车辆功能调节方法及装置、设备、计算机可读存储介质与流程

1.本发明涉及车辆领域，具体涉及一种车辆功能调节方法及装置、计算机可读存储介质。


背景技术：

2.在传统的汽车行业中，副驾驶用户，作为车辆的高频次使用者，经常上车都要自己手动调整副驾驶区域座椅位置和功能、空调、香氛、氛围灯等基础设置，诸如此类重复性操作很麻烦；尤其是，当副驾驶用户为多家庭成员中的不特定人员时，考虑到不同乘员之间的需求差异，需要手动调整副驾驶座舱的频率就会大幅上升，使得车辆功能调节方式单一。


技术实现要素：

3.本发明实施例提供一种车辆功能调节方法及装置、设备、计算机可读存储介质，能够提高功能调节的多样性。
4.为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
5.本发明实施例提供了一种车辆功能调节方法，所述方法包括：
6.获取车内的声纹信息和图像信息；
7.基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，确定目标对象的身份信息；
8.根据所述目标对象的身份信息，获取所述目标对象对应的目标参数；所述目标参数表征对象在车辆中预设的多种参数信息；
9.根据所述目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节。
10.上述方案中，所述基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，确定目标对象的身份信息，包括：
11.基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，进行位置判断，确定声纹识别结果，和/或，图像识别结果；
12.基于所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，确定所述目标对象的身份信息。
13.上述方案中，所述基于所述声纹信息和所述图像信息，进行位置判断，确定声纹识别结果和图像识别结果，包括：
14.基于所述声纹信息，进行声源位置判断，确定声纹位置；
15.基于所述图像信息，进行图像位置判断，确定图像位置；
16.基于所述声纹位置，和/或，所述图像位置，确定所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果。
17.上述方案中，所述基于所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，确定所述目标对象的身份信息，包括：
18.将所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果；
19.若所述身份信息匹配结果表征目标对象存在预设身份信息库，则将根据所述身份信息匹配结果，确定所述目标对象的身份信息；
20.若所述身份信息匹配结果表征目标对象不存在预设身份信息库，则将默认身份信息确定为所述目标对象的身份信息。
21.上述方案中，所述将所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果之前，所述方法还包括：
22.获取多个对象各自对应的声纹信息；
23.获取多个对象各自对应的图像信息；
24.根据所述声纹信息和所述图像信息，确定每个对象的身份信息；
25.根据所述每个对象的身份信息，确定所述预设身份信息库。
26.上述方案中，所述根据所述目标对象的身份信息，获取所述目标对象对应的目标参数，包括：
27.若所述目标对象的身份信息位于预设身份信息库，则从预设参数库中，获取所述目标对象对应的预设参数；所述预设参数库表征多个不同对象的预设参数和默认人员的默认参数；
28.若所述目标对象的身份信息为默认身份信息，则从所述预设参数库中，获取所述默认身份信息对应的默认参数；所述默认身份信息对应的默认参数或所述目标对象对应的预设参数都属于所述目标对象对应的目标参数。
29.上述方案中，所述若所述目标对象的身份信息位于预设身份信息库，则从预设参数库中，获取所述目标对象对应的预设参数之前，所述方法还包括：
30.获取多个不同对象的身份信息；
31.基于所述多个不同对象的身份信息，分别确定所述多个不同对象各自对应的预设参数；
32.确定车辆设置的默认参数；
33.根据所述多个不同对象各自对应的预设参数和所述默认参数，确定所述预设参数库。
34.上述方案中，所述目标参数包括副驾座椅控制器目标参数、整车空调控制器目标参数、整车香氛控制器目标参数、整车氛围灯控制器目标参数；所述多种控制器包括副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器和整车氛围灯控制器。
35.所述根据所述目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节，包括：
36.根据所述副驾座椅控制器目标参数，调节车辆的所述副驾座椅控制器，以完成车辆功能调节；
37.根据所述整车空调控制器目标参数，调节车辆的所述整车空调控制器，以完成车辆功能调节；
38.根据所述整车香氛控制器目标参数，调节车辆的所述整车香氛控制器，以完成车辆功能调节；
39.根据所述整车氛围灯控制器目标参数，调节车辆的所述整车氛围灯控制器，以完成车辆功能调节。
40.本发明实施例提供了一种车辆功能调节装置，所述车辆功能调节装置包括：获取
单元、确定单元和调节单元；其中，
41.所述获取单元，用于获取车内的声纹信息和图像信息；
42.所述确定单元，用于基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，确定目标对象的身份信息；
43.所述获取单元，还用于根据所述目标对象的身份信息，获取所述目标对象对应的目标参数；所述目标参数表征对象在车辆中预设的多种参数信息；
44.所述调节单元，用于根据所述目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节。
