一种有效防护的汽车头枕的制作方法

1.本实用新型涉及汽车头枕技术领域，具体为一种有效防护的汽车头枕。


背景技术：

2.汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。
3.现有的汽车头枕的底板一般安装升降杆，靠背与头枕对应位置开设插接槽，通过升降杆插设于插接槽中；
4.现在路面行驶的车辆较多，车辆出现交通事故的概率也会随之增加，一般多为追尾事故，车辆在被追尾时，使用者因后方的撞击力头部会撞向汽车头枕，汽车头枕将会为使用者的头部进行防护，但是由于车辆在受到撞击后，使用者的头部撞向头枕颈部将会发生弯曲，且撞击过大时颈部容易触碰到升降杆的表面，导致使用者受到二次伤害，头枕不能有效的对使用者进行防护。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种有效防护的汽车头枕，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种有效防护的汽车头枕，包括防护枕，所述防护枕的底部两侧均安装有升降杆，所述升降杆的表面设有防护块，所述防护块的内腔开设有安装腔室，所述安装腔室的内腔插设有按压块，所述按压块的表面开设有连接孔，所述连接孔套接于升降杆的外周，所述按压块与安装腔室之间安装有挤压弹簧。
9.优选的，所述挤压弹簧的左端与按压块的表面相连，所述挤压弹簧的右端与安装腔室的内壁相连，通过挤压弹簧能够对按压块进行挤压，按压块将会向左侧移动，连接孔也会随之向左侧移动与升降杆的表面接触，从而对按压块进行限位处理，从而也会对防护块进行限位。
10.优选的，所述按压块的内腔开设有油槽，所述连接孔的内壁均匀安装有出油滚珠，通过对按压块进行按压，按压块将会箱右侧移动，出油滚珠将会与升降杆的表面接触，使得防护块能够进行移动，从而方便工作人员对防护块进行调节，且在对防护块进行移动时，出油滚珠将会发生滚动，将油槽中的润滑油涂抹至升降杆的表面，使得使用者能够快速的对防护块进行调节。
11.优选的，所述出油滚珠均位于连接孔的左侧内壁，所述出油滚珠有油槽的内腔相通。
12.优选的，所述按压块的左侧安装有进油管，所述进油管的上部旋接有密封盖。
13.优选的，所述防护块的表面与升降杆对应位置均开设有插接孔，所述升降杆插设于插接孔的内腔中。
14.有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种有效防护的汽车头枕，具备以下有益效果：
16.该有效防护的汽车头枕，加设的防护块的表面安装有海绵，能够有效的对使用者的颈部进行防护，且使用者能够对防护块的高度进行调节，在对防护块进行调节时，只需通过对按压块进行按压，按压块将会箱右侧移动，连接孔将会与升降杆的表面分离，从而对防护块的高度进行调节，使得在对防护枕进行调节时，防护块不会对防护枕造成阻碍，松开按压块时，按压块将会向左侧移动，连接孔也会随之向左侧移动与升降杆的表面接触，从而对按压块进行限位处理，从而也会对防护块进行限位。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型升降杆与防护块的安装结构示意图；
19.图3为本实用新型防护块的剖视结构示意图。
20.图中：1、防护枕；2、升降杆；3、防护块；4、安装腔室；5、按压块；6、连接孔；7、挤压弹簧；8、油槽；9、出油滚珠；10、进油管；11、密封盖；12、插接孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.本实用新型提供一种技术方案，一种有效防护的汽车头枕，包括防护枕1、升降杆2、防护块3、安装腔室4、按压块5、连接孔6、挤压弹簧7、油槽8、出油滚珠9、进油管10、密封盖11和插接孔12，请参阅图1，防护枕1的底部两侧均安装有升降杆2，升降杆2的表面设有防护块3，请参阅图3，防护块3的内腔开设有安装腔室4，安装腔室4的内腔插设有按压块5，按压块5的表面开设有连接孔6，连接孔6套接于升降杆2的外周，按压块5与安装腔室4之间安装有挤压弹簧7，防护块3的表面安装有海绵，能够有效的对使用者的颈部进行防护，且使用者能够对防护块3的高度进行调节，在对防护块3进行调节时，只需通过对按压块5进行按压，按压块5将会箱右侧移动，连接孔6将会与升降杆2的表面分离，从而对防护块3的高度进行调节，使得在对防护枕1进行调节时，防护块3不会对防护枕1造成阻碍，松开按压块5时，按压块5将会向左侧移动，连接孔6也会随之向左侧移动与升降杆2的表面接触，从而对按压块5进行限位处理，从而也会对防护块3进行限位；
