一种移动式设备

未命名 08-26 阅读:133 评论:0


1.本发明涉及新媒体传播技术领域,特别涉及一种移动式设备。


背景技术:

2.新媒体是利用数字技术,通过计算机网络、无线通信网、卫星等渠道向用户提供信息和服务的传播形态,为了使群众能够更好的熟知国家大事及国家新颁发的政策,新闻机构通常都会对新媒体进行流动传播,而对于新媒体的流动性传播就需要移动式的传播设备,目前最常见且最有效的移动式传播设备多为新媒体宣传车。
3.现有的类似新媒体宣传车的移动式设备在对新媒体进行流动宣传的时候,由于需要多媒体机长时间的对新媒体内容进行播放,多媒体机长时间的运行会产生较高的温度,不利于多媒体的持续运行,而采用散热设备对多媒体进行散热则会消耗过多的电力,不利于节源开流,现有移动式设备不能较好的在流动传播新媒体内容时,利用行驶中的颠簸或风速对播放新媒体内容的多媒体进行散热。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本发明提供一种移动式设备,以解决由于需要多媒体机长时间的对新媒体内容进行播放,多媒体机长时间的运行会产生较高的温度,而采用散热设备对多媒体进行散热则会消耗过多的电力,不利于节源开流的问题。
5.本发明提供了一种移动式设备,具体包括:新媒体传播车,所述新媒体传播车的左右两侧安装有安装连接体;所述安装连接体的前后两端设置有集风导流件;所述集风导流件为圆柱形结构;所述集风导流件的外端开设有集风导流槽;所述集风导流槽为外宽内窄的锥形结构;所述集风导流件上设置有散热管道a;所述散热管道a还位于安装连接体的内部;所述散热管道a的外端与集风导流槽相连通;所述散热管道a的外壁上安装有散热喷头a;所述安装连接体的内部安装有主体安装架;所述主体安装架的外侧固定安装有宣传播放机;所述散热喷头a的喷气端朝着宣传播放机倾斜。
6.进一步的,所述主体安装架的顶部居中位置开设有滑动槽,且滑动槽的内部滑动安装有传动滑杆;所述传动滑杆为矩形结构;所述传动滑杆的顶部安装有嵌装挡板;所述嵌装挡板为矩形结构;所述嵌装挡板的底部嵌入安装有缓冲弹簧的一端;所述缓冲弹簧的另一端嵌入安装于主体安装架的顶部;所述传动滑杆的左右两侧转动安装有传动连杆;所述传动滑杆的底端设置有颠簸配重块;所述颠簸配重块为矩形结构;所述主体安装架的顶部左右两侧开设有行程滑槽;所述行程滑槽为矩形结构。
7.进一步的,所述行程滑槽的内部滑动安装有从动滑杆;所述从动滑杆为矩形结构;所述从动滑杆与传动连杆的另一端转动相连接;所述传动滑杆受新媒体传播车行动时的颠簸向下移动时,传动滑杆会带动传动连杆的一端向下移动;所述传动连杆的一端向下移动时,传动连杆的另一端会将向外扩撑的力施加给从动滑杆;所述从动滑杆受到传动连杆施加的扩撑力后,从动滑杆会沿行程滑槽向外移动。
8.进一步的,所述从动滑杆的外侧嵌入安装有复原弹簧的一端;所述复原弹簧的另一端嵌入安装于行程滑槽的外侧壁上;所述从动滑杆的外侧上下两端设置有触发推板;所述主体安装架的顶部安装有连接件,且连接件上固定安装有散热管道b;所述散热管道b为圆柱形结构;所述散热管道b的外壁上安装有散热喷头b。
9.进一步的,所述散热喷头b的喷气端具有一定的弯度;所述散热喷头b的喷气端朝着宣传播放机;所述散热管道b的内端设置有散热气囊;所述散热气囊的内端分别与一个触发推板的外壁贴合接触;所述从动滑杆带动触发推板沿行程滑槽向外移动的时候,触发推板会顶推挤压散热气囊;所述散热气囊受触发推板挤压的时候,散热气囊会发生压缩产生气体并将气体注入到散热管道b的内部。
10.有益效果是:
