一种托运装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种托运装置，属于机场行李托运设备技术领域。


背景技术：

2.乘坐飞机时，由于机场面积较大，乘客拿取大件行李或行李较多时，会消耗旅客体力，也不方便行走，增加了旅客上下飞机的时间，需要一种托运装置以此减轻旅客负担，如公开号（cn214690869u），公开的一种用于机场的行李托运装置，包括底板，所述底板的底部固定有多个移轮，所述底板的上端固定有竖直块，所述竖直块的侧壁与底板的上端共同固定有两个竖直挡板，两个竖直挡板和竖直块共同固定有多个水平固定板，所述竖直块的一端侧壁固定有两个把手，所述竖直块的另一端侧壁胶合有保护层，所述竖直块的内部设置有驱动装置，每个所述水平固定板的内部均设置有支撑调节装置。本装置中，在对行李箱存放时，可利用电动推杆带动调节板向下移动，同时会带动支撑板移动，实现支撑板与承重板的分离，使得承重板在行李箱重力作用下发生偏转，可保证托运过程中行李箱的稳定性，无需人为进行扶持，可大大减少人工消耗，此技术方案虽有效解决了行李托运过程中出现掉落的问题，但是，此技术方案在存放或拿取行李时，是控制多个承重板同时转动，这样会造成行李同时滑出，会使行李出现混乱或造成损坏，行李存放的便捷性和灵活性不高，使用过程存在一定弊端。
3.有鉴于此，特提出一种优化改进后的托运装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种托运装置，能够将固定底板或升降底板上的放置板单独拉出，进行单独存放行李，有效提高了行李存放的便捷性和灵活性，使用更加方便。
5.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种托运装置，包括固定底板和升降底板，所述固定底板和所述升降底板上均开设有水平滑槽，所述固定底板和所述升降底板上均安装有放置板，所述放置板底部固定有滑动条块，且所述放置板通过所述滑动条块滑动卡设在所述水平滑槽内，所述放置板侧壁上开设有安装槽，所述安装槽内安装有提拉限位组件，所述提拉限位组件上安装有限位销杆，所述限位销杆插接在所述固定底板和所述升降底板上开设的限位销孔内。
6.优选的，为了能够使所述滑动连接块在所述滑杆上滑动，并通过所述安装槽能够对所述滑动连接块进行限位，所述提拉限位组件包括滑杆，所述滑杆固定安装在所述安装槽内，所述滑杆上穿设有滑动连接块，且所述滑动连接块滑动卡设在所述安装槽内。
7.优选的，为了使得所述滑动连接块沿所述滑杆向上滑动时，能够使所述牵拉弹簧拉伸，并通过所述牵拉弹簧的回复力的作用下能够使所述滑动连接块自动复位，所述滑动连接块通过牵拉弹簧与所述安装槽一端内壁相连接。
8.优选的，为了通过所述提拉把手能够控制所述滑动连接块向上移动，并可以通过
所述提拉把手能够拉动所述放置板移动，所述滑动连接块侧壁上焊接有提拉把手，所述限位销杆固定在所述滑动连接块底部。
9.优选的，为了通过所述u型挡板能够对所述放置板上的行李进行格挡，同时通过所述高度调节组件能够对所述升降底板的高度进行调节，所述固定底板顶部固定有u型挡板，所述u型挡板两侧壁上开设有竖直滑槽和竖直限位槽，所述竖直滑槽内安装有高度调节组件，所述升降底板与所述高度调节组件固定连接，所述升降底板两端侧壁上固定有限位滑块，所述升降底板通过所述限位滑块滑动卡设在所述竖直限位槽内。
10.优选的，为了通过控制所述伺服电机开启能够使所述驱动丝杠转动，所述高度调节组件包括伺服电机和驱动丝杠，所述伺服电机固定在所述竖直滑槽一端内壁上，所述驱动丝杠转动安装在所述竖直滑槽另一端内壁上，且所述驱动丝杠一端与所述伺服电机的输出轴固定连接。
11.优选的，为了使得在所述驱动丝杠转动时，能够带动所述螺纹滑块在所述竖直滑槽内上下移动，从而能够带动所述升降底板移动，所述驱动丝杠上螺纹安装有螺纹滑块，所述升降底板与所述螺纹滑块固定连接。
12.优选的，为了通过控制所述电机座的内置电机开启，能够使所述伸缩杆转动，进而控制所述伸缩杆的伸缩能够控制所述u型限位档杆位于顶侧所述放置板底部，也能够位于所述顶侧所述放置板上的行李一侧，实现对顶侧所述放置板和顶侧行李的撑托限位，所述u型挡板侧壁上安装有电机座，所述电机座上安装有伸缩杆，所述伸缩杆固定在所述电机座内置电机输出轴上，所述伸缩杆的伸缩端安装有u型限位档杆。
