一种群控式轮胎硫化中心的制作方法

1.本发明涉及轮胎硫化生产设备领域，尤其涉及一种群控式轮胎硫化中心。


背景技术：

2.授权公告号为cn208896335u的发明专利文献公开一种“龙门式多模硫化机组”，该技术方案可以通过同一龙门开合模机构实现分别对多个硫化室的开合模功能。但该种模式的龙门开合模机构只能在某一个硫化室完成开模与合模动作后，才可以移动至下一硫化室进行开合模动作；也即是说，在龙门开合模机构打开某一硫化室的上层硫化室后需要保持将上层硫化室吊起悬停状态，直到装入生轮胎及生轮胎定型后龙门开合模机构才将上层硫化室放下并与下模具完成合模，然后龙门开合模机构才可以进行下一个硫化室的开合模动作。
3.综上所述，该现有技术的龙门开合模机构仍具有工作效率提升空间，进而实现提高轮胎硫化的工作效率。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本发明提供一种群控式轮胎硫化中心，其包括架体，设置于架体下方的若干硫化机，所述硫化机包括上模具与下模具；设置于所述架体上且可沿所述架体移动的开合模机构；其中，所述架体设置有第一卡合组件，所述上模具设置有第二卡合组件与第三卡合组件，所述开合模机构设置有第四卡合组件。
5.优选地，所述架体包括若干纵向支架，以及设置于所述纵向支架上的横向支架，以及由所述纵向支架与横向支架划分为放置硫化机的若干硫化工位。
6.优选地，所述架体包括若干纵向支架，以及设置于所述纵向支架上的环形支架，以及由所述纵向支架与环形支架划分为放置硫化机的若干硫化工位。
7.优选地，所述第一卡合组件设置于纵向支架的上部，与所述第一卡合组件相对应的硫化机的第二卡合组件可与第一卡合组件相卡合固定。
8.优选地，所述开合模机构上的第四卡合组件可与任一硫化机上的第三卡合组件相卡合固定。
9.优选地，所述架体设置有滑轨与齿条；所述开合模机构包括吊架、第一驱动源与吊板；所述吊架上设置有第二驱动源与滑块，所述第二驱动源的驱动端设置有齿轮；所述第四卡合组件设置于吊板上；所述第一驱动源设置于吊架上且第一驱动源的驱动端与所述吊板固定连接。
10.优选地，所述第一卡合组件设置为第一销孔；所述第二卡合组件包括第四驱动源，以及与第四驱动源的驱动端连接第一固定销。
11.优选地，所述第三卡合组件包括设置于上模具的过渡座，且所述过渡座设置有第二销孔；所述第四卡合组件包括第三驱动源，以及与第三驱动源的驱动端连接的第二固定销。
12.优选地，所述若干硫化机设置为n个硫化机组，n为大于或等于1的自然数；所述每一个硫化机组均包括两组双模硫化机，所述两组双模硫化机之间设置有控制装置，所述双模硫化机中的两台硫化机之间的纵向支架上设置有所述双模硫化机共用的装胎机构与卸胎机构。
13.优选地，所述n个硫化机组连接同一介质循环泵与同一液压站。
14.通过上述公开的技术内容可知，本发明所述的群控式轮胎硫化中心，主要是通过设计一种包括架体，设置于架体下方的若干硫化机，所述硫化机包括上模具与下模具；设置于所述架体上且可沿所述架体移动的开合模机构；其中，所述架体设置有第一卡合组件，所述上模具设置有第二卡合组件与第三卡合组件，所述开合模机构设置有第四卡合组件。通过上述原创地开合模机构与各卡合组件的位置动作关系实现提高开合模机构的工作效率，进而提升生轮胎硫化的工作效率。
附图说明
15.图1为本发明中群控式轮胎硫化中心的硫化机组部分示意图。
16.图2为图1的另一视角示意图。
17.图3为本发明中群控式轮胎硫化中心的开合模机构另一工作状态的示意图。
18.图4为本发明中群控式轮胎硫化中心的硫化机组俯视图的部分示意图。
19.图5为本发明中开合模机构的示意图。
20.图6为图5的另一视角示意图。
21.图7为本发明中上模具的部分示意图。
实施方式
22.以下将结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
23.参见附图1至7所示，本发明公开一种群控式轮胎硫化中心1，其包括架体10，设置于架体10下方的若干硫化机20，所述硫化机20包括上模具21与下模具22；设置于所述架体10上且可沿所述架体移动的开合模机构30；其中，所述架体10设置有第一卡合组件，所述上模具21设置有第二卡合组件与第三卡合组件，所述开合模机构30设置有第四卡合组件。本发明所述的第一卡合组件与第二卡合组件相配合可以将上模具21固定于架体10上的某一位置；所述第三卡合组件与第四卡合组件相配合可以将某一硫化机20的上模具21与开合模机构30固定连接并驱动该上模具21上下移动以实现开合模动作，且在完成开模或者合模动作后，开合模机构30则可以继续执行其他硫化机20的开合模动作。
