一种牵引绳固定装置的制作方法
未命名
09-04
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1.本实用新型涉及一种牵引绳固定装置技术领域,尤其涉及一种水上平台用牵引绳固定装置。
背景技术:
2.水利工程包括勘探、规划、设计和施工等各个方面,常常需要在远离岸边的水面上进行探测或者施工,因此需要使用到水上平台,一般是使用牵引绳抛锚或水下锚固对水上施工平台进行固定。
3.现有的水上平台用牵引绳固定装置不能对锚下抛位置进行调节,当抛锚时带动牵引绳向外侧远离水上平台时,水上平台周围有船只经过或船只运载货物至水上施工平台时,船只会与牵引绳发生碰撞,进而造成牵引绳被扯动而不稳定,严重时损坏船只,或钢丝绳断裂使得水上施工平台无法固定,进而造成局限性。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种牵引绳固定装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种牵引绳固定装置,包括平台主体,所述平台主体的上端四角处均设置有卷设组件,所述平台主体的四角处均固定连接有限位组件,所述平台主体的下端四角处均开设有开槽,所述开槽的下端均设置有调节组件,所述开槽的内部一侧均转动连接有转轴,所述调节组件包括与转轴转动连接的液压缸,所述开槽的一侧固定连接有第一连接座,所述第一连接座上均转动连接有支撑板,所述支撑板的上端中间位置均固定连接有第二连接座,所述液压缸的输出端分别与对应第二连接座转动连接,所述卷设组件、限位组件和调节组件之间的位置设置有牵引绳。
6.进一步的,所述卷设组件包括第一固定座,所述第一固定座的内部转动连接有辊筒。
7.进一步的,所述第一固定座的侧面固定连接有刹车电机,所述刹车电机的输出端与辊筒的一端固定连接。
8.进一步的,所述限位组件包括固定杆,所述固定杆的外端固定连接有第二固定座,所述第二固定座的内部转动连接有第一限位滚轮。
9.进一步的,所述支撑板的下端一侧固定连接有第三固定座,所述第三固定座的内部转动连接有第二限位滚轮。
10.进一步的,所述牵引绳的一端与辊筒转动连接,所述牵引绳的下端绕过第一限位滚轮的下端和第一限位滚轮的上端固定连接有锚体。
11.本实用新型的有益效果:
12.本实用新型在使用时,该牵引绳固定装置,通过设置的卷设组件可以对牵引绳进行卷绕,设置的限位组件可以对牵引绳进行限位,通过设置的调节组件可以对牵引绳的下
端进行导向,可以控制锚体下落的位置,防止抛锚时锚体带动牵引绳向外侧远离水上平台时,水上平台周围有船只经过或船只运载货物至水上施工平台时,船只与牵引绳发生碰撞的情况出现。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1:本实用新型的正视图;
15.图2:本实用新型的仰视图;
16.图3:本实用新型的卷设组件、限位组件结构示意图;
17.图4:本实用新型的开槽结构示意图。
18.附图标记如下:
19.1、平台主体;2、卷设组件;3、限位组件;4、调节组件;5、牵引绳;6、锚体;7、开槽;8、液压缸;9、支撑板;10、第二连接座;11、第三固定座;12、第二限位滚轮;13、第一固定座;14、辊筒;15、刹车电机;16、固定杆;17、第二固定座;18、第一限位滚轮;19、转轴;20、第一连接座。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.如图1-4所示,涉及一种牵引绳固定装置,包括平台主体1,平台主体1的上端四角处均设置有卷设组件2,平台主体1的四角处均固定连接有限位组件3,平台主体1的下端四角处均开设有开槽7,开槽7的下端均设置有调节组件4,开槽7的内部一侧均转动连接有转轴19,调节组件4包括与转轴19转动连接的液压缸8,开槽7的一侧固定连接有第一连接座20,第一连接座20上均转动连接有支撑板9,支撑板9的上端中间位置均固定连接有第二连接座10,液压缸8的输出端分别与对应第二连接座10转动连接,卷设组件2、限位组件3和调节组件4之间的位置设置有牵引绳5。
22.如图1-4所示,卷设组件2包括第一固定座13,第一固定座13的内部转动连接有辊筒14,第一固定座13的侧面固定连接有刹车电机15,刹车电机15的输出端与辊筒14的一端固定连接,刹车电机15带动辊筒14转动,可以带动牵引绳5缠绕或放卷。