23.挤压弹簧7的左端与按压块5的表面相连，挤压弹簧7的右端与安装腔室4的内壁相连，通过挤压弹簧7能够对按压块5进行挤压，按压块5将会向左侧移动，连接孔6也会随之向左侧移动与升降杆2的表面接触，从而对按压块5进行限位处理，从而也会对防护块3进行限位；
24.按压块5的内腔开设有油槽8，连接孔6的内壁均匀安装有出油滚珠9，通过对按压块5进行按压，按压块5将会箱右侧移动，出油滚珠9将会与升降杆2的表面接触，使得防护块3能够进行移动，从而方便工作人员对防护块3进行调节，且在对防护块3进行移动时，出油滚珠9将会发生滚动，将油槽8中的润滑油涂抹至升降杆2的表面，使得使用者能够快速的对防护块3进行调节；
25.出油滚珠9均位于连接孔6的左侧内壁，出油滚珠9有油槽8的内腔相通；
26.按压块5的左侧安装有进油管10，进油管10的上部旋接有密封盖11；
27.请参阅图2，防护块3的表面与升降杆2对应位置均开设有插接孔12，升降杆2插设于插接孔12的内腔中。
28.本装置的工作原理：首先防护块3的表面安装有海绵，能够有效的对使用者的颈部进行防护，且使用者能够对防护块3的高度进行调节，然后在对防护块3进行调节时，通过对按压块5进行按压，按压块5将会箱右侧移动，出油滚珠9将会与升降杆2的表面接触，使得防护块3能够进行移动，从而方便工作人员对防护块3进行调节，且在对防护块3进行移动时，出油滚珠9将会发生滚动，将油槽8中的润滑油涂抹至升降杆2的表面，使得使用者能够快速的对防护块3进行调节，最后松开按压块5时，按压块5将会向左侧移动，连接孔6也会随之向左侧移动与升降杆2的表面接触，从而对按压块5进行限位处理，从而也会对防护块3进行限位。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种有效防护的汽车头枕，包括防护枕(1)，其特征在于：所述防护枕(1)的底部两侧均安装有升降杆(2)，所述升降杆(2)的表面设有防护块(3)，所述防护块(3)的内腔开设有安装腔室(4)，所述安装腔室(4)的内腔插设有按压块(5)，所述按压块(5)的表面开设有连接孔(6)，所述连接孔(6)套接于升降杆(2)的外周，所述按压块(5)与安装腔室(4)之间安装有挤压弹簧(7)。2.根据权利要求1所述的一种有效防护的汽车头枕，其特征在于：所述挤压弹簧(7)的左端与按压块(5)的表面相连，所述挤压弹簧(7)的右端与安装腔室(4)的内壁相连。3.根据权利要求1所述的一种有效防护的汽车头枕，其特征在于：所述按压块(5)的内腔开设有油槽(8)，所述连接孔(6)的内壁均匀安装有出油滚珠(9)。4.根据权利要求3所述的一种有效防护的汽车头枕，其特征在于：所述出油滚珠(9)均位于连接孔(6)的左侧内壁，所述出油滚珠(9)有油槽(8)的内腔相通。5.根据权利要求1所述的一种有效防护的汽车头枕，其特征在于：所述按压块(5)的左侧安装有进油管(10)，所述进油管(10)的上部旋接有密封盖(11)。6.根据权利要求1所述的一种有效防护的汽车头枕，其特征在于：所述防护块(3)的表面与升降杆(2)对应位置均开设有插接孔(12)，所述升降杆(2)插设于插接孔(12)的内腔中。

技术总结
本实用新型涉及汽车头枕技术领域，且公开了一种有效防护的汽车头枕，包括防护枕，所述防护枕的底部两侧均安装有升降杆，所述升降杆的表面设有防护块，所述防护块的内腔开设有安装腔室，所述安装腔室的内腔插设有按压块，所述按压块的表面开设有连接孔，所述连接孔套接于升降杆的外周，所述按压块与安装腔室之间安装有挤压弹簧。加设的防护块的表面安装有海绵，能够有效的对使用者的颈部进行防护，且使用者能够对防护块的高度进行调节，在对防护块进行调节时，只需通过对按压块进行按压，按压块将会箱右侧移动，连接孔将会与升降杆的表面分离，从而对防护块的高度进行调节，防护块不会对防护枕造成阻碍。会对防护枕造成阻碍。会对防护枕造成阻碍。


技术研发人员：栾皓 李健 杨令
受保护的技术使用者：重庆邺巨汽车零部件有限公司
技术研发日：2023.06.01
技术公布日：2023/9/1