24.可见，通过上述配置结构，本发明可以实现在某一工位的硫化机需要开模时，所述开合模机构30移动至该工位处，并通过第三卡合组件与第四卡合组件相配合以将上模具21向上移动至预定卡合位置处，再由所述第一卡合组件与第二卡合组件相配合将上模具21固定于该处。此时，该工位的硫化机在进行装入待硫化生轮胎与生轮胎定型期间，所述开合模机构30可以移动至其他硫化工位并对其他工位的硫化机进行开模或者合模动作。因此，本发明的上述配置结构可减少开合模机构30在各硫化工位的等待时间，进一步提高了开合模机构30的工作效率，进而整体上提高了轮胎的硫化效率。
25.可选地，本发明所述架体10包括若干纵向支架11，以及设置于所述纵向支架11上
的横向支架12，以及由所述纵向支架11与横向支架12划分为放置硫化机20的若干硫化工位（a、b、c、d）。该配置结构是将若干硫化机设置成直线式排列模式。
26.可选地，本发明所述架体10包括若干纵向支架11，以及设置于所述纵向支架11上的环形支架（未图示），以及由所述纵向支架11与环形支架划分为放置硫化机20的若干硫化工位。该配置结构是将若干硫化机设置成环排列模式。
27.在本发明中仅以将若干硫化机设置成直线式排列模式为例进行阐述说明。
28.具体而言，本实施例中所述横向支架12上设置有滑轨121（在横向支架12的上方）与齿条122（在横向支架12的侧方）；所述开合模机构30包括吊架301、第一驱动源302与吊板303（所述吊板呈几字形）；所述吊架301上设置有第二驱动源3011与滑块3012，所述第二驱动源3011的驱动端设置有齿轮3013；所述第四卡合组件设置于吊板303上；所述第一驱动源302设置于吊架301上且第一驱动源302的驱动端3021与所述吊板303固定连接。
29.其中，本实施例所述第一卡合组件设置为第一销孔13，并设置于纵向支架11的上部；与所述第一卡合组件相对应的硫化机的第二卡合组件包括第四驱动源211，以及与第四驱动源211的驱动端连接第一固定销212，在开模后需要固定该处的上模具21时，所述第一固定销212在第四驱动源211的驱动下可与第一销孔13相卡合固定实现。
30.此外，本实施例所述第三卡合组件包括设置于上模具21上的过渡座213，且所述过渡座213设置有第二销孔2131；所述第四卡合组件包括第三驱动源304，以及与第三驱动源304的驱动端连接的第二固定销305。所述开合模机构30上的第二固定销305可与任一硫化机上的第二销孔2131相卡合固定，以实现将开合模机构30与任意上模具21固定连接之功能。
31.本发明的具体工作原理阐述如下。如附图1与附图4所示，本发明所述若干硫化机20设置为n个硫化机组x，如编号为x1硫化机组至编号为xn硫化机组，n为大于或等于1的自然数，以下仅以n为1时举例说明。x1硫化机组包括a、b两组双模硫化机，即s1工位的硫化机20与s2工位的硫化机20为a组双模硫化机，s3工位的硫化机20与s4工位的硫化机20为b组双模硫化机，a组双模硫化机与b组双模硫化机之间设置有发出控制指令给开合模机构30的控制装置40（如电气柜），所述双模硫化机中的两台硫化机（如s1工位的硫化机20与s2工位的硫化机20或者s3工位的硫化机20与s4工位的硫化机20）之间的纵向支架11上设置有所述双模硫化机共用的装胎机构50与卸胎机构60，具体可将装胎机构50设置于纵向支架11的前部侧壁上，将卸胎机构60设置于纵向支架11的后部侧壁上，如附图4所示。因此，可以实现装胎机构50在为s1工位硫化机装胎动作时，卸胎机构60在为s2工位硫化机硫化完成后轮胎的卸胎动作或者进行相反的动作，进一步降低各硫化机的装胎与卸胎等待时间，进而提高整体的硫化效率。
32.如附图3至7所示，当s2工位的硫化机20需要开模并装入待硫化的生轮胎时，先通过第二驱动源3011驱动齿轮3013相对于横向支架12上的齿条122转动，进而驱动开合模机构30整体通过滑块3012沿着横向支架12上的滑轨121移动至s2工位硫化机20的上方，并在第一驱动源302的驱动下使吊板303向下移动至相应的上模具21中过渡座213的第二销孔2131处，然后再由第三驱动源304驱动第二固定销305伸出以与第二销孔2131卡合固定，进而使上模具21与吊板303固定连接，然后再由第一驱动源302驱动吊板303向上移动以带动上模具21向上移动至预定位置（即第一固定销212与第一销孔13可相对准位置），再由第四
