一种基于转杆式的转炉加料装置的制作方法

1.本实用新型属于钢管制造的机械技术领域，具体涉及一种基于转杆式的转炉加料装置。


背景技术：

2.目前，在转炉的冶炼过程中经常需要加入一定量的固体物料，通常采用吊车和料斗配合加入的方式，这就存在如下的两个问题；一方面由于料斗在空中的稳定性较差，固体物料难免会磕碰到炉罐的内衬；另一方面由于投料的位置相对较高，高处坠落的固体物料也会对炉罐的内衬产生非常严重的冲击作用，同样也会造成炉罐的内衬的局部损坏，导致炉罐中途被迫进行修补，这就缩短了转炉的炉罐的使用寿命，不但会造成极大的资源浪费，而且还可能影响到转炉的生产作业率。
3.为了解决上述问题，专利文献cn102839253a公开一种转炉合金加料旋转装置，其主要由外筒、旋转体、溜槽体、托轮、下料管、法兰、开启件、齿轮、固定体和手柄组成，然而该装置只能解决溜槽体和转炉的炉罐的对中问题，但不能有效降低合金的投料高度，会导致对炉罐的内衬产生非常严重的冲击作用，同样也会造成炉罐的内衬的局部损坏。专利文献cn103525975a公开一种电炉或电转炉炉后合金加料系统成套设备，其主要由上料设备、高位料仓、可伸缩式输送机和可移式加料装置组成，由于该装置基于plc联网和s7-400模块编程技术，因此投资相对较大，同时也不能有效降低合金的投料高度，会导致对炉罐的内衬产生非常严重的冲击作用，同样也会造成炉罐的内衬的局部损坏。专利文献cn202415597u公开一种转炉喷补料罐加料装置，其主要由罐体和位于罐体顶端的倒锥组成，该专利装置的设计相对简单，能够实现自动加料，具有安全、省时、省力的特点，但也不能有效降低合金的投料高度，会导致对炉罐的内衬产生非常严重的冲击作用，同样也会造成炉罐的内衬的局部损坏。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术中存在的问题的一个或多个，本实用新型提供了一种基于转杆式的转炉加料装置，本实用新型装置采用对称结构进行设计，第三支架和第四支架的联合使用，能实现转杆按照预定的轨迹进行升降；轴承支板和滚动轴承的联合使用，能实现第二支架和转杆的联动；第二支架的使用能实现第一支架的倾斜；第一支架的使用能实现第五支架车按照预定的轨迹进行移动；第一支架的一个第一本体、两个第二凸台和第五支架的两个第五本体的联合使用，能构成一个长方体状的空间；第一支架和第五支架车的联合使用，既能实现固体物料的精准投放，又能有效降低固体物料的投放高度、减小固体物料对转炉的炉罐的冲击作用，因此，本实用新型装置的使用效果相对较好。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下所述。
6.本实用新型提供一种基于转杆式的转炉加料装置，其包括：一个第一支架、一个第二支架、一个第三支架、四个第四支架、一个第五支架、两块轴承支板、四根转杆、十六个轮
子、十六根第一铰、两根第二铰、八个滚动轴承、四根螺杆和四个螺母，其中：
7.所述第一支架由一个第一本体、四个第一凸台、两个第二凸台、四个第三凸台和四个第四凸台连接组成，所述第一本体、所述第一凸台、所述第二凸台、所述第三凸台和所述第四凸台均为长方体状的对称结构，四个所述第一凸台同时位于所述第一本体的上端面，两个所述第二凸台也同时位于所述第一本体的上端面，四个所述第三凸台同时位于所述第一本体的下端面，四个所述第四凸台分别位于所述第一本体的左右两个端面；所述第一凸台的一个端面开设有一条长方体状的第一凹槽，用于对所述轮子进行导向；所述第三凸台的下端面开设有一条长方体状的第一通槽，所述第一通槽之内穿设有所述轮子；所述第一通槽的前后两侧分别开设有一个圆柱体状的第一通孔，所述第一通孔之内穿设有所述第一铰；所述第四凸台开设有一个圆柱体状的第二通孔，所述第二通孔之内穿设有所述第二铰；