45.本发明实施例提供了一种车辆功能调节设备，所述车辆功能调节设备包括：
46.存储器，用于存储可执行指令；
47.处理器，用于执行所述存储器中存储的可执行指令，当所述可执行指令被执行时，所述处理器执行所述的车辆功能调节方法。
48.本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，存储有可执行指令，当所述可执行指令被一个或多个处理器执行的时候，所述处理器执行所述的车辆功能调节方法。
49.本发明的有益效果：获取车内的声纹信息和图像信息；基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，确定目标对象的身份信息；根据所述目标对象的身份信息，获取所述目标对象对应的目标参数；所述目标参数表征对象在车辆中预设的多种参数信息；根据所述目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节。上述方案中，可以根据声纹信息，和/或，图像信息，确定目标对象的身份信息，可以提高身份确定的准确性，根据目标对象的身份信息，获取目标对象对应的目标参数，调节车辆的多种控制器，能够提高车辆功能调节的多样性。
附图说明
50.图1为本发明实施例提供一种车辆功能调节方法的一个可选的流程示意图一；
51.图2为本发明实施例提供一种车辆功能调节方法的一个可选的流程示意图二；
52.图3为本发明实施例提供一种车辆功能调节方法的一个可选的流程示意图三，；
53.图4为本发明实施例提供一种车辆功能调节方法的一个可选的流程示意图四；
54.图5为本发明实施例提供一种车辆功能调节装置的结构示意图；
55.图6为本发明实施例提供一种车辆功能调节设备的结构示意图。
具体实施方式
56.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明的具体技术方案做进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
57.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述本发明实施例的目的，不是旨在限制本发明。
58.在以下的描述中，涉及到“一些实施例”、“本实施例”、“本发明实施例”以及举例等等，其描述了所有可能实施例的子集，但是可以理解，“一些实施例”可以是所有可能实施例
的相同子集或不同子集，并且可以在不冲突的情况下相互结合。
59.如果发明文件中出现“第一/第二”的类似描述则增加以下的说明，在以下的描述中，所涉及的术语“第一\第二\第三”仅仅是是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序，可以理解地，“第一\第二\第三”在允许的情况下可以互换特定的顺序或先后次序，以使这里描述的本发明实施例能够以除了在这里图示或描述的以外的顺序实施。
60.本发明实施例提供一种车辆功能调节方法，图1为本发明实施例提供一种车辆功能调节方法的一个可选的流程示意图一，将结合图1示出的步骤进行说明。
61.s101、获取车内的声纹信息和图像信息。
62.在本发明一些实施例中，适用于调整车辆座椅、空调、香氛和氛围灯的场景下。调整车辆座椅主要以副驾驶座椅为例。
63.在本发明一些实施例中，在车辆内部的参与调节的器件主要有：麦克风、摄像头、声纹识别单元、人脸识别单元、存储记忆单元、副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器、整车氛围灯控制器和中央处理器。可以将麦克风、摄像头、声纹识别单元、人脸识别单元、存储记忆单元、副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器和整车氛围灯控制器整体称为调节系统(即，车辆功能调节装置)；其中，麦克风与声纹识别单元输入端相连接，摄像头与人脸识别单元输入端相连接；声纹识别单元输出端和人脸识别单元输出端分别与存储记忆单元输入端相连接；存储记忆单元输出端与中央处理器输入端相连接；中央处理器输出端分别与副驾座椅控制器输入端、整车空调控制器输入端、整车香氛控制器输入端、整车氛围灯控制器输入端相连接。
64.在本发明一些实施例中，麦克风：用于采集声纹信号；摄像头：用于采集图像信号。
65.在本发明一些实施例中，声纹信息主要是指车内的声纹信号，图像信息主要是指车内的图像信号。声纹信号主要是通过麦克风采集到的，图像信号主要是通过摄像头采集到的。
66.s102、基于声纹信息，和/或，图像信息，确定目标对象的身份信息。
67.在本发明一些实施例中，调节系统可以基于声纹信息，和/或，图像信息，进行位置判断，确定声纹识别结果，和/或，图像识别结果；基于声纹识别结果，和/或，图像识别结果，确定目标对象的身份信息。
68.在本发明一些实施例中，调节系统可以对声纹信息进行声源位置判断，确定声纹位置；若声纹位置表征目标位置，则确定声纹识别结果；基于图像信息，进行图像位置判断，确定图像位置；若图像位置表征目标位置，则确定图像识别结果。
69.需要说明的是，目标位置为副驾驶位置。
70.在本发明一些实施例中，调节系统可以对声纹信息进行声源位置判断，若确定声纹信息的位置为副驾驶位置，则对声纹信息进行识别，得到声纹识别结果；若确定声纹信息的位置不是副驾驶位置，则直接结束。
71.在本发明一些实施例中，调节系统可以对图像信息进行图像位置判断，若确定图像信息的位置为副驾驶位置，则对图像信息进行识别，得到图像识别结果；若确定图像信息的位置不是副驾驶位置，则直接结束。
72.在本发明一些实施例中，调节系统可以基于声纹识别结果，确定目标对象的身份信息；或者，基于图像识别结果，确定目标对象的身份信息；或者，基于声纹识别结果和图像
识别结果，确定目标对象的身份信息。
