一种螺旋钻进组合油缸给进机构的制作方法

1.本实用新型属于钻进设备技术领域，更具体的说，特别涉及一种螺旋钻进组合油缸给进机构。


背景技术：

2.螺旋钻进在工程地质钻探和工程施工钻中，常用在松软地层的钻进方法。它是一种干式回转钻进方法，钻进时电动机通过减速器带动螺旋钻杆在钻压作用下钻头回转吃入地层工作。
3.在现有技术中，授权公开号“cn212838698u”公开了一种“一种轻量化旋转液压油缸”；包括旋转液压油缸本体，所述旋转液压油缸本体的左侧固定连接有油缸本体安装板，所述油缸本体安装板的顶部开设有第一安装通孔，所述第一安装通孔的底部固定连接有第二安装通孔，所述第二安装通孔的右侧活动连接有旋转液压油缸外壳，所述旋转液压油缸外壳的内部顶部固定连接有增强层。该一种轻量化旋转液压油缸设置有增强层，增强层采用碳纤维干法缠绕成型工艺或碳纤维湿法缠绕成型工艺或预浸料热压罐成型工艺制备而成，可以满足该制品的强度、刚度及抗疲劳老性能要求，紧固螺栓将旋转液压油缸盖板与连接块螺纹连接，可进一步提高油缸质量和降低油缸重量，使该装置达到轻量化的效果。
4.上述这种“一种轻量化旋转液压油缸”其仍旧存在一些缺点，例如：现有的油缸给油机构往往通过金属接头进行连接，而在长时间的使用后金属接头在受到温度变化时易产生松动，从而导致接头松动或空气进入油管，导致给油机构工作运行不稳定，同时油管在对油缸进行给油时，由于油管或金属接头内部长时间使用产生碎屑，或供给油液内杂物过滤的不充分，容易导致油缸工作产生较多的损耗；
5.为此这里提出了一种螺旋钻进组合油缸给进机构，以解决上述产生的问题。


技术实现要素：

6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种螺旋钻进组合油缸给进机构，以解决上述背景技术中提出接头长时间使用后受外界因素易产生松动，同时供给油液若含有碎屑等易导致油缸产生损耗的问题。
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种螺旋钻进组合油缸给进机构，包括油缸体，油缸体的底部固定连接有底座，油缸体的一侧固定连接有连接管，连接管的一端活动连接有给油管，给油管的表面设置有过滤机构，过滤机构包括过滤管和限位板，给油管的底端开设有螺纹槽，螺纹槽的底部螺纹连接有螺纹管，螺纹管的底部固定连接有过滤管，给油管的顶端设置有连接机构。
8.作为优选方案，所述连接机构包括连接套管和连接垫，连接套管的内侧固定连接有橡胶垫，橡胶垫的材质为氯丁橡胶。
9.作为优选方案，所述过滤管的内壁固定连接有限位板，限位板的表面活动连接有过滤盘，过滤盘的内侧固定连接有过滤网，过滤盘的一侧固定连接有连接杆。
10.作为优选方案，所述橡胶垫的数量为两个，且两个橡胶垫的内侧活动连接有缓冲簧。
11.作为优选方案，所述连接垫的数量为两个，且两个连接垫的一侧分别固定连接在连接套管的上下两侧。
12.作为优选方案，所述限位板的数量为两个，且两个限位板均沿着过滤管的内壁呈对称设置。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种螺旋钻进组合油缸给进机构，具备以下有益效果：
14.1)、在该螺旋钻进组合油缸给进机构工作中，通过过滤机构的设置，此时油液会沿着过滤网进入给油管，此时油液内含的杂质会通过两个过滤网进行分离过滤，可以有效减少油缸体受到的损耗，同时旋转过滤管，通过螺纹管与螺纹槽的螺纹连接，使得过滤管沿着给油管分离，将过滤网取出即可进行清洁，提高了清洁的效率；
15.2)、在该螺旋钻进组合油缸给进机构工作中，通过利用连接机构的设置，通过连接套管将两个给油管的连接处进行套接后，利用连接垫可以减少外界对给油管与连接管连接处的影响，同时连接套管内侧的橡胶垫可以提高连接套管的稳固性，减少给油管与连接管连接时受到外界的晃动，且缓冲簧可以减少两个给油管在连接套管内产生的晃动，提高了油管与连接管连接后的防护性。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1为本实用新型的整体外观结构示意图；
18.图2为本实用新型的给油管外观示意图；
19.图3为本实用新型的过滤机构分离示意图；
20.图4为本实用新型的连接机构外观示意图；
21.图中标号说明：1、油缸体；2、底座；3、给油管；4、连接管；5、过滤机构；501、过滤管；502、限位板；503、过滤盘；504、过滤网；505、连接杆；506、螺纹管；507、螺纹槽；6、连接机构；601、连接套管；602、连接垫；603、橡胶垫；604、缓冲簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种螺旋钻进组合油缸给进机构，包括油缸体1，油缸体1的底部固定连接有底座2，油缸体1的一侧固定连接有连接管4，连接管4的一端活动连接有给油管3，给油管3的表面设置有过滤机构5，过滤机构5包括过滤管501和限位板502，给油管3的底端开设有螺纹槽507，螺纹槽507的底部螺纹连接有螺纹管506，螺纹管506的底部固定连接有过滤管501，通过可拆卸的过滤管501可以提高过滤网504
清洁的便携性，且可以对油液进行过滤。
24.本实用新型进一步较佳实施例中，参照图1至图4所示，给油管3的顶端设置有连接机构6，连接机构6包括连接套管601和连接垫602，连接套管601的内侧固定连接有橡胶垫603，橡胶垫603的材质为氯丁橡胶，氯丁橡胶可以提高连接套管601的稳固性，减少给油管3与连接管4连接时受到外界的晃动。
25.本实用新型进一步较佳实施例中，参照图1至图4所示，过滤管501的内壁固定连接有限位板502，限位板502的表面活动连接有过滤盘503，过滤盘503的内侧固定连接有过滤网504，过滤盘503的一侧固定连接有连接杆505，通过连接杆505可以将两个过滤盘503进行连接。
26.本实用新型进一步较佳实施例中，参照图1至图4所示，橡胶垫603的数量为两个，且两个橡胶垫603的内侧活动连接有缓冲簧604，通过缓冲簧604减少了两个给油管3在连接套管601内产生的晃动。
27.本实用新型进一步较佳实施例中，参照图1至图4所示，连接垫602的数量为两个，且两个连接垫602的一侧分别固定连接在连接套管601的上下两侧，利用连接垫602可以减少外界对给油管3与连接管4连接处的影响，对内部给油管3与连接管4进行防护。
28.本实用新型进一步较佳实施例中，参照图1至图4所示，限位板502的数量为两个，且两个限位板502均沿着过滤管501的内壁呈对称设置，通过限位板502可以对放入过滤管501内的过滤盘503进行限位，将过滤盘503稳固的安装在过滤管501内。
29.本实施例的具体使用方式与作用：在该螺旋钻进组合油缸给进机构的日常工作时，油液在沿着给油管3进入连接管4时，通过过滤机构5的设置，此时油液会沿着过滤网504进入给油管3，此时油液内含的杂质会通过两个过滤网504进行分离过滤，可以有效减少油缸体1受到的损耗，同时若需要对过滤网504进行清洁，首先旋转过滤管501，通过螺纹管506与螺纹槽507的螺纹连接，将过滤管501沿着给油管3的底端旋转后，使得过滤管501沿着给油管3分离后，将过滤网504取出即可进行清洁；
30.同时利用连接机构6的设置，在给油管3与连接管4进行连接后，首先利用连接套管601沿着两个平行并列的给油管3与连接管4连接处进行套接，同时利用连接套管601将两个给油管3的连接处进行套接后可以提高稳固性，且利用连接垫602可以减少外界对给油管3与连接管4连接处的影响，同时连接套管601内侧的橡胶垫603可以提高连接套管601的稳固性，减少给油管3与连接管4连接时受到外界的晃动，同时通过两个橡胶垫603内侧设置的缓冲簧604，可以减少两个给油管3在连接套管601内产生的晃动，提高了给油管3与连接管4贴合的紧密性；本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，同时不属于本实用新型关键所在，因此不再阐述。
31.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