8.所述第二支架由一个第二本体和八个第五凸台连接组成，所述第二本体和所述第五凸台均为长方体状的对称结构，八个所述第五凸台分为四组、分别位于所述第二本体的左右两个端面；每组的两个所述第五凸台之间可以构成一条长方体状的第二通槽，所述第二通槽之内穿设有所述第一支架的第四凸台；所述第五凸台开设有一个圆柱体状的第五通孔，所述第五通孔之内穿设有所述第二铰；所述第二本体对称开设有四个圆柱体状的第六通孔，所述第六通孔之内穿设有所述转杆的隔离段；所述第二本体还对称开设有四个圆柱体状的第七通孔，所述第七通孔之内穿设有所述螺杆；
9.所述第三支架由一个第三本体、八个第六凸台和四个第七凸台连接组成，所述第三本体和所述第七凸台均为长方体状的对称结构，所述第六凸台为圆柱体状的对称结构，八个所述第六凸台分别位于所述第三本体的上下两个端面，四个所述第七凸台同时位于所述第三本体的下端面；所述第六凸台的轴线位置开设有一个螺孔，所述螺孔之内拧接有所述转杆，所述螺孔同时也贯穿于所述第三本体；所述第七凸台的下端面开设有一条长方体状的第三通槽，所述第三通槽之内穿设有所述轮子；所述第三通槽的前后两侧分别开设有一个圆柱体状的第八通孔，所述第八通孔之内穿设有所述第一铰；
10.所述第四支架由一个第四本体和一个第八凸台连接组成，所述第四本体和所述第八凸台均为圆柱体状的对称结构，所述第八凸台位于所述第四本体的下端面；所述第八凸台的轴线位置开设有一个正八棱体状的第三凹槽，所述第三凹槽之内穿设有所述转杆的卡位段；
11.所述第五支架由两个第五本体和两个第九凸台连接组成，所述第五本体和所述第九凸台均为长方体状的对称结构，两个所述第九凸台同时位于两个所述第五本体之间；所述第五本体的前后两个端面分别开设有两条长方体状的第四凹槽，所述第四凹槽之内穿设有所述轮子；所述第四凹槽的左右两侧分别开设有一个圆柱体状的第九通孔，所述第九通孔之内穿设有所述第一铰；
12.所述轴承支板为长方体状的对称结构，所述轴承支板的上端面对称开设有四个圆柱体状的第二凹槽，所述第二凹槽之内穿设有所述滚动轴承；所述第二凹槽的轴线位置开设有一个圆柱体状的第三通孔，所述第三通孔之内穿设有所述转杆的第一轴承段或第二轴承段；所述轴承支板对称开设有四个圆柱体状的第四通孔，所述第四通孔之内穿设有所述螺杆；
13.所述转杆由同轴的第一轴承段、隔离段、第二轴承段、螺纹段和卡位段连接组成；
所述第一轴承段、所述隔离段、所述第二轴承段和所述螺纹段均为圆柱体状的对称结构，所述第一轴承段和所述第二轴承段的直径相等，且均小于所述隔离段的直径、但均大于所述螺纹段的直径；所述螺纹段的外表面设有螺纹，用于拧接所述第三支架的螺孔；所述卡位段为正八棱体状的对称结构，用于穿设所述第四支架的第三凹槽。
14.在一些实施方式中，所述螺杆的螺纹端拧接有所述螺母。
15.在一些实施方式中，所述轮子、所述第一铰、所述第二铰、所述滚动轴承、所述螺杆和所述螺母均为标准件。
16.本实用新型的有益效果如下：
17.1)本实用新型装置包括一个第一支架、一个第二支架、一个第三支架、四个第四支架、一个第五支架、两块轴承支板、四根转杆、十六个轮子、十六根第一铰、两根第二铰、八个滚动轴承、四根螺杆和四个螺母，材料普通、且方便加工成型，因此，本实用新型装置的制造成本相对较低。
18.2)本实用新型装置使用时，将第一支架车拉到堆放固体物料的地方，同时旋转四个第四支架、以便将四根转杆降落到最低位置，将称量好的固体物料装入第一支架的一个第一本体、两个第二凸台和第五支架的两个第五本体所围成的空间之内；将第一支架车拉到转炉的炉罐附近、且便于投放固体物料的地方，同时旋转四个第四支架、以便将四根转杆同时升起；沿着第一支架的四条第一凹槽向右上方拉动第五支架车，由于第一支架车倾斜设置，固体物料在自身重力的作用下必然沿着倾斜的第一本体发生滚动，且正好能够落入炉罐之内，因此，本实用新型装置的操作过程相对较简单。
