一种用于包装纸盒设计的扣接结构的制作方法
未命名
09-04
阅读:335
评论:0
1.本实用新型涉及包装纸盒技术领域,具体为一种用于包装纸盒设计的扣接结构。
背景技术:
2.在现代商品经济的催化下,越来越多的商品都注重包装,大部分都是通过利用包装纸盒进行包装,但是现有的包装纸盒在使用过程中,缺少良好的扣接结构,一般都是通过利用胶带进行封边,在多次的使用过程中,经常出现拆卸时容易因胶带对包装纸盒产生损坏,从而影响包装纸盒的使用寿命,导致其成为一次性用品,较为浪费。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于提供一种用于包装纸盒设计的扣接结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于包装纸盒设计的扣接结构,包括纸箱本体,所述纸箱本体的顶端设置有纸箱盖体,且纸箱盖体顶端的两侧均安装有卡环,所述卡环的顶端开设开口,所述纸箱本体的两侧均安装有安装块,且安装块的顶端设置有连接杆,所述连接杆的顶端通过铰接件铰接有插杆,且插杆的一端设置有卡杆,所述卡杆的外侧安装有挡片,且卡杆内部的一端安装有弹簧块。
5.优选的,所述插杆的一端贯穿卡杆一端并与弹簧块相连接,且卡杆设置在卡环的内部,所述开口尺寸的大小小于卡杆直径小,且开口尺寸的大小大于插杆直径大小。
6.优选的,所述安装块的顶端开设有定位孔,所述连接杆的底端安装有固定丝杆,且固定丝杆的底端贯穿定位孔内部底端并延伸至安装块下方,所述固定丝杆的外侧套设有套块。
7.优选的,所述套块的内壁设置有与固定丝杆外侧相匹配内螺纹,且固定丝杆的底端和安装块底端相接触。
8.优选的,所述挡片尺寸的大小大于卡环内部尺寸的大小,且挡片的一侧和卡环远离插杆一端相接触。
9.优选的,所述弹簧块处于被拉伸状态,且弹簧块拉伸最大长度的大小大于卡环长度大小。
10.与相关技术相比较,本实用新型提供的一种用于包装纸盒设计的扣接结构具有如下有益效果:
11.本实用新型提供有卡环和卡杆,通过利用卡杆的存在,通过将卡杆卡在卡环的内部,实现本装置的扣接效果,然后通过利用弹簧块和插杆的存在,便可以利用弹簧块的弹性,使得卡杆相对插杆进行移动,从而便可以使得卡杆脱离卡环的内部,便可以转动插杆实现本装置的解锁效果,操作简单,结构稳定,相比较传统的胶带封边方式,能够降低对包装纸箱的损伤。
附图说明
12.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
13.图2为本实用新型的卡环侧视放大结构示意图;
14.图3为本实用新型的卡杆正视剖面放大结构示意图;
15.图4为本实用新型的a处放大结构示意图。
16.图中:1、纸箱本体;2、连接杆;3、插杆;4、卡杆;5、纸箱盖体;6、挡片;7、卡环;8、开口;9、弹簧块;10、固定丝杆;11、定位孔;12、安装块;13、套块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例1:请参阅图1-4,一种用于包装纸盒设计的扣接结构,包括纸箱本体1,纸箱本体1的顶端设置有纸箱盖体5,且纸箱盖体5顶端的两侧均安装有卡环7,卡环7的顶端开设开口8,纸箱本体1的两侧均安装有安装块12,且安装块12的顶端设置有连接杆2,连接杆2的顶端通过铰接件铰接有插杆3,且插杆3的一端设置有卡杆4,卡杆4的外侧安装有挡片6,且卡杆4内部的一端安装有弹簧块9;
19.具体地,如图1、图2、图3和图4所示,使用本装置时,首先本装置通过利用卡环7的存在,可以将卡杆4卡在卡环7的内部,从而便可以使得纸箱盖体5稳定的和纸箱本体1进行连接,实现本装置的扣接功能,然后在使用过程中,本装置可以利用弹簧块9的存在,因此便可以用手拨动挡片6,使得卡杆4相对插杆3进行移动,从而便可以使得卡杆4脱离卡环7的内部,取而代之的是插杆3设置在卡环7的内部,然后通过转动插杆3便可以使得卡环7进行分离,以此便可以实现本装置的解锁动作,操作简单,结构稳定。
20.插杆3的一端贯穿卡杆4一端并与弹簧块9相连接,且卡杆4设置在卡环7的内部,开口8尺寸的大小小于卡杆4直径小,且开口8尺寸的大小大于插杆3直径大小;
21.具体地,如图1、图2和图3所示,通过利用弹簧块9的存在,便可以使得卡杆4相对插杆3进行移动,从而便可以使得卡杆4脱离卡环7的内部,此时便可以利用开口8和插杆3之间的尺寸大小关系,通过转动插杆3便可以使得插杆3脱离卡环7的内部,以此便可以解除扣接效果,同理,利用开口8和卡杆4之间的尺寸关系,在卡杆4设置在卡环7内部时,便可以使得卡杆4稳定的卡在卡环7内部,实现本装置的扣接效果。