73.本发明一些实施例中，在得到声纹识别结果，和/或，图像识别结果之后，可以将声纹识别结果，和/或，图像识别结果进行存储，具体保存至存储记忆单元。
74.需要说明的是，图像识别结果一般为针对图像信息的人进行识别得到的结果，即就是人脸识别结果。
75.本发明一些实施例中，将声纹识别结果，和/或，图像识别结果保存至存储记忆单元之后，根据存储记忆单元之前存储的预设身份库进行匹配，确定目标对象的身份信息。
76.s103、根据目标对象的身份信息，获取目标对象对应的目标参数；目标参数表征对象在车辆中预设的多种参数信息。
77.在本发明一些实施例中，目标参数包括副驾座椅控制器目标参数、整车空调控制器目标参数、整车香氛控制器目标参数、整车氛围灯控制器目标参数。
78.在本发明一些实施例中，目标对象的身份信息可以是预设身份库中的身份信息，还可以是除预设身份库以外的身份信息，除预设身份库以外的身份信息可以都视为默认人员。即就是，目标对象的身份信息可以是预设人员还可以是默认人员。
79.在本发明一些实施例中，预设身份库中的每一个身份信息，都有各自对应的预设参数，确定目标对象属于预设身份库后，可以根据目标对象的身份信息，确定目标对象对应的目标参数。
80.在本发明一些实施例中，确定目标对象不属于预设身份库后，确定目标对象属于默认人员，直接获取默认人员对应的默认参数。
81.需要说明的是，无论是目标对象对应的目标参数，还是默认人员对应的默认参数都是提前设置好的，均属于预设参数。
82.在本发明一些实施例中，调节系统可以通过中央处理器接收通过声纹识别单元，和/或，人脸识别单元得到的用户身份信息识别结果，确定目标对象的身份信息；从而确定副驾乘员身份信息(即，目标对象的身份信息)和与之一一对应座椅功能状态、空调、香氛、氛围灯等副驾座舱设置偏好；根据读取到的副驾座椅控制器参数、整车空调控制器参数、整车香氛控制器参数、整车氛围灯控制器参数。
83.s104、根据目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节。
84.在本发明的一些实施例中，目标参数包括副驾座椅控制器目标参数、整车空调控制器目标参数、整车香氛控制器目标参数、整车氛围灯控制器目标参数；多种控制器包括副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器和整车氛围灯控制器。
85.在本发明一些实施例中，调节系统根据副驾座椅控制器目标参数，调节车辆的副驾座椅控制器；根据整车空调控制器目标参数，调节车辆的整车空调控制器；根据整车香氛控制器目标参数，调节车辆的整车香氛控制器；根据整车氛围灯控制器目标参数，调节车辆的整车氛围灯控制器，以完成车辆功能调节。
86.在本发明一些实施例中，调节系统可以通过中央处理器接分别发送控制指令至副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器、整车氛围灯控制器进行一一调节。其中，副驾座椅控制器：用于接收并执行来自中央处理器的控制指令；整车空调控制器：用于接收并执行来自中央处理器的控制指令；整车香氛控制器：用于接收并执行来自中央处理器的控制指令；整车氛围灯控制器：用于接收并执行来自中央处理器的控制指令。
87.可以理解的是，获取车内的声纹信息和图像信息；基于声纹信息，和/或，图像信息，确定目标对象的身份信息；根据目标对象的身份信息，获取目标对象对应的目标参数；目标参数表征对象在车辆中预设的多种参数信息；根据目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节。上述方案中，可以根据声纹信息，和/或，图像信息，确定目标对象的身份信息，可以提高身份确定的准确性，根据目标对象的身份信息，获取目标对象对应的目标参数，调节车辆的多种控制器，能够提高车辆功能调节的多样性。
88.在本发明的一些实施例中，图2为本发明实施例提供一种车辆功能调节方法的一个可选的流程示意图二，如图2所示，s102可以通过s1021和s1022实现，如下：
89.s1021、基于声纹信息，和/或，图像信息，进行位置判断，确定声纹识别结果，和/或，图像识别结果。
90.在本发明一些实施例中，基于声纹信息，进行声源位置判断，确定声纹位置；基于图像信息，进行图像位置判断，确定图像位置；基于声纹位置，和/或，图像位置，确定声纹识别结果，和/或，图像识别结果。
91.在本发明一些实施例中，调节系统基于声纹信息，进行声源位置判断，确定声纹位置；基于图像信息，进行图像位置判断，确定图像位置。若声纹位置表征目标位置，则确定声纹识别结果，若声纹位置表征不是目标位置，则直接结束，无法得到声纹识别结果。若图像位置表征目标位置，则确定图像识别结果；若图像位置表征不是目标位置，则直接结束，无法得到图像识别结果。因此，调节系统可以基于声纹位置，和/或，图像位置，确定声纹识别结果，和/或，则确定图像识别结果。
92.在本发明一些实施例中，调节系统可以通过声纹识别单元对声纹信息(即，声纹信号)，利用声源定位，筛选副驾声纹信号；对于声纹信号，提取声纹特征点进行声纹识别，得到声纹识别结果，发送声纹识别结果至存储记忆单元进行存储。若利用声源定位，确定声纹信息不是副驾驶座位发出的，则不进行声纹识别，直接结束。
93.在本发明一些实施例中，调节系统可以通过人脸识别单元接收摄像头采集到的图像信号(即，图像信息)，图像信号包括人脸图像信号和位置信号，根据位置信号，筛选出副驾人脸图像信号；对副驾人脸图像信号提取人脸生物特征点进行人脸识别，得到人脸识别结果，发送人脸识别结果至存储记忆单元进行存储。若根据位置信号，确定人脸图像信号不是副驾人脸图像信号，则不进行人脸识别，直接结束。
94.s1022、基于声纹识别结果，和/或，图像识别结果，确定目标对象的身份信息。
95.在本发明一些实施例中，将声纹识别结果，和/或，图像识别结果，与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果；若身份信息匹配结果表征目标对象存在预设身份信息库，则将根据身份信息匹配结果，确定目标对象的身份信息；若身份信息匹配结果表征目标对象不存在预设身份信息库，则将默认身份信息确定为目标对象的身份信息。