19.3)本实用新型装置采用对称结构进行设计，第三支架和第四支架的联合使用，能实现转杆按照预定的轨迹进行升降；轴承支板和滚动轴承的联合使用，能实现第二支架和转杆的联动；第二支架的使用能实现第一支架的倾斜；第一支架的使用能实现第五支架车按照预定的轨迹进行移动；第一支架的一个第一本体、两个第二凸台和第五支架的两个第五本体的联合使用，能构成一个长方体状的空间；第一支架和第五支架车的联合使用，既能实现固体物料的精准投放，又能有效降低固体物料的投放高度、减小固体物料对转炉的炉罐的冲击作用，因此，本实用新型装置的使用效果相对较好。
20.通过本实用新型提供的基于转杆式的转炉加料装置，能够实现固体物料的精准投放、减小固体物料对转炉的炉罐的冲击作用，本实用新型具有制造成本低、操作简单和使用效果好的特点。
附图说明
21.图1为本实用新型提供的基于转杆式的转炉加料装置在转杆处于低位时的主视结构示意图；
22.图2为本实用新型提供的基于转杆式的转炉加料装置在转杆处于低位时的左视结构示意图；
23.图3为本实用新型提供的基于转杆式的转炉加料装置在转杆处于低位时的俯视结构示意图；
24.图4为本实用新型提供的基于转杆式的转炉加料装置在转杆处于高位时的主视结构示意图；
25.图5为本实用新型提供的第一支架和轮子组装之后的俯视结构示意图；
26.图6为本实用新型提供的第一支架和轮子组装之后沿m-m面的剖视结构示意图；
27.图7为本实用新型提供的第一支架和轮子组装之后的左视结构示意图；
28.图8为本实用新型提供的轴承支板的俯视结构示意图；
29.图9为本实用新型提供的第二支架的主视结构示意图；
30.图10为本实用新型提供的第二支架的俯视结构示意图；
31.图11为本实用新型提供的第三支架和轮子组装之后的主视结构示意图；
32.图12为本实用新型提供的第三支架和轮子组装之后的左视结构示意图；
33.图13为本实用新型提供的第三支架和轮子组装之后的仰视结构示意图；
34.图14为本实用新型提供的转杆的主视结构示意图；
35.图15为本实用新型提供的第四支架的主视结构示意图；
36.图16为本实用新型提供的第四支架的仰视结构示意图；
37.图17为本实用新型提供的第五支架和轮子组装之后的主视结构示意图；
38.图18为本实用新型提供的第五支架和轮子组装之后的左视结构示意图；
39.图19为本实用新型提供的第五支架和轮子组装之后的俯视结构示意图。
40.附图标记说明：1-第一支架；101-第一本体；102-第一凸台；103-第二凸台；104-第三凸台；105-第四凸台；106-第一凹槽；107-第一通孔；108-第二通孔；109-第一通槽；2-轴承支板；201-第二凹槽；202-第三通孔；203-第四通孔；3-第二支架；301-第二本体；302-第五凸台；303-第五通孔；304-第二通槽；305-第六通孔；306-第七通孔；4-第三支架；401-第三本体；402-第六凸台；403-第七凸台；404-第八通孔；405-第三通槽；406-螺孔；5-转杆；501-第一轴承段；502-隔离段；503-第二轴承段；504-螺纹段；505-卡位段；6-第四支架；601-第四本体；602-第八凸台；603-第三凹槽；7-第五支架；701-第五本体；702-第九凸台；703-第四凹槽；704-第九通孔；8-轮子；a9-第一铰；b9-第二铰；10-滚动轴承；11-螺杆；12-螺母。
具体实施方式
41.以下通过实施例和附图详细说明本实用新型的内容，实施例仅用于理解本实用新型，而不在于限制本实用新型的内容。
42.结合图1至图4所示，本实用新型提供一种基于转杆式的转炉加料装置，其包括一个第一支架1、一个第二支架3、一个第三支架4、四个第四支架6、一个第五支架7、两块轴承支板2、四根转杆5、十六个轮子8、十六根第一铰a9、两根第二铰b9、八个滚动轴承10、四根螺杆11和四个螺母12；其中，两块所述轴承支板2之间穿设有一个所述第二支架3，并通过四根所述螺杆11和四个所述螺母12进行连接；两块所述轴承支板2的八个第二凹槽201之内穿设有八个所述滚动轴承10，八个所述滚动轴承10之内穿设有四根所述转杆5的四个第一轴承段501和四个第二轴承段503，所述第二支架3的四个第六通孔305之内穿设有四根所述转杆5的四个隔离段502；四根所述转杆5的四个卡位段505穿设在四个所述第四支架6的四个第三凹槽603之内，四根所述转杆5的四个螺纹段504拧接在一个所述第三支架4的四个螺孔406之内；所述第三支架4的四条第三通槽405之内穿设有四个所述轮子8，并通过四根所述第一铰a9进行铰接；所述第二支架3的两条第二通槽304之内穿设有一个所述第一支架1的
