一种用于航空接头零件车加工专用夹具的制作方法

1.本实用新型涉及航空零部件制造领域技术领域，特别涉及一种用于航空接头零件车加工专用夹具。


背景技术：

2.航空零部件加工要求精度严格，为保证产品质量，加工时需要用专用夹具对其进行装夹定位，装夹加工步骤繁琐，还需经验丰富操作员检测才能保证零件机械加工的准确无误，夹具设计过程在难度主要在于自动定心、保证零部件机械加工准确性、以及保证装夹方便快捷等几个方面。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术存在的无专用夹具时装夹加工步骤繁琐，需经验丰富操作员检测才能保证零件机械加工的准确无误，夹具设计过程存在自动定心、保证零部件机械加工准确性、以及保证装夹方便快捷等难点，本实用新型提供了一种用于航空接头零件车加工专用夹具，其结合设计夹具的经验，考虑到接头系列零部件装夹、机械加工，针对接头系列零部件特点设计出专用夹具，该夹具保证了零部件设计图的技术要求，可以多个件号共用一套夹具，并且能够对产品快速、简便的进行定位装夹与机械加工。
4.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
5.一种用于航空接头零件车加工专用夹具，包括转接座、圆盘、定位座、定心轴、支座；
6.所述圆盘安装在转接座上，所述定位座底部中心垂直于长边方向开槽，丝杠置于槽中；所述定心轴上部为立方体，下部为圆柱体，上端开有凹槽，定心轴上部立方体插入定位座底部槽中，上端凹槽支撑丝杠下端，下部圆柱体插入圆盘中心孔中；所述丝杠两侧安装左滑块与右滑块，左滑块与右滑块开螺纹孔，与丝杠通过螺纹连接；所述左滑块与右滑块两侧安装导向压板，导向压板固定在圆盘上；所述支座安装在圆盘上，支座上端开螺纹孔，六角头压紧螺钉拧入孔中，六角头压紧螺钉前端安装光滑压头。
7.进一步的，所述转接座与圆盘通过螺钉连接。
8.进一步的，所述圆盘开销孔，定位座与圆盘通过圆柱销连接。
9.进一步的，所述丝杠两端铣四方，使用扳手夹持旋转。
10.进一步的，所述支座使用螺钉固定在圆盘上。
11.本实用新型的有益效果：
12.该夹具保证了零部件设计图的技术要求，可以多个件号共用一套夹具，并且能够对产品快速、简便的进行定位装夹与机械加工，提高加工精度，提升生产效率。
附图说明
13.图1是本实用新型提供的夹具俯视图；
14.图2是本实用新型提供的夹具a-a剖面图；
15.图3是本实用新型提供的夹具b-b剖面图；
16.图4是本实用新型提供的丝杠主视图；
17.图5是本实用新型提供的定心轴左视图；
18.图6是本实用新型提供的定心轴俯视图。
19.说明书附图中的附图标记包括：
20.1、转接座，2、圆盘，3、丝杠，4、右滑块，5、左滑块，6、定位座，7、定心轴，8、支座，9、导向压板，10、光滑压块，11、圆柱销，12、内六角圆柱头螺钉，13、六角头压紧螺钉。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.如图1至图6所示，一种用于航空接头零件车加工专用夹具，包括转接座1、圆盘2、定位座6、定心轴7、支座8；所述圆盘2安装在转接座1上，使用螺钉固定；所述定位座6底部中心垂直于长边方向开槽，丝杠3置于槽中；所述丝杠3中部不铣螺纹，中部长度等于定位座短边长度，丝杠3中部两侧有圆形挡板，圆形挡板的作用为限制丝杠的位移并且防止加工的废料进入孔隙中，丝杠3两端铣四方，使用扳手旋转丝杠3；所述定心轴7上部为立方体，下部为圆柱体，上端开有凹槽，定心轴7上部立方体插入定位座底部槽中，上端凹槽支撑丝杠3下端，下部圆柱体插入圆盘2中心孔中；所述丝杠3两侧安装左滑块5与右滑块4，左滑块5与右滑块4开螺纹孔，与丝杠3通过螺纹连接；所述左滑块5与右滑块4两侧安装导向压板9，导向压板9固定在圆盘2上，导向压板9限制左滑块5与右滑块4移动方向；所述支座8安装在圆盘2上，支座8上端开螺纹孔，六角头压紧螺钉13拧入孔中，六角头压紧螺钉13前端安装光滑压头。
23.一种用于航空接头零件车加工专用夹具的一次使用过程为：
24.将待加工零件放置在定位座6上，旋转六角头压紧螺钉13将光滑压头插入零件孔内固定零件位置，使用扳手夹紧丝杠3外端，旋转扳手带动丝杠3，丝杠3带动左滑块5与右滑块4同时向中间滑动夹紧零件，将工装与零件通过转接座1固定在车床的三爪或四爪卡盘上，完成零件的装夹定位，对零件进行加工。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于航空接头零件车加工专用夹具，其特征在于，包括转接座、圆盘、定位座、定心轴、支座；所述圆盘安装在转接座上，所述定位座底部中心垂直于长边方向开槽，丝杠置于槽中；所述定心轴上部为立方体，下部为圆柱体，上端开有凹槽，定心轴上部立方体插入定位座底部槽中，上端凹槽支撑丝杠下端，下部圆柱体插入圆盘中心孔中；所述丝杠两侧安装左滑块与右滑块，左滑块与右滑块开螺纹孔，与丝杠通过螺纹连接；所述左滑块与右滑块两侧安装导向压板，导向压板固定在圆盘上；所述支座安装在圆盘上，支座上端开螺纹孔，六角头压紧螺钉拧入孔中，六角头压紧螺钉前端安装光滑压头。2.根据权利要求1所述的一种用于航空接头零件车加工专用夹具，其特征在于，所述转接座与圆盘通过螺钉连接。3.根据权利要求1所述的一种用于航空接头零件车加工专用夹具，其特征在于，所述圆盘开销孔，定位座与圆盘通过圆柱销连接。4.根据权利要求1所述的一种用于航空接头零件车加工专用夹具，其特征在于，所述丝杠两端铣四方，使用扳手夹持旋转。5.根据权利要求1所述的一种用于航空接头零件车加工专用夹具，其特征在于，所述支座使用螺钉固定在圆盘上。

技术总结
一种用于航空接头零件车加工专用夹具，属于航空零部件制造领域技术领域。该夹具包括转接座、圆盘、定位座、定心轴、支座；所述圆盘安装在转接座上，所述定位座底部中心垂直于长边方向开槽，丝杠置于槽中；所述定心轴上端开有凹槽，定心轴上部插入定位座底部槽中，下部插入圆盘中心孔中；所述丝杠两侧安装左滑块与右滑块，与丝杠通过螺纹连接；所述左滑块与右滑块两侧安装导向压板，导向压板固定在圆盘上；所述支座安装在圆盘上，六角头压紧螺钉穿过支座前端安装光滑压头。该夹具保证了零部件设计图的技术要求，可以多个件号共用一套夹具，并且能够对产品快速、简便的进行定位装夹与机械加工，提高加工精度，提升生产效率。提升生产效率。提升生产效率。


技术研发人员：董廉正 于凤林
受保护的技术使用者：沈阳富永勤机械科技有限公司
技术研发日：2023.04.10
技术公布日：2023/9/13