96.在本发明一些实施例中，调节系统可以根据声纹识别结果，与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果；若身份信息匹配结果表征目标对象存在预设身份信息库，则将根据身份信息匹配结果，确定目标对象的身份信息；若身份信息匹配结果表征目标对象不存在预设身份信息库，则将默认身份信息确定为目标对象的身份信息。
97.在本发明一些实施例中，调节系统可以根据图像识别结果，与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果；若身份信息匹配结果表征目标对象存在预设身份信息库，
则将根据身份信息匹配结果，确定目标对象的身份信息；若身份信息匹配结果表征目标对象不存在预设身份信息库，则将默认身份信息确定为目标对象的身份信息。
98.在本发明一些实施例中，调节系统可以根据图像识别结果和声纹识别结果，与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果；若身份信息匹配结果表征目标对象存在预设身份信息库，则将根据身份信息匹配结果，确定目标对象的身份信息；若身份信息匹配结果表征目标对象不存在预设身份信息库，则将默认身份信息确定为目标对象的身份信息。
99.在本发明的一些实施例中，调节系统接收声纹识别结果，和/或，人脸识别结果(即，图像识别结果)，读取并匹配存储记忆单元中的用户身份信息(即，将声纹识别结果，和/或，人脸识别结果与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果)，将发送用户身份信息匹配结果至中央处理器。
100.示例性的，根据声纹识别结果，与预设身份信息库进行匹配，声纹识别结果与预设身份信息库中的张三的声音结果匹配，确定目标对象的身份信息为张三。根据声纹识别结果，与预设身份信息库进行匹配，声纹识别结果与预设身份信息库中的所有的声音结果都不匹配，确定目标对象的身份信息为默认人员(即，默认身份信息)。
101.可以理解的是，基于声纹信息和图像信息，进行位置判断，确定声纹识别结果和图像识别结果，基于声纹识别结果，和/或，图像识别结果，确定目标对象的身份信息，可以提高目标对象身份信息确认的准确性。
102.在本发明的一些实施例中，图3为本发明实施例提供一种车辆功能调节方法的一个可选的流程示意图三，如图3所示，s103可以通过s1031和s1032实现，如下：
103.s1031、若目标对象的身份信息位于预设身份信息库，则从预设参数库中，获取目标对象对应的预设参数；预设参数库表征多个不同对象的预设参数和默认人员的默认参数。
104.在本发明的一些实施例中，预设参数库包括不同对象的各自对应的预设参数，不同对象包括经常出现在车辆副驾驶的人员。除此之外，预设参数库还包括默认人员的默认参数。
105.在本发明的一些实施例中，调节系统得到的目标对象的身份信息若位于预设身份信息库，则说明目标对象是预设人员，直接从预设参数库中获取目标对象对应的预设参数。
106.s1032、若目标对象的身份信息为默认身份信息，则从预设参数库中，获取默认身份信息对应的默认参数；默认身份信息对应的默认参数或目标对象对应的预设参数都属于目标对象对应的目标参数。
107.在本发明的一些实施例中，调节系统得到的目标对象的身份信息若不位于预设身份信息库，则说明目标对象是默认人员，直接从预设参数库中获取目标对象对应的默认参数。
108.需要说明的是，目标对象是默认人员，即就是目标对象的身份信息默认身份信息。
109.在本发明的一些实施例中，s104可以通过根据副驾座椅控制器目标参数，调节车辆的副驾座椅控制器，以完成车辆功能调节；根据整车空调控制器目标参数，调节车辆的整车空调控制器，以完成车辆功能调节；根据整车香氛控制器目标参数，调节车辆的整车香氛控制器，以完成车辆功能调节；根据整车氛围灯控制器目标参数，调节车辆的整车氛围灯控
制器，以完成车辆功能调节。
110.可以理解的是，若目标对象的身份信息位于预设身份信息库，则从预设参数库中，获取目标对象对应的预设参数，若目标对象的身份信息为默认身份信息，则从预设参数库中，获取默认身份信息对应的默认参数；根据不同对象，确定不同的参数，提高了目标对象参数的适配性。
111.在本发明的一些实施例中，在s101或s1022之前，还执行s201-s204，如下：
112.s201、获取多个对象各自对应的声纹信息。
113.在本发明的一些实施例中，调节系统在不同对象进入车辆副驾驶座位时，通过麦克风采集多个对象各自对应的声纹信息。
114.s202、获取多个对象各自对应的图像信息。
115.在本发明的一些实施例中，调节系统在不同对象进入车辆副驾驶座位时，可以通过摄像头采集多个对象各自对应的图像信息。
116.s203、根据声纹信息和图像信息，确定每个对象的身份信息。
117.在本发明的一些实施例中，调节系统将每个对象对应的声纹信息和每个对象对应的图像信息，确定每个对象的身份信息；其中，每个对象的身份信息包括对象的名称、声纹信息和图像信息。
118.s204、根据每个对象的身份信息，确定预设身份信息库。
119.在本发明的一些实施例中，调节系统可以根据每个对象的身份信息，建立预设身份信息库。
120.需要说明的是，预设身份信息库存储于存储记忆单元。
121.可以理解的是，获取多个对象各自对应的声纹信息，获取多个对象各自对应的图像信息，根据声纹信息和图像信息，确定每个对象的身份信息，根据每个对象的身份信息，确定预设身份信息库，可以便于后续进行对象的识别，提高目标对象身份确认的准确性。
122.在本发明的一些实施例中，在s103或s1031之前，还执行s301-s304，如下：
123.s301、获取多个不同对象的身份信息。
124.在本发明的一些实施例中，调节系统可以获取多个不同对象的身份信息。
