充电组件、充电方法和共享助力车与流程

1.本发明涉及共享助力车技术领域，尤其涉及一种充电组件、充电方法和共享助力车。


背景技术：

2.随着智能手机普及，手机功能越来越强大，人们使用手机的时间越来越长，能随时给手机充电，保证手机一直不断电，逐渐成为一种迫切的需求。同时共享助力车在全国大部分城市得到普及，使用的人越来越多，除了解决最后1公里骑行问题，如何发挥共享助力车更大能效，也成为共享助力车运营商需要解决的问题。
3.因此，本领域的技术人员致力于开发一种拓展共享助力车的使用属性，在保障用户骑行的同时，还能为接入的设备供电的技术方案。


技术实现要素：

4.基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种充电组件、充电方法和共享助力车，用于解决现有技术中无法发挥共享助力车更大能效的问题。
5.第一方面，本技术提供了一种充电组件，应用于共享助力车，包括：
6.电源模块，所述电源模块的输入端用于与所述共享助力车的供电模块连接，所述电源模块的输出端用于与待充电设备有线连接并用于将所述供电模块输出的第一电压转换为适合所述待充电设备的第二电压；或，所述电源模块的输出端用于与所述待充电设备耦合连接并用于基于所述第一电压为所述待充电设备提供无线能量。
7.在其中一个实施例中，还包括身份验证模块，所述身份验证模块包括：
8.控制单元，用于在接收到用户输入的验证信息，并确定所述验证信息符合验证条件后，输出充电信号至所述共享助力车的中控，所述中控响应于所述充电信号输出开关信号至所述供电模块，使其输出第一电压。
9.在其中一个实施例中，所述控制单元确定所述验证信息符合验证条件之后，还用于：
10.查询所述验证信息所属的充电类型，并根据所述充电类型，输出充电信号至所述中控。
11.在其中一个实施例中，所述身份验证模块还包括：
12.输入单元，用于为用户提供验证信息的输入界面。
13.在其中一个实施例中，所述电源模块包括电源转换单元和/或无线供电单元；
14.所述电源转换单元的输入端与所述供电模块连接，输出端与待充电设备有线连接，用于将所述供电模块输出的第一电压转换为适合所述待充电设备的第二电压；
15.所述无线供电单元的的输入端与所述供电模块连接，输出端与所述待充电设备耦合连接，用于基于所述第一电压为所述待充电设备提供无线能量。
16.在其中一个实施例中，所述电源转换单元包括：电源控制器、开关管、变压器及整
流子单元；
17.所述电源控制器，用于在接收到所述第一电压后，输出控制信号至所述开关管的控制端；
18.所述开关管，用于根据所述控制信号接通或关断所述变压器的初级绕组回路；
19.所述变压器，用于在所述开关管关断时，将所述第一电压转换为所述第二电压；
20.所述整流子单元，用于对所述第二电压进行整流，并将整流后的所述第二电压输出至所述待充电设备。
21.在其中一个实施例中，所述电源控制器，还用于检测所述初级绕组回路的输出电流，并在所述输出电流大于第一阈值时，停止输出所述控制信号。
22.在其中一个实施例中，所述电源控制器，还用于实时检测所述第二电压，并根据所述第二电压调整所述控制信号的频率。
23.在其中一个实施例中，所述电源模块还包括过流保护单元，所述过流保护单元包括电流检测子单元及保护开关；
24.所述电流检测子单元，用于检测所述待充电设备的充电电流，并在所述充电电流大于第二阈值时，输出低电平信号；
25.所述保护开关，用于在接收到所述低电平信号后切断所述整流子单元和所述待充电设备之间的充电回路。
26.在其中一个实施例中，所述无线供电单元包括电磁发射器；所述电磁发射器，与所述待充电设备的电磁接收器耦合连接，用于基于所述第一电压产生交变的电磁场，为所述待充电设备提供无线能量。
27.在其中一个实施例中，所述充电组件还包括：
28.第一连接件，用于连接所述充电组件和所述供电模块；
29.第二连接件，用于连接所述充电组件和所述待充电设备；其中，所述第二连接件包括多根接口类型不同的线束。
30.在其中一个实施例中，所述充电组件还包括：
31.显示模块，用于在所述待充电设备充电时显示充电状态，其中，所述充电状态包括充电正常和充电异常。
32.第二方面，本技术还提供了一种充电方法，应用于共享助力车，包括：
33.所述共享助力车的中控接收到充电指令后，输出开关信号至所述共享助力车的供电模块；
34.所述供电模块响应于所述开关信号，输出第一电压；
35.所述电源模块将所述第一电压转换为适合所述待充电设备的第二电压，为所述待充电设备有线供电；或，所述电源模块基于所述第一电压为所述待充电设备无线供电。
36.在其中一个实施例中，所述充电方法还包括：
37.在供电过程中，电源控制器实时检测所述电源模块的输出电流；
38.在检测到所述输出电流大于第一阈值时，所述电源控制器停止输出控制信号至开关管的控制端。
39.在其中一个实施例中，所述充电方法还包括：
40.在供电过程中，电流检测子单元实时检测所述待充电设备的充电电流；
41.在检测到所述充电电流大于第二阈值时，保护开关切断所述电源模块和所述待充电设备之间的充电回路。
42.在其中一个实施例中，所述充电指令关联于用户的付费信息；
