一种船用设备统型及建模方法及系统与流程

1.本技术涉及船舶设备建模技术领域，具体而言，涉及一种船用设备统型及建模方法及系统。


背景技术：

2.面对国内外船舶企业的发展形势，尽管我国船舶企业具备了绝大多数船型建造的条件，但与以先进设计与建造技术为核心竞争力的国外造船企业相比，我国船舶企业生产设计自动化和标准化程度还不高。各国造船企业都在倡导和大力推进“数字化造船”，数字化造船是以数字化建模仿真与优化为特征，将信息技术全面应用于造船的全过程，是当今世界造船业的发展方向。其中生产设计阶段是船舶设计与建造的关键环节。船舶类型多、复杂且结构特殊，与之对应，船舶所涉及到的设备类型繁杂，数量庞大，如果生产设计过程存在不标准或不规范的地方，不仅会造成设计人员大量重复劳动，也会大大影响现场作业人员的工作效率。
3.目前，在cad生产设计平台中，将设备订货信息转换为设备设计建模信息时，通常是设计人员根据一个订货excel表格，手动输入到cad设计平台中。该人工输入过程，存在输入格式不统一，不利于后续设备模型的管理；其次就是人工手动输入是存在输入错误的现象，造成设备设计建模信息与订货信息有较大出入，影响托盘数据的准确性，导致后续设备领货，安装，成本核算等环节出现产品信息不一致的现象。这种传统的设计基础数据信息特点(即生产设计基础数据库手动建立)及设计管理模式无法满足项目实际的生产设计需求。
4.因此，基于项目船型的特殊性，亟需提供一种能够提高项目设计数据的准确性，一致性，提升其生产设计效率，改变目前的基础数据设计及管理模式的方法。


