一种汽车零部件涂装装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车生产技术领域，特别是涉及一种汽车零部件涂装装置。


背景技术：

2.涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能，而且也是构成产品价值的重要因素。
3.对比申请号为202021019669.2的中国专利，公开了一种汽车零部件的表面涂装装置，包括立柱和箱体，所述立柱上端安装有横板，横板内底部安装有加热室，加热室底端中部安装有出液管，出液管下端安装有涂装机，涂装机下端安装有涂装头，立柱右侧壁安装有温度控制器，立柱下端安装有涂装台，涂装台下端安装有箱体，箱体前端安装有箱门，箱门内左侧壁上下部均安装有铰链，两个铰链与箱体左侧壁上下部活动连接，箱门前端右部安装有门把手，箱体下端四角处均安装有底座，底座下端均安装有滚轮。
4.上述专利无法连续输送，且不能转动汽车零部件，严重影响汽车零部件涂装的速度和均匀性。因此要设计一种新的设备，本实用新型通过连续输送的设置，加快了汽车零部件涂装的速度；通过悬挂转动喷涂的设置，保证了汽车零部件涂装的均匀性；通过十字形拨杆的设置，增加了汽车零部件转动的次数。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件涂装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种汽车零部件涂装装置，包括用于支撑喷洒漆液的喷涂装置，还包括所述喷涂装置中间设置的用于连续输送汽车零部件的输送装置，所述输送装置上均匀安装有若干用于悬吊汽车零部件转动的悬挂装置；所述输送装置包括固定架，所述固定架内对称安装有两个传动轴，所述传动轴上对称安装有两个链轮，所述链轮之间安装有传动链，所述固定架前面安装有电动机；所述悬挂装置包括连接座，所述连接座中间安装有转轴，所述转轴一端设置有挂钩，所述转轴远离所述挂钩一端设置有拨杆。
8.进一步地：所述喷涂装置包括喷涂箱，所述喷涂箱中间均匀分布有四个喷管，所述喷管内侧均匀分布有若干雾化喷头，所述喷管顶部设置有输液管，所述喷涂箱顶部安装有拨块。
9.进一步地：所述拨块设置有两个，所述拨块均匀安装在所述喷涂箱顶部。
10.进一步地：所述链轮和所述传动轴平键连接，所述电动机和所述固定架螺栓连接。
11.进一步地：所述连接座采用聚乙烯材料，所述连接座和所述传动链螺栓连接。
12.进一步地：所述转轴和所述连接座转动连接，所述拨杆形状为十字形。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过连续输送的设置，加快了汽车零部件涂装的速度；
15.2、通过悬挂转动喷涂的设置，保证了汽车零部件涂装的均匀性；
16.3、通过十字形拨杆的设置，增加了汽车零部件转动的次数。
附图说明
17.图1是本实用新型所述一种汽车零部件涂装装置的结构示意图；
18.图2是本实用新型所述一种汽车零部件涂装装置的喷涂装置剖视图；
19.图3是本实用新型所述一种汽车零部件涂装装置的输送装置示意图；
20.图4是本实用新型所述一种汽车零部件涂装装置的悬挂装置示意图。
21.附图标记中：1、喷涂装置；101、喷涂箱；102、喷管；103、雾化喷头；104、拨块；105、输液管；2、输送装置；201、固定架；202、传动轴；203、链轮；204、传动链；205、电动机；3、悬挂装置；301、连接座；302、拨杆；303、转轴；304、挂钩。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-图4，一种汽车零部件涂装装置，包括用于支撑喷洒漆液的喷涂装置1，还包括喷涂装置1中间设置的用于连续输送汽车零部件的输送装置2，输送装置2上均匀安装有若干用于悬吊汽车零部件转动的悬挂装置3。
24.本实施例中：喷涂装置1包括喷涂箱101，喷涂箱101中间均匀分布有四个喷管102，喷管102内侧均匀分布有若干雾化喷头103，喷管102顶部设置有输液管105，喷涂箱101顶部安装有拨块104，拨块104设置有两个，拨块104均匀安装在喷涂箱101顶部，漆液通过输液管105输送进入喷管102内，并从雾化喷头103喷向汽车零部件表面；
