柱,使限位柱卡在导向柱的表面,对导向柱的位置进行限位固定。
33.8、本发明中,通过设置移动槽和抵动套,能够方便限位柱的移动,抵动套能够通过旋转在限位柱的表面,通过抵动套抵动在导向块的表面,达到对限位柱位置进行移动的目的,使限位柱卡在导向柱表面更加稳定。
34.9、本发明中,通过设置固定块和把手,能够对导向柱起到限位的作用,避免导向柱出现脱离导向块的内部,避免结构的卡死,把手能够方便提拉板的提升。
附图说明
35.图1为本发明提出的气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺的立体结构示意图;
36.图2为本发明提出的气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺的右视结构示意图;
37.图3为本发明提出的气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺的图2中a-a剖视立体结构示意图;
38.图4为本发明提出的气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺的去除动力装置立体结构示意图;
39.图5为本发明提出的气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺的阀体结构主视示意图;
40.图6为本发明提出的气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺的图5中b-b剖视立体结构示意图;
41.图7为本发明提出的气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺的图3中a处部分放大结构示意图;
42.图8为本发明提出的气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺的图6中b处部分放大结构示意图。
43.图中:1、动力装置;2、阀杆;3、阀门;4、阀体;5、连接法兰;6、密封板;7、连通柱;8、定位柱;9、螺杆;10、螺套;11、提拉板;12、导向柱;13、导向块;14、密封垫圈;15、轴承;16、旋柄;17、助力杆;18、六角块;19、限位柱;20、移动槽;21、抵动套;22、固定块;23、把手。
具体实施方式
44.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
45.实施例一
46.参照图1-8,气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺,包括用于动力输出的动力装置1、用于传动的阀杆2以及用于密封的阀门3,动力装置1的输出端与阀杆2的顶部固定连接,阀杆2的底部与阀门3的顶部可拆卸连接;
47.阀门3表面的两侧均设置有阀体4,左侧阀体4与动力装置1的表面固定连接,右侧阀体4的左侧与左侧阀体4的表面接触,且右侧阀体4与动力装置1的表面活动连接;
48.阀门3的底部可拆卸连接有定位结构,定位结构的底部贯穿两个阀体4并延伸至阀体4的底部;
49.两个阀体4相互远离的一侧均固定连通有连接法兰5,左侧连接法兰5的内部设置有密封板6,密封板6的顶部贯穿连接法兰5并延伸至连接法兰5的顶部;
50.密封板6的顶部固定连接有用于密封板6限位的限位结构。
51.实施例二
52.在实施例一的基础上改进:包括用于动力输出的动力装置1、用于传动的阀杆2以及用于密封的阀门3,动力装置1的输出端与阀杆2的顶部固定连接,阀杆2的底部与阀门3的顶部可拆卸连接,阀门3表面的两侧均设置有阀体4,左侧阀体4与动力装置1的表面固定连接,右侧阀体4的左侧与左侧阀体4的表面接触,且右侧阀体4与动力装置1的表面活动连接,阀门3的底部可拆卸连接有定位结构,定位结构的底部贯穿两个阀体4并延伸至阀体4的底部,定位结构包括与阀体4连通的连通柱7,连通柱7的表面与左侧阀体4的内部固定连接,连通柱7的表面与右侧阀体4的内部可拆卸连接,连通柱7内部的顶部设置有用于阀门3定位的定位柱8,定位柱8的顶部贯穿连通柱7并延伸至阀门3的内部,定位柱8的底部活动连接有螺杆9,螺杆9的表面螺纹连接有用于螺杆9升降的螺套10,螺套10的表面与连通柱7的内壁螺纹连接,能够通过连通柱7与阀体4进行连接,将螺套10旋入连通柱7的内部,达到螺套10与连通柱7进行连接的目的,同时转动螺杆9,螺杆9带动定位柱8卡入到阀门3的内部,达到对阀门3进行固定的目的,当阀门3需要更换时,通过将定位柱8脱离阀门3,达到对阀门3快速拆卸的目的,定位柱8的表面套设有用于密封的密封垫圈14,密封垫圈14的表面与连通柱7内壁的顶部配合使用,螺杆9表面的顶部固定连接有轴承15,轴承15的顶部与定位柱8的底