125.s302、基于多个不同对象的身份信息，分别确定多个不同对象各自对应的预设参数。
126.在本发明的一些实施例中，调节系统可以针对不同对象，对于每一个对象，多次调整车辆的多种参数，直至对象处于舒适状态，则将调整后的多种参数值进行保存，从而确定多个不同对象各自对应的预设参数。
127.在本发明的一些实施例中，根据多个不同对象的身份信息，分别确定多个不同对象一一对应的座椅功能状态、空调、香氛、氛围灯等副驾座舱设置偏好，包括，副驾座椅控制器参数、整车空调控制器参数、整车香氛控制器参数、整车氛围灯控制器参数。
128.需要说明的是，保存的形式为：张三：预设参数。即，每个对象的名称和对应的参数信息。
129.s303、确定车辆设置的默认参数。
130.在本发明的一些实施例中，调节系统可以根据一般对象，设置一般对象对应的默认参数，其中一般对象与多个不同对象均不相同。将一般对象对应的默认参数确定为车辆
设置的默认参数。
131.在本发明的一些实施例中，车辆设置的默认参数为座椅功能状态、空调、香氛、氛围灯等副驾座舱默认设置，包括，副驾座椅控制器默认参数、整车空调控制器默认参数、整车香氛控制器默认参数、整车氛围灯控制器默认参数。
132.s304、根据多个不同对象各自对应的预设参数和默认参数，确定预设参数库。
133.在本发明的一些实施例中，调节系统可以根据多个不同对象各自对应的预设参数和默认参数作为预设参数库，并将预设参数库存储至存储记忆系统。
134.可以理解的是，获取多个不同对象的身份信息，于多个不同对象的身份信息，分别确定多个不同对象各自对应的预设参数；确定车辆设置的默认参数，根据多个不同对象各自对应的预设参数和默认参数，确定预设参数库，便于后续确定目标对象的目标参数，进而提高用户的舒适性。
135.图4为本发明实施例提供一种车辆功能调节方法的一个可选的流程示意图四，如图4所示，参与车辆功能调节的器件包括：麦克风、摄像头、声纹识别单元、人脸识别单元、存储记忆单元、副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器、整车氛围灯控制器和中央处理器(即，cpu处理器)。车辆功能调节方法的步骤如下：
136.s1、副驾驶侧车门关闭，副驾有人；
137.s2a、麦克风采集声纹信号。
138.s2b、摄像头采集图像信号。
139.需要说明的是，s2a和s2b没有先后执行顺序，根据实际情况执行。s2a之后执行s3a、s2b之后执行s3b。
140.s3a、接收、处理声纹信号。
141.在本发明的一些实施例中，声纹识别单元接收并处理麦克风采集到的声纹信号。
142.s3b、接收、处理图像信号。
143.在本发明的一些实施例中，人脸识别单元接收摄像头采集到的图像信号；处理所述图像信号中的人脸图像信号和位置信号。
144.需要说明的是，s3a之后执行s4a、s3b之后执行s4b。
145.s4a、判断是否为副驾驶声纹信号。
146.在本发明的一些实施例中，声纹识别单元利用声源定位，筛选声纹信号，判断声纹来源是否为副驾声纹信号。
147.s4b、判断是否为副驾人脸图像信号。
148.在本发明的一些实施例中，人脸识别单元筛选人脸图像信号，判断人脸信号来源是否为副驾人脸信号。
149.需要说明的是，s4a之后若是，则执行s5a，否则执行s5b、s4b之后若是，则执行s5c，否则执行s5d。
150.s5a、发送声纹识别结果至存储记忆单元。
151.在本发明的一些实施例中，若此声纹信号来源是副驾声纹信号，则由声纹识别单元发送声纹识别结果至存储记忆单元。
152.s5b、结束。
153.在本发明的一些实施例中，若此声纹来源非副驾声纹信号，则结束此流程，不作动
作。
154.s5c、发送人脸识别结果至存储记忆单元。
155.在本发明的一些实施例中，若此图像信号来源是副驾人脸图像信号，则由人脸识别单元发送人脸识别结果至存储记忆单元。
156.s5d、结束。
157.在本发明的一些实施例中，若此图像信号来源非副驾人脸图像信号，则结束此流程，不作动作。
158.需要说明的是，s4a之后若是，则执行s5a，否则执行s5b、s4b之后若是，则执行s5c，否则执行s5d。
159.s6、接收声纹和/或人脸识别结果；匹配用户身份信息；将身份信息匹配结果发送至cpu处理器。
160.在本发明的一些实施例中，存储记忆单元接收来自声纹识别单元的声纹识别结果和/或来自人脸识别单元的人脸识别结果；将声纹识别结果和/或人脸识别结果与存储记忆单元中的用户身份信息做匹配；将用户身份信息匹配结果发送至cpu处理器；
161.s7、接收用户身份识别结果，判断是否为系统默认副驾用户。
162.在本发明的一些实施例中，cpu处理器接收来自于存储记忆单元的用户身份信息匹配结果(即，目标对象的身份信息)；判断是否为系统默认副驾用户(即，默认人员)。
163.需要说明的是，s7之后，若是，则执行s8b，否则执行s8a。
164.s8a、读取用户身份信息与之对应的副驾座舱设置参数；根据参数发送控制指令。
165.在本发明的一些实施例中，若判断为非系统默认用户，cpu处理器根据该用户身份信息识别结果，读取目标副驾乘员身份信息和与之对应的副驾座舱设置目标参数(即，目标对象对应的预设参数)，包括，副驾座椅控制器目标参数、整车空调控制器目标参数、整车香氛控制器目标参数、整车氛围灯控制器目标参数，并根据读取到的副驾座椅控制器目标参数发送控制指令至副驾座椅控制器，根据读取到的整车空调控制器目标参数发送控制指令至整车空调控制器，根据读取到的整车香氛控制器目标参数发送控制指令至整车香氛控制器，根据读取到的整车氛围灯控制器目标参数发送控制指令至整车氛围灯控制器；
166.s8b、读取默认用户身份信息和默认副驾座舱设置参数；根据默认参数发送控制指令。
