一种用于物流运输的用自旋翼机的制作方法

1.本发明涉及自旋翼机技术领域，具体为一种用于物流运输的用自旋翼机。


背景技术：

2.自转旋翼机，也常被称作旋翼飞机，它是一种由旋翼自转而非动力驱动来获得升力的旋翼类飞行器，一般带有一个推进螺旋桨来提供前进动力，在这方面和固定翼飞行器类似。同直升机一样，自转旋翼机以旋翼作为主要的升力装置，但驱动旋翼转动的动力来源不同。
3.现有技术中，所使用的自旋翼机由于体积较小，质量轻，只能用于载人飞行，不便于对货物进行物流运输，并且由于缺乏减震装置，使得自旋翼机在运输货物时，其整体重量增加，从而在落地时，下压力过大，从而使的自旋翼机的轮胎发生损坏，因此需要发明出一种用于物流运输的用自旋翼机来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于物流运输的用自旋翼机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于物流运输的用自旋翼机，包括机体，所述机体的顶部设置有机翼，所述机体的底部固定安装有物流箱，所述物流箱的正面固定安装有固定轨，所述固定轨的内侧滑动安装有滑动门，所述滑动门的正面固定安装有把手，所述物流箱的右侧设置有门体锁定机构，所述机体的底部右侧设置有前轮减震机构，所述机体的底部右侧设置有后轮减震机构。
6.所述门体锁定机构包括固定销，所述固定销固定安装在滑动门的右侧，所述固定销的外部转动安装有转动轴，所述转动轴远离固定销的一端底部固定安装有连接块，所述连接块的内部开设有插接槽，所述转动轴的顶部固定安装有提手，所述物流箱的右侧固定安装有固定盒，所述固定盒的内部固定安装有固定轴，所述固定盒的内部滑动安装有滑动板，所述滑动板的正面固定安装有插接块，所述滑动板的背部固定安装有连接杆，所述滑动板与固定盒的内壁之间固定安装有复位弹簧，所述连接杆远离滑动板的一端固定安装有限位块，所述限位块的顶部固定安装有拉把。
7.优选的，所述滑动板与固定轴的对应位置处开设有通孔，且所述固定轴穿过通孔，便于使滑动板在固定盒的内部限位滑动。
8.优选的，所述固定盒的顶部与连接块的对应位置处开设有通孔，且所述连接块插接在通孔中，所述插接块插接在插接槽中，便于使插接块插入到插接槽中槽，从而使连接块固定。
9.优选的，所述固定盒的背部与连接杆的对应位置处开设有通孔，且所述连接杆穿过通孔，所述复位弹簧套接在连接杆的外部，便于通过复位弹簧使滑动板带动插接块复位。
10.优选的，所述前轮减震机构包括固定框，所述固定框固定安装在机体的底部，所述
固定框的内部滑动安装有滑动块，所述滑动块的顶部与固定框的顶部内壁之间固定安装有第一弹簧，所述滑动块的底部固定安装有压动轴，所述滑动块的底部与固定框的底部内侧之间固定安装有第二弹簧，且所述第二弹簧套接在压动轴的外部，便于通过第一弹簧与第二弹簧进行缓冲减震。
11.优选的，所述压动轴远离滑动块的一端固定安装有安装架，所述安装架的内侧转动安装有前轮体，便于使前轮体固定安装在安装架上。
12.优选的，所述固定框的底部与压动轴的对应位置处开设有通孔，且所述压动轴穿过通孔，便于使压动轴穿过固定框进行滑动。
13.优选的，所述后轮减震机构包括连接架，所述连接架固定安装在机体的底部右侧，所述连接架远离机体的一端固定安装有安装框，所述安装框的内部固定安装有固定杆，所述安装框的内部滑动安装有减震滑块，所述减震滑块的底部固定安装有轮胎架，所述减震滑块的外侧与安装框的内壁之间固定安装有第三弹簧，且所述第三弹簧套接在固定杆的外部，便于通过第三弹簧进行缓冲减震。
14.优选的，所述减震滑块设置有两个，且两个所述减震滑块之间固定安装有第四弹簧，且所述第四弹簧套接在固定杆的外部，所述轮胎架设置有两个，两个所述轮胎架分别固定安装在两个减震滑块的底部，且两个所述轮胎架的安装方向相反，所述轮胎架的外侧转动安装有后轮体，便于通过第四弹簧进行缓冲减震。
15.优选的，所述减震滑块与固定杆的对应位置处开设有通孔，且所述固定杆穿过通孔，便于使减震滑块穿过固定杆在安装框的内部限位滑动。
16.与现有技术相比，本发明提供了一种用于物流运输的用自旋翼机，具备以下有益效果：