11.1.本发明在新媒体传播车行驶在快速路段上进行流动宣传时,集风导流槽会利用自身外宽内窄的锥形结构对行驶时的气流进行集中,使气流集中进入到散热管道a的内部,使散热管道a再通过散热喷头a均匀的将气流喷到宣传播放机上,从而利用行驶时外界风力的辅助对宣传播放机进行风冷降温,一定程度上降低宣传播放机的温度,延长宣传播放机使用时的可持续性,提高对新媒体内容的传播效率。
12.2.本发明在新媒体传播车行驶在路况较差的路段上进行流动旋转时,传动滑杆会受新媒体传播车颠簸的影响产生颠簸,使传动滑杆可以在颠簸配重块的作用下在将颠簸转换为向下移动的力,使传动滑杆带动传动连杆的一端向下移动,使传动连杆的另一端向外扩撑顶推从动滑杆,使从动滑杆受传动连杆扩撑的影响带动触发推板沿行程滑槽向外滑动,滑动过程中,触发推板会顶推挤压散热气囊,使散热气囊受到压缩而产生气流,使气流进入到散热管道b的内部,再通过散热喷头b喷到宣传播放机上,从而利用外界的颠簸产生风力对宣传播放机进行风冷降温,缓解宣传播放机持续播放新媒体内容所产生高温的情况,降低宣传播放机因高温而损坏的几率。
13.3.本发明在新媒体传播车行驶在路况较好的城镇路段上时,可以利用行驶时速度较快的原因收集足够的风力,再通过收集风力对正在播放新媒体内容的宣传播放机进行风冷降温,而在新媒体传播车行驶在路况较差的乡村路段时,可以利用新媒体传播车行驶时产生的颠簸间接产生风力来对宣传播放机进行风冷降温,从而使得本移动式设备无论行驶在何种情况的路段,都能够有效的对宣传播放机进行降温,而且降温工作不需要散热设备的介入,不需要耗费多余的电力,有效的开源节流。
附图说明
14.为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
15.下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例,而非对本发明的限制。
16.在附图中:
17.图1是本发明的实施例的整体结构示意图。
18.图2是本发明的实施例的安装连接体半剖结构示意图。
19.图3是本发明的实施例的主体安装架及宣传播放机结构示意图。
20.图4是本发明的实施例的图3的另一视角结构示意图。
21.图5是本发明的实施例的主体安装架结构示意图。
22.图6是本发明的实施例的图5的另一视角结构示意图。
23.图7是本发明的实施例的从动滑杆及散热管道b结构示意图。
24.图8是本发明的实施例的散热管道a及散热管道b结构示意图。
25.附图标记列表
26.1、新媒体传播车;2、安装连接体;3、集风导流件;301、集风导流槽;302、散热管道a;303、散热喷头a;4、主体安装架;401、传动滑杆;402、嵌装挡板;403、缓冲弹簧;404、传动连杆;405、颠簸配重块;406、行程滑槽;407、从动滑杆;408、复原弹簧;409、触发推板;4010、散热管道b;4011、散热喷头b;4012、散热气囊;5、宣传播放机。
具体实施方式
27.为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚,下文中将结合本发明的具体实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。
28.实施例:请参考图1至图8所示:
29.本发明提供一种移动式设备,包括:新媒体传播车1,新媒体传播车1的左右两侧安装有安装连接体2,新媒体传播车1可以带动宣传播放机5各处移动,起到流动传播新媒体内容的作用,提高新媒体传播的广泛程度;安装连接体2的设置是为了便于将配套设备安装在新媒体传播车1上;安装连接体2的前后两端设置有集风导流件3;集风导流件3为圆柱形结构;集风导流件3的外端开设有集风导流槽301,集风导流槽301的开设是为了对风进行汇聚;集风导流槽301为外宽内窄的锥形结构;集风导流件3上设置有散热管道a302,散热管道a302的设置是为了对气流进行导流;散热管道a302还位于安装连接体2的内部;散热管道a302的外端与集风导流槽301相连通;散热管道a302的外壁上安装有散热喷头a303,散热喷头a303的设置是为了将气流喷在宣传播放机5上;安装连接体2的内部安装有主体安装架4,主体安装架4的设置是为了其的附属结构及宣传播放机5进行安装;主体安装架4的外侧固定安装有宣传播放机5,宣传播放机5的设置是为了对新媒体内容进行播报,利于新媒体内容的传播;散热喷头a303的喷气端朝着宣传播放机5倾斜;