13.本实用新型的有益效果是：通过控制提拉限位组件使限位销杆与限位销孔脱离，能够将固定底板或升降底板上的放置板单独拉出，进行单独存放行李，有效提高了行李存放的便捷性和灵活性，使用更加方便，实用性强。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型放置板的整体结构示意图。
16.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
17.图4为本实用新型升降底板和高度调节组件的连接结构示意图。
18.图中：1、固定底板；2、升降底板；3、放置板；4、滑动条块；5、提拉限位组件；501、滑杆；502、滑动连接块；503、牵拉弹簧；504、提拉把手；6、限位销杆；7、u型挡板；8、高度调节组件；801、伺服电机；802、驱动丝杠；803、螺纹滑块；9、限位滑块；10、电机座；11、伸缩杆；12、u型限位档杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4所示，一种托运装置，包括固定底板1和升降底板2，固定底板1和升降
底板2上均开设有水平滑槽，固定底板1和升降底板2上均安装有放置板3，放置板3底部固定有滑动条块4，且放置板3通过滑动条块4滑动卡设在水平滑槽内，控制放置板3通过滑动条块4在固定底板1和升降底板2上滑动，位于固定底板1和升降底板2顶部放置板3上的行李，可分别单独存放或取出，提高行李存放和拿取的便捷性，放置板3侧壁上开设有安装槽，安装槽内安装有提拉限位组件5，提拉限位组件5上安装有限位销杆6，限位销杆6插接在固定底板1和升降底板2上开设的限位销孔内，使用时，控制提拉限位组件5使限位销杆6插接在限位销孔内，实现对放置板3的固定，防止在托运的过程中造成行李晃动脱落，同时在需要存放行李时，控制提拉限位组件5使限位销杆6与限位销孔脱离，并拉动放置板3移动，方便行李进行存放。
21.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，提拉限位组件5包括滑杆501，滑杆501固定安装在安装槽内，滑杆501上穿设有滑动连接块502，且滑动连接块502滑动卡设在安装槽内，滑动连接块502通过牵拉弹簧503与安装槽一端内壁相连接，滑动连接块502侧壁上焊接有提拉把手504，限位销杆6固定在滑动连接块502底部，提拉限位组件5在实际使用时，控制提拉把手504使滑动连接块502在安装槽内上下滑动，在需要限位销杆6与限位销孔脱离拉出放置板3时，控制提拉把手504带动滑动连接块502向上移动，此时牵拉弹簧503拉伸，可拉出放置板3，在行李存放到放置板3上时，将放置板3拖动复位，在牵拉弹簧503的回复力的作用下，使限位销杆6自动插接在限位销孔内，对放置板3进行固定。
22.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图1所示，固定底板1顶部固定有u型挡板7，u型挡板7两侧壁上开设有竖直滑槽和竖直限位槽，竖直滑槽内安装有高度调节组件8，升降底板2与高度调节组件8固定连接，升降底板2两端侧壁上固定有限位滑块9，升降底板2通过限位滑块9滑动卡设在竖直限位槽内，在实际使用时，u型挡板7实现对行李的格挡，保证托运过程的稳定，控制高度调节组件8使升降底板2上下移动进行高度调节，实现对底侧放置板3和顶侧放置板3上的放置空间的调节，可根据行李的大小进行调节，使用灵活方便。
23.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图4所示，高度调节组件8包括伺服电机801和驱动丝杠802，伺服电机801固定在竖直滑槽一端内壁上，驱动丝杠802转动安装在竖直滑槽另一端内壁上，且驱动丝杠802一端与伺服电机801的输出轴固定连接，驱动丝杠802上螺纹安装有螺纹滑块803，升降底板2与螺纹滑块803固定连接，高度调节组件8在实际使用时，控制伺服电机801开启，使驱动丝杠802转动，打动螺纹滑块803在竖直滑槽内上下移动，实现对升降底板2的高度调节。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图1所示，u型挡板7侧壁上安装有电机座10，电机座10上安装有伸缩杆11，伸缩杆11固定在电机座10内置电机输出轴上，伸缩杆11的伸缩端安装有u型限位档杆12，在使用时，控制伸缩杆11伸缩，使u型限位档杆12位于顶侧放置板3上存放的行李一侧，实现对顶侧行李的限位，防止在托运过程中顶侧行李晃动掉落，同时也可以控制电机座10的内置电机使伸缩杆11转动，使u型限位档杆12位于顶侧放置板3底部，实现对顶侧放置板3的支撑，保证存放行李时的整体稳定性。