17.1、该用于物流运输的用自旋翼机，通过向左侧拉动把手，使滑动门在固定轨中向左侧滑动，从而使滑动门打开，随后将货物放入到物流箱中，再次向右侧拉动滑动门，随后拉动拉把，使拉把通过限位块带动连接杆向外侧滑动，使连接杆带动滑动板向外侧滑动，使滑动板带动插接块向外侧滑动，同时使滑动板压缩复位弹簧，随后通过提手转动转动轴，使转动轴带动连接块插入到固定盒中，随后松开拉把，通过复位弹簧的弹力，使滑动板带动插接块插入到连接块的插接槽中，从而使滑动门锁定，进而达到了使自旋翼机运输货物的效果。
18.2、该用于物流运输的用自旋翼机，通过前轮体压动安装架，使安装架通过压动轴压动滑动块在固定框的内部进行滑动，使滑动块压动第一弹簧，同时使滑动块拉伸第二弹簧，并通过滑动块在固定框的内部进行摩擦放能，从而通过第一弹簧与第二弹簧对前轮体进行缓冲减震，使机体在落地时保护物流箱内的货物。
19.3、该用于物流运输的用自旋翼机，通过后轮体压动轮胎架，使轮胎架向两侧压动减震滑块，使减震滑块在安装框的内部向两侧滑动，并使减震滑块压动第三弹簧，同时使减震滑块拉伸第四弹簧，并使减震滑块在安装框的内部进行滑动摩擦释放能量，从而达到了通过第三弹簧与第四弹簧对后轮体进行缓冲减震的效果，从而保护物流箱内的货物。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使
用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
21.图1为本发明外观结构示意图；
22.图2为本发明图1中a处结构放大示意图；
23.图3为本发明图1中b处结构放大示意图；
24.图4为本发明门体锁定机构外观结构示意图；
25.图5为本发明前轮减震机构正面剖视示意图；
26.图6为本发明后轮减震机构左视剖视示意图。
27.图中：1、机体；2、机翼；3、物流箱；4、固定轨；5、滑动门；6、把手；7、门体锁定机构；71、固定销；72、转动轴；73、提手；74、连接块；75、插接槽；76、固定盒；77、固定轴；78、滑动板；79、插接块；710、连接杆；711、复位弹簧；712、限位块；713、拉把；8、前轮减震机构；81、固定框；82、滑动块；83、第一弹簧；84、压动轴；85、第二弹簧；86、安装架；87、前轮体；9、后轮减震机构；91、连接架；92、安装框；93、固定杆；94、减震滑块；95、轮胎架；96、第三弹簧；97、后轮体；98、第四弹簧。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
30.实施例一：
31.请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种用于物流运输的用自旋翼机，包括机体1，机体1的顶部设置有机翼2，机体1的底部固定安装有物流箱3，物流箱3的正面固定安装有固定轨4，固定轨4的内侧滑动安装有滑动门5，滑动门5的正面固定安装有把手6，物流箱3的右侧设置有门体锁定机构7，机体1的底部右侧设置有前轮减震机构8，机体1的底部右侧设置有后轮减震机构9。
32.门体锁定机构7包括固定销71，固定销71固定安装在滑动门5的右侧，固定销71的外部转动安装有转动轴72，转动轴72远离固定销71的一端底部固定安装有连接块74，连接块74的内部开设有插接槽75，转动轴72的顶部固定安装有提手73，物流箱3的右侧固定安装有固定盒76，固定盒76的内部固定安装有固定轴77，固定盒76的内部滑动安装有滑动板78，滑动板78的正面固定安装有插接块79，滑动板78的背部固定安装有连接杆710，滑动板78与固定盒76的内壁之间固定安装有复位弹簧711，连接杆710远离滑动板78的一端固定安装有限位块712，限位块712的顶部固定安装有拉把713。
33.进一步的，滑动板78与固定轴77的对应位置处开设有通孔，且固定轴77穿过通孔，便于使滑动板78在固定盒76的内部限位滑动。
34.进一步的，固定盒76的顶部与连接块74的对应位置处开设有通孔，且连接块74插接在通孔中，插接块79插接在插接槽75中，便于使插接块79插入到插接槽75中槽，从而使连接块74固定。
35.进一步的，固定盒76的背部与连接杆710的对应位置处开设有通孔，且连接杆710穿过通孔，复位弹簧711套接在连接杆710的外部，便于通过复位弹簧711使滑动板78带动插接块79复位。
36.实施例二：
37.请参阅图5，并结合实施例一，进一步得到，前轮减震机构8包括固定框81，固定框81固定安装在机体1的底部，固定框81的内部滑动安装有滑动块82，滑动块82的顶部与固定框81的顶部内壁之间固定安装有第一弹簧83，滑动块82的底部固定安装有压动轴84，滑动块82的底部与固定框81的底部内侧之间固定安装有第二弹簧85，且第二弹簧85套接在压动轴84的外部，便于通过第一弹簧83与第二弹簧85进行缓冲减震。