30.在新媒体传播车1行驶在快速路段上进行流动宣传时,集风导流槽301会利用自身外宽内窄的锥形结构对行驶时的气流进行集中,使气流集中进入到散热管道a302的内部,使散热管道a302再通过散热喷头a303均匀的将气流喷到宣传播放机5上,从而利用行驶时外界风力的辅助对宣传播放机5进行风冷降温。
31.其中,主体安装架4的顶部居中位置开设有滑动槽,且滑动槽的内部滑动安装有传动滑杆401,传动滑杆401的设置是为了便于将颠簸的力转换成下滑的力;传动滑杆401为矩形结构;传动滑杆401的顶部安装有嵌装挡板402,嵌装挡板402的设置是为了便于对缓冲弹簧403进行安装;嵌装挡板402为矩形结构;嵌装挡板402的底部嵌入安装有缓冲弹簧403的一端,缓冲弹簧403的设置是为了便于传动滑杆401复原以及缓冲颠簸力,并且还利于传动滑杆401下降;缓冲弹簧403的另一端嵌入安装于主体安装架4的顶部;传动滑杆401的左右两侧转动安装有传动连杆404,传动连杆404的设置是为了便于将传动滑杆401向下移动的力转换成驱动从动滑杆407向外移动的力;传动滑杆401的底端设置有颠簸配重块405,颠簸配重块405的设置是为了增加传动滑杆401底端的重量,使传动滑杆401受到颠簸时能够更
容易的向下滑动;颠簸配重块405为矩形结构;主体安装架4的顶部左右两侧开设有行程滑槽406,行程滑槽406的开设是为了限制从动滑杆407的滑动方向;行程滑槽406为矩形结构;行程滑槽406的内部滑动安装有从动滑杆407;从动滑杆407为矩形结构;从动滑杆407与传动连杆404的另一端转动相连接;传动滑杆401受新媒体传播车1行动时的颠簸向下移动时,传动滑杆401会带动传动连杆404的一端向下移动;传动连杆404的一端向下移动时,传动连杆404的另一端会将向外扩撑的力施加给从动滑杆407;从动滑杆407受到传动连杆404施加的扩撑力后,从动滑杆407会沿行程滑槽406向外移动;从动滑杆407的外侧嵌入安装有复原弹簧408的一端;复原弹簧408的另一端嵌入安装于行程滑槽406的外侧壁上,复原弹簧408的设置是为了便于使从动滑杆407复原;从动滑杆407的外侧上下两端设置有触发推板409,触发推板409的设置是为了便于挤压顶推散热气囊4012,便于使散热气囊4012提供气流对宣传播放机5进行散热;主体安装架4的顶部安装有连接件,且连接件上固定安装有散热管道b4010,散热管道b4010的设置是为了对散热气囊4012产生的气流进行导流;散热管道b4010为圆柱形结构;散热管道b4010的外壁上安装有散热喷头b4011;散热喷头b4011的喷气端具有一定的弯度,散热喷头b4011的设置是为了便于将气流喷在宣传播放机5上;散热喷头b4011的喷气端朝着宣传播放机5;散热管道b4010的内端设置有散热气囊4012,散热气囊4012的设置是为了便于产生用于对宣传播放机5散热的气流;散热气囊4012的内端分别与一个触发推板409的外壁贴合接触;从动滑杆407带动触发推板409沿行程滑槽406向外移动的时候,触发推板409会顶推挤压散热气囊4012;散热气囊4012受触发推板409挤压的时候,散热气囊4012会发生压缩产生气体并将气体注入到散热管道b4010的内部;
