一种电子商务货物多层转运车的制作方法

未命名 08-26 阅读:104 评论:0


1.本发明涉及电子商务货物转运领域,具体是一种电子商务货物多层转运车。


背景技术:

2.电子商务通常是指在全球各地广泛的商业贸易活动中,在因特网开放的网络环境下,基于客户端/服务端应用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。
3.现有技术中,通常是将需要转运的电子商务货物放置在转运车上,直接成堆式放置,但是现有技术不能够对货物进行筛检分类,所以现有技术有较大的改进空间。


技术实现要素:

4.本发明提供一种电子商务货物多层转运车,解决了上述背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电子商务货物多层转运车,包括底座,所述底座底部转动连接移动轮机构,底座固定连接若干个竖杆,竖杆之间固定连接横杆,竖杆之间转动连接固定轴,固定轴转动连接顶部挡框,顶部挡框侧边开设有通槽,顶部挡框内固定连接转动挡板机构,转动挡板机构之间转动连接间距调节机构,竖杆上设有放置插杆机构,放置插杆机构上设有收纳壳机构,横杆上设有挡板机构,横杆和顶部挡框之间固定连接伸缩杆机构;所述转动挡板机构用于对开口角度进行调节,插杆机构能够用于放置收纳壳机构,挡板机构用于对坠落的货物进行阻挡,通过伸缩杆机构用于使得顶部挡框绕固定轴转动。
6.作为本发明的一种优选技术方案,所述移动轮机构包括和底座转动连接的移动转轴,移动转轴远离底座的一端固定连接移动轮座,移动轮座转动连接移动轮。
7.作为本发明的一种优选技术方案,所述转动挡板机构包括固定于顶部挡框上的两个第一转动座,第一转动座转动连接转动挡板,转动挡板穿过通槽。
8.作为本发明的一种优选技术方案,所述间距调节机构包括和其中一个转动挡板转动连接的第一转轴,第一转轴转动连接转动盘,转动盘转动连接螺纹套筒,螺纹套筒螺纹连接螺纹杆,螺纹杆转动连接第二转轴,第二转轴和另一个转动挡板转动连接。
9.作为本发明的一种优选技术方案,所述放置插杆机构包括和竖杆滑动连接的连接壳,连接壳固定连接弹簧,弹簧固定连接连接壳,弹簧远离连接壳的一端固定连接弹簧固定板,弹簧固定板固定连接限位杆,竖杆上设有若干个限位孔,限位杆穿过限位孔,连接壳侧边固定连接放置插杆。
10.作为本发明的一种优选技术方案,所述收纳壳机构包括插套,插套底部的槽较放置插杆的槽更大,插套固定连接收纳壳。
11.作为本发明的一种优选技术方案,所述挡板机构包括和横杆滑动连接的挡板固定
壳,挡板固定壳设有两个,挡板固定壳之间固定连接挡板,横杆竖直方向开设有若干个固定孔,挡板固定壳竖直方向固定连接固定杆,固定杆穿过固定孔。
12.作为本发明的一种优选技术方案,所述伸缩杆机构包括固定于横杆上的第二转动座,第二转动座转动连接伸缩杆,伸缩杆远离第二转动座的一端转动连接第三转动座。
13.本发明具有以下有益之处:本发明通过设置转动挡板机构能够对货物大小分类的状态进行调节,通过伸缩杆机构能够使得顶部挡框以固定轴为轴心转动,进而带动转动挡板机构转动,从而根据货物的摩擦系数不同,对顶部挡框的倾角进行调节,通过放置插杆机构能够根据实际情况对收纳壳机构的高度进行调节,从而实现对电子商务货物进行分层放置,通过挡板机构能够对坠落的货物进行阻挡,避免进入其它高度层数的收纳壳机构上,实现货物分层放置。
附图说明
14.图1为一种电子商务货物多层转运车的结构示意图。
15.图2为电子商务货物多层转运车第二视角的结构示意图。
16.图3为电子商务货物多层转运车的正视图。
17.图4为电子商务货物多层转运车的俯视图。