38.进一步的，压动轴84远离滑动块82的一端固定安装有安装架86，安装架86的内侧转动安装有前轮体87，便于使前轮体87固定安装在安装架86上。
39.进一步的，固定框81的底部与压动轴84的对应位置处开设有通孔，且压动轴84穿过通孔，便于使压动轴84穿过固定框81进行滑动。
40.实施例三：
41.请参阅图6，并结合实施例一与实施例二，进一步得到，后轮减震机构9包括连接架91，连接架91固定安装在机体1的底部右侧，连接架91远离机体1的一端固定安装有安装框92，安装框92的内部固定安装有固定杆93，安装框92的内部滑动安装有减震滑块94，减震滑块94的底部固定安装有轮胎架95，减震滑块94的外侧与安装框92的内壁之间固定安装有第三弹簧96，且第三弹簧96套接在固定杆93的外部，便于通过第三弹簧96进行缓冲减震。
42.进一步的，减震滑块94设置有两个，且两个减震滑块94之间固定安装有第四弹簧98，且第四弹簧98套接在固定杆93的外部，轮胎架95设置有两个，两个轮胎架95分别固定安装在两个减震滑块94的底部，且两个轮胎架95的安装方向相反，轮胎架95的外侧转动安装有后轮体97，便于通过第四弹簧98进行缓冲减震。
43.进一步的，减震滑块94与固定杆93的对应位置处开设有通孔，且固定杆93穿过通孔，便于使减震滑块94穿过固定杆93在安装框92的内部限位滑动。
44.在实际操作过程中，当此装置使用时，通过向左侧拉动把手6，使滑动门5在固定轨4中向左侧滑动，从而使滑动门5打开，随后将货物放入到物流箱3中，再次向右侧拉动滑动门5，随后拉动拉把713，使拉把713通过限位块712带动连接杆710向外侧滑动，使连接杆710带动滑动板78向外侧滑动，使滑动板78带动插接块79向外侧滑动，同时使滑动板78压缩复位弹簧711，随后通过提手73转动转动轴72，使转动轴72带动连接块74插入到固定盒76中，随后松开拉把713，通过复位弹簧711的弹力，使滑动板78带动插接块79插入到连接块74的插接槽75中，从而使滑动门5锁定，进而达到了使自旋翼机运输货物的效果；
45.通过前轮体87压动安装架86，使安装架86通过压动轴84压动滑动块82在固定框81的内部进行滑动，使滑动块82压动第一弹簧83，同时使滑动块82拉伸第二弹簧85，并通过滑
动块82在固定框81的内部进行摩擦放能，从而通过第一弹簧83与第二弹簧85对前轮体87进行缓冲减震，使机体1在落地时保护物流箱3内的货物；
46.通过后轮体97压动轮胎架95，使轮胎架95向两侧压动减震滑块94，使减震滑块94在安装框92的内部向两侧滑动，并使减震滑块94压动第三弹簧96，同时使减震滑块94拉伸第四弹簧98，并使减震滑块94在安装框92的内部进行滑动摩擦释放能量，从而达到了通过第三弹簧96与第四弹簧98对后轮体97进行缓冲减震的效果，从而保护物流箱3内的货物。
47.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

技术特征：
1.一种用于物流运输的用自旋翼机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的顶部设置有机翼(2)，所述机体(1)的底部固定安装有物流箱(3)，所述物流箱(3)的正面固定安装有固定轨(4)，所述固定轨(4)的内侧滑动安装有滑动门(5)，所述滑动门(5)的正面固定安装有把手(6)，所述物流箱(3)的右侧设置有门体锁定机构(7)，所述机体(1)的底部右侧设置有前轮减震机构(8)，所述机体(1)的底部右侧设置有后轮减震机构(9)；所述门体锁定机构(7)包括固定销(71)，所述固定销(71)固定安装在滑动门(5)的右侧，所述固定销(71)的外部转动安装有转动轴(72)，所述转动轴(72)远离固定销(71)的一端底部固定安装有连接块(74)，所述连接块(74)的内部开设有插接槽(75)，所述转动轴(72)的顶部固定安装有提手(73)，所述物流箱(3)的右侧固定安装有固定盒(76)，所述固定盒(76)的内部固定安装有固定轴(77)，所述固定盒(76)的内部滑动安装有滑动板(78)，所述滑动板(78)的正面固定安装有插接块(79)，所述滑动板(78)的背部固定安装有连接杆(710)，所述滑动板(78)与固定盒(76)的内壁之间固定安装有复位弹簧(711)，所述连接杆(710)远离滑动板(78)的一端固定安装有限位块(712)，所述限位块(712)的顶部固定安装有拉把(713)。