25.本实施例中：输送装置2包括固定架201，固定架201内对称安装有两个传动轴202，传动轴202上对称安装有两个链轮203，链轮203之间安装有传动链204，固定架201前面安装有电动机205，链轮203和传动轴202平键连接，电动机205和固定架201螺栓连接，固定架201支撑电动机205驱动传动轴202带动链轮203旋转，通过传动链204带动连接座301移动进入喷涂箱101内；
26.本实施例中：悬挂装置3包括连接座301，连接座301中间安装有转轴303，转轴303一端设置有挂钩304，转轴303远离挂钩304一端设置有拨杆302，连接座301采用聚乙烯材料，连接座301和传动链204螺栓连接，转轴303和连接座301转动连接，拨杆302形状为十字形，将汽车零部件悬挂在挂钩304上，当连接座301进过拨块104时，拨杆302在拨块104的阻挡下通过转轴303带动挂钩304旋转，使汽车零部件一起转动，保证汽车零部件表面涂装均匀。
27.工作原理：将汽车零部件悬挂在挂钩304上，固定架201支撑电动机205驱动传动轴202带动链轮203旋转，通过传动链204带动连接座301移动进入喷涂箱101内，漆液通过输液管105输送进入喷管102内，并从雾化喷头103喷向汽车零部件表面，同时当连接座301进过
拨块104时，拨杆302在拨块104的阻挡下通过转轴303带动挂钩304旋转，使汽车零部件一起转动，保证汽车零部件表面涂装均匀。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车零部件涂装装置，包括用于支撑喷洒漆液的喷涂装置(1)，其特征在于：还包括所述喷涂装置(1)中间设置的用于连续输送汽车零部件的输送装置(2)，所述输送装置(2)上均匀安装有若干用于悬吊汽车零部件转动的悬挂装置(3)；所述输送装置(2)包括固定架(201)，所述固定架(201)内对称安装有两个传动轴(202)，所述传动轴(202)上对称安装有两个链轮(203)，所述链轮(203)之间安装有传动链(204)，所述固定架(201)前面安装有电动机(205)；所述悬挂装置(3)包括连接座(301)，所述连接座(301)中间安装有转轴(303)，所述转轴(303)一端设置有挂钩(304)，所述转轴(303)远离所述挂钩(304)一端设置有拨杆(302)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件涂装装置，其特征在于：所述喷涂装置(1)包括喷涂箱(101)，所述喷涂箱(101)中间均匀分布有四个喷管(102)，所述喷管(102)内侧均匀分布有若干雾化喷头(103)，所述喷管(102)顶部设置有输液管(105)，所述喷涂箱(101)顶部安装有拨块(104)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件涂装装置，其特征在于：所述拨块(104)设置有两个，所述拨块(104)均匀安装在所述喷涂箱(101)顶部。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件涂装装置，其特征在于：所述链轮(203)和所述传动轴(202)平键连接，所述电动机(205)和所述固定架(201)螺栓连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件涂装装置，其特征在于：所述连接座(301)采用聚乙烯材料，所述连接座(301)和所述传动链(204)螺栓连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件涂装装置，其特征在于：所述转轴(303)和所述连接座(301)转动连接，所述拨杆(302)形状为十字形。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车零部件涂装装置，包括用于支撑喷洒漆液的喷涂装置，还包括所述喷涂装置中间设置的用于连续输送汽车零部件的输送装置，所述输送装置上均匀安装有若干用于悬吊汽车零部件转动的悬挂装置；所述输送装置包括固定架，所述固定架内对称安装有两个传动轴，所述传动轴上对称安装有两个链轮，所述链轮之间安装有传动链，所述固定架前面安装有电动机；所述悬挂装置包括连接座，所述连接座中间安装有转轴。本实用新型所述的一种汽车零部件涂装装置，通过连续输送的设置，加快了汽车零部件涂装的速度；通过悬挂转动喷涂的设置，保证了汽车零部件涂装的均匀性；通过十字形拨杆的设置，增加了汽车零部件转动的次数。数。数。


技术研发人员：周奇聪
受保护的技术使用者：广州多益金属制品有限公司
技术研发日：2023.02.13
技术公布日：2023/9/3