一种飞机窗框制孔支撑定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种飞机窗框制孔支撑定位装置，属于飞机制造装配领域。


背景技术：

2.在飞机系统窗框在装配时采用爬行机器人进行自动制孔，制出窗框与飞机蒙皮连接孔，此时为保障爬行机器人运行安全，无法使用固定销将窗框与飞机蒙皮进行固定，由于制孔时产生的震动，此时窗框容易与飞机蒙皮之间产生位移从而影响飞机装配的质量，此时如何窗框能够快速固定在飞机蒙皮上且不影响爬行机器人的运行变成为了制约飞机装配效率及装配质量的关键问题。
3.综上，如何设计一套结构简单、使用方便的飞机窗框制孔支撑定位装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于提供一种结构简单、使用方便的飞机窗框制孔支撑定位装置，以解决上述技术背景中描述的问题，满足飞机窗框安装时窗框的定位要求，提高飞机装配质量及效率。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种飞机窗框制孔支撑定位装置，其包括铝板、把手、塑料支撑件、压紧器、铝制挂钩、橡胶垫及橡胶压头；
7.所述把手、塑料支撑件和铝制挂钩通过螺钉安装在铝板上；
8.压紧器与铝板之间通过螺纹连接，压紧器另一端装有橡胶压头，铝制挂钩的一端与橡胶垫粘接。
9.进一步的，旋转压紧器用于调节橡胶压头在铝板上的伸出量。
10.进一步的，所述铝制挂钩勾紧窗框边缘外侧，塑料支撑件支撑在飞机蒙皮的内表面。
11.进一步的，旋转压紧器将橡胶压头压紧在窗框内侧边缘上。
12.进一步的，所述铝制挂钩呈“7”字形。
13.把手、塑料支撑件、铝制挂钩使用螺钉安装在铝板上；压紧器与铝板之间螺纹连接，压紧器另一端装有橡胶压头；铝制挂钩另一端使用强力胶水粘贴橡胶垫，从而防止压伤产品。
14.所述飞机窗框制孔支撑定位装置的安装过程，操作者手握飞机窗框制孔支撑定位装置把手上，将铝制挂钩上的橡胶垫放置在窗框边缘，同时使得塑料支撑件支撑在飞机蒙皮的内表面上，旋转压紧器，将橡胶压头压在窗框上，直至将窗框压紧在飞机蒙皮上，此时即完成了飞机窗框制孔支撑定位装置的安装过程。
15.实用新型的有益效果：本实用新型一种飞机窗框制孔支撑定位装置结构简单、操作方便，解决了是用爬行机器人自动制孔时窗框的固定问题，提高了飞机装配效率，保证了
飞机装配质量。本实用新型实用性较好，不同类型的飞机仅需更改铝板的尺寸即可满足要求，易于推广应用，在专业领域具有较大的开发应用价值。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的装配示意图。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.一种飞机窗框制孔支撑定位装置，其包括铝板1、把手2、塑料支撑件3、压紧器4、铝制挂钩5、橡胶垫6及橡胶压头7；
20.所述把手1、塑料支撑件3和铝制挂钩5通过螺钉安装在铝板1上；
21.压紧器4与铝板1之间通过螺纹连接，压紧器4另一端装有橡胶压头7，铝制挂钩5的一端与橡胶垫6粘接。
22.进一步的，旋转压紧器4用于调节橡胶压头7在铝板1上的伸出量。
23.进一步的，所述铝制挂钩5勾紧窗框8边缘外侧，塑料支撑件3支撑在飞机蒙皮9的内表面。
24.进一步的，旋转压紧器4将橡胶压头7压紧在窗框8内侧边缘上。
25.进一步的，所述铝制挂钩5呈“7”字形。
26.铝制挂钩5另一端使用强力胶水粘贴橡胶垫6，从而防止压伤产品。
27.使用时操作者手握飞机窗框制孔支撑定位装置把手1上，将铝制挂钩5上的橡胶垫6放置在窗框8边缘，同时使得塑料支撑件3支撑在飞机蒙皮9的内表面上，旋转压紧器4，将橡胶压头7压在窗框8上，直至将窗框8压紧在飞机蒙皮9上，此时即完成了飞机窗框制孔支撑定位装置的安装使用过程。
28.上文中提到的全部方案中，涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母配合连接、螺栓或螺钉连接或者其它公知的连接方式，在此不一一赘述，上文中凡是涉及有写固定连接的，优选考虑是焊接，尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种飞机窗框制孔支撑定位装置，其特征在于：其包括铝板（1）、把手（2）、塑料支撑件（3）、压紧器（4）、铝制挂钩（5）、橡胶垫（6）及橡胶压头（7）；所述把手（2）、塑料支撑件（3）和铝制挂钩（5）通过螺钉安装在铝板（1）上；压紧器（4）与铝板（1）之间通过螺纹连接，压紧器（4）另一端装有橡胶压头（7），铝制挂钩（5）的一端与橡胶垫（6）粘接。2.根据权利要求1所述的飞机窗框制孔支撑定位装置，其特征在于：旋转压紧器（4）用于调节橡胶压头（7）在铝板（1）上的伸出量。3.根据权利要求1所述的飞机窗框制孔支撑定位装置，其特征在于：所述铝制挂钩（5）勾紧窗框（8）边缘外侧，塑料支撑件（3）支撑在飞机蒙皮（9）的内表面。4.根据权利要求3所述的飞机窗框制孔支撑定位装置，其特征在于：旋转压紧器（4）将橡胶压头（7）压紧在窗框（8）内侧边缘上。5.根据权利要求1所述的飞机窗框制孔支撑定位装置，其特征在于：所述铝制挂钩（5）呈“7”字形。

技术总结
本实用新型涉及一种飞机窗框制孔支撑定位装置，属于飞机制造装配领域。其包括铝板、把手、塑料支撑件、压紧器、铝制挂钩、橡胶垫及橡胶压头；所述把手、塑料支撑件和铝制挂钩通过螺钉安装在铝板上；压紧器与铝板之间通过螺纹连接，压紧器另一端装有橡胶压头，铝制挂钩的一端与橡胶垫粘接。本实用新型结构简单、使用方便的飞机窗框制孔支撑定位装置，满足飞机窗框安装时窗框的定位要求，提高飞机装配质量及效率。效率。效率。


技术研发人员：丁先良 邵晓青 邹林飞 李宏 付慧桥 李茂环 刘涛
受保护的技术使用者：江西洪都商用飞机股份有限公司
技术研发日：2022.11.18
技术公布日：2023/6/2