43.上述的所述供电模块响应于所述开关信号，输出第一电压至电源模块，包括：
44.所述供电模块输出第一充电时间的所述第一电压至所述电源模块，其中，所述第一充电时间为所述付费信息对应的充电时间。
45.在其中一个实施例中，上述的所述共享助力车的中控接收到充电指令之后，还包括：
46.控制单元验证用户输入的验证信息；
47.在确定所述验证信息符合验证条件之后，控制所述中控输出所述开关信号至所述供电模块。
48.在其中一个实施例中，上述的在确定所述验证信息符合验证条件之后，还包括：
49.所述控制单元查询所述验证信息对应的充电类型，其中，所述充电类型与第二充电时间相关联；
50.所述供电模块输出所述第二充电时间的所述第一电压至所述电源模块。
51.第三方面，本技术还提供了一种共享助力车，包括：
52.中控，用于在接收到充电指令后，输出开关信号；
53.供电模块，用于根据所述开关信号，输出第一电压；以及
54.第一方面中任一项所述的充电组件，所述充电组件的输出端与待充电设备有线连接，用于将所述第一电压转换为适合所述待充电设备的第二电压；或，所述充电组件的输出端与所述待充电设备耦合连接，用于基于所述第一电压为所述待充电设备提供无线能量。
55.上述充电组件、充电方法和共享助力车，至少具有以下优点：
56.本技术的电源模块，其输入端与共享助力车的供电模块连接，输出端与待充电设备有线连接，用于将供电模块输出的第一电压转换为第二电压；或电源模块的输出端与待充电设备耦合连接，用于基于所述第一电压为所述待充电设备提供无线能量。本技术在保障用户骑行的同时，还能将供电模块的输出电压转换为适合待充电设备的充电电压，为待充电设备有线或无线供电，既拓展了共享助力车的使用属性，同时也保证待充电设备不断电，为用户提供更多便利。
57.以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
58.构成本技术的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
59.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
60.图1为一个实施例中充电组件的应用环境图；
61.图2为一个实施例中充电组件的结构框图；
62.图3为一个实施例中电源模块的结构框图；
63.图4为一个实施例中电源转换单元的结构框图；
64.图5为一个实施例中电源转换单元的一种接线示意图；
65.图6为一个实施例中电源转换单元的另一种接线示意图；
66.图7为另一个实施例中电源模块的结构框图；
67.图8为一个实施例中过流保护单元的结构框图；
68.图9为一个实施例中过流保护单元的接线示意图；
69.图10为一个实施例中保护开关的接线示意图；
70.图11为另一个实施例中充电组件的结构框图；
71.图12为一个实施例中输入单元的接线示意图；
72.图13为一个实施例中充电组件的结构示意图；
73.图14为一个实施例中充电方法的流程示意图；
74.图15为一个实施例中充电方法的工作流程示意图；
75.图16为一个实施例中共享助力车的结构示意图；
76.图17为一个实施例中计算机设备的内部结构图。
具体实施方式
77.以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
78.需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图示中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
79.为了阐释的目的而描述了本发明的一些示例性实施例，需要理解的是，本发明可通过附图中没有具体示出的其他方式来实现。
80.请参阅图1，本技术实施例提供的充电方法，可以应用于如图1所示的应用环境中。其中，共享助力车包括中控和供电模块，供电模块用于为共享助力车提供动力来源，包括但不限于锂电池、蓄电池等，通常采用蓄电池，且蓄电池的种类和规格可根据不同厂家的标准而设定；同时，该蓄电池具有管理系统(battery management system)，该管理系统可实时监测蓄电池的工作状态，同时还可通过can总线的方式与中控进行通讯，并根据中控的指令执行相应动作。中控还可与外部服务器或终端无线连接，用于向外部服务器或终端发送数据，或从外部接收数据或指令，例如中控在接收到外部输入的充电指令后，输出开关信号至供电模块的控制端，供电模块接收到该开关信号后，响应于该开关信号输出第一电压，充电组件与待充电设备有线连接，将该第一电压转换为适合待充电设备的第二电压，为待充电设备供电。或者，充电组件与待充电设备无线连接，基于第一电压为待充电设备提供无线能
量。其中，终端可以但不限于是各种个人计算机、笔记本电脑、智能手机、平板电脑、物联网设备和便携式可穿戴设备，物联网设备可为智能音箱、智能电视、智能空调、智能车载设备等。便携式可穿戴设备可为智能手表、智能手环、头戴设备等。
81.请参阅图2，在一个可行的实施例中，本技术实施例提供了一种充电组件，包括：电源模块。
