一种筒体及无人机的制作方法

1.本实用新型涉及无人机领域，特别是一种筒体及无人机。


背景技术：

2.现今，无人机为一种常见的飞行器，无人机因其具有机动灵活、结构小巧、反应快速、无人飞行和操作要求低的优点，引起了广泛的关注，尤其是在民用方面，大多数人会利用无人机进行地形勘察和飞行俯拍，随着无人机的种类日渐增多，其产生的问题也越来越突出，无人机身常常为多段连接，且每一段的连接大多采用螺栓连接，此方法虽然能将无人机进行连接，但由于会采用过多的连接件从而导致无人机整体的重量增加，使得无人机在起飞或者飞行途中力的变化明显，且人们在进行无人机组装时常常对各个部件之间的位置关系不太清楚，可能会导致连接错误或者无法准确快速的找到相应的连接位置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的无人机机身之间连接关系复杂且连接部件使用过多导致重量过重，使用人员在连接时无法快速准确的找到部件之间对应的位置的问题，提供一种筒体，同时还提供了一种无人机。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
5.一种筒体，包括筒体本体，所述筒体本体上端设有筒体上盖，且所述筒体上盖内部设有限位装置，所述筒体本体上开设有用于与所述限位装置适配的卡槽，所述筒体本体外壁设有若干个用于连接支腿的第一连接部，所述筒体本体内壁沿轴线设有若干个加强筋，所述加强筋内设有内螺纹，所述筒体上盖设置有与所述加强筋数量和位置相互对应的第一连接孔，每个所述加强筋和对应所述第一连接孔内通过螺丝连接以实现所述筒体本体和筒体上盖的连接。
6.本实用新型为一种筒体，通过在筒体上盖内表面设置限位装置，通过该限位装置使得筒体上盖能够快速准确的与筒体本体进行连接，并保证连接后筒体上盖与筒体本体之间的结构稳定性，还在筒体本体外部设置若干第一连接部，通过该第一连接部使得筒体能与下端支撑装置连接，保证无人机的稳定性，筒体本体内部设有与第一连接部位置相对应的加强筋，而加强筋内部还设有内螺纹，在通过加强筋保证筒体本体的结构强度的同时还设有内螺纹使得筒体上盖通过加强筋的内螺纹与筒体本体进行连接，减少了筒体连接时的用料降低了筒体连接后的重量。
7.作为本实用新型的优选方案，所述限位装置本体为凸台，所述凸台设置在所述筒体上盖内表面，，所述凸台的宽度与所述卡槽的宽度互相适配，此设置用于筒体本体与筒体上盖连接后的限位。
8.作为本实用新型的优选方案，所述筒体本体内部均匀设置四个所述加强筋，所述加强筋自所述筒体本体顶部从上往下设置，保证了筒体本体的结构稳定性。
9.作为本实用新型的优选方案，所述加强筋开设有内螺纹，且所述加强筋的内螺纹
在靠近所述筒体本体中心处的一侧设有切槽，减小重量不影响连接。
10.作为本实用新型的优选方案，所述第一连接部相对所述筒体本体外壁设有波浪部，所述波浪部包括若干个平行设置的凸楞，每个所述波浪部在所述筒体本体上从上至下设置，增大散热面积且加强壁厚。
11.作为本实用新型的优选方案，所述凸楞的高度为0.5-5mm，相邻两个凸楞间隙为0.5-3mm。
12.作为本实用新型的优选方案，所述筒体上盖上端设有第二连接部，所述第二连接部中部设有通道，所述第二连接部的两侧设有第二连接孔，所述第二连接部两侧还设有间隙，通过第二连接部的通道将筒体与无人机机轴进行连接，并通过第二连接孔进行固定，而间隙的设置使得通道与机轴的连接更加的紧密。
13.作为本实用新型的优选方案，所述筒体本体上用于连接所述筒体上盖的端部设有至少一个下陷部，每个所述下陷部位于相邻两个所述加强筋之间的位置，用于通风。
14.作为本实用新型的优选方案，所述筒体上盖外部设有标记处，所述标记处与所述凸台位置对应，便于快速连接。
15.作为本实用新型的优选方案，所述筒体可为铝合金，镁合金或塑料材质结构件，首选铝合金和镁合金。
16.一种无人机，包括上述的一种筒体。
17.本实用新型为一种无人机，采用在筒体上盖设置凸台并在筒体本体开设与凸台对应的卡槽的方式使得无人机在连接时更加快速方便，且连接结构简单，而筒体内部的加强筋也增加了无人机连接后的整体结构强度。
18.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
