一种传动机构及蚀刻装置的制作方法

1.本实用新型涉及传动设备技术领域，尤其涉及一种传动机构及蚀刻装置。


背景技术：

2.在电路板生产制造过程中，常常都会需要使用蚀刻装置来对电路板进行蚀刻作业，作业过程中电路板一般都是安装在飞靶上，并通过传动机构与飞靶上的导向件的配合连接来实现对电路板进行传动，以满足电路板的蚀刻操作。
3.现有技术中，传动机构通常都是采用链条和链轮组合、并配合传动轴来实现对导向件进行驱动调节，且链条和链轮都设置在蚀刻箱内；然而，蚀刻箱内通常都是强腐蚀性环境，从而使得链条和链轮很容易被腐蚀损坏，而需要经常进行更换，使用成本较高，且链条的长度尺寸较大，若选择耐腐蚀性能的材质(此类材质的价格通常都较高)，使用量则会较大，则使得链条的生产成本也较高，进而使得传动机构的生产使用成本较高，不利于生产使用。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种传动机构，解决现有技术中传动机构的生产使用成本较高，不利于使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：
6.一种传动机构，用于安装在蚀刻箱上，包括：
7.传动轴，所述传动轴转动连接于所述蚀刻箱上；所述传动轴的第一端设于所述蚀刻箱内，第二端设于所述蚀刻箱外；
8.齿轮，所述齿轮固定安装于所述传动轴的第一端上，以用于与所述蚀刻箱内的导向件驱动连接；
9.链轮组件，所述链轮组件包括链轮本体和与所述链轮本体配合连接的链条；所述链轮本体固定安装于所述传动轴的第二端上，所述链条受驱，可使所述链轮本体转动。
10.可选的，所述齿轮的线速度与所述链轮本体的线速度相同；所述齿轮和所述传动轴的第一端均为耐腐蚀材质。
11.可选的，该传动机构还包括支承件，所述支承件安装于所述传动轴的第一端上，且所述支承件设于所述齿轮一侧，以用于支承所述蚀刻箱内的导向件。
12.可选的，所述支承件包括滚轮，所述滚轮转动连接于所述传动轴的第一端上。
13.可选的，所述齿轮包括直齿轮和伞齿轮；所述传动轴的第一端设有第一异形连接柱；所述伞齿轮上设有与所述第一异形连接柱配合的第一异形连接孔，所述直齿轮固设于所述伞齿轮上。
14.可选的，所述伞齿轮上设有第二异形连接柱，所述直齿轮上设有与所述第二异形连接柱配合连接的第二异形连接孔。
15.可选的，该传动机构还包括第一限位件，所述第一异形连接柱端部设有第一卡槽，
所述第一限位件卡设于所述第一卡槽上，用于限位固定所述伞齿轮。
16.可选的，所述传动轴的第二端设有第三异形连接柱，所述链轮本体上设有与所述第三异形连接柱配合连接的第三异形连接孔；所述链轮本体为双排结构设计。
17.可选的，该传动机构还包括第二限位件，所述第三异形连接柱端部设有第二卡槽，所述第二限位件卡设于所述第二卡槽上，用于限位固定所述链轮本体。
18.本实用新型还提供了一种蚀刻装置，包括装置本体以及上述所述的传动机构，所述装置本体上设有蚀刻箱，所述传动机构设于所述蚀刻箱上。
19.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
20.本实用新型提供了一种传动机构，使用时，通过将传动轴转动设置在蚀刻箱上，并使得传动轴的第一端置于蚀刻箱内部，传动轴的第二端置于蚀刻箱外，且传动轴的第一端上固定设置齿轮，第二端则设置链轮组件，则通过驱动调节链条，就能够使得链轮本体及传动轴同步转动，进而带动传动轴第一端的齿轮转动，然后齿轮就能够驱动与之配合连接的导向件运动，以满足与导向件连接在一起的电路板的蚀刻需求；同时，由于链轮组件是设置在蚀刻箱外部，从而就能够避免链条被腐蚀损坏而需要更换，以降低链条的更换频率及更换使用成本；齿轮尽管设置在蚀刻箱内部，但是由于齿轮的体积远小于链条，在选择性能更佳的耐腐蚀材料后，齿轮的生产及更换成本均会低于同材质的链条，进而有利于降低该传动机构的生产使用成本，并降低更换频率，以利于使用。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
