矿用龙门吊行车运料装置的制作方法

1.本实用新型涉及龙门吊技术领域，具体为矿用龙门吊行车运料装置。


背景技术：

2.龙门吊车是一种安装在固定结构或移动式结构上的转臂起重机，其通过设置的电葫芦和缆绳对物件进行吊装和移动。
3.现有的龙门吊行车在使用中，大多通过电葫芦外部的吊钩勾住物件后直接进行运输，这种方式导致当物件没有被固定好后会发生掉落的问题，从而危及龙门吊下方人员的生命安全。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了矿用龙门吊行车运料装置，解决了现今存在现有的龙门吊行车在使用中，大多通过电葫芦外部的吊钩勾住物件后直接进行运输，这种方式导致当物件没有被固定好后会发生掉落的问题，从而危及龙门吊下方人员的生命安全的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：矿用龙门吊行车运料装置，包括吊板，吊板的顶部固定连接有吊环，吊板的底部固定连接有两个对称分布的支板，支板的内侧固定连接有连杆，连杆的外部滑动连接有滑板，滑板的顶部设置有液压缸，滑板的底部固定连接有壳板，壳板的外部固定连接有定位板，壳板的外部固定连接有电机，电机的外部固定连接有螺杆，螺杆的外部螺纹连接有夹板，夹板的外部滑动连接支杆，支板的外部转动连接有挡板，挡板的外部螺纹连接有螺栓。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个支板的内侧均固定连接有连杆，两个连杆均与滑板滑动连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，液压缸固定连接在吊板的底部。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，螺杆的一端转动连接在壳板的内侧且螺杆的另一端穿过壳板与电机固定连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，支杆固定连接在壳板的内侧，夹板的位置与定位板相对应。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，挡板的外部固定连接有转轴，转轴转动连接在支板的内侧，挡板的尺寸与支板相匹配，螺栓有两个，两个螺栓均螺纹连接在挡板的外部且两个螺栓对称分布，支板的外部设置有两个与螺栓位置相对应、数量相同且规格相匹配的螺纹槽。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了矿用龙门吊行车运料装置，具备以下有益效果：
12.该矿用龙门吊行车运料装置，通过设置吊环、支板、连杆、滑板、液压缸、壳板、定位板、电机、螺杆、夹板、支杆、挡板、螺栓，使用时，使用者可通过液压缸工作带动滑板通过连
杆运动，滑板运动带动壳板运动，当壳板运动到一定位置时，使用者壳可通过将物件放置在定位板的与夹板之间并使得物件的一侧与定位板接触，之后使用者可通过电机工作带动螺杆转动，螺杆转动带动夹板通过支杆运动，夹板运动到一定位置会在定位板的配合下对物件进行夹持固定，之后使用者通过液压缸将滑板收回至原位，之后转动挡板，之后将螺栓转动进挡板和支板外部的螺纹槽即可，达到了方便使用者使用的同时，挡板的设置，避免了物件会发生掉落的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型剖视示意图；
14.图2为本实用新型a处结构放大示意图；
15.图3为本实用新型局部结构三维示意图。
16.图中：1、吊板；2、吊环；3、支板；4、连杆；5、滑板；6、液压缸；7、壳板；8、定位板；9、电机；10、螺杆；11、夹板；12、支杆；13、挡板；14、螺栓。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实施方案中：矿用龙门吊行车运料装置，包括吊板1，吊板1的顶部固定连接有吊环2，吊板1的底部固定连接有两个对称分布的支板3，支板3的内侧固定连接有连杆4，连杆4的外部滑动连接有滑板5，滑板5的顶部设置有液压缸6，滑板5的底部固定连接有壳板7，壳板7的外部固定连接有定位板8，壳板7的外部固定连接有电机9，电机9的外部固定连接有螺杆10，螺杆10的外部螺纹连接有夹板11，夹板11的外部滑动连接支杆12，支板3的外部转动连接有挡板13，挡板13的外部螺纹连接有螺栓14。