技术实现要素：

5.本技术实施例的目的在于提供一种船用设备统型及建模方法及系统，其提高了项目设计数据的准确性，一致性，提升其生产设计效率，改变目前的基础数据设计及管理模式。
6.第一方面，提供了一种船用设备统型及建模方法，包括：
7.s1、在cad设计平台内，将设备协议与船舶数据管理平台内的物资特征量之间建立关联关系，所述物资特征量包括船舶工程号、订货清单和订货清单的版本；
8.s2、将船舶数据管理平台的物资特征量加载至cad设计平台内，在cad设计平台内查询订货清单并选取，根据选取的订货清单在设备协议中自动匹配设备数据，所述设备数据包括设备协议号、部件名称和设备主项和设备子项；
9.s3、将匹配的设备数据显示在数据检查界面，在数据检查界面内检查设备数据中设备主项和设备子项的部件名称、标准、型号、规格、重量及材质的数据正确性；当检查到错误数据时，修改订货清单并升级版本号，再重复s2-s3，直至设备数据正确；
10.s4、基于正确的设备数据在cad设计平台内批量创建设备模型。
11.在一种实施方案中，所述s1中，所述在cad设计平台内，将设备协议与船舶数据管理平台内的物资特征量之间建立关联关系包括：
12.将设备协议号编入设备的部件名称内，在订货清单与设备协议号之间建立一一对应关系，所述订货清单包括物资代码、物料名称、规格、重量和材质。
13.在一种实施方案中，所述在订货清单与设备协议号之间建立一一对应关系包括在所述物资代码与带有设备协议号的部件名称之间建立一一对应关系。
14.在一种实施方案中，所述s4中，所述基于正确的设备数据在cad设计平台内批量创建设备模型包括：
15.基于正确的设备数据，根据cad设计平台中各专业设备部件的存储原理，属性填写规则，建模过程中选用部件的方式，在cad设计平台内批量创建设备模型。
16.在一种实施方案中，所述s4中，所述在cad设计平台内批量创建设备模型还包括，在cad设计平台中记录设备模型的创建时间和创建用户。
17.在一种实施方案中，所述s3中，所述在数据检查界面内检查设备数据中设备主项和设备子项的部件名称、标准、型号、规格、重量及材质的数据正确性包括：
18.将设备数据与订货清单进行对比，检查设备数据与订货清单的数据一致性；
19.根据各个专业的设备存储形式和设备建模形式的不同，在cad设计平台建立每个专业的设备数据的存储格式，按照不同专业的设备数据的存储格式检查设备数据的完整性。
20.根据本技术的第二方面，还提供了一种船用设备统型及建模系统，包括：
21.建立关联模块，用于在cad设计平台内，将设备协议与船舶数据管理平台内的物资特征量之间建立关联关系，所述物资特征量包括船舶工程号、订货清单和订货清单的版本；
22.自动匹配设备数据模块，用于将船舶数据管理平台的物资特征量加载至cad设计平台内，在cad设计平台内查询订货清单并选取，根据选取的订货清单在设备协议中自动匹配设备数据，所述设备数据包括设备协议号、部件名称和设备主项和设备子项；
23.检查设备数据正确性模块，用于将匹配的设备数据显示在数据检查界面，在数据检查界面内检查设备数据中设备主项和设备子项的部件名称、标准、型号、规格、重量及材质的数据正确性；当检查到错误数据时，修改订货清单并升级版本号，再重复s2-s3，直至设备数据正确；
24.批量创建设备模型模块，用于基于正确的设备数据在cad设计平台内批量创建设备模型。
25.本技术中的船用设备统型及建模方法及系统具有的有益效果：
26.1、利用船用物资特征量与设备协议建立关联关系，基于cad设计平台提出了统一数据源，建立完整的项目数字资产体系，依托生产设计软件平台开发符合实际需求的基础数据库管理系统，完善基础数据库管理模式的要求，用户可快速批量创建设备部件，大大提高了设备部件建模效率。
27.2、解决了设备订货清单数据与设备建模数据不一致的问题，避免了设备订货，采购，入库，分拣等环节与设备托盘数据不一致的现象。
28.3、数据稳定，操作方便简单，提高了设备设计建模的数据准确性，提升了生产设计效率。
29.4、系统有比较完善的错误处理机制，减少了用户操作的出错率。
附图说明
30.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
31.图1为根据本技术实施例示出的一种船用设备统型及建模方法的流程图。
具体实施方式
32.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
33.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
34.面对国内外船舶企业的发展形势，尽管我国船舶企业具备了绝大多数船型建造的条件，但与以先进设计与建造技术为核心竞争力的国外造船企业相比，我国船舶企业生产设计自动化和标准化程度还不高。各国造船企业都在倡导和大力推进“数字化造船”，数字化造船是以数字化建模仿真与优化为特征，将信息技术全面应用于造船的全过程，是当今世界造船业的发展方向。国内的数字化造船正在推进过程中，一些大型造船厂正在逐步实现船舶产品开发、设计、制造、管理、经营和决策等全过程的数字化，并旨在突出信息化建设将服务造船的整个生命周期的各个阶段。其中生产设计是船舶设计与建造的关键环节，生产设计基础数据库建立的标准和维护的机制不完善，不仅造成设计人员大量重复劳动，也大大影响了现场作业人员的工作效率。