22.图1为本实用新型提供的传动机构的整体结构示意图；
23.图2为本实用新型提供的传动机构的爆炸示意图；
24.图3为本实用新型提供的齿轮的结构示意图；
25.图4为本实用新型提供的链轮本体的结构示意图。
26.上述图中：2、传动轴；21、第一异形连接柱；211、第一卡槽；22、第三异形连接柱；221、第二卡槽；3、齿轮；31、直齿轮；311、第二异形连接孔；32、伞齿轮；321、第一异形连接孔；322、第二异形连接柱；4、链轮组件；5、支承件；6、第一限位件；7、第二限位件。
具体实施方式
27.为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.需要理解的是，在本实用新型的描述中，具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。其中，示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法；虽然
流程图将各项操作或步骤处理描述形成一定的顺序，但是其中的许多操作或步骤是能够被并行地、并发地或者同时实施的，且各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作或步骤完成时，对应处理可以被终止，还可以具有未包括在附图中的附加步骤。前面所述的处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
29.本实用新型使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案；可以理解的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
30.请结合参考附图1至附图4，本实用新型实施例提供了一种传动机构，用于安装在蚀刻箱上，包括：
31.传动轴2，传动轴2转动连接于蚀刻箱上；传动轴2的第一端设于蚀刻箱内，第二端设于蚀刻箱外；
32.齿轮3，齿轮3固定安装于传动轴2的第一端上，以用于与蚀刻箱内的导向件驱动连接；导向件上设有与齿轮3相互啮合的齿条结构，以使得导向件与齿轮3驱动连接；
33.链轮组件4，链轮组件4包括链轮本体和与链轮本体配合连接的链条；链轮本体固定安装于传动轴2的第二端上，链条受驱，可使链轮本体转动，链条可以利于电机和主动链轮组合的方式进行驱动。
34.根据上述方案，使用时，通过将传动轴2转动设置在蚀刻箱上，并使得传动轴2的第一端置于蚀刻箱内部，传动轴2的第二端置于蚀刻箱外，且传动轴2的第一端上固定设置齿轮3，第二端则设置链轮组件4，则通过驱动调节链条，就能够使得链轮本体及传动轴2同步转动，进而带动传动轴2第一端的齿轮3转动，然后齿轮3就能够驱动与之配合连接的导向件运动，以满足与导向件连接在一起的电路板的蚀刻需求；同时，由于链轮组件4是设置在蚀刻箱外部，从而就能够避免链条被腐蚀损坏而需要更换，以降低链条的更换频率及更换使用成本；齿轮3尽管设置在蚀刻箱内部，但是由于齿轮3的体积远小于链条，在选择性能更佳的耐腐蚀材料后，齿轮3的生产及更换成本均会低于同材质的链条，进而有利于降低该传动机构的生产使用成本，并降低更换频率，以利于使用。
35.具体的，为了便于提升对蚀刻箱内的导向件的驱动流畅性，以降低导向件产生磨损的风险，进而提高使用寿命，齿轮3的线速度与链轮本体的线速度相同；齿轮3和传动轴2的第一端均为耐腐蚀材质。