19.两个支板3的内侧均固定连接有连杆4，两个连杆4均与滑板5滑动连接，使得连杆4可对滑板5进行限位，从而使得滑板5运动时的位置不会发生偏移，液压缸6固定连接在吊板1的底部，使得使用者可通过液压缸6工作带动滑板5通过连杆4运动，滑板5运动带动壳板7运动，从而方便对物件进行固定，螺杆10的一端转动连接在壳板7的内侧且螺杆10的另一端穿过壳板7与电机9固定连接，支杆12固定连接在壳板7的内侧，使得支杆12可对夹板11进行限位，从而提升夹板11运动时的稳定性，夹板11的位置与定位板8相对应，使得使用者可通过电机9工作带动螺杆10转动，螺杆10转动带动夹板11通过支杆12运动，夹板11运动到一定位置后会在定位板8的配合下对物件进行夹持固定，挡板13的外部固定连接有转轴，转轴转动连接在支板3的内侧，挡板13的尺寸与支板3相匹配，螺栓14有两个，两个螺栓14均螺纹连接在挡板13的外部且两个螺栓14对称分布，支板3的外部设置有两个与螺栓14位置相对应、数量相同且规格相匹配的螺纹槽，使得使用者可转动挡板13，之后将螺栓14转动进挡板13和支板3外部的螺纹槽即可，这时挡板13可对物件底部进行密封，从而避免物件在吊装时发生掉落的问题。
20.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者可通过液压缸6工作带动滑板
5通过连杆4运动，滑板5运动带动壳板7运动，当壳板7运动到一定位置时，使用者可将物件放置在定位板8的与夹板11之间并使得物件的一侧与定位板8接触，之后使用者可通过电机9工作带动螺杆10转动，螺杆10转动带动夹板11通过支杆12运动，夹板11运动到一定位置会在定位板8的配合下对物件进行夹持固定，之后使用者通过液压缸6将滑板5收回至原位，之后转动挡板13，之后将螺栓14转动进挡板13和支板3外部的螺纹槽即可。
21.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.矿用龙门吊行车运料装置，包括吊板(1)，其特征在于：所述吊板(1)的顶部固定连接有吊环(2)，所述吊板(1)的底部固定连接有两个对称分布的支板(3)，所述支板(3)的内侧固定连接有连杆(4)，所述连杆(4)的外部滑动连接有滑板(5)，所述滑板(5)的顶部设置有液压缸(6)，所述滑板(5)的底部固定连接有壳板(7)，所述壳板(7)的外部固定连接有定位板(8)，所述壳板(7)的外部固定连接有电机(9)，所述电机(9)的外部固定连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的外部螺纹连接有夹板(11)，所述夹板(11)的外部滑动连接支杆(12)，所述支板(3)的外部转动连接有挡板(13)，所述挡板(13)的外部螺纹连接有螺栓(14)。2.根据权利要求1所述的矿用龙门吊行车运料装置，其特征在于：两个所述支板(3)的内侧均固定连接有连杆(4)，两个所述连杆(4)均与滑板(5)滑动连接。3.根据权利要求1所述的矿用龙门吊行车运料装置，其特征在于：所述液压缸(6)固定连接在吊板(1)的底部。4.根据权利要求1所述的矿用龙门吊行车运料装置，其特征在于：所述螺杆(10)的一端转动连接在壳板(7)的内侧且螺杆(10)的另一端穿过壳板(7)与电机(9)固定连接。5.根据权利要求1所述的矿用龙门吊行车运料装置，其特征在于：所述支杆(12)固定连接在壳板(7)的内侧，所述夹板(11)的位置与定位板(8)相对应。6.根据权利要求1所述的矿用龙门吊行车运料装置，其特征在于：所述挡板(13)的外部固定连接有转轴，转轴转动连接在支板(3)的内侧，所述挡板(13)的尺寸与支板(3)相匹配，所述螺栓(14)有两个，两个所述螺栓(14)均螺纹连接在挡板(13)的外部且两个螺栓(14)对称分布，所述支板(3)的外部设置有两个与螺栓(14)位置相对应、数量相同且规格相匹配的螺纹槽。

技术总结
本实用新型属于龙门吊技术领域，尤其为矿用龙门吊行车运料装置，包括吊板，吊板的顶部固定连接有吊环，吊板的底部固定连接有支板，支板的内侧固定连接有连杆，连杆的外部滑动连接有滑板，滑板的顶部设置有液压缸，滑板的底部固定连接有壳板，壳板的外部固定连接有定位板，壳板的外部固定连接有电机，电机的外部固定连接有螺杆，螺杆的外部螺纹连接有夹板，夹板的外部滑动连接支杆，支板的外部转动连接有挡板，挡板的外部螺纹连接有螺栓。该矿用龙门吊行车运料装置，通过设置吊环、支板、连杆、滑板、液压缸、壳板、定位板、电机、螺杆、夹板、支杆、挡板、螺栓，达到了方便使用者使用的同时，挡板的设置，避免了物件会发生掉落的问题。避免了物件会发生掉落的问题。避免了物件会发生掉落的问题。


技术研发人员：陈骁 赵龙平
受保护的技术使用者：四川省天全长河冶金有限责任公司
技术研发日：2023.03.09
技术公布日：2023/9/3