一种防眩网固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及防眩网设施技术领域，具体为一种防眩网固定装置。


背景技术：

2.防眩网是一种公路防护设置，可安装在对向两车道的中间，起到隔离道路以及削弱司机受到对向车辆车灯的影响，可有效减少交通事故的发生，防眩网的安装方式一般需要在防眩网两侧设立固定立柱，并且采用螺栓紧固的方式进行连接。经检索公开号为（cn211596478u），公开了一种防眩网固定装置，包括设于防眩网两侧的增高柱，所述增高柱的顶端固定有法兰座，所述法兰座的顶端通过螺栓固定有底座；其特征在于，其还包括横截面为工字形的支撑柱，所述底座顶面竖直固定有槽口朝向所述防眩网设置的所述支撑柱。
3.在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决；上述装置在对防眩网固定时，仍然采用了较多的螺栓紧固结构，这样的固定方式较为传统，安装时虽然可以使用电动工具加快螺栓的安装，但是仍旧存在固定方式较为传统且效率不高的问题，并且公开专利中无法根据防眩网的定位块的间距对定位柱上的支撑座进行调整，仅能适应一种尺寸，灵活性较差，因此，我们提出一种防眩网固定装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种防眩网固定装置，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防眩网固定装置，包括立柱和防眩网，立柱表面分别镶嵌安装有第一方形套筒和第二方形套筒，第一方形套筒外表面焊接有内螺纹套筒，内螺纹套筒内部螺纹安装有螺纹杆，第二方形套筒外表面焊接有限位套筒，螺纹杆顶部与限位套筒镶嵌连接，螺纹杆顶部螺纹安装有两个同尺寸的螺帽，第一方形套筒和第二方形套筒侧壁表面均焊接有安装槽座，安装槽座外壁表面固定安装有框体，框体内壁固定安装有弹簧，框体顶部表面贯穿安装有插销，安装槽座外壁表面贯穿安装有定位柱，定位柱表面开设有凹槽，插销底部与定位柱表面的凹槽镶嵌连接，防眩网外部固定安装有四个同尺寸的通槽块，通槽块位于安装槽座的内部。
6.作为本技术技术方案的一种优选实施方式，通槽块表面开设有通槽，定位柱与通槽块的通槽水平对齐。
7.作为本技术技术方案的一种优选实施方式，定位柱外部固定安装有柱条，柱条与弹簧内部镶嵌连接。
8.作为本技术技术方案的一种优选实施方式，第二方形套筒位于第一方形套筒的正上方，两个螺帽分别位于限位套筒的上下两侧。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.本技术技术方案通过快速将防眩网两侧的通槽块放入安装槽座内部，随后拔下插销，弹簧的回弹可快速将定位柱推入通槽块的通槽内，从而有利于快速将防眩网与安装槽
座构成紧固连接关系，达到方便快速安装防眩网的效果，并且根据防眩网的通槽块具体的位置，从而调节第一方形套筒和第二方形套筒的间距，有利于增大装置的尺寸适用范围。
附图说明
11.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
12.图1为本实用新型一种防眩网固定装置的结构示意图；
13.图2为本实用新型一种防眩网固定装置的主视图；
14.图3为本实用新型一种防眩网固定装置安装槽座的侧面剖视图；
15.图4为本实用新型一种防眩网固定装置防眩网的主视图。
16.图中：1、立柱；2、防眩网；3、内螺纹套筒；4、第一方形套筒；5、螺纹杆；6、第二方形套筒；7、螺帽；8、限位套筒；9、安装槽座；10、插销；11、框体；12、弹簧；13、定位柱；14、通槽块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.实施例1，如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种防眩网固定装置，包括立柱1和防眩网2，立柱1表面分别镶嵌安装有第一方形套筒4和第二方形套筒6，第一方形套筒4外表面焊接有内螺纹套筒3，内螺纹套筒3内部螺纹安装有螺纹杆5，第二方形套筒6外表面焊接有限位套筒8，螺纹杆5顶部与限位套筒8镶嵌连接，螺纹杆5顶部螺纹安装有两个同尺寸的螺帽7，第一方形套筒4和第二方形套筒6侧壁表面均焊接有安装槽座9，安装槽座9外壁表面固定安装有框体11，框体11内壁固定安装有弹簧12，框体11顶部表面贯穿安装有插销10，安装槽座9外壁表面贯穿安装有定位柱13，定位柱13表面开设有凹槽，插销10底部与定位柱13表面的凹槽镶嵌连接，防眩网2外部固定安装有四个同尺寸的通槽块14，通槽块14位于安装槽座9的内部，通槽块14表面开设有通槽，定位柱13与通槽块14的通槽水平对齐。
19.在本实用新型的一个具体实施例中，螺纹杆5从内螺纹套筒3底部朝上的方向进行螺旋安装，直至螺纹杆5穿过限位套筒8，根据防眩网2同一侧的两个通槽块14的间距，调整第一方形套筒4和第二方形套筒6的间距，随后将限位套筒8两端的螺帽7旋动至与限位套筒8表面贴紧接触，从而将第一方形套筒4和第二方形套筒6建立连接关系，第一方形套筒4和第二方形套筒6分别穿入立柱1表面，第一方形套筒4和第二方形套筒6外壁表面均预留有螺纹孔，在螺纹孔内旋入紧固螺栓，从而将第一方形套筒4和第二方形套筒6固定在立柱1表面，安装槽座9外形类似于一个完整的框体开设有豁口，将防眩网2两侧的通槽块14沿着豁口，放入安装槽座9内部，未拔下插销10时，弹簧12处于压缩蓄能状态，随后拔下插销10，弹簧12的回弹力可快速将定位柱13推入通槽块14的通槽内，从而将防眩网2与安装槽座9构成紧固连接关系，相比旋入螺栓的固定方式，该定位方式更为快捷方便，安装槽座9的整体结构可在生产时定制好，现场直接对固定结构以及防眩网2进行快速安装。
20.在这种技术方案中，未拔下插销10时，弹簧12处于压缩蓄能状态，插销10与定位柱13表面的凹槽镶嵌连接，可限制定位柱13的移动，定位柱13的端面设置有柱条，使得弹簧12回弹推动定位柱13时保证弹簧12不发生侧推偏移的情况。
21.在有的技术方案中参阅图3，定位柱13外部固定安装有柱条，柱条与弹簧12内部镶嵌连接。
22.在这种技术方案中，调整第一方形套筒4和第二方形套筒6的间距，随后将限位套筒8两端的螺帽7旋动至与限位套筒8表面贴紧接触，从而将第一方形套筒4和第二方形套筒6建立连接关系。
23.在有的技术方案中参阅图1，第二方形套筒6位于第一方形套筒4的正上方，两个螺帽7分别位于限位套筒8的上下两侧。
24.工作原理：螺纹杆5从内螺纹套筒3底部朝上的方向进行螺旋安装，直至螺纹杆5穿过限位套筒8，根据防眩网2同一侧的两个通槽块14的间距，调整第一方形套筒4和第二方形套筒6的间距，随后将限位套筒8两端的螺帽7旋动至与限位套筒8表面贴紧接触，第一方形套筒4和第二方形套筒6分别穿入立柱1表面，将防眩网2两侧的通槽块14沿着豁口，放入安装槽座9内部，未拔下插销10时，弹簧12处于压缩蓄能状态，随后拔下插销10，弹簧12的回弹力可快速将定位柱13推入通槽块14的通槽内，此时完成防眩网2的固定安装。