技术特征：
1.一种螺旋钻进组合油缸给进机构，包括油缸体(1)，其特征在于：所述油缸体(1)的底部固定连接有底座(2)，所述油缸体(1)的一侧固定连接有连接管(4)，所述连接管(4)的一端活动连接有给油管(3)，所述给油管(3)的表面设置有过滤机构(5)，所述过滤机构(5)包括过滤管(501)和限位板(502)，所述给油管(3)的底端开设有螺纹槽(507)，所述螺纹槽(507)的底部螺纹连接有螺纹管(506)，所述螺纹管(506)的底部固定连接有过滤管(501)，所述给油管(3)的顶端设置有连接机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种螺旋钻进组合油缸给进机构，其特征在于：所述连接机构(6)包括连接套管(601)和连接垫(602)，所述连接套管(601)的内侧固定连接有橡胶垫(603)，所述橡胶垫(603)的材质为氯丁橡胶。3.根据权利要求2所述的一种螺旋钻进组合油缸给进机构，其特征在于：所述过滤管(501)的内壁固定连接有限位板(502)，所述限位板(502)的表面活动连接有过滤盘(503)，所述过滤盘(503)的内侧固定连接有过滤网(504)，所述过滤盘(503)的一侧固定连接有连接杆(505)。4.根据权利要求3所述的一种螺旋钻进组合油缸给进机构，其特征在于：所述橡胶垫(603)的数量为两个，且两个所述橡胶垫(603)的内侧活动连接有缓冲簧(604)。5.根据权利要求4所述的一种螺旋钻进组合油缸给进机构，其特征在于：所述连接垫(602)的数量为两个，且两个所述连接垫(602)的一侧分别固定连接在连接套管(601)的上下两侧。6.根据权利要求5所述的一种螺旋钻进组合油缸给进机构，其特征在于：所述限位板(502)的数量为两个，且两个所述限位板(502)均沿着过滤管(501)的内壁呈对称设置。

技术总结
本实用新型涉及钻进设备技术领域，且公开了一种螺旋钻进组合油缸给进机构，解决了目前接头长时间使用后受外界因素易产生松动，同时供给油液若含有碎屑等易导致油缸产生损耗的问题，其包括油缸体，油缸体的底部固定连接有底座，油缸体的一侧固定连接有连接管，连接管的一端活动连接有给油管，给油管的表面设置有过滤机构；通过过滤机构的设置，此时油液内含的杂质会通过过滤网进行分离过滤，可以有效减少油缸体受到的损耗，通过连接套管将两个给油管的连接处进行套接后，可以减少外界对给油管与连接管连接处的影响，同时橡胶垫可以提高连接套管的稳固性，减少给油管受到外界的晃动，提高了油管与连接管连接后的防护性。提高了油管与连接管连接后的防护性。提高了油管与连接管连接后的防护性。


技术研发人员：胡慧敏 刘聪
受保护的技术使用者：扬州来源液压设备有限公司
技术研发日：2023.03.30
技术公布日：2023/9/3