部固定连接,能够通过定位柱8表面套设密封垫圈14,能够增加定位柱8和连通柱7之间的密封性,轴承15能够方便螺杆9带动定位柱8上下进行移动,同时轴承15能够对螺杆9起到限位作用,避免结构的卡死,螺杆9的底部固定连接有用于螺杆9旋转的旋柄16,旋柄16的表面固定连接有用于旋柄16助力的助力杆17,助力杆17的数量为四个,且均匀分布于旋柄16的表面,能够通过旋转助力杆17,起到增加力矩的目的,助力杆17带动旋柄16进行转动,旋柄16会带动螺杆9进行转动,方便结构的助力,螺杆9的表面螺纹连接有六角块18,六角块18的顶部与螺套10的底部固定连接,且六角块18的顶部与连通柱7的底部接触配合,能够通过旋转六角块18,六角块18带动螺套10进行转动,同时六角块18能够对螺套10旋入连通柱7内部的位置进行限位,同时六角块18与连通柱7紧密接触,能够对螺套10位置进行稳定固定,两个阀体4相互远离的一侧均固定连通有连接法兰5,左侧连接法兰5的内部设置有密封板6,密封板6的顶部贯穿连接法兰5并延伸至连接法兰5的顶部,密封板6的顶部固定连接有用于密封板6限位的限位结构,限位结构包括用于密封板6提拉的提拉板11,提拉板11底部的前侧和后侧均固定连接有用于提拉板11导向的导向柱12,导向柱12的表面活动连接有用于导向柱12限位的导向块13,导向块13靠近左侧连接法兰5的一侧与连接法兰5的表面固定连接,能够通过向下移动密封板6,密封板6带动提拉板11向下移动,提拉板11带动导向柱12向下移动,使导向柱12在导向块13的内部进行移动,导向块13能够对导向柱12、提拉板11和密封板6进行上下移动导向,达到稳定密封的目的,导向块13的内部设置有用于导向柱12限位的限位柱19,限位柱19的一侧贯穿至导向块13的表面,限位柱19的表面开设有与导向柱12配合使用的凹槽,能够通过移动限位柱19,使限位柱19卡在导向柱12的表面,对导向柱12的位置进行限位固定,限位柱19的一端开设有螺纹,导向块13的内部开设有用于限位柱19移动的移动槽20,限位柱19的表面螺纹连接有抵动套21,抵动套21的表面与导向块13的表面配合使用,能够方便限位柱19的移动,抵动套21能够通过旋转在限位柱19的表面,通过抵动套21抵动在导向块13的表面,达到对限位柱19位置进行移动的目的,使限位柱19卡在导向柱12表面更加稳定,导向柱12的底部固定连接有用于防脱的固定块22,固定块22的表面与导向块13的表面配合使用,提拉板11的顶部固定连接有用于提拉板11提升的把手23,能够对导向柱12起到限位的作用,避免导向柱12出现脱离导向块13的内部,避免结构的卡死,把手23能够方便提拉板11的提升。
53.然而,如本领域技术人员所熟知的,动力装置1的工作原理和接线方法是司空见惯的,其均属于常规手段或者公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
54.本发明中,在长时间的使用过程中,阀体4的内部会存在杂质,导致阀体4内部堵塞的情况,同时内部结构需要清理或者维修更换时,需要将阀体4进行拆卸,第一步先将连接法兰5内部进行阻隔断流,通过向下移动提拉板11,提拉板11带动密封板6向下移动,使密封板6卡在连接法兰5中,实现对连接法兰5密封的作用,同时提拉板11带动导向柱12向下移动,导向柱12在导向块13的内部进行移动,导向块13对导向柱12进行导向,通过将抵动套21旋在限位柱19的表面,抵动套21通过抵动在导向块13的表面,由于力的作用是相互的,抵动套21会带动限位柱19进行移动,使限位柱19固定在导向柱12的表面,实现对导向柱12进行限位固定的目的,达到密封板6对连接法兰5稳定密封的作用,将右侧的阀体4从左侧的阀体4上拆卸,通过反转助力杆17,助力杆17带动旋柄16进行旋转,旋柄16带动螺杆9进行反转,
由于螺杆9与螺套10的配合,螺杆9通过轴承15带动定位柱8进行向下移动,当定位柱8脱离阀门3的内部,然后将阀门3取下,对阀门3进行维护以及对阀体4内部进行清理,当处理完成后,通过将阀门3安装在阀体4内,正转助力杆17,助力杆17带动旋柄16进行转动,旋柄16会带动螺杆9进行正转,由于螺杆9与螺套10的配合,螺杆9通过轴承15带动定位柱8进行向上移动,使定位柱8卡入阀门3的内部,对阀门3起到限位固定的目的,当定位柱8需要更换时,通过反转六角块18,六角块18会带动螺套10进行转动,使螺套10脱离连通柱7的内部,达到拆卸的目的,将新的定位柱8卡入连通柱7的内部,正转六角块18,六角块18带动螺套10进行转动,同时六角块18能够对螺套10旋入连通柱7内部的位置进行限位,同时六角块18与连通柱7紧密接触,能够对螺套10位置进行稳定固定,达到快速对阀门3内部进行清理维护的目的。
55.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
技术特征:
1.气液多相流介质气动控制球阀,包括用于动力输出的动力装置(1)、用于传动的阀杆(2)以及用于密封的阀门(3),其特征在于,所述动力装置(1)的输出端与阀杆(2)的顶部固定连接,所述阀杆(2)的底部与阀门(3)的顶部可拆卸连接;所述阀门(3)表面的两侧均设置有阀体(4),左侧所述阀体(4)与动力装置(1)的表面固定连接,右侧所述阀体(4)的左侧与左侧所述阀体(4)的表面接触,且右侧所述阀体(4)与动力装置(1)的表面活动连接;所述阀门(3)的底部可拆卸连接有定位结构,所述定位结构的底部贯穿两个所述阀体(4)并延伸至阀体(4)的底部;两个所述阀体(4)相互远离的一侧均固定连通有连接法兰(5),左侧所述连接法兰(5)的内部设置有密封板(6),所述密封板(6)的顶部贯穿连接法兰(5)并延伸至连接法兰(5)的顶部;所述密封板(6)的顶部固定连接有用于密封板(6)限位的限位结构。2.根据权利要求1所述的气液多相流介质气动控制球阀,其特征在于,所述定位结构包括与阀体(4)连通的连通柱(7),所述连通柱(7)的表面与左侧所述阀体(4)的内部固定连接,所述连通柱(7)的表面与右侧所述阀体(4)的内部可拆卸连接,所述连通柱(7)内部的顶部设置有用于阀门(3)定位的定位柱(8),所述定位柱(8)的顶部贯穿连通柱(7)并延伸至阀门(3)的内部,所述定位柱(8)的底部活动连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的表面螺纹连接有用于螺杆(9)升降的螺套(10),所述螺套(10)的表面与连通柱(7)的内壁螺纹连接。3.根据权利要求1所述的气液多相流介质气动控制球阀,其特征在于,所述限位结构包括用于密封板(6)提拉的提拉板(11),所述提拉板(11)底部的前侧和后侧均固定连接有用于提拉板(11)导向的导向柱(12),所述导向柱(12)的表面活动连接有用于导向柱(12)限位的导向块(13),所述导向块(13)靠近左侧所述连接法兰(5)的一侧与连接法兰(5)的表面固定连接。4.根据权利要求2所述的气液多相流介质气动控制球阀,其特征在于,所述定位柱(8)的表面套设有用于密封的密封垫圈(14),所述密封垫圈(14)的表面与连通柱(7)内壁的顶部配合使用,所述螺杆(9)表面的顶部固定连接有轴承(15),所述轴承(15)的顶部与定位柱(8)的底部固定连接。5.根据权利要求2所述的气液多相流介质气动控制球阀,其特征在于,所述螺杆(9)的底部固定连接有用于螺杆(9)旋转的旋柄(16),所述旋柄(16)的表面固定连接有用于旋柄(16)助力的助力杆(17),所述助力杆(17)的数量为四个,且均匀分布于旋柄(16)的表面。6.根据权利要求2所述的气液多相流介质气动控制球阀,其特征在于,所述螺杆(9)的表面螺纹连接有六角块(18),所述六角块(18)的顶部与螺套(10)的底部固定连接,且六角块(18)的顶部与连通柱(7)的底部接触配合。7.根据权利要求3所述的气液多相流介质气动控制球阀,其特征在于,所述导向块(13)的内部设置有用于导向柱(12)限位的限位柱(19),所述限位柱(19)的一侧贯穿至导向块(13)的表面,所述限位柱(19)的表面开设有与导向柱(12)配合使用的凹槽。8.根据权利要求3所述的气液多相流介质气动控制球阀,其特征在于,所述限位柱(19)的一端开设有螺纹,所述导向块(13)的内部开设有用于限位柱(19)移动的移动槽(20),所述限位柱(19)的表面螺纹连接有抵动套(21),所述抵动套(21)的表面与导向块(13)的表面
配合使用。9.根据权利要求1-8任意一项所述的气液多相流介质气动控制球阀的操作工艺,其特征在于,所述操作工艺包括如下步骤:步骤s1、阻隔断流,通过将密封板(6)卡入到连接法兰(5)的内部,达到对一侧的连接法兰(5)进行密封的作用;步骤s2、拆卸维修,将右侧的阀体(4)从左侧的阀体(4)上拆卸,实现将阀门(3)暴露出来的目的;步骤s3、阀门(3)拆卸维修,通过打开定位结构,使定位结构与阀门(3)脱离,进行阀门(3)更换以及维修;步骤s4、组合安装,将新的或维修好的阀门(3)安装在阀体(4)内部,通过两个阀体(4)组合,达到快速安装的作用。
技术总结
本发明属于气动控制球阀领域,尤其是气液多相流介质气动控制球阀及其操作工艺,针对现有的气液多相流介质气动控制球阀在使用过程中不方便进行维护和清理的问题,现提出如下方案,其包括用于动力输出的动力装置、用于传动的阀杆以及用于密封的阀门,所述动力装置的输出端与阀杆的顶部固定连接,所述阀杆的底部与阀门的顶部可拆卸连接,所述阀门表面的两侧均设置有阀体,左侧所述阀体与动力装置的表面固定连接,右侧所述阀体的左侧与左侧所述阀体的表面接触,本发明中,通过设置动力装置、阀杆、阀门、阀体、定位结构、连接法兰、密封板和限位结构,解决现有技术中存在气液多相流介质气动控制球阀在使用过程中不方便进行维护和清理的问题。的问题。的问题。
技术研发人员:张晓秋 丁远茂 张渊 刘杰 韩品
受保护的技术使用者:保一集团有限公司
技术研发日:2023.06.14
技术公布日:2023/8/13
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