技术特征：
1.一种防眩网固定装置，包括立柱（1）和防眩网（2），其特征在于：所述立柱（1）表面分别镶嵌安装有第一方形套筒（4）和第二方形套筒（6），所述第一方形套筒（4）外表面焊接有内螺纹套筒（3），所述内螺纹套筒（3）内部螺纹安装有螺纹杆（5），所述第二方形套筒（6）外表面焊接有限位套筒（8），所述螺纹杆（5）顶部与限位套筒（8）镶嵌连接，所述螺纹杆（5）顶部螺纹安装有两个同尺寸的螺帽（7），所述第一方形套筒（4）和第二方形套筒（6）侧壁表面均焊接有安装槽座（9），所述安装槽座（9）外壁表面固定安装有框体（11），所述框体（11）内壁固定安装有弹簧（12），所述框体（11）顶部表面贯穿安装有插销（10），所述安装槽座（9）外壁表面贯穿安装有定位柱（13），所述定位柱（13）表面开设有凹槽，所述插销（10）底部与定位柱（13）表面的凹槽镶嵌连接，所述防眩网（2）外部固定安装有四个同尺寸的通槽块（14），所述通槽块（14）位于安装槽座（9）的内部。2.根据权利要求1所述的一种防眩网固定装置，其特征在于：所述通槽块（14）表面开设有通槽，所述定位柱（13）与通槽块（14）的通槽水平对齐。3.根据权利要求1所述的一种防眩网固定装置，其特征在于：所述定位柱（13）外部固定安装有柱条，所述柱条与弹簧（12）内部镶嵌连接。4.根据权利要求1所述的一种防眩网固定装置，其特征在于：所述第二方形套筒（6）位于第一方形套筒（4）的正上方，两个所述螺帽（7）分别位于限位套筒（8）的上下两侧。

技术总结
本实用新型涉及防眩网设施技术领域，具体公开了一种防眩网固定装置，包括立柱和防眩网，立柱表面分别镶嵌安装有第一方形套筒和第二方形套筒，第一方形套筒外表面焊接有内螺纹套筒，内螺纹套筒内部螺纹安装有螺纹杆，第二方形套筒外表面焊接有限位套筒，螺纹杆顶部与限位套筒镶嵌连接。本实用新型技术方案通过快速将防眩网两侧的通槽块放入安装槽座内部，随后拔下插销，弹簧的回弹可快速将定位柱推入通槽块的通槽内，从而有利于快速将防眩网与安装槽座构成紧固连接关系，达到方便快速安装防眩网的效果，并且根据防眩网的通槽块具体的位置，从而调节第一方形套筒和第二方形套筒的间距，有利于增大装置的尺寸适用范围。有利于增大装置的尺寸适用范围。有利于增大装置的尺寸适用范围。


技术研发人员：胡英超 黄智博 王彬存 杨晨光 王耀起
受保护的技术使用者：中冶（北京）交通科技发展有限公司
技术研发日：2022.12.19
技术公布日：2023/9/1