36.本实施例中，通过链轮本体与齿轮3的匹配选择，以使得链轮本体的节距与齿轮3的模数相同，就能够使得链轮本体的线速度与齿轮3的线速度相同，进而就能够提升齿轮3对蚀刻箱内的导向件的驱动流畅性，以利于使用。齿轮3和传动轴2的第一端均为pvdf或者钛等耐腐蚀材质，从而利于延长齿轮3的使用寿命，以降低更换频率及更换成本，且齿轮3的体积远小于链条的体积，从而也能够使得齿轮3的生产成本低于链条的生产成本，进而降低该传动机构的生产及更换使用成本，以利于使用。
37.进一步的，为了方便对蚀刻箱内的导向件进行支撑，以避免导向件的重力直接作用在齿轮3上，从而能够避免压坏齿轮3和传动轴2，并保证导向件驱动的流畅性，该传动机构还包括支承件5，支承件5安装于传动轴2的第一端上，且支承件5设于齿轮3一侧，以用于
支承蚀刻箱内的导向件。
38.具体的，为了使得支承件5与导向件具有更小的摩擦力，以使得该传动机构对导向件的驱动更加轻便、省力，支承件5包括滚轮，滚轮转动连接于传动轴2的第一端上。本实施例中，通过将支承件5设计为滚轮，且滚轮转动设于传动轴2上，就能够使得支承件5与导向件之间为滚动摩擦，从而具有较小的摩擦力，进而更加方便对导向件进行驱动调节，以满足使用需求。
39.进一步的，为了使得齿轮3不会相对传动轴2的第一端进行转动，以满足使用需求，齿轮3包括直齿轮31和伞齿轮32；传动轴2的第一端设有第一异形连接柱21；伞齿轮32上设有与第一异形连接柱21配合的第一异形连接孔321，直齿轮31固设于伞齿轮32上。
40.本实施例中，直齿轮31用于驱动导向件，伞齿轮32则用于驱动另一运动件，以满足使用需求。第一异形连接柱21可以由曲面和平面组合形成，以通过第一异形连接柱21与第一异形连接孔321的配合连接来实现对伞齿轮32进行轴向旋转限位，而无需再使用键连接结构，以利于提高安装效率。
41.具体的，为了使得直齿轮31不会相对传动轴2的第一端进行转动，以满足使用需求，伞齿轮32上设有第二异形连接柱322，直齿轮31上设有与第二异形连接柱322配合连接的第二异形连接孔311。本实施例中，第二异形连接柱322可以为梅花状结构设计，以通过第二异形连接柱322与第二异形连接孔311的配合连接来实现对直齿轮31进行轴向旋转限位，而无需再使用键连接结构，以利于提高安装效率。
42.进一步的，为了便于实现对伞齿轮32进行轴向滑动限位，以避免伞齿轮32在工作过程中产生移动，从而方便使用，该传动机构还包括第一限位件6，第一异形连接柱21端部设有第一卡槽211，第一限位件6卡设于第一卡槽211上，用于限位固定伞齿轮32。本实施例中，第一限位件6优选为卡簧，卡簧直接卡设在第一卡槽211内，就能够对伞齿轮32的端部进行限位固定，以满足使用需求。
43.具体的，为了使得链轮本体不会相对传动轴2的第二端进行转动，以满足使用需求，传动轴2的第二端设有第三异形连接柱22，链轮本体上设有与第三异形连接柱22配合连接的第三异形连接孔；链轮本体为双排结构设计。
44.本实施例中，第三异形连接柱22可以由曲面和平面组合形成，以通过第三异形连接柱22与第三异形连接孔的配合连接来实现对链轮本体进行轴向旋转限位，而无需再使用键连接结构，以利于提高安装效率。
45.进一步的，为了便于实现对链轮本体进行轴向滑动限位，以避免链轮本体在工作过程中产生移动，从而方便使用，该传动机构还包括第二限位件7，第三异形连接柱22端部设有第二卡槽221，第二限位件7卡设于第二卡槽221上，用于限位固定链轮本体。本实施例中，第二限位件7优选为卡簧，卡簧直接卡设在第二卡槽231内，就能够对链轮本体的端部进行限位固定，以满足使用需求。