两个第四凸台105，并通过两根所述第二铰b9进行铰接；所述第一支架1的四条第一通槽109之内穿设有四个所述轮子8，并通过四根所述第一铰a9进行铰接；所述第一支架1的四条第一凹槽106之内滚动有八个所述轮子8，八个所述轮子8穿设在一个所述第五支架7的八条第四凹槽703之内，并通过八根所述第一铰a9进行铰接。
43.本实用新型提供的基于转杆式的转炉加料装置的组装过程：
44.结合图1至图19所示，首先在一个所述第一支架1的四条第一通槽109之内各穿设一个所述轮子8，并将四个所述轮子8的四个轴心孔和所述第一支架1的四个第一通孔107对中，然后在四组对中的通孔之内各安装一根所述第一铰a9，这样一来，可以将一个所述第一支架1和四个所述轮子8组装成一辆第一支架车；
45.然后在一个所述第三支架4的四条第三通槽405之内各穿设一个所述轮子8，并将四个所述轮子8的四个轴心孔和所述第三支架4的四个第八通孔404对中，然后在四组对中的通孔之内各安装一根所述第一铰a9，这样一来，可以将一个所述第三支架4和四个所述轮子8组装成一辆第三支架车；
46.然后在一个所述第五支架7的八条第四凹槽703之内各穿设一个所述轮子8，并将八个所述轮子8的八个轴心孔和所述第五支架7的八个第九通孔704对中，然后在八组对中的通孔之内各安装一根所述第一铰a9，这样一来，可以将一个所述第五支架7和八个所述轮子8组装成一辆第五支架车；
47.然后在两块所述轴承支板2的八个第二凹槽201之内各安装一个所述滚动轴承10，然后将一块所述轴承支板2的第二凹槽201的开口朝上设置，然后将四根所述转杆5的四个第一轴承段501和四个所述滚动轴承10进行组装，然后将一个所述第二支架3的四个第六通孔305套设在四根所述转杆5的四个隔离段502之外，然后将所述第二支架3设置在所述轴承支板2之上，然后将另一块所述轴承支板2的第二凹槽201的开口朝下、并通过四个第三通孔202穿过四根所述转杆5，并将四根所述转杆5的四个第二轴承段503和四个所述滚动轴承10进行组装，此时，所述轴承支板2必然设置在所述第二支架3的第二本体301之上，同时，两块所述轴承支板2的八个第四通孔203和所述第二支架3的四个第七通孔306也必然对中，然后在四组对中的通孔之内各穿设一根所述螺杆11，然后在四根所述螺杆11的螺纹端各拧接一个所述螺母12，这样一来，可以将两块所述轴承支板2、八个所述滚动轴承10、一个所述第二支架3和四根所述转杆5进行组装；
48.然后将四根所述转杆5的四个螺纹段504同时拧入一个所述第三支架4的四个螺孔406之内，然后将四根所述转杆5的四个卡位段505穿设在四个所述第四支架6的四个第三凹槽603之内，这样一来，可以将一个所述第三支架4、四个所述第四支架6和四根所述转杆5进行组装；
49.然后将一个所述第一支架1的两个第四凸台105穿设在所述第二支架3的两条第二通槽304之内，并将所述第一支架1的两个第二通孔108和所述第二支架3的四个第五通孔303对中，然后在两组对中的通孔之内各安装一根所述第二铰b9，最后将安装于所述第五支架7的八个所述轮子8同时滚入所述第一支架1的四条第一凹槽106之内，这样一来，整套装置组装完成，可以投入使用。
50.本实用新型提供的基于转杆式的转炉加料装置的使用过程：
51.首先将所述第一支架车拉到堆放固体物料的地方，然后同时旋转四个所述第四支