19.1、本实用新型为一种筒体，通过在筒体上盖内表面设置限位装置，通过该限位装置使得筒体上盖能够快速准确的与筒体本体进行连接，并保证连接后筒体上盖与筒体本体之间的结构稳定性，还在筒体本体外部设置若干第一连接部，通过该第一连接部使得筒体能与下端支撑装置连接，保证无人机的稳定性，筒体本体内部设有与第一连接部位置相对应的加强筋，而加强筋内部还设有内螺纹，在通过加强筋保证筒体本体的结构强度的同时还设有内螺纹使得筒体上盖通过加强筋的内螺纹与筒体本体进行连接，减少了筒体连接时的用料降低了筒体连接后的重量。
20.2、本实用新型为一种无人机，采用在筒体上盖设置凸台并在筒体本体开设与凸台对应的卡槽的方式使得无人机在连接时更加快速方便，且连接结构简单，并在筒体上盖开设与筒体本体内部加强筋位置对应的第一连接孔达到筒体上盖与筒体本体之间稳定的连接，使得无人机在装配该筒体时自身的结构强度以及连接稳定性增强。
附图说明
21.图1是本实用新型的无人机结构示意图。
22.图2是本实用新型的筒体结构爆炸示意图；
23.图3是本实用新型的筒体结构示意图；
24.图4是本实用新型的筒体本体结构示意图；
25.图5是本实用新型的筒体本体轴测结构示意图；
26.图6是图5的b处局部放大示意图；
27.图7是本实用新型的筒体上盖与筒体本体连接示意图；
28.图8是图7a处的局部放大示意图；
29.图9是本实用新型的筒体上盖结构示意图；
30.图10是本实用新型的筒体上盖轴测结构示意图；
31.图11是图10的c处局部放大示意图；
32.图12是本实用新型的加强筋结构示意图；
33.图标：1-筒体本体；2-筒体上盖；3-螺丝；11-波浪部；12-第一连接部；13-加强筋；14-卡槽；15-下陷部；21-第一连接孔；22-第二连接部；23-标记处；24-凸台；221-第二连接处；222-间隙；223-通道。
具体实施方式
34.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
35.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
36.实施例1
37.如图2-3与图7所示的一种筒体，包括筒体本体1，筒体本体1上端设有筒体上盖2，且筒体上盖2内部设有限位装置，筒体本体1上开设有用于与限位装置适配的卡槽14，筒体本体1外壁设有若干个用于连接支腿的第一连接部12，所述筒体本体1内壁沿轴线设有若干个加强筋13，加强筋13内设有内螺纹，筒体上盖2设置有与加强筋13数量和位置相互对应的第一连接孔21，每个加强筋13和对应第一连接孔21内通过螺丝连接以实现筒体本体和筒体上盖2的连接。
38.其上述的限位装置本体为凸台24，凸台24设置在筒体上盖2内表面，所述凸台24的宽度与设置在筒体上盖2的卡槽14的宽度互相适配，通过所述凸台24与卡槽14的配合来限制筒体上盖2与筒体本体1的安装位置，如图7-8所示。
39.其上述的筒体本体1内部设有加强筋13，加强筋13自筒体本体1顶部从上往下设置。
40.其上述的加强筋13开设有内螺纹，且加强筋13内螺纹在靠近筒体本体1中心处的一侧设有切槽，通过在筒体本体1内部设置加强筋13的方式使得筒体本体1的结构强度增加，同时将加强筋13从上到下的方式来设置避免也增加了筒体本体1以及与筒体上盖2连接后的结构强度，并在加强筋13内设置内螺纹，使得其能够与筒体上盖2设置的第一连接处21进行连接，保证了连接后的筒体的结构稳定性，如图12所示。
41.其上述的凸楞的高度为0.5-5mm，相邻两个凸楞间隙为0.5-3mm。
42.其上述的第一连接部12相对筒体本体1外壁设有波浪部11，波浪部11包括若干个平行设置的凸楞，每个所述波浪部11在筒体本体1上从上至下设置，设置波浪部11在增大筒体本体1的散热面积的同时，也由于筒体本体1内部设置有加强筋13，在加强筋13对应的筒体本体1的外部设置波浪部11使得此处有一定的厚度可以减小加强筋13的收缩变形，如图4-6所示。
43.其上述的筒体上盖2上端设有第二连接部22，第二连接部22中部设有通道223，第二连接部22的两侧设有第二连接孔221，第二连接部22两侧还设有间隙222，通过在筒体上盖2上开设第二连接部22，且在第二连接部22中间开设通道223使得无人机机轴能够穿插入筒体，在第二连接部22两侧设置第二连接孔221使得筒体与无人机机轴的连接固定避免出现连接后脱离的情况，在第二连接部22上设置间隙222，是为了如果出现第二连接部22上的通道223与无人机机轴存在一定程度的尺寸偏差，通过间隙222使得通道223具有一定的形变效果来对无人机机轴进行配合，保证连接的稳固，如图9-10所示。