82.电源模块，设置于共享助力车上，该电源模块的输入端与共享助力车的供电模块连接，输出端与待充电设备有线连接，用于将供电模块输出的第一电压转换为适合所述待充电设备的第二电压，为待充电设备供电。或，电源模块的输出端与待充电设备耦合连接，用于基于第一电压为待充电设备提供无线能量。
83.应理解，本技术的电源模块可为符合电压规格的多种待充电设备提供充电电源，且该待充电设备可以为上述应用环境中的任一个终端，为方便描述，以下以待充电设备为手机为例来进行说明。
84.请参阅图3，可选的，电源模块包括电源转换单元和/或无线供电单元；电源转换单元的输入端与供电模块连接，输出端与待充电设备有线连接，用于将供电模块输出的第一电压转换为适合待充电设备的第二电压；无线供电单元的输入端与供电模块连接，输出端与待充电设备耦合连接，用于基于第一电压为待充电设备提供无线能量。
85.可选地，无线供电单元的输入端与共享助力车的供电模块连接，输出端与待充电设备耦合连接。无线供电单元包括电磁发射器。在待充电设备内设置有电磁接收器，具备无线充电功能的情况下，电磁发射器可基于供电模块输出的第一电压产生交变的电磁场，并耦合至电磁接收器，为待充电设备提供无线能量。应理解，无线充电为常见的充电技术，目前有多种成熟的产品可供选用，本实施例中不对电磁发射器和电磁接收器的具体型号进行限定。进一步的，现有的无线充电产品还可对充电过程中的电流值或电压值进行监测，若出现异常则立即停止无线充电。
86.当壳体内设置有电源转换单元时，本实施例的充电装置与待充电设备有线连接后，可为待充电设备供电。当壳体内设置有无线供电单元时，本实施例的充电装置与待充电设备耦合连接后，可为待充电设备提供无线能量。当壳体内同时设置有电源转换单元和无线供电单元，用户可根据需要与本实施例的充电装置有线或无线连接，为待充电设备充电。
87.请参阅图4，可选地，电源转换单元包括：电源控制器、开关管、变压器及整流子单元。
88.电源控制器，其第一输入端与供电模块连接，输出端与开关管的控制端连接，用于在接收到第一电压后，输出控制信号。
89.开关管，其输出端与变压器的初级绕组连接，用于根据控制信号接通或关断变压器的初级绕组回路。
90.变压器，其次级绕组与整流子单元的输入端连接，用于在开关管关断时，将第一电压转换为第二电压。
91.整流子单元，其输出端与待充电手机连接，用于对第二电压进行整流，并输出整流后的第二电压。
92.可选的，电源控制器，其第二输入端与开关管的输出端连接，用于检测初级绕组回路的输出电流，并在输出电流大于第一阈值时，停止输出控制信号。应理解，上述第一阈值
为经验值，可根据安全防护规格进行设定。
93.可选的，电源控制器，其第三输入端与次级绕组连接，用于实时检测第二电压，并根据第二电压调整控制信号的频率。
94.上述实施例中，电源控制器在接收到供电模块输出的第一电压后上电，输出控制信号至开关管的控制端，控制开关管的通断，在开关管导通的状态下，变压器的初级绕组的电流从零线性上升到最大，此时能量存储在初级绕组中；在开关管截止的状态下，存储的能量通过变压器传输至次级绕组，再经过整流子单元整流，将交流电压转换为直流电压，为待充电手机供电。此外，电源控制器还实时检测初级绕组回路的输出电流，在输出电流异常时停止输出控制信号，停止电压的转换过程，保障电子器件及外接的待充电手机的安全。
95.请参阅图5，图5所示为电源转换单元的一种接线示意图，以下结合图5对本技术的电源转换单元的工作原理进行详细说明：
96.供电模块的控制端接收到中控的开关指令后，输出第一电压v1到电源控制器u100的第四管脚，通常来说，共享助力车供电模块的输出电压范围为36-60v。电源控制器u100接收到第一电压v1后上电，开始工作，输出控制信号到开关管q100的控制端，且该控制信号为pwm信号，控制信号为高电平时开关管q100导通、控制信号为低电平时开关管q100截止，当开关管q100导通时，变压器t100的初级绕组(管脚1-2)电流从0线性上升到最大，此时能量存储在初级绕组中，当开关管q100截止时，能量通过变压器传递到次级绕组(管脚7-9)，再经过整流子单元d100整流后，输出整流后的第二电压v2，为待充电设备供电，应理解，现有手机的充电电压为5v，相应的，第二电压v2为5v。且本实施例中的电源控制器u100采用矽力杰sy5600电源芯片、开关管q100采用晶体管。
97.进一步的，供电过程中，第二电压v2和整流子单元d100的正向电压被反馈至变压器t100的辅助绕组(管脚4-5)，其中正向电压是整流二极管(d100)的正向导通压降，本实施例中通过调整绕组的匝数比，将次级绕组与辅助绕组的线性关系设置为7:17，电源控制器u100的第六管脚采样辅助绕组的电压，调整第二管脚输出的pwm波形，形成由精确参考电压箝位的误差放大器的环路反馈，稳定输出5v电压。同时，电源控制器u100的第八管脚还与开关管q100的源极连接，实时检测初级绕组回路的输出电流，并在输出电流大于第一阈值时，停止输出控制信号。