35.船型多而复杂、结构特殊，生产设计中所涉及到的设备类型繁杂，数量庞大。在cad系统中，目前的设计基础数据信息特点及设计管理模式无法满足项目实际生产设计需求，造成设备设计建模信息与订货信息有较大出入，影响托盘数据的准确性，导致后续设备领货，安装，成本核算等环节出现产品信息不一致的现象。
36.基于项目船型的特殊性，提高项目设计数据的准确性，一致性，提升其生产设计效率，改变目前的基础数据设计及管理模式势在必行。进而本技术提出了统一数据源，建立完整的项目数字资产体系，依托生产设计软件平台开发符合实际需求的基础数据库管理系统，在cad设计平台内集成设备订货信息，完善基础数据库管理模式的要求。接下来对本技术内容展开详细阐述：
37.第一方面，本技术提供一种船用设备统型及建模方法。图1为根据本技术实施例示出的一种船用设备统型及建模方法的流程图。参见图1，
38.s1、在cad设计平台内，将设备协议与船舶数据管理平台内的物资特征量之间建立
关联关系，物资特征量包括船舶工程号、订货清单和订货清单的版本；
39.s2、将船舶数据管理平台的物资特征量加载至cad设计平台内，在cad设计平台内查询订货清单并选取，根据选取的订货清单在设备协议中自动匹配设备数据，设备数据包括设备协议号、部件名称和设备主项和设备子项；
40.s3、将匹配的设备数据显示在数据检查界面，在数据检查界面内检查设备数据中设备主项和设备子项的部件名称、标准、型号、规格、重量及材质的数据正确性；当检查到错误数据时，修改订货清单并升级版本号，再重复s2-s3，直至设备数据正确；
41.s4、基于正确的设备数据在cad设计平台内批量创建设备模型。
42.在上述实施过程中，利用船用物资特征量与设备协议建立关联关系；基于cad设计平台，通过计算机编程语言及webservice技术实现了设备订货清单与cad设计平台模型数据的快速集成。主要解决的了设备订货清单数据与设备建模数据不一致的问题，避免了设备订货，采购，入库，分拣等环节与设备托盘数据不一致的现象。提高了设备设计建模的数据准确性，提升了生产设计效率。数据库稳定，系统有比较完善的错误处理机制，减少了用户操作的出错率。用户可快速批量创建设备部件，大大提高了设备部件建模效率。
43.在一种实施方案中，s1中，在cad设计平台内，将设备协议与船舶数据管理平台内的物资特征量之间建立关联关系包括：
44.将设备协议号编入设备的部件名称内，在订货清单与设备协议号之间建立一一对应关系，所述订货清单包括物资代码、物料名称、规格、重量和材质。具体地，在一种实施例中，设备协议号为ee157，将该设备协议号编入设备的部件名称中为e_h2718-ee157-12。通过将设备协议号作为设备部件名称的命名部分，可以为部件名称提供一种标准的代码，避免了人工命名过程中，由于设计人员的不同命名习惯，造成无法系统识别及无法后续延续使用。
45.在一种实施方案中，在订货清单与设备协议号之间建立一一对应关系包括在所述物资代码与带有设备协议号的部件名称之间建立一一对应关系。具体地，在一种可实施例中，工程号为2718，物资代码为205302011010047-0012，物料名称为分电箱，相对应的e_h2718-12157-12。即物资代码为唯一确定的，通过在物资代码和设备协议号之间对应关系，可以实现快速自动匹配出对应的建模部件的名称。
46.在一种实施方案中，s4中，基于正确的设备数据在cad设计平台内批量创建设备模型包括：
47.基于正确的设备数据，根据cad设计平台中各专业设备部件的存储原理，属性填写规则，建模过程中选用部件的方式，在cad设计平台内批量创建设备模型。即充分考虑部件模型的存储和选用过程，以一个最优的组合方式批量创建设备模型，以便于后续的设备模型的修正。
48.在一种实施方案中，s4中，在cad设计平台内批量创建设备模型还包括，在cad设计平台中记录设备模型的创建时间和创建用户。以便于后续设备模型维护修改。
49.为进一步减少了用户操作的出错率，通过设立完善的错误处理机制，在一种实施方案中，因为设备建模数据涉及的专业有轮机、通风、内舾和外舾等专业，各个专业数据在cad平台存储形式及建模形式是不一样的。s3中，在数据检查界面内检查设备数据中设备主项和设备子项的部件名称、标准、型号、规格、重量及材质的数据正确性包括：
50.将设备数据与订货清单进行对比，检查设备数据与订货清单的数据一致性；
51.根据各个专业的设备存储形式和设备建模形式的不同，在cad设计平台建立每个专业的设备数据的存储格式，按照不同专业的设备数据的存储格式检查设备数据的完整性。
52.第二方面，本技术还提供一种船用设备统型及建模系统，包括：
53.建立关联模块，用于在cad设计平台内，将设备协议与船舶数据管理平台内的物资特征量之间建立关联关系，所述物资特征量包括船舶工程号、订货清单和订货清单的版本；