25.本实用新型在使用时，首先控制提拉限位组件5将限位销杆6脱离限位销孔，并拉动放置板3在固定底板1和升降底板2上滑动，使放置板3移动到方便存放行李的位置，将行李存放在放置板3上，存放完毕后控制放置板3复位，在顶侧放置板3上存放行李时，可控制高度调节组件8对升降底板2和顶侧放置板3的高度进行调节，实现对上下两个放置板3的存
放空间进行调节，使用灵活方便，也可以控制电机座10的内置电机使伸缩杆11转动，将u型限位档杆12位于顶侧的放置板3下方，实现对顶侧的放置板3的撑托，保证了行李存放时的稳定性，行李存放完毕后，控制伸缩杆11使u型限位档杆12位于顶侧的放置板3上行李一侧，防止在托运时顶侧行李晃动掉落，提高了托运时的安全性，行李存放后通过手扶u型挡板7上安装的把手，推动u型挡板7，通过固定底板1底部安装的万向轮，实现行李托运功能。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种托运装置，其特征在于：包括固定底板（1）和升降底板（2），所述固定底板（1）和所述升降底板（2）上均开设有水平滑槽，所述固定底板（1）和所述升降底板（2）上均安装有放置板（3），所述放置板（3）底部固定有滑动条块（4），且所述放置板（3）通过所述滑动条块（4）滑动卡设在所述水平滑槽内，所述放置板（3）侧壁上开设有安装槽，所述安装槽内安装有提拉限位组件（5），所述提拉限位组件（5）上安装有限位销杆（6），所述限位销杆（6）插接在所述固定底板（1）和所述升降底板（2）上开设的限位销孔内。2.根据权利要求1所述的一种托运装置，其特征在于：所述提拉限位组件（5）包括滑杆（501），所述滑杆（501）固定安装在所述安装槽内，所述滑杆（501）上穿设有滑动连接块（502），且所述滑动连接块（502）滑动卡设在所述安装槽内。3.根据权利要求2所述的一种托运装置，其特征在于：所述滑动连接块（502）通过牵拉弹簧（503）与所述安装槽一端内壁相连接。4.根据权利要求3所述的一种托运装置，其特征在于：所述滑动连接块（502）侧壁上焊接有提拉把手（504），所述限位销杆（6）固定在所述滑动连接块（502）底部。5.根据权利要求1所述的一种托运装置，其特征在于：所述固定底板（1）顶部固定有u型挡板（7），所述u型挡板（7）两侧壁上开设有竖直滑槽和竖直限位槽，所述竖直滑槽内安装有高度调节组件（8），所述升降底板（2）与所述高度调节组件（8）固定连接，所述升降底板（2）两端侧壁上固定有限位滑块（9），所述升降底板（2）通过所述限位滑块（9）滑动卡设在所述竖直限位槽内。6.根据权利要求5所述的一种托运装置，其特征在于：所述高度调节组件（8）包括伺服电机（801）和驱动丝杠（802），所述伺服电机（801）固定在所述竖直滑槽一端内壁上，所述驱动丝杠（802）转动安装在所述竖直滑槽另一端内壁上，且所述驱动丝杠（802）一端与所述伺服电机（801）的输出轴固定连接。7.根据权利要求6所述的一种托运装置，其特征在于：所述驱动丝杠（802）上螺纹安装有螺纹滑块（803），所述升降底板（2）与所述螺纹滑块（803）固定连接。8.根据权利要求7所述的一种托运装置，其特征在于：所述u型挡板（7）侧壁上安装有电机座（10），所述电机座（10）上安装有伸缩杆（11），所述伸缩杆（11）固定在所述电机座（10）内置电机输出轴上，所述伸缩杆（11）的伸缩端安装有u型限位档杆（12）。

技术总结
本实用新型涉及一种托运装置，属于机场行李托运设备技术领域，包括固定底板和升降底板，固定底板和升降底板上均开设有水平滑槽，固定底板和升降底板上均安装有放置板，放置板底部固定有滑动条块，且放置板通过滑动条块滑动卡设在水平滑槽内，放置板侧壁上开设有安装槽，安装槽内安装有提拉限位组件，提拉限位组件上安装有限位销杆，限位销杆插接在固定底板和升降底板上开设的限位销孔内，提拉限位组件包括滑杆，滑杆固定安装在安装槽内，滑杆上穿设有滑动连接块，且滑动连接块滑动卡设在安装槽内；本实用新型能够将固定底板或升降底板上的放置板单独拉出，进行单独存放行李，有效提高了行李存放的便捷性和灵活性，使用更加方便，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：贾晓军 刘涛
受保护的技术使用者：贾晓军
技术研发日：2022.12.07
技术公布日：2023/6/28