98.请参阅图6，图6所示为电源转换单元的另一种接线示意图，图6在图5的基础上进行了改进，例如在第一电压v1的输入端，增加了保险丝f100，在输入电压异常时切断电源转换单元的回路；此外，还在第一电压v1的输入端增加了lc滤波结构，以使输入的第一电压v1更加稳定；此外，在第二电压v2的输出端增加了rc滤波结构，以使输出的第二电压v2更加稳定；此外，还在开关管q100的源极端增加了分压电阻结构，以调整反馈至电源控制器u100的第八管脚的电流值，使其处于合适的范围内。通过上述方案，可降低电源转换单元中的干扰，使电源转换单元中的各器件工作在合适的参数范围内，输出更加稳定的5v电压。请参阅图7和图8，在一个可行的实施例中，电源模块还包括过流保护单元，过流保护单元连接在电源转换单元和待充电手机之间，过流保护单元包括电流检测子单元及保护开关。
99.电流检测子单元，其输入端与整流子单元的输出端连接，用于检测待充电手机的充电电流，并在充电电流大于第二阈值时，输出低电平信号。
100.保护开关，其输入端与电流检测子单元的输出端连接，其输出端串接在整流子单
元和待充电手机之间，用于在接收到低电平信号后，切断整流子单元和待充电手机之间的充电回路。
101.上述实施例中，电流检测子单元实时检测待充电手机的充电电流，并在充电电流异常时驱使保护开关断开整流子单元和待充电手机之间的充电回路，进一步保障待充电手机的安全。
102.请参阅图9和图10，图9所示为电流检测子单元的接线示意图，图10所示为保护开关的接线示意图，以下结合图9和图10对本技术的过流保护单元的工作原理进行详细说明：
103.电流采样芯片u2的第4管脚与整流子单元的输出端连接，采集充电电流，并输出数字信号至控制器u200的数模转换管脚，控制器u200将转换得到的模拟信号和预设电流值进行比较，若大于预设电流值，例如2.5a，则输出低电平信号至保护开关u201的第四管脚，保护开关u201断电后，切断整流子单元和待充电手机之间的充电回路，以保护待充电手机的安全。
104.请参阅图11，在一个可行的实施例中，本技术实施例的充电组件，还包括：身份验证模块，身份验证模块包括：
105.输入单元，用于为用户提供验证信息的输入界面；
106.控制单元，与输入单元连接，用于比较验证信息和预存的验证条件，并在验证信息符合验证条件时，输出验证成功指令至中控。需要说明的是，为节省器件，本实施例中的控制单元复用了图9中的控制器u200。
107.可选的，输入单元包括多个按键，本实施例中采用了六个按键，其中第一按键到第六按键依次对应数字1、数字2、数字3、数字4、确认和删除。在验证信息为密码的情况下，用户登录共享助力车的操作界面，扫描共享助力车上的二维码并付款成功后，可获得一个四位数的验证密码，通过输入单元的按键，输入该四位数的验证密码，并按下确认键后，即可解锁该共享助力车的手机充电功能，为手机充电。
108.可选的，输入模块还可选用液晶屏来输入验证信息。在验证信息为一串字符的情况下，通过液晶屏输入上述字符，即可解锁该共享助力车的手机充电功能，为手机充电。
109.请参阅图9和图12，下面以第二按键key2为例来对身份验证模块的工作过程进行详细的说明：
110.用户在输入单元的按键上依次输入上述验证密码时，控制器u200的相应管脚将接收到一个低电平信号，并在接收到确认键对应的低电平信号后，将接收到的验证密码与预设条件进行比较。其中，控制器u200的内存中预先存储有多组密码，且每组密码均由多个密码构成，当接收到验证密码后，控制器u200先确认输入的验证密码是否正确，正确的前提下再查询该验证密码对应的充电类型，其中，不同充电类型代表不同的充电时间，本实施例中共设置了4种组合，分别代表0.5h、1h、3h、5h充电时间，判断完成后即发送充电信号至中控，进而打开电源给用户充电，并同步计时充电时间，当超过充电时间，关闭充电回路。
111.在一个可行的实施例中，本技术实施例的充电组件，还包括：
112.第一连接件，设置在充电组件与供电模块之间。
113.第二连接件，设置在充电组件与待充电设备之间。其中，第二连接件包括多根接口类型不同的线束，以适用于多种型号的手机。应理解，为适应共享助力车的骑行环境，本实施例的第一连接件和第二连接件均采用防水线束。
114.在一个可行的实施例中，本技术实施例的充电组件，还包括：
115.显示模块，用于在待充电手机充电时显示充电状态，其中，充电状态包括充电正常和充电异常。可选的，显示模块包括多个不同颜色的显示灯，例如红色显示灯用来表示充电异常，绿色显示灯用来表示充电正常。
116.请参阅图13，在一个可行的实施例中，本技术实施例的充电组件，还包括：
117.壳体，其中，电源模块和控制单元设置于壳体内，输入单元、显示模块和连接件设置至壳体表面。
118.在一个可行的实施例中，本技术实施例的充电组件，还包括：
119.电路板，电源模块和控制单元固定在电路板上，再将电路板固定在壳体内，以增加充电组件的稳固性。
120.上述充电组件，通过将供电模块输出的第一电压转换为适合待充电设备的第二电压，或基于第一电压产生交变的电磁场，为待充电设备提供稳定的充电电源。同时，在充电过程中，还实时监测输出电流和充电电流，若出现异常，立即停止上述电压转换过程，保护待充电设备和充电组件的安全。