46.本实用新型实施例还提供了一种蚀刻装置，包括装置本体以及上述所述的传动机构，装置本体上设有蚀刻箱，传动机构设于蚀刻箱上。
47.以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替
换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：
1.一种传动机构，用于安装在蚀刻箱上，其特征在于，包括：传动轴(2)，所述传动轴(2)转动连接于所述蚀刻箱上；所述传动轴(2)的第一端设于所述蚀刻箱内，第二端设于所述蚀刻箱外；齿轮(3)，所述齿轮(3)固定安装于所述传动轴(2)的第一端上，以用于与所述蚀刻箱内的导向件驱动连接；链轮组件(4)，所述链轮组件(4)包括链轮本体和与所述链轮本体配合连接的链条；所述链轮本体固定安装于所述传动轴(2)的第二端上，所述链条受驱，可使所述链轮本体转动。2.根据权利要求1所述的传动机构，其特征在于，所述齿轮(3)的线速度与所述链轮本体的线速度相同；所述齿轮(3)和所述传动轴(2)的第一端均为耐腐蚀材质。3.根据权利要求1所述的传动机构，其特征在于，还包括支承件(5)，所述支承件(5)安装于所述传动轴(2)的第一端上，且所述支承件(5)设于所述齿轮(3)一侧，以用于支承所述蚀刻箱内的导向件。4.根据权利要求3所述的传动机构，其特征在于，所述支承件(5)包括滚轮，所述滚轮转动连接于所述传动轴(2)的第一端上。5.根据权利要求1所述的传动机构，其特征在于，所述齿轮(3)包括直齿轮(31)和伞齿轮(32)；所述传动轴(2)的第一端设有第一异形连接柱(21)；所述伞齿轮(32)上设有与所述第一异形连接柱(21)配合的第一异形连接孔(321)，所述直齿轮(31)固设于所述伞齿轮(32)上。6.根据权利要求5所述的传动机构，其特征在于，所述伞齿轮(32)上设有第二异形连接柱(322)，所述直齿轮(31)上设有与所述第二异形连接柱(322)配合连接的第二异形连接孔(311)。7.根据权利要求5所述的传动机构，其特征在于，还包括第一限位件(6)，所述第一异形连接柱(21)端部设有第一卡槽(211)，所述第一限位件(6)卡设于所述第一卡槽(211)上，用于限位固定所述伞齿轮(32)。8.根据权利要求1所述的传动机构，其特征在于，所述传动轴(2)的第二端设有第三异形连接柱(22)，所述链轮本体上设有与所述第三异形连接柱(22)配合连接的第三异形连接孔；所述链轮本体为双排结构设计。9.根据权利要求8所述的传动机构，其特征在于，还包括第二限位件(7)，所述第三异形连接柱(22)端部设有第二卡槽(221)，所述第二限位件(7)卡设于所述第二卡槽(221)上，用于限位固定所述链轮本体。10.一种蚀刻装置，其特征在于，包括装置本体以及如权利要求1-9任一项所述的传动机构，所述装置本体上设有蚀刻箱，所述传动机构设于所述蚀刻箱上。

技术总结
本实用新型涉及传动设备技术领域，具体公开了一种传动机构及蚀刻装置，用于安装在蚀刻箱上，包括：传动轴，传动轴转动连接于蚀刻箱上；传动轴的第一端设于蚀刻箱内，第二端设于蚀刻箱外；齿轮，齿轮固定安装于传动轴的第一端上，以用于与蚀刻箱内的导向件驱动连接；链轮组件，链轮组件包括链轮本体和与链轮本体配合连接的链条；链轮本体固定安装于传动轴的第二端上，链条受驱，可使链轮本体转动。齿轮的体积远小于链条，在选择性能更佳的耐腐蚀材料后，齿轮的生产及更换成本均会低于同材质的链条，进而有利于降低该传动机构的生产使用成本，并降低更换频率，以利于使用。以利于使用。以利于使用。


技术研发人员：蔡志浩 赵喜华
受保护的技术使用者：东莞市威力固电路板设备有限公司
技术研发日：2023.03.10
技术公布日：2023/9/3