44.其上述的筒体本体1上用于连接筒体上盖2的端部设有至少一个下陷部15，每个下陷部15位于相邻两个加强筋13之间的位置，筒体内部可通过下陷部15进行进风，对内部实现降温。
45.其上述的筒体上盖2外部设有标记处23，标记处23与凸台24位置对应，便于快速连接，如图11所示。
46.其上述的筒体可为铝合金，镁合金或塑料材质结构件，其中铝合金和镁合金为最佳选择。
47.实施例2
48.如图1所示的一种无人机，包括上述实施例1中的一种筒体，通过采用在筒体上盖2设置凸台24并在筒体本体1开设与凸台24对应的卡槽14的方式使得无人机在连接时更加快速方便，且在筒体本体1内部设置加强筋13保证了无人机整体的结构强度，并在筒体上盖2开设与筒体本体1内部加强筋13位置对应的第一连接孔21达到筒体上盖2与筒体本体1之间稳定的连接，使得无人机在装配该筒体时自身的结构强度以及连接稳定性增强。
49.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种筒体，其特征在于，包括筒体本体(1)，所述筒体本体(1)上端设有筒体上盖(2)，且所述筒体上盖(2)内部设有限位装置，所述筒体本体(1)上开设有用于与所述限位装置适配的卡槽(14)，所述筒体本体(1)外壁设有若干个用于连接支腿的第一连接部(12)，所述筒体本体(1)内壁沿轴线设有若干个加强筋(13)，所述加强筋(13)内设有内螺纹，所述筒体上盖(2)设置有与所述加强筋(13)数量和位置相互对应的第一连接孔(21)，每个所述加强筋(13)和对应所述第一连接孔(21)内通过螺丝连接以实现所述筒体本体(1)和筒体上盖(2)的连接。2.根据权利要求1所述的一种筒体，其特征在于，所述限位装置为凸台(24)，所述凸台(24)设置在所述筒体上盖(2)内表面，所述凸台(24)的宽度与所述卡槽(14)的宽度互相适配。3.根据权利要求1所述的一种筒体，其特征在于，所述筒体本体(1)内部均匀设置四个所述加强筋(13)，每个所述加强筋(13)自所述筒体本体(1)顶部从上往下设置。4.根据权利要求1所述的一种筒体，其特征在于，每个所述加强筋(13)的内螺纹靠近所述筒体本体(1)中心处的一侧设有切槽。5.根据权利要求1所述的一种筒体，其特征在于，所述第一连接部(12)相对所述筒体本体(1)外壁设有波浪部(11)，所述波浪部(11)包括若干个平行设置的凸楞，每个所述波浪部(11)在所述筒体本体(1)上从上至下设置。6.根据权利要求5所述的一种筒体，其特征在于，所述凸楞的高度为0.5-5mm，相邻两个凸楞间隙为0.5-3mm。7.根据权利要求1所述的一种筒体，其特征在于，所述筒体上盖(2)上端设有第二连接部(22)，所述第二连接部(22)中部设有通道(223)，所述第二连接部(22)的两侧设有第二连接孔(221)，所述第二连接部(22)两侧还设有间隙(222)。8.根据权利要求1所述的一种筒体，其特征在于，所述筒体本体(1)上用于连接所述筒体上盖(2)的端部设有至少一个下陷部(15)，每个所述下陷部(15)位于相邻两个所述加强筋(13)之间的位置。9.根据权利要求1-8任一项所述的一种筒体，其特征在于，所述筒体为铝合金、镁合金或塑料材质结构件。10.一种无人机，其特征在于，包括权利要求1-9任一所述的一种筒体。

技术总结
本实用新型涉及无人机领域，具体涉及一种筒体，筒体本体上端设有筒体上盖，筒体上盖内部设有限位装置，筒体本体上开设有用于与限位装置适配的卡槽，筒体本体外壁设有若干个用于连接支腿的第一连接部，筒体本体内壁沿轴线设有若干个加强筋，加强筋内设有内螺纹，筒体上盖设置有与加强筋数量和位置相互对应的第一连接孔，每个加强筋和对应第一连接孔内通过螺丝连接以实现所述筒体本体和筒体上盖的连接，通过在筒体上盖内表面设置限位装置，保证连接后筒体上盖与筒体本体之间的结构稳定性，还在筒体本体外部设置若干第一连接部，通过该第一连接部使得筒体能与下端支撑装置连接，保证无人机的稳定性，筒体本体内部设有加强筋，增强连接的结构强度。连接的结构强度。连接的结构强度。


技术研发人员：杨益见 代杨仲
受保护的技术使用者：四川省桑瑞光辉标识系统股份有限公司
技术研发日：2022.12.31
技术公布日：2023/6/7