121.上述充电组件中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。
122.基于同样的发明构思，本技术实施例还提供了一种用于实现上述所涉及的充电组件的充电方法。该方法所提供的解决问题的实现方案与上述充电组件中所记载的实现方案相似，故下面所提供的一个或多个充电方法实施例中的具体限定可以参见上文中对于充电组件的限定，在此不再赘述。
123.请参阅图14，在一个可行的实施例中，本技术实施例提供了一种充电方法，该充电方法应用于共享助力车，包括：
124.步骤s1402，共享助力车的中控接收到充电指令后，输出开关信号至共享助力车的供电模块。
125.具体的说，用户通过终端登录共享助力车的操作界面，扫描共享助力车上的二维码，操作界面的后台服务器根据该二维码获取该共享助力车的车辆信息，并在操作界面上显示车辆信息相关的充电套餐。在一种应用场景中，后台服务器在接收到用户的选择指令和付费成功指令后，根据该车辆信息，发送充电指令至该共享助力车的中控，中控根据该充电指令输出开关信号至供电模块的控制端。在另一种应用场景中，后台服务器在接收到用户的选择指令和付费成功指令后，根据该车辆信息发送充电指令至用户的终端，用户终端与该共享助力车的中控建立无线连接，例如通过终端的低功耗蓝牙(bluetooth low energy，ble)与中控无线连接后，将该充电指令传输至中控，中控再根据该充电指令输出开关信号至供电模块的控制端。
126.步骤s1404，供电模块响应于开关信号，输出第一电压。
127.步骤s1406，电源模块将第一电压转换为适合待充电设备的第二电压，为待充电设备有线供电；或，电源模块基于第一电压为待充电设备提供无线能量，为待充电设备无线供电。在一个可行的实施例中，本技术实施例的充电方法，还包括：
128.在供电过程中，电源控制器实时检测电源模块的输出电流，在检测到输出电流大
于第一阈值时，电源控制器停止输出控制信号至开关管的控制端，停止电压的转换过程。
129.在一个可行的实施例中，本技术实施例的充电方法，还包括：
130.在供电过程中，电流检测子单元实时检测待充电手机的充电电流，在检测到充电电流大于第二阈值时，保护开关切断电源模块和待充电手机之间的充电回路。
131.上述充电方法，通过将供电模块输出的第一电压转换为适合待充电手机的第二电压，或基于第一电压产生交变的电磁场，为待充电手机提供稳定的充电电源。同时，在充电过程中，还实时监测输出电流和充电电流，若出现异常，立即停止上述电压转换过程，保护待充电手机和充电组件的安全。
132.在一个可行的实施例中，供电模块响应于开关信号，输出第一电压至电源模块，包括：
133.供电模块输出第一充电时间的第一电压至电源模块，其中，充电指令关联于用户的付费信息，且第一充电时间为付费信息对应的充电时间。应理解，用户在骑行过程中，若需要为待充电手机充电，可进入骑行订单中，找到充电选项，选择所需的充电套餐并付款，后台服务器接收到付款成功信号，即可发送充电指令至中控，中控根据充电指令中关联的付费信息，控制电源模块为待充电手机供电。
134.在一个可行的实施例中，共享助力车的中控接收到充电指令之后，还包括：
135.控制单元验证用户输入的验证信息，在确定验证信息符合验证条件之后，控制中控输出开关信号至供电模块，进而为待充电手机供电。
136.可选的，上述的在确定验证信息符合验证条件之后，还包括：
137.控制单元查询验证信息对应的充电类型，其中，充电类型与第二充电时间相关联；供电模块输出第二充电时间的第一电压至电源模块，进而为待充电手机供电。
138.上述实施例中，根据用户选择的充电套餐，将供电模块输出的第一电压转换为适合待充电手机的第二电压，为待充电手机提供稳定的充电电源。同时，在充电过程中，还实时监测输出电流和充电电流，若出现异常，立即停止上述电压转换过程，保护待充电手机和充电组件的安全。
139.请参阅图15，为了使得本领域技术人员充分理解本技术，以下结合图15对本技术的充电方法进行详细说明：
140.用户通过终端与后台服务器建立连接，例如用户在骑行过程中，进入骑行订单；或者通过扫描共享助力车上的二维码，进入操作界面。从骑行订单或操作界面中找到充电选项，选择所需的充电套餐并付款，后台服务器接收到付款成功指令后，发送充电指令至中控；或者后台服务器接收到付款成功指令后，发送充电指令至终端，用户通过终端的ble与中控建立无线连接，将该充电指令传输至中控，其中，上述充电指令与用户的付费信息相关联。或者后台服务器接收到付款成功指令后，发送验证信息至终端，用户通过输入单元输入该验证信息，控制单元确认该验证信息和预存的验证条件相符后，进一步查找该验证信息对应的充电类型，并发送验证成功指令至中控，中控再输出开关信号至供电模块。其中，充电类型与充电时间相关联。
141.进一步的，中控发送开关信号至供电模块，供电模块输出第一电压至电源模块的输入端，电源模块将第一电压转换为第二电压，为接入的待充电手机充电。或者，电源模块基于第一电压产生交变的电磁场，为待充电设备提供无线能量。其中，充电时间根据用户的
付费信息或充电类型而定，当超过充电时间，即关闭充电回路。