54.自动匹配设备数据模块，用于将船舶数据管理平台的物资特征量加载至cad设计平台内，在cad设计平台内查询订货清单并选取，根据选取的订货清单在设备协议中自动匹配设备数据，所述设备数据包括设备协议号、部件名称和设备主项和设备子项；
55.检查设备数据正确性模块，用于将匹配的设备数据显示在数据检查界面，在数据检查界面内检查设备数据中设备主项和设备子项的部件名称、标准、型号、规格、重量及材质的数据正确性；当检查到错误数据时，修改订货清单并升级版本号，再重复s2-s3，直至设备数据正确；
56.批量创建设备模型模块，用于基于正确的设备数据在cad设计平台内批量创建设备模型。
57.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种船用设备统型及建模方法，其特征在于，包括：s1、在cad设计平台内，将设备协议与船舶数据管理平台内的物资特征量之间建立关联关系，所述物资特征量包括船舶工程号、订货清单和订货清单的版本；s2、将船舶数据管理平台的物资特征量加载至cad设计平台内，在cad设计平台内查询订货清单并选取，根据选取的订货清单在设备协议中自动匹配设备数据，所述设备数据包括设备协议号、部件名称和设备主项和设备子项；s3、将匹配的设备数据显示在数据检查界面，在数据检查界面内检查设备数据中设备主项和设备子项的部件名称、标准、型号、规格、重量及材质的数据正确性；当检查到错误数据时，修改订货清单并升级版本号，再重复s2-s3，直至设备数据正确；s4、基于正确的设备数据在cad设计平台内批量创建设备模型。2.根据权利要求1所述的船用设备统型及建模方法，其特征在于，所述s1中，所述在cad设计平台内，将设备协议与船舶数据管理平台内的物资特征量之间建立关联关系包括：将设备协议号编入设备的部件名称内，在订货清单与设备协议号之间建立一一对应关系，所述订货清单包括物资代码、物料名称、规格、重量和材质。3.根据权利要求2所述的船用设备统型及建模方法，其特征在于，所述在订货清单与设备协议号之间建立一一对应关系包括在所述物资代码与带有设备协议号的部件名称之间建立一一对应关系。4.根据权利要求1所述的船用设备统型及建模方法，其特征在于，所述s4中，所述基于正确的设备数据在cad设计平台内批量创建设备模型包括：基于正确的设备数据，根据cad设计平台中各专业设备部件的存储原理，属性填写规则，建模过程中选用部件的方式，在cad设计平台内批量创建设备模型。5.根据权利要求1所述的船用设备统型及建模方法，其特征在于，所述s4中，所述在cad设计平台内批量创建设备模型还包括，在cad设计平台中记录设备模型的创建时间和创建用户。6.根据权利要求2所述的船用设备统型及建模方法，其特征在于，所述s3中，所述在数据检查界面内检查设备数据中设备主项和设备子项的部件名称、标准、型号、规格、重量及材质的数据正确性包括：将设备数据与订货清单进行对比，检查设备数据与订货清单的数据一致性；根据各个专业的设备存储形式和设备建模形式的不同，在cad设计平台建立每个专业的设备数据的存储格式，按照不同专业的设备数据的存储格式检查设备数据的完整性。7.一种船用设备统型及建模系统，其特征在于，包括：建立关联模块，用于在cad设计平台内，将设备协议与船舶数据管理平台内的物资特征量之间建立关联关系，所述物资特征量包括船舶工程号、订货清单和订货清单的版本；自动匹配设备数据模块，用于将船舶数据管理平台的物资特征量加载至cad设计平台内，在cad设计平台内查询订货清单并选取，根据选取的订货清单在设备协议中自动匹配设备数据，所述设备数据包括设备协议号、部件名称和设备主项和设备子项；检查设备数据正确性模块，用于将匹配的设备数据显示在数据检查界面，在数据检查界面内检查设备数据中设备主项和设备子项的部件名称、标准、型号、规格、重量及材质的数据正确性；当检查到错误数据时，修改订货清单并升级版本号，再重复s2-s3，直至设备数
据正确；批量创建设备模型模块，用于基于正确的设备数据在cad设计平台内批量创建设备模型。

技术总结
本申请提供一种船用设备统型及建模方法及系统，包括S1、在CAD设计平台内，将设备协议与船舶数据管理平台内的物资特征量之间建立关联关系；S2、将船舶数据管理平台的物资特征量加载至CAD设计平台内，在CAD设计平台内查询订货清单并选取，根据选取的订货清单在设备协议中自动匹配设备数据；S3、将匹配的设备数据显示在数据检查界面，在数据检查界面内检查设备数据中设备主项和设备子项的部件名称、标准、型号、规格、重量及材质的数据正确性；当检查到错误数据时，修改订货清单并升级版本号，再重复S2-S3，直至设备数据正确；S4、基于正确的设备数据在CAD设计平台内批量创建设备模型。本申请提高了项目设计数据的准确性和一致性，提升了生产设计效率。提升了生产设计效率。提升了生产设计效率。


技术研发人员：代芬芬 刘永珍 朱夏平 费玉清 雷洪涛 王道桢 顾建华
受保护的技术使用者：江南造船（集团）有限责任公司
技术研发日：2023.05.12
技术公布日：2023/8/14