32.在新媒体传播车1行驶在路况较差的路段上进行流动旋转时,传动滑杆401会受新媒体传播车1颠簸的影响产生颠簸,使传动滑杆401可以在颠簸配重块405的作用下在将颠簸转换为向下移动的力,使传动滑杆401带动传动连杆404的一端向下移动,使传动连杆404的另一端向外扩撑顶推从动滑杆407,使从动滑杆407受传动连杆404扩撑的影响带动触发推板409沿行程滑槽406向外滑动,滑动过程中,触发推板409会顶推挤压散热气囊4012,使散热气囊4012受到压缩而产生气流,使气流进入到散热管道b4010的内部,再通过散热喷头b4011喷到宣传播放机5上,从而利用外界的颠簸产生风力对宣传播放机5进行风冷降温;
33.在新媒体传播车1行驶在路况较好的城镇路段上时,可以利用行驶时速度较快的原因收集足够的风力,再通过收集风力对正在播放新媒体内容的宣传播放机5进行风冷降温,而在新媒体传播车1行驶在路况较差的乡村路段时,可以利用新媒体传播车1行驶时产生的颠簸间接产生风力来对宣传播放机5进行风冷降温;
34.在另一实施例中:从动滑杆407与行程滑槽406接触的面上可以设置上滚珠,通过滚珠的设置能够降低从动滑杆407与行程滑槽406之间的摩擦力,使从动滑杆407可以移动的更加顺畅,从而能够能加方便的进行散热工作。
35.本实施例的具体使用方式与作用:使用时,首先通过驾驶新媒体传播车1移动,再通过宣传播放机5对新媒体内容进行播放,从而对新媒体内容进行传播,并且在新媒体传播车1行驶在快速路段上进行流动宣传时,集风导流槽301会利用自身外宽内窄的锥形结构对行驶时的气流进行集中,使气流集中进入到散热管道a302的内部,使散热管道a302再通过散热喷头a303均匀的将气流喷到宣传播放机5上,从而利用行驶时外界风力的辅助对宣传播放机5进行风冷降温,而在新媒体传播车1行驶在路况较差的路段上进行流动旋转时,传
动滑杆401会受新媒体传播车1颠簸的影响产生颠簸,使传动滑杆401可以在颠簸配重块405的作用下在将颠簸转换为向下移动的力,使传动滑杆401带动传动连杆404的一端向下移动,使传动连杆404的另一端向外扩撑顶推从动滑杆407,使从动滑杆407受传动连杆404扩撑的影响带动触发推板409沿行程滑槽406向外滑动,滑动过程中,触发推板409会顶推挤压散热气囊4012,使散热气囊4012受到压缩而产生气流,使气流进入到散热管道b4010的内部,再通过散热喷头b4011喷到宣传播放机5上,从而利用外界的颠簸产生风力对宣传播放机5进行风冷降温,如此能够使在新媒体传播车1行驶在路况较好的城镇路段上时,可以通过收集风力对正在播放新媒体内容的宣传播放机5进行风冷降温,而在新媒体传播车1行驶在路况较差的乡村路段时,可以利用新媒体传播车1行驶时产生的颠簸间接产生风力来对宣传播放机5进行风冷降温。

技术特征:
1.一种移动式设备,其特征在于,包括:新媒体传播车(1),所述新媒体传播车(1)的左右两侧安装有安装连接体(2);所述安装连接体(2)的前后两端设置有集风导流件(3);所述集风导流件(3)为圆柱形结构;所述集风导流件(3)的外端开设有集风导流槽(301);所述集风导流槽(301)为外宽内窄的锥形结构;所述集风导流件(3)上设置有散热管道a(302);所述散热管道a(302)还位于安装连接体(2)的内部;所述散热管道a(302)的外端与集风导流槽(301)相连通;所述散热管道a(302)的外壁上安装有散热喷头a(303);所述安装连接体(2)的内部安装有主体安装架(4);所述主体安装架(4)的外侧固定安装有宣传播放机(5);所述散热喷头a(303)的喷气端朝着宣传播放机(5)倾斜。2.