22.安装块12的顶端开设有定位孔11,连接杆2的底端安装有固定丝杆10,且固定丝杆10的底端贯穿定位孔11内部底端并延伸至安装块12下方,固定丝杆10的外侧套设有套块13;
23.套块13的内壁设置有与固定丝杆10外侧相匹配内螺纹,且固定丝杆10的底端和安装块12底端相接触;
24.具体地,如图1和图4所示,通过利用固定丝杆10和定位孔11的存在,将固定丝杆10插入到定位孔11的内部,然后利用套块13和固定丝杆10的螺纹连接关系,在套块13的转动下便可以使得固定丝杆10稳定的设置在定位孔11的内部,以此实现对连接杆2的安装,同
理,也能够方便对连接杆2进行拆卸,较为灵活。
25.挡片6尺寸的大小大于卡环7内部尺寸的大小,且挡片6的一侧和卡环7远离插杆3一端相接触;
26.具体地,如图1和图3所示,通过利用挡片6和卡环7之间的尺寸大小关系,便可以在挡片6的作用下,使得卡杆4稳定的设置在卡环7的内部,防止卡杆4在弹簧块9的弹性作用下直接脱离卡环7的内部,也方便使用者通过拨动挡片6带动卡杆4进行移动。
27.弹簧块9处于被拉伸状态,且弹簧块9拉伸最大长度的大小大于卡环7长度大小;
28.具体地,如图3所示,利用弹簧块9的存在,可以灵活的使得卡杆4相对插杆3进行移动,并且利用弹簧块9的拉伸最大长度,以此便可以保证卡杆4能够完全脱离卡环7的内部,从而可以通过转动插杆3实现本装置的解锁功能。
29.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种用于包装纸盒设计的扣接结构,包括纸箱本体(1),其特征在于:所述纸箱本体(1)的顶端设置有纸箱盖体(5),且纸箱盖体(5)顶端的两侧均安装有卡环(7),所述卡环(7)的顶端开设开口(8),所述纸箱本体(1)的两侧均安装有安装块(12),且安装块(12)的顶端设置有连接杆(2),所述连接杆(2)的顶端通过铰接件铰接有插杆(3),且插杆(3)的一端设置有卡杆(4),所述卡杆(4)的外侧安装有挡片(6),且卡杆(4)内部的一端安装有弹簧块(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于包装纸盒设计的扣接结构,其特征在于:所述插杆(3)的一端贯穿卡杆(4)一端并与弹簧块(9)相连接,且卡杆(4)设置在卡环(7)的内部,所述开口(8)尺寸的大小小于卡杆(4)直径小,且开口(8)尺寸的大小大于插杆(3)直径大小。3.根据权利要求1所述的一种用于包装纸盒设计的扣接结构,其特征在于:所述安装块(12)的顶端开设有定位孔(11),所述连接杆(2)的底端安装有固定丝杆(10),且固定丝杆(10)的底端贯穿定位孔(11)内部底端并延伸至安装块(12)下方,所述固定丝杆(10)的外侧套设有套块(13)。4.根据权利要求3所述的一种用于包装纸盒设计的扣接结构,其特征在于:所述套块(13)的内壁设置有与固定丝杆(10)外侧相匹配内螺纹,且固定丝杆(10)的底端和安装块(12)底端相接触。5.根据权利要求1所述的一种用于包装纸盒设计的扣接结构,其特征在于:所述挡片(6)尺寸的大小大于卡环(7)内部尺寸的大小,且挡片(6)的一侧和卡环(7)远离插杆(3)一端相接触。6.根据权利要求1所述的一种用于包装纸盒设计的扣接结构,其特征在于:所述弹簧块(9)处于被拉伸状态,且弹簧块(9)拉伸最大长度的大小大于卡环(7)长度大小。
技术总结
本实用新型公开了一种用于包装纸盒设计的扣接结构,涉及包装纸盒技术领域,包括纸箱本体,所述纸箱本体的顶端设置有纸箱盖体,且纸箱盖体顶端的两侧均安装有卡环,所述卡环的顶端开设开口,所述纸箱本体的两侧均安装有安装块,且安装块的顶端设置有连接杆。本实用新型通过利用卡杆的存在,通过将卡杆卡在卡环的内部,实现本装置的扣接效果,然后通过利用弹簧块和插杆的存在,便可以利用弹簧块的弹性,使得卡杆相对插杆进行移动,从而便可以使得卡杆脱离卡环的内部,便可以转动插杆实现本装置的解锁效果,操作简单,结构稳定,相比较传统的胶带封边方式,能够降低对包装纸箱的损伤。能够降低对包装纸箱的损伤。能够降低对包装纸箱的损伤。
技术研发人员:钟志华 王静芬 凌鸿运
受保护的技术使用者:上海诗翩广告有限公司
技术研发日:2023.03.21
技术公布日:2023/9/3
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