架6、以便将四根所述转杆5降落到最低位置，此时，所述第一支架车处于水平设置，然后将称量好的固体物料装入所述第一支架1的一个第一本体101、两个第二凸台103和所述第五支架7的两个第五本体701所围成的空间之内；
52.然后将所述第一支架车拉到转炉的炉罐附近、且便于投放固体物料的地方，所述便于投放固体物料的地方指所述第一支架车处于倾斜设置时、所述固体物料能够沿着倾斜的第一本体101滚入所述炉罐之内；然后同时旋转四个所述第四支架6、以便将四根所述转杆5同时升起，此时，所述第一支架车处于倾斜设置；
53.然后沿着所述第一支架1的四条第一凹槽106向右上方拉动所述第五支架车，由于所述第一支架车处于倾斜设置，此时，失去原有支撑的所述固体物料在自身重力的作用下必然沿着倾斜的第一本体101发生滚动，并且正好能够落入所述炉罐之内，这样一来，就能将所述固体物料对所述转炉的炉罐的冲击降到最小。
54.通过实施例可以看出，采用本实用新型提供的基于转杆式的转炉加料装置，能够实现固体物料的精准投放、减小固体物料对转炉的炉罐的冲击作用，本实用新型具有制造成本低、操作简单和使用效果好的特点。
55.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。

技术特征：
1.一种基于转杆式的转炉加料装置，其特征在于，所述基于转杆式的转炉加料装置包括：一个第一支架(1)、一个第二支架(3)、一个第三支架(4)、四个第四支架(6)、一个第五支架(7)、两块轴承支板(2)、四根转杆(5)、十六个轮子(8)、十六根第一铰(a9)、两根第二铰(b9)、八个滚动轴承(10)、四根螺杆(11)和四个螺母(12)，其中：所述第一支架(1)由一个第一本体(101)、四个第一凸台(102)、两个第二凸台(103)、四个第三凸台(104)和四个第四凸台(105)连接组成，所述第一本体(101)、所述第一凸台(102)、所述第二凸台(103)、所述第三凸台(104)和所述第四凸台(105)均为长方体状的对称结构，四个所述第一凸台(102)同时位于所述第一本体(101)的上端面，两个所述第二凸台(103)也同时位于所述第一本体(101)的上端面，四个所述第三凸台(104)同时位于所述第一本体(101)的下端面，四个所述第四凸台(105)分别位于所述第一本体(101)的左右两个端面；所述第一凸台(102)的一个端面开设有一条长方体状的第一凹槽(106)，用于对所述轮子(8)进行导向；所述第三凸台(104)的下端面开设有一条长方体状的第一通槽(109)，所述第一通槽(109)之内穿设有所述轮子(8)；所述第一通槽(109)的前后两侧分别开设有一个圆柱体状的第一通孔(107)，所述第一通孔(107)之内穿设有所述第一铰(a9)；所述第四凸台(105)开设有一个圆柱体状的第二通孔(108)，所述第二通孔(108)之内穿设有所述第二铰(b9)；所述第二支架(3)由一个第二本体(301)和八个第五凸台(302)连接组成，所述第二本体(301)和所述第五凸台(302)均为长方体状的对称结构，八个所述第五凸台(302)分为四组、分别位于所述第二本体(301)的左右两个端面；每组的两个所述第五凸台(302)之间可以构成一条长方体状的第二通槽(304)，所述第二通槽(304)之内穿设有所述第一支架(1)的第四凸台(105)；所述第五凸台(302)开设有一个圆柱体状的第五通孔(303)，所述第五通孔(303)之内穿设有所述第二铰(b9)；所述第二本体(301)对称开设有四个圆柱体状的第六通孔(305)，所述第六通孔(305)之内穿设有所述转杆(5)的隔离段(502)；所述第二本体(301)还对称开设有四个圆柱体状的第七通孔(306)，所述第七通孔(306)之内穿设有所述螺杆(11)；所述第三支架(4)由一个第三本体(401)、八个第六凸台(402)和四个第七凸台(403)连接组成，所述第三本体(401)和所述第七凸台(403)