电子烟的制作方法

未命名 08-15 阅读:144 评论:0


1.本发明涉及电子烟技术领域,尤其涉及一种电子烟。


背景技术:

2.电子烟的空气流道的两端分别通过进气口和出气口连通于外部,从进气口到出气口,空气流道依次经过电池组件和雾化组件,用户在使用时,吸气气流从进气口进入空气流道后,依次经过电池组件和雾化组件,最后从出气口流出,吸气气流触发空气流道中的气流感应器时,电池组件为雾化组件供电,完成烟气的产生。但是,用户在使用现有的电子烟时,空气流道中气流过大,使得雾化组件供油不足,造成干烧,容易产生不良气体,对用户产生危害。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种电子烟,能够有效避免雾化组件的干烧。
4.为达此目的,本发明采用以下技术方案:
5.电子烟,包括:
6.壳体,所述壳体第一方向的两端分别设置有进气口和出气口,所述壳体内设置有依次连通的阻滞流道、电池腔和雾化腔,所述阻滞流道沿第二方向延伸,一端连通于所述进气口,另一端连通于所述电池腔,所述第一方向和所述第二方向呈夹角设置;
7.密封垫,设置于所述电池腔和所述雾化腔之间的连通处,所述密封垫上设置有过流口和设置于所述过流口处的阻流块,所述阻流块被配置为阻挡气流从所述雾化腔向所述电池腔流动;
8.电池组件,设置于所述电池腔中;
9.雾化组件,设置于所述雾化腔中,电连接于所述电池组件,所述雾化组件上设置有雾化流道,所述雾化流道的一端连通于所述过流口,另一端连通于所述出气口。
10.作为优选,还包括气流传感器,所述电池腔内设置有容置槽,所述气流传感器设置于所述容置槽中,所述阻滞流道贴靠所述气流传感器设置。
11.作为优选,所述容置槽的槽底设置有通流口,所述通流口连通于所述进气口,所述容置槽的槽口连通于所述电池腔,所述阻滞流道设置于所述容置槽的槽壁处,一端贯通至所述容置槽的槽口,另一端连通于所述通流口。
12.作为优选,所述阻滞流道设置有多个,多个所述阻滞流道绕所述气流传感器的周向依次间隔设置。
13.作为优选,所述壳体内还设置有弯折流道,所述弯折流道一端连通于所述通流口,另一端连通于所述进气口。
14.作为优选,所述弯折流道包括依次连通的第一流道段、第二流道段和第三流道段,所述第一流道段沿所述第一方向延伸,连通于所述通流口,所述第二流道段呈弧型延伸,所述第三流道段沿所述第二方向延伸,连通于所述进气口。
15.作为优选,所述密封垫上设置有塞柱,所述塞柱卡装于所述雾化流道中,所述过流口贯穿所述塞柱设置。
16.作为优选,所述阻流块位于所述雾化流道中,一端连接于所述塞柱。
17.作为优选,所述阻流块设置有多个,多个所述阻流块相互贴靠,环绕所述过流口设置。
18.作为优选,所述出气口中设置有挡块,在所述第一方向上,所述挡块遮挡所述雾化流道的端口。
19.本发明的有益效果:
20.阻滞流道增加了气流的流通阻力,密封垫实现了反向闭合,并同样增加了正向气流的流通阻力,阻滞流道和密封垫相互配合,对气流起到了缓冲的作用,使得吸气时气流平缓,避免了电子烟在使用时,气流过大使得雾化组件供油不足,造成干烧产生不良气体的危害,使得吹气时,密封垫作为单向阀,在阻滞流道的配合下,反向阻挡效果更好,有效避免了烟油或烟气的倒流,保证了电池组件的安全性。
附图说明
21.图1是本发明实施例所述的电子烟一个位向的结构示意图;
22.图2是本发明实施例所述的电子烟另一个位向的结构示意图;
23.图3是本发明实施例所述的电子烟的剖视图;
24.图4是本发明实施例所述的电子烟省略外壳后一个位向的结构示意图;
25.图5是本发明实施例所述的电子烟省略外壳后另一个位向的结构示意图;
26.图6是本发明实施例所述的电池承载块的结构示意图;
27.图7是本发明实施例所述的密封垫一个位向的结构示意图;
28.图8是本发明实施例所述的密封垫另一个位向的结构示意图;
29.图9是本发明实施例所述的雾化组件的结构示意图。
30.图中:
31.1、壳体;
32.11、外壳;12、电池承载块;13、雾化承载块;
33.101、进气口;102、出气口;1021、挡块;103、阻滞流道;104、电池腔;105、雾化腔;106、容置槽;107、通流口;108、弯折流道;1081、第一流道段;1082、第二流道段;1083、第三流道段;
34.2、密封垫;
35.21、过流口;22、阻流块;23、塞柱;
36.3、电池组件;
37.4、雾化组件;
38.41、导烟管;42、导油杆;43、电热丝;
39.5、气流传感器。
具体实施方式
40.下面详细描述本发明的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同
或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
41.在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
42.在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
43.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