如权利要求1所述一种移动式设备,其特征在于:所述主体安装架(4)的顶部居中位置开设有滑动槽,且滑动槽的内部滑动安装有传动滑杆(401);所述传动滑杆(401)为矩形结构;所述传动滑杆(401)的顶部安装有嵌装挡板(402);所述嵌装挡板(402)为矩形结构。3.如权利要求2所述一种移动式设备,其特征在于:所述嵌装挡板(402)的底部嵌入安装有缓冲弹簧(403)的一端;所述缓冲弹簧(403)的另一端嵌入安装于主体安装架(4)的顶部;所述传动滑杆(401)的左右两侧转动安装有传动连杆(404)。4.如权利要求3所述一种移动式设备,其特征在于:所述传动滑杆(401)的底端设置有颠簸配重块(405);所述颠簸配重块(405)为矩形结构;所述主体安装架(4)的顶部左右两侧开设有行程滑槽(406);所述行程滑槽(406)为矩形结构。5.如权利要求4所述一种移动式设备,其特征在于:所述行程滑槽(406)的内部滑动安装有从动滑杆(407);所述从动滑杆(407)为矩形结构;所述从动滑杆(407)与传动连杆(404)的另一端转动相连接。6.如权利要求5所述一种移动式设备,其特征在于:所述传动滑杆(401)受新媒体传播车(1)行动时的颠簸向下移动时,传动滑杆(401)会带动传动连杆(404)的一端向下移动;所述传动连杆(404)的一端向下移动时,传动连杆(404)的另一端会将向外扩撑的力施加给从动滑杆(407);所述从动滑杆(407)受到传动连杆(404)施加的扩撑力后,从动滑杆(407)会沿行程滑槽(406)向外移动。7.如权利要求6所述一种移动式设备,其特征在于:所述从动滑杆(407)的外侧嵌入安装有复原弹簧(408)的一端;所述复原弹簧(408)的另一端嵌入安装于行程滑槽(406)的外侧壁上;所述从动滑杆(407)的外侧上下两端设置有触发推板(409)。8.如权利要求7所述一种移动式设备,其特征在于:所述主体安装架(4)的顶部安装有连接件,且连接件上固定安装有散热管道b(4010);所述散热管道b(4010)为圆柱形结构;所述散热管道b(4010)的外壁上安装有散热喷头b(4011)。9.如权利要求8所述一种移动式设备,其特征在于:所述散热喷头b(4011)的喷气端具有一定的弯度;所述散热喷头b(4011)的喷气端朝着宣传播放机(5);所述散热管道b(4010)的内端设置有散热气囊(4012);所述散热气囊(4012)的内端分别与一个触发推板(409)的外壁贴合接触。10.如权利要求9所述一种移动式设备,其特征在于:所述从动滑杆(407)带动触发推板(409)沿行程滑槽(406)向外移动的时候,触发推板(409)会顶推挤压散热气囊(4012);所述散热气囊(4012)受触发推板(409)挤压的时候,散热气囊(4012)会发生压缩产生气体并将气体注入到散热管道b(4010)的内部。

技术总结
本发明提供一种移动式设备,涉及新媒体传播领域,包括:新媒体传播车,所述新媒体传播车的左右两侧安装有安装连接体;所述安装连接体的前后两端设置有集风导流件;所述集风导流件为圆柱形结构;所述集风导流件的外端开设有集风导流槽;所述集风导流槽为外宽内窄的锥形结构;所述集风导流件上设置有散热管道A;所述散热管道A还位于安装连接体的内部,本移动式设备无论行驶在何种情况的路段,都能够有效的对宣传播放机进行降温,而且降温工作不需要散热设备的介入,不需要耗费多余的电力,解决了现有移动式设备不能较好的在流动传播新媒体内容时,利用行驶中的颠簸或风速对播放新媒体内容的多媒体进行散热的问题。容的多媒体进行散热的问题。容的多媒体进行散热的问题。


技术研发人员:剧静宜 杨帅 杨春茂 黄纬
受保护的技术使用者:南阳理工学院
技术研发日:2023.06.06
技术公布日:2023/8/24
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