167.在本发明的一些实施例中，若判断为系统默认用户，cpu处理器根据该用户身份信息识别结果，读取默认副驾乘员身份信息和与之对应的副驾座舱设置默认参数(即，目标对象对应的默认参数)，包括，副驾座椅控制器默认参数、整车空调控制器默认参数、整车香氛控制器默认参数、整车氛围灯控制器默认参数，并根据读取到的副驾座椅控制器默认参数发送控制指令至副驾座椅控制器，根据读取到的整车空调控制器默认参数发送控制指令至整车空调控制器，根据读取到的整车香氛控制器默认参数发送控制指令至整车香氛控制器，根据读取到的整车氛围灯控制器默认参数发送控制指令至整车氛围灯控制器。
168.需要说明的是，s8a之后执行s9a，s8b之后执行s9b。
169.s9a、接收并执行来自cpu处理器的控制指令。
170.在本发明的一些实施例中，副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器、整车氛围灯控制器分别接收并执行来自cpu处理器的控制指令，实现根据该用户副驾座舱
设置目标参数，调节副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器、整车氛围灯控制器。
171.s9b、接收并执行来自cpu处理器的控制指令。
172.在本发明的一些实施例中，副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器、整车氛围灯控制器分别接收并执行来自cpu处理器的控制指令；实现根据默认用户副驾座舱设置默认参数，调节副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器、整车氛围灯控制器。
173.可以理解的是，依据麦克风对副驾驶乘员声纹信号进行识别，摄像头对副驾驶乘员人脸图像信号进行识别，从预设的用户身份数据库中查询与所述声纹和/或人脸图像信号匹配的用户身份信息；在查询得到所述用户身份信息后，根据用户身份信息识别结果，读取该副驾乘员身份信息和与之一一对应座椅功能状态、空调、香氛、氛围灯等副驾座舱设置偏好；根据副驾座舱设置偏好，自动调控参数控制副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器、整车氛围灯控制器，从而给副驾乘客人员提供一种智能化、舒适化、便捷化、个性化的用车体验。
174.本发明实施例还提供了一种车辆功能调节装置，如图5所示，图5为本发明实施例提供的一种车辆功能调节装置的结构示意图，该车辆功能调节装置5包括：获取单元501、确定单元502和调节单元503；其中，
175.所述获取单元501，用于获取车内的声纹信息和图像信息；
176.所述确定单元502，用于基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，确定目标对象的身份信息；
177.所述获取单元501，还用于根据所述目标对象的身份信息，获取所述目标对象对应的目标参数；所述目标参数表征对象在车辆中预设的多种参数信息；
178.所述调节单元503，用于根据所述目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节。
179.在本发明的一些实施例中，所述确定单元502，还用于基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，进行位置判断，确定声纹识别结果，和/或，图像识别结果；基于所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，确定所述目标对象的身份信息。
180.在本发明的一些实施例中，所述确定单元502，还用于基于所述声纹信息，进行声源位置判断，确定声纹位置；基于所述图像信息，进行图像位置判断，确定图像位置；基于所述声纹位置，和/或，所述图像位置，确定所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果。
181.在本发明的一些实施例中，所述获取单元501，还用于将所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果；
182.所述确定单元502，还用于若所述身份信息匹配结果表征目标对象存在预设身份信息库，则将根据所述身份信息匹配结果，确定所述目标对象的身份信息；若所述身份信息匹配结果表征目标对象不存在预设身份信息库，则将默认身份信息确定为所述目标对象的身份信息。
183.在本发明的一些实施例中，所述获取单元501，还用于所述将所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果之前，获取多个对象各自对应的声纹信息；获取多个对象各自对应的图像信息；
184.所述确定单元502，还用于根据所述声纹信息和所述图像信息，确定每个对象的身份信息；根据所述每个对象的身份信息，确定所述预设身份信息库。
185.在本发明的一些实施例中，所述获取单元501，还用于若所述目标对象的身份信息位于预设身份信息库，则从预设参数库中，获取所述目标对象对应的预设参数；所述预设参数库表征多个不同对象的预设参数和默认人员的默认参数；若所述目标对象的身份信息为默认身份信息，则从所述预设参数库中，获取所述默认身份信息对应的默认参数；所述默认身份信息对应的默认参数或所述目标对象对应的预设参数都属于所述目标对象对应的目标参数。
186.在本发明的一些实施例中，所述获取单元501，还用于所述若所述目标对象的身份信息位于预设身份信息库，则从预设参数库中，获取所述目标对象对应的预设参数之前，获取多个不同对象的身份信息；
187.所述确定单元502，还用于基于所述多个不同对象的身份信息，分别确定所述多个不同对象各自对应的预设参数；确定车辆设置的默认参数；根据所述多个不同对象各自对应的预设参数和所述默认参数，确定所述预设参数库。
188.在本发明的一些实施例中，所述目标参数包括副驾座椅控制器目标参数、整车空调控制器目标参数、整车香氛控制器目标参数、整车氛围灯控制器目标参数；所述多种控制器包括副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器和整车氛围灯控制器。