44.如图1-图9所示,本发明提供了一种电子烟,包括壳体1、密封垫2、电池组件3和雾化组件4。其中,壳体1第一方向的两端分别设置有进气口101和出气口102,壳体1内设置有依次连通的阻滞流道103、电池腔104和雾化腔105,阻滞流道103沿第二方向延伸,一端连通于进气口101,另一端连通于电池腔104,第一方向和第二方向呈夹角设置,密封垫2设置于电池腔104和雾化腔105之间的连通处,密封垫2上设置有过流口21和设置于过流口21处的阻流块22,阻流块22被配置为阻挡气流从雾化腔105向电池腔104流动,电池组件3设置于电池腔104中,雾化组件4设置于雾化腔105中,电连接于电池组件3,雾化组件4上设置有雾化流道,雾化流道的一端连通于过流口21,另一端连通于出气口102。
45.本发明中,阻滞流道103增加了气流的流通阻力,密封垫2实现了反向闭合,并同样增加了正向气流的流通阻力,阻滞流道103和密封垫2相互配合,对气流起到了缓冲的作用,使得吸气时气流平缓,避免了电子烟在使用时,气流过大使得雾化组件4供油不足,造成干烧产生不良气体的危害,使得吹气时,密封垫2作为单向阀,在阻滞流道103的配合下,反向阻挡效果更好,有效避免了烟油或烟气的倒流,保证了电池组件3的安全性。
46.在本实施例中,第一方向和第二方向相互垂直,过流口21处的阻流块22只能单向朝向雾化腔105打开,当气流从电池腔104向雾化腔105中的雾化流道流动时,气流的推力将阻流块22推开,使得电池腔104连通于雾化流道,当没有气流或者气流从雾化流道向电池腔104流动时,阻流块22在弹性回复力的作用下复位,封堵过流口21,使得电池腔104和雾化腔105之间的连通断开。
47.具体地,电子烟还包括气流传感器5,电池腔104内设置有容置槽106,气流传感器5设置于容置槽106中,阻滞流道103贴靠气流传感器5设置。将气流传感器5设置于电池腔104背离雾化腔105的一侧,更加可靠地避免了烟油或烟气倒流至气流传感器5,保证了气流传感器5的安全性。
48.更为具体地,容置槽106的槽底设置有通流口107,通流口107连通于进气口101,气流传感器5的触发端朝向通流口107,容置槽106的槽口连通于电池腔104,阻滞流道103设置于容置槽106的槽壁处,一端贯通至容置槽106的槽口,另一端连通于通流口107。上述设置,
使得密封垫2失效,用户吹气阻滞流道103内气流反向流动时,也无法触发气流传感器5,避免了雾化组件4的异常启动。
49.更为具体地,阻滞流道103设置有多个,多个阻滞流道103绕气流传感器5的周向依次间隔设置。上述设置,保证了用户的吸气体验,避免了气流的流通阻力过大。
50.在本实施例中,气流传感器5为咪头,阻滞流道103设置有两个,两个阻滞流道103对称设置于气流传感器5的两侧,阻滞流道103的长度大于容置槽106的深度,通流口107朝向容置槽106槽底的一端设置有开槽,通过开槽连通于阻滞流道103,从而使得从通流口107流入的进气气流,贴靠气流传感器5的触发端进入阻滞流道103中。
51.具体地,壳体1内还设置有弯折流道108,弯折流道108一端连通于通流口107,另一端连通于进气口101。通过设置弯折流道108,进一步增加了气流的流通阻力。
52.更为具体地,弯折流道108包括依次连通的第一流道段1081、第二流道段1082和第三流道段1083,第一流道段1081沿第一方向延伸,连通于通流口107,第二流道段1082呈弧型延伸,第三流道段1083沿第二方向延伸,连通于进气口101。上述设置,结构简单,设置方便。
53.具体地,密封垫2上设置有塞柱23,塞柱23卡装于雾化流道中,过流口21贯穿塞柱23设置。通过设置塞柱23,使得过流口21与雾化流道的连通更加安全可靠。
54.更为具体地,阻流块22位于雾化流道中,一端连接于塞柱23。上述设置,使得阻流块22打开和复位更加安全。
55.更为具体地,阻流块22设置有多个,多个阻流块22相互贴靠,环绕过流口21设置。通过多个阻流块22相互贴靠实现单向阻流,更加高效,使得单个阻流块22的变形摆动幅度有效缩小,增加了阻流块22的使用寿命。
56.在本实施例中,阻流块22设置有四个,四个阻流块22中心对称远离时,打开过流口21,相互贴靠时封闭过流口21,密封垫2为橡胶或硅胶材质。
57.具体地,出气口102中设置有挡块1021,出气口102的截面积大于雾化流道的端口的截面积,在第一方向上,出气口102正对雾化流道的端口,挡块1021遮挡雾化流道的端口。上述设置,避免了从雾化流道端口流出的烟油或烟气直接进入用户口腔,起到了有效的保护作用。
58.具体地,壳体1包括外壳11、电池承载块12和雾化承载块13,进气口101和出气口102设置于外壳11上,电池承载块12和雾化承载块13设置于外壳11中,密封垫2夹设于电池承载块12和雾化承载块13之间,阻滞流道103、电池腔104、容置槽106、通流口107和弯折流道108设置于电池承载块12上,雾化腔105设置于雾化承载块13中。
59.更为具体地,雾化组件4包括导烟管41、导油杆42和电热丝43,导烟管41的内腔为雾化流道,导烟管41贯穿雾化承载块13设置,两端连通于外部,雾化腔105用于容置烟油,导油杆42设置雾化腔105中,贯穿导烟管41,用于将烟油导入导烟管41中,电热丝43绕设于导油杆42上,两端穿过密封垫2电连接于电池组件3。
60.本实施例中,电池组件3、雾化组件4和气流传感器5由控制器控制工作,其具体的结构、控制原理和工作步骤参照现有技术,在此不再赘述。
61.显然,本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可
以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