均为长方体状的对称结构，所述第六凸台(402)为圆柱体状的对称结构，八个所述第六凸台(402)分别位于所述第三本体(401)的上下两个端面，四个所述第七凸台(403)同时位于所述第三本体(401)的下端面；所述第六凸台(402)的轴线位置开设有一个螺孔(406)，所述螺孔(406)之内拧接有所述转杆(5)，所述螺孔(406)同时也贯穿于所述第三本体(401)；所述第七凸台(403)的下端面开设有一条长方体状的第三通槽(405)，所述第三通槽(405)之内穿设有所述轮子(8)；所述第三通槽(405)的前后两侧分别开设有一个圆柱体状的第八通孔(404)，所述第八通孔(404)之内穿设有所述第一铰(a9)；所述第四支架(6)由一个第四本体(601)和一个第八凸台(602)连接组成，所述第四本体(601)和所述第八凸台(602)均为圆柱体状的对称结构，所述第八凸台(602)位于所述第四本体(601)的下端面；所述第八凸台(602)的轴线位置开设有一个正八棱体状的第三凹槽(603)，所述第三凹槽(603)之内穿设有所述转杆(5)的卡位段(505)；所述第五支架(7)由两个第五本体(701)和两个第九凸台(702)连接组成，所述第五本
体(701)和所述第九凸台(702)均为长方体状的对称结构，两个所述第九凸台(702)同时位于两个所述第五本体(701)之间；所述第五本体(701)的前后两个端面分别开设有两条长方体状的第四凹槽(703)，所述第四凹槽(703)之内穿设有所述轮子(8)；所述第四凹槽(703)的左右两侧分别开设有一个圆柱体状的第九通孔(704)，所述第九通孔(704)之内穿设有所述第一铰(a9)；所述轴承支板(2)为长方体状的对称结构，所述轴承支板(2)的上端面对称开设有四个圆柱体状的第二凹槽(201)，所述第二凹槽(201)之内穿设有所述滚动轴承(10)；所述第二凹槽(201)的轴线位置开设有一个圆柱体状的第三通孔(202)，所述第三通孔(202)之内穿设有所述转杆(5)的第一轴承段(501)或第二轴承段(503)；所述轴承支板(2)对称开设有四个圆柱体状的第四通孔(203)，所述第四通孔(203)之内穿设有所述螺杆(11)；所述转杆(5)由同轴的第一轴承段(501)、隔离段(502)、第二轴承段(503)、螺纹段(504)和卡位段(505)连接组成；所述第一轴承段(501)、所述隔离段(502)、所述第二轴承段(503)和所述螺纹段(504)均为圆柱体状的对称结构，所述第一轴承段(501)和所述第二轴承段(503)的直径相等，且均小于所述隔离段(502)的直径、但均大于所述螺纹段(504)的直径；所述螺纹段(504)的外表面设有螺纹，用于拧接所述第三支架(4)的螺孔(406)；所述卡位段(505)为正八棱体状的对称结构，用于穿设所述第四支架(6)的第三凹槽(603)。2.根据权利要求1所述的基于转杆式的转炉加料装置，其特征在于，所述螺杆(11)的螺纹端拧接有所述螺母(12)。3.根据权利要求1或2所述的基于转杆式的转炉加料装置，其特征在于，所述轮子(8)、所述第一铰(a9)、所述第二铰(b9)、所述滚动轴承(10)、所述螺杆(11)和所述螺母(12)均为标准件。

技术总结
本实用新型公开一种基于转杆式的转炉加料装置，属于钢管制造的机械技术领域。提供的基于转杆式的转炉加料装置包括一个第一支架、一个第二支架、一个第三支架、四个第四支架、一个第五支架、两块轴承支板、四根转杆、十六个轮子、十六根第一铰、两根第二铰、八个滚动轴承、四根螺杆和四个螺母，该装置能够实现固体物料的精准投放、减小固体物料对转炉的炉罐的冲击作用，并具有制造成本低、操作灵活和使用效果好的特点。好的特点。好的特点。


技术研发人员：丰小冬 薛建国 姜涛 米永峰 林东 吕洪礼 白立刚 赵江 张顾贤
受保护的技术使用者：包头钢铁（集团）有限责任公司
技术研发日：2023.05.17
技术公布日：2023/8/26