2.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的用自旋翼机，其特征在于：所述滑动板(78)与固定轴(77)的对应位置处开设有通孔，且所述固定轴(77)穿过通孔。3.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的用自旋翼机，其特征在于：所述固定盒(76)的顶部与连接块(74)的对应位置处开设有通孔，且所述连接块(74)插接在通孔中，所述插接块(79)插接在插接槽(75)中。4.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的用自旋翼机，其特征在于：所述固定盒(76)的背部与连接杆(710)的对应位置处开设有通孔，且所述连接杆(710)穿过通孔，所述复位弹簧(711)套接在连接杆(710)的外部。5.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的用自旋翼机，其特征在于：所述前轮减震机构(8)包括固定框(81)，所述固定框(81)固定安装在机体(1)的底部，所述固定框(81)的内部滑动安装有滑动块(82)，所述滑动块(82)的顶部与固定框(81)的顶部内壁之间固定安装有第一弹簧(83)，所述滑动块(82)的底部固定安装有压动轴(84)，所述滑动块(82)的底部与固定框(81)的底部内侧之间固定安装有第二弹簧(85)，且所述第二弹簧(85)套接在压动轴(84)的外部。6.根据权利要求5所述的一种用于物流运输的用自旋翼机，其特征在于：所述压动轴(84)远离滑动块(82)的一端固定安装有安装架(86)，所述安装架(86)的内侧转动安装有前轮体(87)。7.根据权利要求5所述的一种用于物流运输的用自旋翼机，其特征在于：所述固定框(81)的底部与压动轴(84)的对应位置处开设有通孔，且所述压动轴(84)穿过通孔。8.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的用自旋翼机，其特征在于：所述后轮减震机构(9)包括连接架(91)，所述连接架(91)固定安装在机体(1)的底部右侧，所述连接架(91)远离机体(1)的一端固定安装有安装框(92)，所述安装框(92)的内部固定安装有固定杆(93)，所述安装框(92)的内部滑动安装有减震滑块(94)，所述减震滑块(94)的底部固定安装有轮胎架(95)，所述减震滑块(94)的外侧与安装框(92)的内壁之间固定安装有第三弹簧(96)，且所述第三弹簧(96)套接在固定杆(93)的外部。
9.根据权利要求8所述的一种用于物流运输的用自旋翼机，其特征在于：所述减震滑块(94)设置有两个，且两个所述减震滑块(94)之间固定安装有第四弹簧(98)，且所述第四弹簧(98)套接在固定杆(93)的外部，所述轮胎架(95)设置有两个，两个所述轮胎架(95)分别固定安装在两个减震滑块(94)的底部，且两个所述轮胎架(95)的安装方向相反，所述轮胎架(95)的外侧转动安装有后轮体(97)。10.根据权利要求9所述的一种用于物流运输的用自旋翼机，其特征在于：所述减震滑块(94)与固定杆(93)的对应位置处开设有通孔，且所述固定杆(93)穿过通孔。

技术总结
本发明涉及自旋翼机技术领域，且公开了一种用于物流运输的用自旋翼机，包括机体，所述机体的顶部设置有机翼，所述机体的底部固定安装有物流箱，所述物流箱的正面固定安装有固定轨，所述固定轨的内侧滑动安装有滑动门，所述滑动门的正面固定安装有把手，所述物流箱的右侧设置有门体锁定机构，所述机体的底部右侧设置有前轮减震机构，所述机体的底部右侧设置有后轮减震机构。该用于物流运输的用自旋翼机，通过提手转动转动轴，使转动轴带动连接块插入到固定盒中，随后松开拉把，通过复位弹簧的弹力，使滑动板带动插接块插入到连接块的插接槽中，从而使滑动门锁定，进而达到了使自旋翼机运输货物的效果。运输货物的效果。运输货物的效果。


技术研发人员：张竞元
受保护的技术使用者：翼凯来（烟台）航空科技有限责任公司
技术研发日：2023.03.03
技术公布日：2023/6/14