18.图中:1、底座;2、移动轮机构;201、移动转轴;202、移动轮座;203、移动轮;3、竖杆;4、横杆;5、固定轴;6、顶部挡框;7、通槽;8、转动挡板机构;801、第一转动座;802、转动挡板;9、间距调节机构;901、第一转轴;902、转动盘;903、螺纹套筒;904、螺纹杆;905、第二转轴;10、放置插杆机构;1001、连接壳;1002、弹簧;1003、弹簧固定板;1004、限位杆;1005、限位孔;1006、放置插杆;11、收纳壳机构;1101、插套;1102、收纳壳;12、挡板机构;1201、挡板固定壳;1202、挡板;1203、固定孔;13、伸缩杆机构;1301、第二转动座;1302、伸缩杆;1303、第三转动座。
具体实施方式
19.以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
20.请参阅图1-图4,一种电子商务货物多层转运车,包括底座1,所述底座1底部转动连接移动轮机构2,底座1固定连接若干个竖杆3,竖杆3之间固定连接横杆4,竖杆3之间转动连接固定轴5,固定轴5转动连接顶部挡框6,顶部挡框6侧边开设有通槽7,顶部挡框6内固定连接转动挡板机构8,转动挡板机构8之间转动连接间距调节机构9,竖杆3上设有放置插杆机构10,放置插杆机构10上设有收纳壳机构11,横杆4上设有挡板机构12,横杆4和顶部挡框6之间固定连接伸缩杆机构13;所述转动挡板机构8用于对开口角度进行调节,插杆机构10能够用于放置收纳壳机构11,挡板机构12用于对坠落的货物进行阻挡,通过伸缩杆机构13用于使得顶部挡框6绕固定轴5转动。
21.所述移动轮机构2包括和底座1转动连接的移动转轴201,移动转轴201远离底座1的一端固定连接移动轮座202,移动轮座202转动连接移动轮203。
22.所述转动挡板机构8包括固定于顶部挡框6上的两个第一转动座801,第一转动座801转动连接转动挡板802,转动挡板802穿过通槽7。所述间距调节机构9包括和其中一个转动挡板802转动连接的第一转轴901,第一转轴901转动连接转动盘902,转动盘902转动连接螺纹套筒903,螺纹套筒903螺纹连接螺纹杆904,螺纹杆904转动连接第二转轴905,第二转轴905和另一个转动挡板802转动连接。
23.具体的,转动螺纹套筒903,此时能够控制螺纹杆904伸出螺纹套筒903的长度,此时能够使得转动挡板802绕第一转动座801转动,使得转动挡板802的张开角度被调节,使得货物从转动挡板802之间的空隙落下。
24.所述放置插杆机构10包括和竖杆3滑动连接的连接壳1001,连接壳1001固定连接弹簧1002,弹簧1002固定连接连接壳1001,弹簧1002远离连接壳1001的一端固定连接弹簧固定板1003,弹簧固定板1003固定连接限位杆1004,竖杆3上设有若干个限位孔1005,限位杆1004穿过限位孔1005,连接壳1001侧边固定连接放置插杆1006。所述收纳壳机构11包括插套1101,插套1101底部的槽较放置插杆1006的槽更大,插套1101固定连接收纳壳1102。
25.具体的,根据实际情况,将连接壳1001放置到指定高度,然后使得限位杆1004穿过限位孔1005,在弹簧1002的作用下,能够使得限位杆1004稳定插入限位孔1005内,保证连接壳1001位置稳定。
26.所述伸缩杆机构13包括固定于横杆4上的第二转动座1301,第二转动座1301转动连接伸缩杆1302,伸缩杆1302远离第二转动座1301的一端转动连接第三转动座1303。
27.具体的,伸缩杆1302可以为电动伸缩杆或气动伸缩杆等,能够用以使得伸缩杆1302的整体长度进行调节,用以使得顶部挡框6绕固定轴5转动,从而改变顶部挡框6的倾角。
实施例2