驱动源211驱动第一固定销212伸出以与第一销孔13卡合固定，进而使s2工位处的上模具21维持固定状态（如附图3中的s1工位所示），在s2工位硫化机20通过其相应的装胎机构50进行装入待硫化生轮胎，以及生轮胎定型期间，所述开合模机构30可以根据控制装置40的指令移动至其他硫化工位的硫化机处进行开模（如移动至s4硫化工位处将该工位的硫化机20的上模具21向上移动并固定进而实现开模）或者合模（如移动至s3硫化工位处将该工位的硫化机20的上模具21向下移动进而实现合模）。
33.另外，本发明中的硫化机优选为新能源硫化机，使用的硫化介质为纯氮气或其他具有与纯氮气类似特性的惰性气体，故所述n个硫化机组连接同一介质循环泵（未图示）以实现氮气循环流动，进而提高硫化介质循环效率及降低成本；此外，所述n个硫化机组还连接同一液压站（未图示），以实现节能及降本之功能。
34.综上所述，本发明主要通过原创地设计开合模机构以及与各卡合组件的位置动作关系实现提高开合模机构的工作效率，提高装胎与卸胎的效率，进而提升生轮胎硫化的工作效率。
35.上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种群控式轮胎硫化中心，其特征在于：包括架体，设置于架体下方的若干硫化机，所述硫化机包括上模具与下模具；设置于所述架体上且可沿所述架体移动的开合模机构；其中，所述架体设置有第一卡合组件，所述上模具设置有第二卡合组件与第三卡合组件，所述开合模机构设置有第四卡合组件。2.根据权利要求1所述的群控式轮胎硫化中心，其特征在于：所述架体包括若干纵向支架，以及设置于所述纵向支架上的横向支架，以及由所述纵向支架与横向支架划分为放置硫化机的若干硫化工位。3.根据权利要求1所述的群控式轮胎硫化中心，其特征在于：所述架体包括若干纵向支架，以及设置于所述纵向支架上的环形支架，以及由所述纵向支架与环形支架划分为放置硫化机的若干硫化工位。4.根据权利要求2或3所述的群控式轮胎硫化中心，其特征在于：所述第一卡合组件设置于纵向支架的上部，与所述第一卡合组件相对应的硫化机的第二卡合组件可与第一卡合组件相卡合固定。5.根据权利要求1至3任一所述的群控式轮胎硫化中心，其特征在于：所述开合模机构上的第四卡合组件可与任一硫化机上的第三卡合组件相卡合固定。6.根据权利要求1至3任一所述的群控式轮胎硫化中心，其特征在于：所述架体设置有滑轨与齿条；所述开合模机构包括吊架、第一驱动源与吊板；所述吊架上设置有第二驱动源与滑块，所述第二驱动源的驱动端设置有齿轮；所述第四卡合组件设置于吊板上；所述第一驱动源设置于吊架上且第一驱动源的驱动端与所述吊板固定连接。7.根据权利要求1至3任一所述的群控式轮胎硫化中心，其特征在于：所述第一卡合组件设置为第一销孔；所述第二卡合组件包括第四驱动源，以及与第四驱动源的驱动端连接第一固定销。8.根据权利要求1至3任一所述的群控式轮胎硫化中心，其特征在于：所述第三卡合组件包括设置于上模具的过渡座，且所述过渡座设置有第二销孔；所述第四卡合组件包括第三驱动源，以及与第三驱动源的驱动端连接的第二固定销。9.根据权利要求1所述的群控式轮胎硫化中心，其特征在于：所述若干硫化机设置为n个硫化机组，n为大于或等于1的自然数；所述每一个硫化机组均包括两组双模硫化机，所述两组双模硫化机之间设置有控制装置，所述双模硫化机中的两台硫化机之间的纵向支架上设置有所述双模硫化机共用的装胎机构与卸胎机构。10.根据权利要求9所述的群控式轮胎硫化中心，其特征在于：所述n个硫化机组连接同一介质循环泵与同一液压站。

技术总结
本发明提供一种群控式轮胎硫化中心，其包括架体，设置于架体下方的若干硫化机，所述硫化机包括上模具与下模具；设置于所述架体上且可沿所述架体移动的开合模机构；其中，所述架体设置有第一卡合组件，所述上模具设置有第二卡合组件与第三卡合组件，所述开合模机构设置有第四卡合组件。通过上述原创地开合模机构与各卡合组件的位置动作关系实现提高开合模机构的工作效率，进而提升生轮胎硫化的工作效率。率。率。


技术研发人员：臧万永 段立国 詹振国
受保护的技术使用者：联亚智能科技（苏州）有限公司
技术研发日：2023.03.30
技术公布日：2023/8/22