一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔模结构
未命名
09-04
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1.本实用新型涉及汽车配件加工模具结构领域,尤其是涉及一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔模结构。
背景技术:
2.挡油盘是安装在汽车后桥的半轴或制动毂上,主要作用是防止轮毂内油封润滑脂甩出的油脂进入制动器蹄片,影响制动效能,此外还可防止汽车行驶过程中轮边附近的灰尘进入轴承油封。
3.挡油盘的生产行业内一般是单工序进行,由落料、成形、冲窝坑、冲孔等工序组成,单工序加工周期长,不同工序的定位间隙也会造成产品的位置偏差,本专利基于现有的技术问题,对挡油盘的加工设备进行改进。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是为了将两工序和二为一,提供一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔模结构。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
6.一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔结构,包括下模组件和上模组件,下模组件包括下模座,安装在下模座上的下垫板及两侧的导柱,安装在垫板上的凹模固定板,安装在凹模固定板内的凹模及凹坑凸模,安装在凹模固定板上的定位芯;
7.上模组件包括上模座,安装在上模座的上垫板及两侧的导套,安装在上垫板上的凸模固定板,安装在凸模固定板上的橡皮,安装在橡皮上的打料板。
8.一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔结构的加工工艺,包括如下步骤:
9.s1.将成形后的挡油盘放置在模凹模固定板上,由定位芯定位;
10.s2.启动压机,上模下行,上模打料板接触产品,橡皮压缩,凹坑凸模与打料板先将产品压出窝坑,上模继续下行,橡皮继续压缩,凸模露出与凹模作用在产品上冲孔;
11.s3.压制结束后,上模回位,上模组件中的橡皮回弹,通过打料板将冲窝坑-冲孔后的产品留在模凹模固定板上;
12.s4.取出产品。
13.本实用新型的有益效果为:将冲窝坑和冲孔两道单工序合二为一可降低成本,缩短交付周期,避免因单工序定位影响产品位置精度和产品孔及窝坑的形状。
附图说明
14.图1为本实用新型的上、下模具分开结构示意图;
15.图2为本实用新型的上、下模具工作时的结构示意图;
16.图3为本实用新型挡油盘示意图。
具体实施方式
17.如图1至图2所示,一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔模结构,包括下模组件和上模组件,下模组件下模座8,设置在下模座两侧的导柱1,设置在下模座上的下垫板5,安装在下垫板上的凹模固定板2,安装在凹模固定板2内部的凹模6及凹坑凸模3,安装在凹模固定板2上的定位芯4。
18.进一步,上模组件包括上模座15,设置上模座15两侧的导套9,安装在上模座上的上垫板13及模柄12,安装在上垫板13上的凸模固定板10,装在凸模固定板10内的凸模11,安装在凸模固定板10上的橡皮14,安装在橡皮14上的打料板7。
19.本实用新型的具体工艺为:
20.第1步,将成形后的挡油盘放置在模凹模固定板2上,由定位芯4定位;
21.第2步,启动压机,上模下行,上模打料板7接触产品,橡皮14压缩,凹坑凸模3与打料板7先将产品压出窝坑,上模继续下行,橡皮14继续压缩,凸模11露出与凹模6作用在产品上冲孔;
22.第3步,压制结束后,上模回位,上模组件中的橡皮14回弹,通过打料板7将冲窝坑-冲孔后的产品留在模凹模固定板2上;
23.第4步,取出产品(挡油盘),其结构如图3所示;
24.本实用新型实现了一种挡油盘冲窝坑-冲孔模方案,将冲窝坑和冲孔两道单工序合二为一可降低成本,缩短交付周期,避免因单工序定位影响产品位置精度和产品孔及窝坑的形状。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
技术特征:
1.一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔模结构,其特征在于,包括下模组件和上模组件,下模组件包括下模座,安装在所述下模座上的下垫板及两侧的导柱,安装在垫板上的凹模固定板,安装在凹模固定板内的凹模及凹坑凸模,安装在凹模固定板上的定位芯;所述上模组件包括上模座,安装在所述上模座的上垫板及两侧的导套,安装在上垫板上的凸模固定板,安装在凸模固定板上的橡皮,安装在橡皮上的打料板。2.根据权利要求1所述的一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔模结构,其特征在于,所述凹模固定板内安装了凹模和窝坑凸模。3.根据权利要求1所述的一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔模结构,其特征在于,所述上模组件的打料板适于打料和压窝坑。4.根据权利要求1所述的一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔模结构,其特征在于,所述导套适于套设在所述导柱的外侧。5.根据权利要求1所述的一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔模结构,其特征在于,所述导套和导柱的数量一致。
技术总结
本实用新型涉及一种汽车挡油盘冲窝坑-冲孔模结构,其包括下模组件和上模组件,下模组件包括下模座,安装在下模座上的下垫板及两侧的导柱,安装在垫板上的凹模固定板,安装在凹模固定板内的凹模及凹坑凸模,安装在凹模固定板上的定位芯;上模组件包括上模座,安装在上模座的上垫板及两侧的导套,安装在上垫板上的凸模固定板,安装在凸模固定板上的橡皮,安装在橡皮上的打料板。该模具结构加工得到的挡油盘,将冲窝坑和冲孔两道单工序合二为一可降低成本,缩短交付周期,避免因单工序定位影响产品位置精度和产品孔及窝坑的形状。品位置精度和产品孔及窝坑的形状。品位置精度和产品孔及窝坑的形状。
技术研发人员:胡紫微 张文华 庞敏琪
受保护的技术使用者:赣东学院
技术研发日:2023.04.18
技术公布日:2023/9/1
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