28.请参阅图1-图4,一种电子商务货物多层转运车,包括底座1,所述底座1底部转动连接移动轮机构2,底座1固定连接若干个竖杆3,竖杆3之间固定连接横杆4,竖杆3之间转动连接固定轴5,固定轴5转动连接顶部挡框6,顶部挡框6侧边开设有通槽7,顶部挡框6内固定连接转动挡板机构8,转动挡板机构8之间转动连接间距调节机构9,竖杆3上设有放置插杆机构10,放置插杆机构10上设有收纳壳机构11,横杆4上设有挡板机构12,横杆4和顶部挡框6之间固定连接伸缩杆机构13;所述转动挡板机构8用于对开口角度进行调节,插杆机构10能够用于放置收纳壳机构11,挡板机构12用于对坠落的货物进行阻挡,通过伸缩杆机构13用于使得顶部挡框6绕固定轴5转动。
29.所述移动轮机构2包括和底座1转动连接的移动转轴201,移动转轴201远离底座1的一端固定连接移动轮座202,移动轮座202转动连接移动轮203。
30.所述转动挡板机构8包括固定于顶部挡框6上的两个第一转动座801,第一转动座801转动连接转动挡板802,转动挡板802穿过通槽7。所述间距调节机构9包括和其中一个转动挡板802转动连接的第一转轴901,第一转轴901转动连接转动盘902,转动盘902转动连接螺纹套筒903,螺纹套筒903螺纹连接螺纹杆904,螺纹杆904转动连接第二转轴905,第二转轴905和另一个转动挡板802转动连接。
31.具体的,转动螺纹套筒903,此时能够控制螺纹杆904伸出螺纹套筒903的长度,此
时能够使得转动挡板802绕第一转动座801转动,使得转动挡板802的张开角度被调节,使得货物从转动挡板802之间的空隙落下。
32.所述放置插杆机构10包括和竖杆3滑动连接的连接壳1001,连接壳1001固定连接弹簧1002,弹簧1002固定连接连接壳1001,弹簧1002远离连接壳1001的一端固定连接弹簧固定板1003,弹簧固定板1003固定连接限位杆1004,竖杆3上设有若干个限位孔1005,限位杆1004穿过限位孔1005,连接壳1001侧边固定连接放置插杆1006。所述收纳壳机构11包括插套1101,插套1101底部的槽较放置插杆1006的槽更大,插套1101固定连接收纳壳1102。
33.具体的,根据实际情况,将连接壳1001放置到指定高度,然后使得限位杆1004穿过限位孔1005,在弹簧1002的作用下,能够使得限位杆1004稳定插入限位孔1005内,保证连接壳1001位置稳定。
34.所述伸缩杆机构13包括固定于横杆4上的第二转动座1301,第二转动座1301转动连接伸缩杆1302,伸缩杆1302远离第二转动座1301的一端转动连接第三转动座1303。
35.具体的,伸缩杆1302可以为电动伸缩杆或气动伸缩杆等,能够用以使得伸缩杆1302的整体长度进行调节,用以使得顶部挡框6绕固定轴5转动,从而改变顶部挡框6的倾角。
36.继续参阅图1-图4,在本发明实施例中,所述挡板机构12包括和横杆4滑动连接的挡板固定壳1201,挡板固定壳1201设有两个,挡板固定壳1201之间固定连接挡板1202,横杆4竖直方向开设有若干个固定孔1203,挡板固定壳1201竖直方向固定连接固定杆,固定杆穿过固定孔1203。
37.具体的,将挡板固定壳1201放置在横杆4上,使得固定杆插入固定孔1203,从而对挡板固定壳1201的位置进行调节,用以对挡板1202的位置进行限定。
38.本发明在实施过程中,首先根据货物外壳摩擦系数不同,开启伸缩杆机构13,使得顶部挡框6以固定轴5为轴心转动,从而使得货物顺滑向下滑动,同时根据货物的大小分类不同,对间距调节机构9进行调节,使得转动挡板机构8的张开角度进行调节,另外的根据分类的层数不同,对挡板机构12和收纳壳机构11的层数高度进行调节,当货物从转动挡板机构8上滑落后,则碰到挡板机构8实现阻挡,然后落入收纳壳机构11内,实现货物的分层放置。