142.同时，在充电过程中，还实时监测输出电流和充电电流，若出现异常，立即停止上述电压转换过程，保护待充电手机和充电组件的安全。
143.应该理解的是，虽然如上所述的各实施例所涉及的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，这些步骤可以以其它的顺序执行。而且，如上所述的各实施例所涉及的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个步骤或者多个阶段，这些步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，这些步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其它步骤或者其它步骤中的步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
144.请参阅图16，在一个可行的实施例中，本技术实施例提供了一种共享助力车，包括：
145.中控，与外部服务器或终端无线连接，用于在接收到充电指令后，输出开关信号。
146.供电模块，与中控连接，用于根据开关信号，输出第一电压。
147.充电组件，如图16中箭头所指位置所示，设置于共享助力车上，且位于共享助力车的车头位置，用于将供电模块输出的第一电压转换为适合待充电设备的第二电压，为待充电设备供电。或，充电组件基于第一电压产生交变的电磁场，为待充电设备提供无线能量。
148.其中，充电组件，包括：电源模块。
149.电源模块，设置于共享助力车上，电源模块包括电源转换单元和/或无线供电单元；电源转换单元的输入端与供电模块连接，输出端与待充电设备有线连接，用于将供电模块输出的第一电压转换为适合待充电设备的第二电压；无线供电单元的输入端与供电模块连接，输出端与待充电设备耦合连接，用于基于第一电压为待充电设备提供无线能量。
150.可选地，无线供电单元的输入端与共享助力车的供电模块连接，输出端与待充电设备耦合连接。无线供电单元包括电磁发射器。在待充电设备内设置有电磁接收器，具备无线充电功能的情况下，电磁发射器可基于供电模块输出的第一电压产生交变的电磁场，并耦合至电磁接收器，为待充电设备提供无线能量。
151.可选的，电源转换单元连接在供电模块和待充电设备之间，电源转换单元包括：电源控制器、开关管、变压器及整流子单元。
152.电源控制器，其第一输入端与供电模块连接，输出端与开关管的控制端连接，用于在接收到第一电压后，输出控制信号。
153.开关管，其输出端与变压器的初级绕组连接，用于根据控制信号接通或关断变压器的初级绕组回路。
154.变压器，其次级绕组与整流子单元的输入端连接，用于在开关管关断时，将第一电压转换为第二电压。
155.整流子单元，其输出端与待充电设备连接，用于对第二电压进行整流，并输出整流后的第二电压。
156.可选的，电源控制器，其第二输入端与开关管的输出端连接，用于检测初级绕组回路的输出电流，并在输出电流大于第一阈值时，停止输出控制信号。
157.可选的，电源控制器，其第三输入端与次级绕组连接，用于实时检测第二电压，并
根据第二电压调整控制信号的频率。
158.在一个可行的实施例中，电源模块还包括过流保护单元，过流保护单元连接在电源转换单元和待充电设备之间，过流保护单元包括电流检测子单元及保护开关。
159.电流检测子单元，其输入端与整流子单元的输出端连接，用于检测待充电设备的充电电流，并在充电电流大于第二阈值时，输出低电平信号。
160.保护开关，其输入端与电流检测子单元的输出端连接，其输出端串接在整流子单元和待充电设备之间，用于在接收到低电平信号后，切断整流子单元和待充电设备之间的充电回路。
161.在一个可行的实施例中，充电组件还包括：身份验证模块，身份验证模块包括：
162.输入单元，用于为用户提供验证密码的输入界面；
163.控制单元，与输出单元连接，用于比较验证密码和预存密码，并在验证密码和预存密码相同时，输出充电信号至中控。
164.可选的，输入单元包括多个按键。
165.在一个可行的实施例中，充电组件还包括：
166.第一连接件，设置在充电组件与供电模块之间。
167.第二连接件，设置在充电组件与待充电设备之间。其中，第二连接件包括多根接口类型不同的线束，以适用于多种型号的手机。
168.在一个可行的实施例中，充电组件，还包括：
169.显示模块，用于在待充电设备充电时显示充电状态，其中，充电状态包括充电正常和充电异常。可选的，显示模块包括多个不同颜色的显示灯，例如红色显示灯用来表示充电异常，绿色显示灯用来表示充电正常。
170.在一个可行的实施例中，充电组件，还包括：
171.壳体，其中，电源模块和控制单元设置于壳体内，输入单元、显示模块和连接件设置至壳体表面。
172.在一个可行的实施例中，充电组件，还包括：
173.电路板，电源模块和控制单元固定在电路板上，再将电路板固定在壳体内，以增加充电组件的稳固性。