189.所述调节单元503，还用于根据所述副驾座椅控制器目标参数，调节车辆的所述副驾座椅控制器，以完成车辆功能调节；根据所述整车空调控制器目标参数，调节车辆的所述整车空调控制器，以完成车辆功能调节；根据所述整车香氛控制器目标参数，调节车辆的所述整车香氛控制器，以完成车辆功能调节；根据所述整车氛围灯控制器目标参数，调节车辆的所述整车氛围灯控制器，以完成车辆功能调节。
190.基于上述实施例的车辆功能调节方法，本发明实施例还提供了一种车辆功能调节设备，如图6所示，图6为本发明实施例提供的一种车辆功能调节设备的结构示意图，该车辆功能调节设备6包括：处理器601和存储器602。所述存储器602，用于存储计算机程序；所述处理器601，用于从所述存储器中调用并运行所述计算机程序，以执行如上述实施例所述的车辆功能调节方法。
191.在本发明的实施例中，上述处理器601可以为特定用途集成电路(application specific integrated circuit，asic)、数字信号处理器(digital signal processor，dsp)、数字信号处理装置(digital signal processing device，dspd)、可编程逻辑装置(programmable logic device，pld)、现场可编程门阵列(field programmable gate array，fpga)、中央处理器(central processing unit，cpu)、控制器、微控制器、微处理器中的至少一种。可以理解地，对于不同的设备，用于实现上述处理器功能的电子器件还可以为其它，本发明实施例不作具体限定。
192.本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，用于被处理器执行时实现如上任一实施例所述的车辆功能调节方法。
193.示例性的，本实施例中的一种车辆功能调节方法对应的程序指令可以被存储在光盘，硬盘，u盘等存储介质上，当存储介质中的与一种车辆功能调节方法对应的程序指令被一电子设备读取或被执行时，可以实现如上述任一实施例所述的车辆功能调节方法。
194.另外，在本发明实施例中的各功能模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。
195.集成的单元如果以软件功能模块的形式实现并非作为独立的产品进行销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中，基于这样的理解，本实施例的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)或processor(处理器)执行本实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(read only memory，rom)、随机存取存储器(random access memory，ram)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
196.应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”或“一些实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”或“在一些实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。应理解，在本发明的各种实施例中，上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。上文对各个实施例的描述倾向于强调各个实施例之间的不同之处，其相同或相似之处可以互相参考，为了简洁，本文不再赘述。
197.上述作为分离部件说明的模块可以是、或也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是、或也可以不是物理模块；既可以位于一个地方，也可以分布到多个网络单元上；可以根据实际的需要选择其中的部分或全部模块来实现本实施例方案的目的。
198.另外，在本发明各实施例中的各功能模块可以全部集成在一个处理单元中，也可以是各模块分别单独作为一个单元，也可以两个或两个以上模块集成在一个单元中；上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。
199.本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储于计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：移动存储设备、只读存储器(read only memory，rom)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
200.本发明实施例所提供的几个方法实施例中所揭露的方法，在不冲突的情况下可以任意组合，得到新的方法实施例。
201.本发明实施例所提供的几个产品实施例中所揭露的特征，在不冲突的情况下可以任意组合，得到新的产品实施例。
202.本发明实施例所提供的几个方法或设备实施例中所揭露的特征，在不冲突的情况下可以任意组合，得到新的方法实施例或设备实施例。
203.以上所述，仅为本发明实施例的实施方式，但本发明实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明实施例的保护范围之内。因此，本发明实施例的保护范围应以所述权
利要求的保护范围为准。

技术特征：