23.如图1-4所示,限位组件3包括固定杆16,固定杆16的外端固定连接有第二固定座17,第二固定座17的内部转动连接有第一限位滚轮18,支撑板9的下端一侧固定连接有第三固定座11,第三固定座11的内部转动连接有第二限位滚轮12,牵引绳5的一端与辊筒14转动连接,牵引绳5的下端绕过第一限位滚轮18的下端和第一限位滚轮18的上端固定连接有锚体6,锚体6在下沉的过程中,设置的第一限位滚轮18、第二限位滚轮12可以对牵引绳5进行
限位。
24.工作原理:在使用时,通过设置的卷设组件2可以对牵引绳5进行卷绕,具体的,刹车电机15带动辊筒14转动,可以带动牵引绳5缠绕或放卷,设置的限位组件3可以对牵引绳5进行限位,具体的,通过设置的第一限位滚轮18对牵引绳5进行限位,通过设置的调节组件4可以对牵引绳5的下端进行导向,可以控制锚体6下落的位置,具体的,锚体6在下沉的过程中,设置的第二限位滚轮12可以对牵引绳5进行限位,设置的液压缸8可以带动支撑板9绕着第一连接座20转动,从而可以带动牵引绳5移动,防止抛锚时锚体6带动牵引绳5向外侧远离水上平台时,水上平台周围有船只经过或船只运载货物至水上施工平台时,船只与牵引绳5发生碰撞的情况出现。
25.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
技术特征:
1.一种牵引绳固定装置,包括平台主体(1),其特征在于:所述平台主体(1)的上端四角处均设置有卷设组件(2),所述平台主体(1)的四角处均固定连接有限位组件(3),所述平台主体(1)的下端四角处均开设有开槽(7),所述开槽(7)的下端均设置有调节组件(4),所述开槽(7)的内部一侧均转动连接有转轴(19),所述调节组件(4)包括与转轴(19)转动连接的液压缸(8),所述开槽(7)的一侧固定连接有第一连接座(20),所述第一连接座(20)上均转动连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的上端中间位置均固定连接有第二连接座(10),所述液压缸(8)的输出端分别与对应第二连接座(10)转动连接,所述卷设组件(2)、限位组件(3)和调节组件(4)之间的位置设置有牵引绳(5)。2.根据权利要求1所述的一种牵引绳固定装置,其特征在于:所述卷设组件(2)包括第一固定座(13),所述第一固定座(13)的内部转动连接有辊筒(14)。3.根据权利要求2所述的一种牵引绳固定装置,其特征在于:所述第一固定座(13)的侧面固定连接有刹车电机(15),所述刹车电机(15)的输出端与辊筒(14)的一端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种牵引绳固定装置,其特征在于:所述限位组件(3)包括固定杆(16),所述固定杆(16)的外端固定连接有第二固定座(17),所述第二固定座(17)的内部转动连接有第一限位滚轮(18)。5.根据权利要求1所述的一种牵引绳固定装置,其特征在于:所述支撑板(9)的下端一侧固定连接有第三固定座(11),所述第三固定座(11)的内部转动连接有第二限位滚轮(12)。6.根据权利要求1所述的一种牵引绳固定装置,其特征在于:所述牵引绳(5)的一端与辊筒(14)转动连接,所述牵引绳(5)的下端绕过第一限位滚轮(18)的下端和第一限位滚轮(18)的上端固定连接有锚体(6)。
技术总结
本实用新型公开了一种牵引绳固定装置,包括平台主体,所述平台主体的上端四角处均设置有卷设组件,所述平台主体的四角处均固定连接有限位组件,所述平台主体的下端四角处均开设有开槽,所述开槽的下端均设置有调节组件,所述开槽的内部一侧均转动连接有转轴,所述调节组件包括与转轴转动连接的液压缸。本实用新型中,通过设置的卷设组件可以对牵引绳进行卷绕,设置的限位组件可以对牵引绳进行限位,通过设置的调节组件可以对牵引绳的下端进行导向,可以控制锚体下落的位置,防止抛锚时锚体带动牵引绳向外侧远离水上平台时,水上平台周围有船只经过或船只运载货物至水上施工平台时,船只与牵引绳发生碰撞的情况出现。船只与牵引绳发生碰撞的情况出现。船只与牵引绳发生碰撞的情况出现。
技术研发人员:王延辉 谢虹 沈鹏 陈艳 李大鹏 樊娟 潘崝 李晗 康宝明 吴东旭 张欢 冉朋阁 杨发奇 朱莉 刘攀章 李吉峰 马鹏福 张涛
受保护的技术使用者:黄河建工集团有限公司
技术研发日:2023.04.17
技术公布日:2023/9/3
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