174.上述共享助力车，在车辆骑行过程中，通过将供电模块输出的第一电压转换为适合待充电设备的第二电压，或基于第一电压产生交变的电磁场，为待充电设备提供稳定的充电电源。同时，在充电过程中，还实时监测输出电流和充电电流，若出现异常，立即停止上述电压转换过程，保护待充电设备和充电组件的安全。既拓展了共享助力车的使用属性，同时也保证待充电设备不断电，为用户提供更多便利。
175.在一个可行的实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是服务器，其内部结构图可以如图17所示。该计算机设备包括处理器、存储器、输入/输出接口(input/output，简称i/o)和通信接口。其中，处理器、存储器和输入/输出接口通过系统总线连接，通信接口通过输入/输出接口连接到系统总线。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质和内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统、计算机程序和数据库。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的数据库用于存储充电方法中的数据。该
计算机设备的输入/输出接口用于处理器与外部设备之间交换信息。该计算机设备的通信接口用于与外部的终端通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种刹车故障识别方法。
176.本领域技术人员可以理解，图17中示出的结构，仅仅是与本技术方案相关的部分结构的框图，并不构成对本技术方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。
177.在一个可行的实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现上述充电方法中的步骤。
178.在一个可行的实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述充电方法中的步骤。
179.本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本技术所提供的各实施例中所使用的对存储器、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和易失性存储器中的至少一种。非易失性存储器可包括只读存储器(read-only memory，rom)、磁带、软盘、闪存、光存储器、高密度嵌入式非易失性存储器、阻变存储器(reram)、磁变存储器(magnetoresistive random access memory，mram)、铁电存储器(ferroelectric random access memory，fram)、相变存储器(phase change memory，pcm)、石墨烯存储器等。易失性存储器可包括随机存取存储器(random access memory，ram)或外部高速缓冲存储器等。作为说明而非局限，ram可以是多种形式，比如静态随机存取存储器(static random access memory，sram)或动态随机存取存储器(dynamic random access memory，dram)等。本技术所提供的各实施例中所涉及的数据库可包括关系型数据库和非关系型数据库中至少一种。非关系型数据库可包括基于区块链的分布式数据库等，不限于此。本技术所提供的各实施例中所涉及的处理器可为通用处理器、中央处理器、图形处理器、数字信号处理器、可编程逻辑器、基于量子计算的数据处理逻辑器等，不限于此。
180.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
181.上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

技术特征：
1.一种充电组件，其特征在于，应用于共享助力车，包括：电源模块，所述电源模块的输入端用于与所述共享助力车的供电模块连接，所述电源模块的输出端用于与待充电设备有线连接并用于将所述供电模块输出的第一电压转换为适合所述待充电设备的第二电压；或，所述电源模块的输出端用于与所述待充电设备耦合连接并用于基于所述第一电压为所述待充电设备提供无线能量。2.如权利要求1所述的充电组件，其特征在于，还包括身份验证模块，所述身份验证模块包括：控制单元，用于在接收到用户输入的验证信息，并确定所述验证信息符合验证条件后，输出充电信号至所述共享助力车的中控，所述中控响应于所述充电信号输出开关信号至所述供电模块，使其输出第一电压。3.如权利要求2所述的充电组件，其特征在于，所述控制单元确定所述验证信息符合验证条件之后，还用于：查询所述验证信息所属的充电类型，并根据所述充电类型，输出充电信号至所述中控。4.如权利要求2所述的充电组件，其特征在于，所述身份验证模块还包括：输入单元，用于为用户提供验证信息的输入界面。5.