39.本发明通过设置转动挡板机构8能够对货物大小分类的状态进行调节,通过伸缩杆机构13能够使得顶部挡框6以固定轴5为轴心转动,进而带动转动挡板机构8转动,从而根据货物的摩擦系数不同,对顶部挡框6的倾角进行调节,通过放置插杆机构10能够根据实际情况对收纳壳机构11的高度进行调节,从而实现对电子商务货物进行分层放置,通过挡板机构12能够对坠落的货物进行阻挡,避免进入其它高度层数的收纳壳机构11上,实现货物分层放置。
40.最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:
1.一种电子商务货物多层转运车,包括底座,其特征在于,所述底座底部转动连接移动轮机构,底座固定连接若干个竖杆,竖杆之间固定连接横杆,竖杆之间转动连接固定轴,固定轴转动连接顶部挡框,顶部挡框侧边开设有通槽,顶部挡框内固定连接转动挡板机构,转动挡板机构之间转动连接间距调节机构,竖杆上设有放置插杆机构,放置插杆机构上设有收纳壳机构,横杆上设有挡板机构,横杆和顶部挡框之间固定连接伸缩杆机构;所述转动挡板机构用于对开口角度进行调节,插杆机构能够用于放置收纳壳机构,挡板机构用于对坠落的货物进行阻挡,通过伸缩杆机构用于使得顶部挡框绕固定轴转动。2.根据权利要求1所述的电子商务货物多层转运车,其特征在于,所述移动轮机构包括和底座转动连接的移动转轴,移动转轴远离底座的一端固定连接移动轮座,移动轮座转动连接移动轮。3.根据权利要求1所述的电子商务货物多层转运车,其特征在于,所述转动挡板机构包括固定于顶部挡框上的两个第一转动座,第一转动座转动连接转动挡板,转动挡板穿过通槽。4.根据权利要求3所述的电子商务货物多层转运车,其特征在于,所述间距调节机构包括和其中一个转动挡板转动连接的第一转轴,第一转轴转动连接转动盘,转动盘转动连接螺纹套筒,螺纹套筒螺纹连接螺纹杆,螺纹杆转动连接第二转轴,第二转轴和另一个转动挡板转动连接。5.根据权利要求4所述的电子商务货物多层转运车,其特征在于,所述放置插杆机构包括和竖杆滑动连接的连接壳,连接壳固定连接弹簧,弹簧固定连接连接壳,弹簧远离连接壳的一端固定连接弹簧固定板,弹簧固定板固定连接限位杆,竖杆上设有若干个限位孔,限位杆穿过限位孔,连接壳侧边固定连接放置插杆。6.根据权利要求5所述的电子商务货物多层转运车,其特征在于,所述收纳壳机构包括插套,插套底部的槽较放置插杆的槽更大,插套固定连接收纳壳。7.根据权利要求1所述的电子商务货物多层转运车,其特征在于,所述挡板机构包括和横杆滑动连接的挡板固定壳,挡板固定壳设有两个,挡板固定壳之间固定连接挡板,横杆竖直方向开设有若干个固定孔,挡板固定壳竖直方向固定连接固定杆,固定杆穿过固定孔。8.根据权利要求1所述的电子商务货物多层转运车,其特征在于,所述伸缩杆机构包括固定于横杆上的第二转动座,第二转动座转动连接伸缩杆,伸缩杆远离第二转动座的一端转动连接第三转动座。

技术总结
本发明公开了一种电子商务货物多层转运车,涉及电子商务货物转运领域,包括底座,所述底座底部转动连接移动轮机构,底座固定连接若干个竖杆,竖杆之间固定连接横杆,竖杆之间转动连接固定轴,固定轴转动连接顶部挡框,顶部挡框侧边开设有通槽,顶部挡框内固定连接转动挡板机构,转动挡板机构之间转动连接间距调节机构,竖杆上设有放置插杆机构,放置插杆机构上设有收纳壳机构,横杆上设有挡板机构,横杆和顶部挡框之间固定连接伸缩杆机构,本发明通过设置转动挡板机构能够对货物大小分类的状态进行调节,通过伸缩杆机构能够使得顶部挡框以固定轴为轴心转动,进而带动转动挡板机构转动,从而根据货物的摩擦系数不同,对顶部挡框的倾角进行调节。的倾角进行调节。的倾角进行调节。


技术研发人员:葛宏翔 刘汶树
受保护的技术使用者:重庆茂旭科技有限责任公司
技术研发日:2023.03.01
技术公布日:2023/8/23
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