技术特征:
1.电子烟,其特征在于,包括:壳体(1),所述壳体(1)第一方向的两端分别设置有进气口(101)和出气口(102),所述壳体(1)内设置有依次连通的阻滞流道(103)、电池腔(104)和雾化腔(105),所述阻滞流道(103)沿第二方向延伸,一端连通于所述进气口(101),另一端连通于所述电池腔(104),所述第一方向和所述第二方向呈夹角设置;密封垫(2),设置于所述电池腔(104)和所述雾化腔(105)之间的连通处,所述密封垫(2)上设置有过流口(21)和设置于所述过流口(21)处的阻流块(22),所述阻流块(22)被配置为阻挡气流从所述雾化腔(105)向所述电池腔(104)流动;电池组件(3),设置于所述电池腔(104)中;雾化组件(4),设置于所述雾化腔(105)中,电连接于所述电池组件(3),所述雾化组件(4)上设置有雾化流道,所述雾化流道的一端连通于所述过流口(21),另一端连通于所述出气口(102)。2.根据权利要求1所述的电子烟,其特征在于,还包括气流传感器(5),所述电池腔(104)内设置有容置槽(106),所述气流传感器(5)设置于所述容置槽(106)中,所述阻滞流道(103)贴靠所述气流传感器(5)设置。3.根据权利要求2所述的电子烟,其特征在于,所述容置槽(106)的槽底设置有通流口(107),所述通流口(107)连通于所述进气口(101),所述容置槽(106)的槽口连通于所述电池腔(104),所述阻滞流道(103)设置于所述容置槽(106)的槽壁处,一端贯通至所述容置槽(106)的槽口,另一端连通于所述通流口(107)。4.根据权利要求3所述的电子烟,其特征在于,所述阻滞流道(103)设置有多个,多个所述阻滞流道(103)绕所述气流传感器(5)的周向依次间隔设置。5.根据权利要求3所述的电子烟,其特征在于,所述壳体(1)内还设置有弯折流道(108),所述弯折流道(108)一端连通于所述通流口(107),另一端连通于所述进气口(101)。6.根据权利要求5所述的电子烟,其特征在于,所述弯折流道(108)包括依次连通的第一流道段(1081)、第二流道段(1082)和第三流道段(1083),所述第一流道段(1081)沿所述第一方向延伸,连通于所述通流口(107),所述第二流道段(1082)呈弧型延伸,所述第三流道段(1083)沿所述第二方向延伸,连通于所述进气口(101)。7.根据权利要求1所述的电子烟,其特征在于,所述密封垫(2)上设置有塞柱(23),所述塞柱(23)卡装于所述雾化流道中,所述过流口(21)贯穿所述塞柱(23)设置。8.根据权利要求7所述的电子烟,其特征在于,所述阻流块(22)位于所述雾化流道中,一端连接于所述塞柱(23)。9.根据权利要求7所述的电子烟,其特征在于,所述阻流块(22)设置有多个,多个所述阻流块(22)相互贴靠,环绕所述过流口(21)设置。10.根据权利要求1-9任一所述的电子烟,其特征在于,所述出气口(102)中设置有挡块(1021),在所述第一方向上,所述挡块(1021)遮挡所述雾化流道的端口。

技术总结
本发明属于电子烟技术领域,公开了一种电子烟,包括壳体、密封垫、电池组件和雾化组件,壳体第一方向的两端分别设置有进气口和出气口,壳体内设置有依次连通的阻滞流道、电池腔和雾化腔,阻滞流道沿第二方向延伸,一端连通于进气口,另一端连通于电池腔,第一方向和第二方向呈夹角设置,密封垫设置于电池腔和雾化腔之间的连通处,密封垫上设置有过流口和设置于过流口处的阻流块,电池组件设置于电池腔中,雾化组件设置于雾化腔中,电连接于电池组件,雾化组件上设置有雾化流道,雾化流道的一端连通于过流口,另一端连通于出气口。本发明中,阻滞流道增加了气流的流通阻力,密封垫实现了反向闭合,并同样增加了正向气流的流通阻力。力。力。


技术研发人员:王永远
受保护的技术使用者:昆山联滔电子有限公司
技术研发日:2023.06.12
技术公布日:2023/8/14
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