如权利要求1所述的充电组件，其特征在于，所述电源模块包括电源转换单元和/或无线供电单元；所述电源转换单元的输入端与所述供电模块连接，输出端与待充电设备有线连接，用于将所述供电模块输出的第一电压转换为适合所述待充电设备的第二电压；所述无线供电单元的输入端与所述供电模块连接，输出端与所述待充电设备耦合连接，用于基于所述第一电压为所述待充电设备提供无线能量。6.如权利要求5所述的充电组件，其特征在于，所述电源转换单元包括：电源控制器、开关管、变压器及整流子单元；所述电源控制器，用于在接收到所述第一电压后，输出控制信号至所述开关管的控制端；所述开关管，用于根据所述控制信号接通或关断所述变压器的初级绕组回路；所述变压器，用于在所述开关管关断时，将所述第一电压转换为所述第二电压；所述整流子单元，用于对所述第二电压进行整流，并将整流后的第二电压输出至所述待充电设备。7.如权利要求6所述的充电组件，其特征在于：所述电源控制器，还用于检测所述初级绕组回路的输出电流，并在所述输出电流大于第一阈值时，停止输出所述控制信号。8.如权利要求6所述的充电组件，其特征在于：所述电源控制器，还用于实时检测所述第二电压，并根据所述第二电压调整所述控制信号的频率。9.如权利要求6所述的充电组件，其特征在于，所述电源模块还包括过流保护单元，所述过流保护单元包括电流检测子单元及保护开关；所述电流检测子单元，用于检测所述待充电设备的充电电流，并在所述充电电流大于第二阈值时，输出低电平信号；
所述保护开关，用于在接收到所述低电平信号后，切断所述整流子单元和所述待充电设备之间的充电回路。10.如权利要求5所述的充电组件，其特征在于，所述无线供电单元包括电磁发射器；所述电磁发射器，与所述待充电设备的电磁接收器耦合连接，用于基于所述第一电压产生交变的电磁场，为所述待充电设备提供无线能量。11.如权利要求1-10中任一项所述的充电组件，其特征在于，还包括：第一连接件，用于连接所述充电组件和所述供电模块；第二连接件，用于连接所述充电组件和所述待充电设备；其中，所述第二连接件包括多根接口类型不同的线束。12.如权利要求1-10中任一项所述的充电组件，其特征在于，还包括：显示模块，用于在所述待充电设备充电时显示充电状态，其中，所述充电状态包括充电正常和充电异常。13.一种充电方法，其特征在于，应用于共享助力车，包括：所述共享助力车的中控接收到充电指令后，输出开关信号至所述共享助力车的供电模块；所述供电模块响应于所述开关信号，输出第一电压；所述电源模块将所述第一电压转换为适合所述待充电设备的第二电压，为所述待充电设备有线供电；或，所述电源模块基于所述第一电压为所述待充电设备无线供电。14.如权利要求13所述的充电方法，其特征在于，还包括：在供电过程中，电源控制器实时检测所述电源模块的输出电流；在检测到所述输出电流大于第一阈值时，所述电源控制器停止输出控制信号至开关管的控制端。15.如权利要求13所述的充电方法，其特征在于，还包括：在供电过程中，电流检测子单元实时检测所述待充电设备的充电电流；在检测到所述充电电流大于第二阈值时，保护开关切断所述电源模块和所述待充电设备之间的充电回路。16.如权利要求13-15中任一项所述的充电方法，其特征在于，所述充电指令关联于用户的付费信息；上述的所述供电模块响应于所述开关信号，输出第一电压至电源模块，包括：所述供电模块输出第一充电时间的所述第一电压至所述电源模块，其中，所述第一充电时间为所述付费信息对应的充电时间。17.如权利要求13-15中任一项所述的充电方法，其特征在于，上述的所述共享助力车的中控接收到充电指令之后，还包括：控制单元验证用户输入的验证信息；在确定所述验证信息符合验证条件之后，控制所述中控输出所述开关信号至所述供电模块。18.如权利要求17所述的充电方法，其特征在于，上述的在确定所述验证信息符合验证条件之后，还包括：所述控制单元查询所述验证信息对应的充电类型，其中，所述充电类型与第二充电时
间相关联；所述供电模块输出所述第二充电时间的所述第一电压至所述电源模块。19.一种共享助力车，其特征在于，包括：中控，用于在接收到充电指令后，输出开关信号；供电模块，用于根据所述开关信号，输出第一电压；以及权利要求1-12中任一项所述的充电组件，所述充电组件的输出端与待充电设备有线连接，用于将所述第一电压转换为适合所述待充电设备的第二电压；或，所述充电组件的输出端与所述待充电设备耦合连接，用于基于所述第一电压为所述待充电设备提供无线能量。

技术总结
本发明公开了一种充电组件、充电方法和共享助力车，包括：电源模块，所述电源模块的输入端与所述共享助力车的供电模块连接，所述电源模块的输出端与待充电设备有线连接，用于将所述供电模块输出的第一电压转换为适合待充电设备的第二电压；或，所述电源模块的输出端与所述待充电设备无线耦合连接，用于基于所述第一电压为所述待充电设备提供无线能量。本申请在保障用户骑行的同时，还能将供电模块的输出电压转换为适合待充电设备的充电电压，为待充电设备有线或无线供电，既拓展了共享助力车的使用属性，同时也保证待充电设备不断电，为用户提供更多便利。户提供更多便利。户提供更多便利。


技术研发人员：请求不公布姓名
受保护的技术使用者：上海哈啰普惠科技有限公司
技术研发日：2023.04.19
技术公布日：2023/8/24