1.一种车辆功能调节方法，其特征在于，包括：获取车内的声纹信息和图像信息；基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，确定目标对象的身份信息；根据所述目标对象的身份信息，获取所述目标对象对应的目标参数；所述目标参数表征对象在车辆中预设的多种参数信息；根据所述目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，确定目标对象的身份信息，包括：基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，进行位置判断，确定声纹识别结果，和/或，图像识别结果；基于所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，确定所述目标对象的身份信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，进行位置判断，确定声纹识别结果，和/或，图像识别结果，包括：基于所述声纹信息，进行声源位置判断，确定声纹位置；基于所述图像信息，进行图像位置判断，确定图像位置；基于所述声纹位置，和/或，所述图像位置，确定所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，确定所述目标对象的身份信息，包括：将所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果；若所述身份信息匹配结果表征目标对象存在预设身份信息库，则将根据所述身份信息匹配结果，确定所述目标对象的身份信息；若所述身份信息匹配结果表征目标对象不存在预设身份信息库，则将默认身份信息确定为所述目标对象的身份信息。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述将所述声纹识别结果，和/或，所述图像识别结果，与预设身份信息库进行匹配，得到身份信息匹配结果之前，所述方法还包括：获取多个对象各自对应的声纹信息；获取多个对象各自对应的图像信息；根据所述声纹信息和所述图像信息，确定每个对象的身份信息；根据所述每个对象的身份信息，确定所述预设身份信息库。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标对象的身份信息，获取所述目标对象对应的目标参数，包括：若所述目标对象的身份信息位于预设身份信息库，则从预设参数库中，获取所述目标对象对应的预设参数；所述预设参数库表征多个不同对象的预设参数和默认人员的默认参数；若所述目标对象的身份信息为默认身份信息，则从所述预设参数库中，获取所述默认身份信息对应的默认参数；所述默认身份信息对应的默认参数或所述目标对象对应的预设参数都属于所述目标对象对应的目标参数。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述若所述目标对象的身份信息位于预设身份信息库，则从预设参数库中，获取所述目标对象对应的预设参数之前，所述方法还包括：获取多个不同对象的身份信息；基于所述多个不同对象的身份信息，分别确定所述多个不同对象各自对应的预设参数；确定车辆设置的默认参数；根据所述多个不同对象各自对应的预设参数和所述默认参数，确定所述预设参数库。8.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述目标参数包括副驾座椅控制器目标参数、整车空调控制器目标参数、整车香氛控制器目标参数、整车氛围灯控制器目标参数；所述多种控制器包括副驾座椅控制器、整车空调控制器、整车香氛控制器和整车氛围灯控制器；所述根据所述目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节，包括：根据所述副驾座椅控制器目标参数，调节车辆的所述副驾座椅控制器，以完成车辆功能调节；根据所述整车空调控制器目标参数，调节车辆的所述整车空调控制器，以完成车辆功能调节；根据所述整车香氛控制器目标参数，调节车辆的所述整车香氛控制器，以完成车辆功能调节；根据所述整车氛围灯控制器目标参数，调节车辆的所述整车氛围灯控制器，以完成车辆功能调节。9.一种车辆功能调节装置，其特征在于，包括获取单元、确定单元和调节单元；其中，所述获取单元，用于获取车内的声纹信息和图像信息；所述确定单元，用于基于所述声纹信息，和/或，所述图像信息，确定目标对象的身份信息；所述获取单元，还用于根据所述目标对象的身份信息，获取所述目标对象对应的目标参数；所述目标参数表征对象在车辆中预设的多种参数信息；所述调节单元，用于根据所述目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节。10.一种车辆功能调节设备，其特征在于，包括：存储器，用于存储可执行指令；处理器，用于执行所述存储器中存储的可执行指令时，实现权利要求1至8任一项所述的车辆功能调节方法。11.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有可执行指令，当所述可执行指令被执行时，用于引起处理器执行如权利要求1至8任一项所述的车辆功能调节方法。

技术总结
本发明实施例提供了一种车辆功能调节方法及装置、设备、计算机可读存储介质，该方法包括：获取车内的声纹信息和图像信息；基于声纹信息，和/或，图像信息，确定目标对象的身份信息；根据目标对象的身份信息，获取目标对象对应的目标参数；目标参数表征对象在车辆中预设的多种参数信息；根据目标参数，调节车辆的多种控制器，以完成车辆功能调节。上述方案中，可以根据声纹信息，和/或，图像信息，确定目标对象的身份信息，可以提高身份确定的准确性，根据目标对象的身份信息，获取目标对象对应的目标参数，调节车辆的多种控制器，能够提高车辆功能调节的多样性。功能调节的多样性。功能调节的多样性。


技术研发人员：于艺佳
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2023.06.30
技术公布日：2023/9/6