一种轴承注油工装的制作方法

1.本实用新型涉及轴承注油技术领域，尤其涉及一种轴承注油工装。


背景技术：

2.车轴上的轴承是很重要的易损件，主要有外圈、第一内圈、第二内圈、保持器、滚动体等组成，而在轴承注油的工作过程中，轴承滚子内腔需注满油脂。
3.但目前的轴承注油工作经常利用人工注油的方式，费时费力，操作不便，容易影响轴承的注油工作。
4.有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种轴承注油工装，通过对该轴承注油工装的使用，可自动对夹送的轴承进行固定和注油，注油过程较为稳定，操作省时省力，使用方便，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承注油工装。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种轴承注油工装，包括底座、固定支架和圆柱，所述底座的顶部等距安装有气压杆，所述气压杆的顶端设置有固定支架，所述固定支架的顶部贯穿设置有油脂管，所述油脂管的底端设置有圆柱，且圆柱位于油脂管的下方。
7.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轴承注油工装，所述圆柱的外表面等距贯穿设置有若干组出油口。
8.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轴承注油工装，所述油脂管的顶端固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端连接有活塞杆。
9.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轴承注油工装，所述活塞杆的底端固定连接有活塞，且活塞位于油脂管的内部。
10.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轴承注油工装，所述固定支架的顶部安装有气缸，且气缸位于伸缩气缸的一侧。
11.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轴承注油工装，所述气压杆的安装数量为两组。
12.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种轴承注油工装，所述圆柱呈圆环状，所述油脂管位于气压杆的一侧。
13.本实用新型具有如下有益效果：
14.本实用新型通过安装有气压杆、固定支架、油脂管、伸缩气缸、圆柱、出油口和气缸，先使用机床的夹送机构将轴承夹送至圆柱正下方的对应位置，之后启动气缸，使气压杆带动固定支架下降，再通过固定支架来带动油脂管下方连接的圆柱进行下压，以使圆柱嵌入轴承的内圈中，并固定住轴承，随后打开圆柱的出油口，油脂管内的润滑油可由若干组出
油口渗出，而润滑油沿着圆柱注入轴承钢珠中，由此可自动对夹送的轴承进行固定和注油，注油过程较为稳定，操作省时省力，使用方便，从而有效解决了现有装置中出现的问题和不足。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视结构示意图；
16.图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；
17.图3为本实用新型的a处结构示意图。
18.图中：1、底座；2、气压杆；3、固定支架；4、油脂管；5、伸缩气缸；6、活塞杆；7、活塞；8、圆柱；9、出油口；10、气缸。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种轴承注油工装，包括底座1、固定支架3和圆柱8，所述底座1的顶部等距安装有气压杆2，所述气压杆2的顶端设置有固定支架3，所述固定支架3的顶部贯穿设置有油脂管4，所述油脂管4的底端设置有圆柱8，且圆柱8位于油脂管4的下方，所述圆柱8的外表面等距贯穿设置有若干组出油口9，所述油脂管4的顶端固定安装有伸缩气缸5，所述伸缩气缸5的输出端连接有活塞杆6，所述活塞杆6的底端固定连接有活塞7，且活塞7位于油脂管4的内部，所述固定支架3的顶部安装有气缸10，且气缸10位于伸缩气缸5的一侧，所述气压杆2的安装数量为两组，所述圆柱8呈圆环状，所述油脂管4位于气压杆2的一侧。
22.具体的，先使用机床的夹送机构将轴承夹送至圆柱8正下方的对应位置，之后启动气缸10，使气压杆2带动固定支架3下降，再通过固定支架3来带动油脂管4下方连接的圆柱8进行下压，以使圆柱8嵌入轴承的内圈中，并固定住轴承，随后打开圆柱8的出油口9，油脂管4内的润滑油可由若干组出油口9渗出，而润滑油沿着圆柱8注入轴承钢珠中，由此通过对该轴承注油工装的使用，可自动对夹送的轴承进行固定和注油，注油过程较为稳定，操作省时省力，使用方便，从而有效解决了现有装置中出现的问题和不足。
23.工作原理：在使用该轴承注油工装的过程中，先使用机床的夹送机构将轴承夹送至圆柱8正下方的对应位置，之后启动气缸10，使气压杆2带动固定支架3下降，再通过固定支架3来带动油脂管4下方连接的圆柱8进行下压，以使圆柱8嵌入轴承的内圈中，并固定住轴承，随后打开圆柱8的出油口9，油脂管4内的润滑油可由若干组出油口9渗出，而润滑油沿着圆柱8注入轴承钢珠中，最后利用机床的翻转机构来翻转轴承，给轴承的另一面进行注油，由此完成了机床的加工工作。
24.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种轴承注油工装，包括底座(1)、固定支架(3)和圆柱(8)，其特征在于：所述底座(1)的顶部等距安装有气压杆(2)，所述气压杆(2)的顶端设置有固定支架(3)，所述固定支架(3)的顶部贯穿设置有油脂管(4)，所述油脂管(4)的底端设置有圆柱(8)，且圆柱(8)位于油脂管(4)的下方。2.根据权利要求1所述的一种轴承注油工装，其特征在于：所述圆柱(8)的外表面等距贯穿设置有若干组出油口(9)。3.根据权利要求1所述的一种轴承注油工装，其特征在于：所述油脂管(4)的顶端固定安装有伸缩气缸(5)，所述伸缩气缸(5)的输出端连接有活塞杆(6)。4.根据权利要求3所述的一种轴承注油工装，其特征在于：所述活塞杆(6)的底端固定连接有活塞(7)，且活塞(7)位于油脂管(4)的内部。5.根据权利要求1所述的一种轴承注油工装，其特征在于：所述固定支架(3)的顶部安装有气缸(10)，且气缸(10)位于伸缩气缸(5)的一侧。6.根据权利要求1所述的一种轴承注油工装，其特征在于：所述气压杆(2)的安装数量为两组。7.根据权利要求1所述的一种轴承注油工装，其特征在于：所述圆柱(8)呈圆环状，所述油脂管(4)位于气压杆(2)的一侧。

技术总结
本实用新型公开了一种轴承注油工装，包括底座、固定支架和圆柱，所述底座的顶部等距安装有气压杆，所述气压杆的顶端设置有固定支架，所述固定支架的顶部贯穿设置有油脂管，所述油脂管的底端设置有圆柱，且圆柱位于油脂管的下方，所述圆柱的外表面等距贯穿设置有若干组出油口。本实用新型通过安装有气压杆、固定支架、油脂管、伸缩气缸、圆柱、出油口和气缸，由此可自动对夹送的轴承进行固定和注油，注油过程较为稳定，操作省时省力，使用方便，从而有效解决了现有装置中出现的问题和不足。解决了现有装置中出现的问题和不足。解决了现有装置中出现的问题和不足。


技术研发人员：刘前
受保护的技术使用者：宁波同人轴承有限公司
技术研发日：2023.02.22
技术公布日：2023/9/13